Hétfői Hírek, 1982. július-december (26. évfolyam, 27-52. szám)

1982-07-05 / 27. szám

Műholdról parabolával Kétszobás lakás, világűrre tájolva Öt magyar csatorna? • 38 ezer kilométer magasban Világvevő televízió? Ková­csék kétszobás lakása össze­kötve a világűrrel? Közvet­len vétel műholdsegédlet­­tel? Távoli jövő vagy közeli valóság? Hogyan, mennyiért, mikor?­­ Az egyenlítő fölé 36 000 kilométer magasságba, úgy­nevezett geostacionárius pá­lyára juttatott műholdak há­rom módon alkalmazhatók a televíziós technikában. — mondja Fucskó Lajos, a Posta Vezérigazgatóság ügy­osztályvezetője. — Az egyik a nagytávolságú, kontinen­sek közötti átvitel, így érke­zik a kép a példának okáért Havannából. A kubai földi állomás fellövi a jelet a mű­holdra, onnan a mi taliándö­­ rögdi állomásunk veszi, -'SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSfSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSfSfSSSSSSSSSSSSSSSSSfSSSSSSSSSSSASSSSSSSSfSfSSSSSffSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSySSSSSSSSSSSSSSSSSSS, majd földi mikrohullámú­ lánc továbbítja a budapesti­­ stúdióba, s az adóhálózaton­­ keresztül a vevőkészülékek­hez. A másik módszer, a­­ műholdas műsorelosztás hatalmas kiterjedésű orszá-§ gokban a központi stúdió^ adásait teríti. Így működik a 8 Ekran ^ földi 11 . műsor­ § adását $ Szovjetunióban az program, jelenleg 1000 állomással. A harmadik, közvetlen műholdas sugárzás, amelynek bárki foghatja. ^ •— Hogy oldják meg ezt? s — A stúdióból földi állá­ s más segítségével a műsorjel S fölkerül a műholdra, amely a megfelelő antennarendszerrel ^ közvetlenül a vevőkészülé-^ kekhez továbbítja. A drága § földi lánc nélkül is besugá-­ rozható így egy egész ország, s A közvetlen vételhez persze a speciális vevőkészülék vagy a hagyományoshoz^ kapcsolt előtét és egy mn—^ 90 centiméter átmérőjű rabolaantenna szükséges. ^ — Technikai és jogi felté- - telek? § — Genfben, 1977-ben, 105^ ország részvételével konfe- ^ rencián foglalkoztak a köz- ^ vetlen műsorszórás nemzet­ a közi szabályozásával. Kije-­­lölték a frekvenciatarto-­­ mányt, meghatározták, hogy^ az egyes országok milyen^ csatornákon, milyen műhold pozícióval és antennapara­méterekkel ' ‘ ' 1­a­sonlóan öt műsorcsatornára­­ kaptunk lehetőséget. A mű-$ holdak antennái általában § egy ellipszis alakú területet § képesek besugározni. — Túlcsordulás? — Technikai szükségsze-^ rűség, így hazánk nagy ré- ^ szén egyedi antennával él-^ vezhető lesz majd a cseh­szlovák, a lengyel, a román, § a jugoszláv, a szovjet, osztrák és az olasz tévé mű­holdas adása. Közösségi 80—^­pa-fc 8 az 8 v­ e­l­vővel ezen kívül még nyu­gatnémet, francia, svájci, görög, bolgár és albán mű­sorokat is nézhetünk. Ugyan­így, a mi televíziónk prog­ramjai is eljutnak például Varsóba,­ Prágába, Kijevbe, Belgrádba, Bécsbe, Inns­bruckba és Velencébe. A parabolaantennát persze a műholdon lévő társára kell irányítani. — A költségek? — A műhold és fellövése igen drága: mintegy 2,5 mil­liárd forintra becsülhető. Együttműködéssel a terhek megoszthatók. Egy-egy földi állomás létesítése mai ára­kon 50—70 millió forint. A speciális — más modulációs rendszerrel rendelkező — színes vevőkészülék és a pa­rabolaantenna együtt a gyár­tási sorozattól függően 35— 40 ezer forintba kerülhet. Különleges közösségi anten­narendszer segítségével a hagyományos vevőkészülé­kekkel is fogható lesz a mű­holdakról érkező műsor. — Mikor? — Erőteljes az előrehala­dás a skandináv államokban és a francia—nyugatnémet együttműködésben. Úgy fest, hogy az évtized második fe­lében megindulnak a kísér­leti sugárzások. Az Interkoz­­mosz program keretében is folyik a szükséges rendsze­rek fejlesztése. Münz András & Most Sümegen „ várkapitány99 Öt generáció a vasút szolgálatában 1846-ban kezdődött - Históriát gyűjt a MÁV fejlődéséről és a sü­­s cikkeket. Zsiguli sarvea.OK.el, megi állomásról. A fotókon a 8 Trabanthoz főtengelyt, Sziesz­­kij kollektíva, társadalmi­s­ta gáztűzhelyt, Simpson mű­munk­ában IHr*enríi11 óc/-vn í * 7. 'i '..9 m ! _ i munkában, kiránduláson, fe-c hér asztal mellett. Oklevé-^ lek, meghívók, kitüntetések. ^ Nyolcszoros Kiváló Dolgozó,^ Kiváló és Érdemes vasutas. 8 — Egy nagy kívánságom 8 van — mondja —, hogy gyűj- ^ tőmunkámat a fiam egészít-^ se ki a MÁV 150 éves évfor-^ dulójára. Nekünk majd más-^ fél évszázada a vasút adja a ^ kenyeret, meg kell becsülni.^ Egyébként a fiam „lekörö-8 zött”: MÁV-üzemmérnök Za-8­laegerszegen, és vasutas lá-^ nyát vette feleségül. Szőke kisfiú jön be: Péter,~ az unoka. — Mi leszel Peti, ha meg-^ nősz? — kérdem. — Focista és vasutas —^ hangzik azonnal a válasz, a Somogyi Márta s Magas sarkú szandálban kocogni fel a sümegi várba (út nincs, csak sziklatömbök) — nem kis vállalkozás. Nem is mentem volna, ha nem Mernyei Sándor ott most a „várkapitány”, aki a helyi vasútállomás főnökeként 43 év és 53 napi szolgálat után ment nyugdíjba. És azóta? „Kellett valami elfoglaltság — mondja. — Így lettem idegenvezető a várban. Hónapokon át tanultam. Egészségügyi sétának is meg­teszi .. Még aktív korából isme­rem, nála büszkébb vasutas­sal nem találkoztam. Igaz, minden oka megvolt rá, ami­óta van magyar vasút, tehát 1846 óta, csaknem száz Mér­nyei vasutaskodott. Mérnyei Lajos Lébény-Mosonszent­­miklósról kerekedett fel, ami­kor kihirdette a kisbíró: munkások kellenek, mert nagy eset történik, vasútat kell építeni és rá vasparipát tenni. Pallérnak jelentkezett a Pest—Vác közötti vasútvo­nal építéséhez. Fia a szent­gotthárdi vonal megépülésé­vel pályaőr lett 1889-ben. Egyházasrádóc és Körmend között, a 90-es őrházban nyolc M­érnyei-gyerek született, s mind vasutas lett. Sándor édesapja volt a legfiatalabb. ő maga 18 évesen a csornai vonal építőinek hordta a vi­zet. Amikor felvették állan­dóra, szolgált, tanult, vizsgá­zott. Mindenképpen állomás­főnök akart lenni. És 1949- ben valóban főnök lett a pó­­kaszepetki állomáson. Az 1950-es év már a sümegi fő­nöki irodában találta. A dinasztia sorsa vaskos albumokba kötve, szorgos gyűjtőmunka eredménye. A múlt századbeli adatokat egy­házközségektől, levéltáraktól szedte össze. Bújta a lexiko­nokat, a Magyar Vasút Ok­nyomozó Történetének köte­teit. Megtalálható nála az el­ső vasúti menetrend 1846. jú­lius 15-től augusztus 15-ig: „A vonatok indulnak reggel, délután és estre Pestről Pa­lotára, Dunakeszire és Vác­­ra. Árjegyzék egy személyért pengő pénzben.” Fényképek ★ • Mi lesz az adóssággal? Szanálás után a Hajdúsági Iparműveknél Minibojlerek, maxi forróvíztárolók — Thermomat és tetőse­tar — Hogyan tovább? Két évvel ezelőtt szanálási eljárás indult a Hajdúsági Iparműveknél, mert egyes termékeik veszteségesek vol­tak. Nem tudtak elég bojlert és automata mosógépet szállí­tani megrendelőiknek. Mi tör­tént azóta? — Az akkori eljárás na­gyon megviselte dolgozóin­kat s vállalatunkat is — tá­jékoztatott Erdélyi Mihály kereskedelmi igazgató. — „Lélegzetvételnyi” időt kér­tünk csupán. Az akkumulá­torok, porszívók és fali szá­rítók termelését megszüntet­tük, gyártásukat átadtuk egy más cégnek. Erőinket és kapacitásunkat főprofilunk, a bojlerek, mosógépek és lapradiátorok termékvá­lasztékának bővítésére és korszerűsítésére összpon­tosítottuk. Szállításaik pontosabbak lettek, nem kellett milliós kötbéreket fizetniük meg­rendelőiknek. Termelésük bővítésével tavaly már biz­tosították a belföldi ellátást, ma már kapható az auto­mata mosógép, a lapradiátor. A bojlerek közül is csak egy­két típusból van átmeneti hiány. Múlt évi gazdálkodá­suk eredménye alapján már nyereséget is kaptak. A ko­rábbi rossz gazdálkodás miatt felgyülemlett adósság sorsáról azonban még nem döntöttek a főhatóságok. Ta­lán még az idén a kormány illetékes szervei elé kerül a vállalat ügye. Addig is dol­goznak, kereskednek, expor­tálnak, s hatékony munká­val látnak el háromezer munkást, alkalmazottat. — Idei terveik? — Mintegy 60 ezer auto­mata mosógépet, 150 ezer keverőtárcsás mosógépet sze­retnénk gyártani. Egyik-má­sik típusból — amennyiben év közben pótrendelést ka­punk — esetleg a tervezett­nél is többet, ha lesz ele­gendő alkatrész. A centrifu­gák iránt ugyan némileg csökkent a kereslet, de még így is 145 ezer darabot szál­lítunk. Legnagyobb az igény a forróvíz-tárolók iránt: 107 ezer darabot tervez­tünk, de ez a mennyiség valószínűleg kevés lesz, mivel ez a termék kül­földön is jól eladható. A Hajdúsági Iparművek a tőkés piaci dekonjunktúra, a háztartási gépek túlkíná­lata ellenére mindent meg­tesz exportja növelésére. A francia Saunier Duval cég 50 ezer darab forróvíz-tárolót vásárolt, a közel-keleti or­szágokba kevés vizet fo­gyasztó, keverőtárcsás mosó­gépeket, az NSZK-ba, Ang­liába és Ausztriába pedig 220 ezer négyzetméter lap­radiátort szállítanak. — Fejlesztések? — Licencvásárlással egy-két éven belül sze­retnénk forgalomba hoz­ni az 5, 10 és 15 literes minibojlereket.­­ Az Április 4. Gépgyárral közösen a nagy űrtartalmú, 300—1000 literes bojlereket próbáljuk kifejleszteni, vál­lalatok, óvodák számára. Az automata mosógépek válasz­tékát a Mini-Ener­gomat­tal és a közvetlenül meleg vízre csatlakoztatható Ther­­momattal bővítjük. Foglal­kozunk a háztetőre szerelhe­tő solarelemes fűtési rend­szer kutatásával is. A realitások? Az alkat­rész-beszerzési lehetőségek csökkennek, számolni kell azzal, hogy egyik-másik ter­mékből kevesebb jut bel­földre. Nem lesz mód látvá­nyos fejlesztésekre, s lehet, hogy nyereségük sem ma­rad. A növekvő terhek, a ne­hezebb gazdasági körülmé­nyek ellenére megpróbálnak állami mankók nélkül, ön­erőből talpra állni. Tőke Péter ­ Lehet olcsón is! 99 Hannást újabb átmenti” áruház Harmonikaajtó és facsavar • Tapétavásár Fehérváron • Discont-sikerek Néhány éve, amikor meg­nyílt az első Discont-áruház Budapesten, csak annyit tud­tunk, ez az a hely, ahol min­den olcsóbban kapható. A tő­kés országokban régóta alkal­mazzák ezt az árusítási for­mát, leginkább a városszéle­ken, a főútvonalak mentén, raktározásra alkalmas épüle­tekben. Nálunk is hamar ked­­veltté vált ez a módszer. Ma már 22 Discont-áruház mű­ködik az országban. A szé­kesfehérvárit például a régi bőrgyár épületében helyezték el, igen minimális átalakítás­sal, kis költséggel, rövid idő alatt. (A gondolattól a meg­valósításig elegendő volt há­rom hónap.) — Az osztályokat fokoza­tosan nyitottuk meg — mond­ja Kő Ferenc igazgatóhelyet­tes. — Először a jármű- és az élelmiszerosztály, majd a vasáru- és a szabadidő-osztály fogadhatta a vásárlókat. Na­ponta 2510—3000 fizető vevő fordul meg nálunk. — Mit keresnek a legtöb­ben? — Az úgynevezett hiány­cikkeket. Zsiguli sárvédőket, torkerékpárt. Ezeknek a be­szerzése igen nehéz, de jár­juk az országot, mindenütt kopogtatunk, érdeklődünk. A Bakony Művek jó partnernek bizonyult. Tőlük a gyújtó­­gyertyákat olyan olcsón kap­tuk, hogy öt forintért árusít­hattuk. Sikeres üzletet kötöt­tünk a Fehérvári Bútoripari Vállalattal is. Elfekvő faáru­kat, kárpitokat, vasalásokat, bútorfóliákat vásároltunk, de­­koritlemezeket vettünk át tő­lük, a barkácsolók örömére. Próbálkozunk termeltetéssel is. Megegyeztünk egy ktsz­­szel harmonikaajtók, reluxa­redőnyök és műanyag nyílás,­­záró szerkezetek méretes gyártására. Ezeket a jövő hó­napban nálunk már meg le­het rendelni. — Tervek, elképzelések? —) Jelenleg is már több ezer cikket árusítunk, a fa­csavartól a Moszkvics ka­rosszériájáig. A gyakorlat majd igazolja, minek kell fel­tétlenül lennie áruházunk­ban. Minél több termelővel szeretnénk közvetlen kapcso­latot kiépíteni. Csak így tud­juk megvalósítani alapvető feladatunkat, hogy olcsób­bak lehessünk a fogyasztói árnál. Kéthetente, havonta akciókat szervezünk, s ter­vezzük a szolgáltatások bőví­tését is. Július elején kéthe­tes tapétavásárt rendezünk, s hamarosan szeretnénk üzem­be helyezni a barkácsműhe­­lyünket is, mely kölcsönzés­sel is foglalkozik majd. ★ Egy országos felmérés meg­állapította: hazánkban nagy­szerűen bevált az új árusítási forma. Az illetékesek 1985-ig további 30 Discont-áruház megnyitását tervezik. (ferenczi) Anyagtakarékosságért 35 pályamű díjat kap „Ésszerű anyagtakarékos­ság megvalósítása" címmel az MTESZ közös pályázatot hir­detett különböző szervekkel. A beérkezett pályaművek versenyének nyilvános ered­ményhirdetésre július 8-án, csütörtökön kerül sor Buda­pesten az MTESZ Kossuth téri székházában. Az elfogadott 287 pálya­­műből 35-öt díjaznak. A pá­lyamunkák ezután — mint kizárólagos hasznosítóhoz és forgalmazóhoz — az Alkotó Ifjúság Egyesüléshez kerül­nek, ők majd fölveszik a kapcsolatot az alkotókkal.

Next