Népújság, 1971. július (22. évfolyam, 153-179. szám)
1971-07-01 / 153. szám
í | I A tudomány, a világűr meghódítása, a technikai haladás újabb három hősi halottja előtt tiszteleg a világ Dobrovolszkij Georgij Dobrovolszkij, a tragikus körülmények között elhunyt szovjet űrhajólegénység parancsnoka elsőosztályú katonai repülő, a szovjet légierő alezredese volt. Dobropolszkij június 1- én töltötte be a 43. életévét. A Fekete-tenger melletti Odesszában született. 1946- ban végezte el a katonai légierő különleges iskoláját, majd felvették a csugujevi hadirepülő iskolába, amelyet 1950-ben végzett el. Georgij Dobrovolszkij vadászrepülő volt, különféle tipusú repülőgépeken repült. ASgy repülőraj parancsnoká ésyettese, majd egy repülőezred politikai tisztje volt. 1961-ben továbbra is szolgálatot teljesítve a légierőnél, elvégezte a katonai repülőakadémiát. Miután tagja lett az űrhajósok egységének, sikerrel elvégezte az űrrepülésre való felkészülés tanfolyamát. Vlagyimir Satalov repülő Vezérőrnagy, aki már háromezer járt a világűrben, a következőket mondta Georgija Dobrovolszkijról: elvégeztük vele az összes előkészületeket a Szojuz űrhajó és a Szaljut űrállomás együttes repülésekor végzendő munkához. Georgij minden feladatra nyugodtan, módszeresen, oktalan kapkodás nélkül készült fel, amikor először repült számára ismeretlen szuperszonikus vadászgépen, amikor bonyolult ejtőernyősugrásra készült, vagy a világűrben végzendő munkát gyakorolta be. Georgij Dobrovolszkij özvegye, Ludmilla, a Leningrádi Egyetemen végzett és jelenleg matematikát tanít. Dobrovolszkij két kislányt hagyott árván, 1959-ben született Mariját és az 1967-ben született Natasát. Az elhunyt űrhajós szülei Tyimofej Dobrovolszkij és Marija Dobrovolszkaja —, nyugdíjasok. Volkov Vlagyiszlav Volkov 35 éves űrhajós, a Szaljut orbitális állomás fedélzeti mérnöke szerdán életét vesztette, amikor a Szojuz 11 űrhajó leszálló berendezése visszaérkezett a Földre. Volkovnak ez volt a második kozmikus útja. 1969. októberében. Anatolij Filipcsenkóval és Viktor Gorbatkóval 80 fordulatot tett meg a Föld körül a Szojuz 7. fedélzetén. A bajkonuri űrrepülőtéren június 5-én a Szojuz 11. rajtja előtt Volkov az újságírók előtt kijelentette: „Repülni akarok! Fontos kísérleteket kell végrehajtani. Mi az egész személyzet, igyekezni fogunk a lehető legjobban teljesíteni a programot.’’ Alekszej Jeliszejev űrhajós ugyanezen a sajtóértekezleten így nyilatkozott: „Irigylem a fiúkat, akik egy csoportba kerültek Volkovval. Biztos vagyok abban, hogy Volkov erkölcsileg és műszakilag felkészült az űrrepülésre.” Ugyancsak Jeliszejev egy másik alkalommal így nyilatkozott bajtársáról: „Olyan tulajdonságai vannak, amelyek szerintem szükségesek az űrhajós számára— szereti a jó tréfát, a Szép dalt. Vlagyiszlav Volkov számára még az iskolai évek idején megnyílt az út az égbolt felé: repülőgéptervező szülők gyermeke volt és már iskolás korában belépett a moszkvai repülőintézet klubjába. Később ennek a főiskolának lett a hallgatója. Az intézet elvégzése után tervező irodában dolgozott. Az űrhajósok osztagában Szergej Koroljov (1906—1966) a kozmikus technika megteremtője vette fel Volkovot. Vlagyiszlav Volkov 1965- ben lépett be az SZKP tagjainak sorába-Apja — Nyikolaj Volkov — a harmincas évek közepe óta dolgozik a repülőgépiparban. Anyja — Olga Volkova — életének 30 esztendejét szentelte a repülőgéptervezésnek. özvegye — Ljudmilla — élelmiszeripari mérnök. Vlagyimir fia iskolás. Pacajev A Szaljut ember irányította orbitális űrállomás fedélzetén végrehajtott kísérletek elszakíthatatlanul összefonódnak Viktor Pacajev kísérletező mérnök nevével. — Az űrhajós foglalkozás természetesen igen vonzó. A világűr kutatása új és nagyon érdekes dolog, megpróbálok mindent megtenni utunk sikere érdekében — mondta Pacajev a Szojuz 11. űrhajó rajtja előtt. Viktor Pacajev szerdán a Szojuz 11. leszálló egységének a Földre való visszatérésekor Dobrovolszkij és Volkov űrhajósokkal együtt életét vesztette. Viktor Pacajev a kazahsztáni Aktyubinszk városában született, ahol 1946-ig élt. A világűrbe vezető út Pacajev számára egész munkás életének természetes folytatása volt. Miután elvégezte a penzai ipari főiskolát, kutatóműszerek, mérő- és automatikaberendezések, valamint rádiótechnikai rendszerek kidolgozásával foglalkozott. Pacajev 1969. szeptemberében kezdte meg a felkészülést az űrhajósok csoportjában. A légikiképzés során Vlagyiszlav Volkovval repült egy gépen, akivel együtt volt a Szojuz 11. űrhajó és a Szaljut űrállomás fedélzetén is. Viktor Pacajev a Szaljut űrállomás fedélzetén ünnepelte 38. születésnapját. Két gyermek maradt utána árván, Dmitrij nevű fia, aki 1957-ben született és Szvetlána nevű lánya, aki 1962- ben jött a világra. Az űrhajós özvegye, Vera, tudományos munkatárs. Pacajev édesapja 1941-ben Moszkva alatt a fronton vesztette életét, édesanyja nyugdíjas. r 1971. július 1* csütörtök QMwükm n9 A KOZMOSZ fekete krónikája A Szojuz 11. legénységével együtt eddig 15 űrhajós vesztette életét a földön, a levegőben, vagy a világűrben. 1964. november 1.: Theodore Freeman repülőgép szerencsétlenségben. 1966. február 28.: Elliott Lee és Charles Bassett egy Tu-38-as gyakorlógép fedélzetén, amely Houston területén zuhant le. 1967. január 27.: Virgil Grissom, Edward White és Roger Chaffee élve eleget az Apollo-kabinban keletkezett tűzvészben. 1967. április 24.: Vlagyimir Komarov , a Szojuz 1. pilótája, miután a leszállóegység ejtőernyője nem nyílt ki és az űrhajó becsapódott a talajba. 1967. június: Edward Givens, autóbalesetet szenvedett. 1967. október 5.: C. C. Williams, repülőgép szerencsétlenség során. 1967. december 9.: Robert Lawrence Kaliforniában, szintén repülőgép szerencsétlenség áldozata lett. 1968. március 27.: Jurij Gagarin, a világ első űrhajósa repülőgép szerencsétlenség során. 1970. január 10.: Pavel Beljajev, a Voszhod 2. 1965. márciusában végrehajtott repülésének parancsnoka általános vérmérgezésben. az űrrepülések során tapasztalt JELENTŐSEBB RENDELLENESSÉGEK: 1961. július 21.: Virgil Grissom, a Mercury űrkabinnal végrehajtott 15 perces ballisztikus repülés után úgy csapódott a vízbe, hogy elsüllyedt és csak úszva tudta megmenteni magát. 1966. március 17.: Neil Armstrongnak és David Scottnak a Gemini 8-cal végzett űrrepülés 11. órájában (10.43 óra után) kényszerleszállást kellett végrehajtania, mert ellenőrizhetetlen forgómozgásba kezdett az űrhajó. 1967. április 24.: Komarov halála. 1969. május 23.: Az Apollo-program Holdra szállásának főpróbája során a Snoopy holdkomp — fedélzetén Thomas Stafforddal és Eugene Cernannal — 7800 méterre a Hold felszínétől veszélyesen bepörgött a földi ellenőrző központban használt egyik komputer-program hibája miatt. 1969. november 14. a Hold felé induló Apolló 12. amerikai űrhajó startjának 36. és 52. másodpercében villám csapott az űrhajó testébe. Az áramellátás megszakadt, de az űrhajósok — Charles Conrad, Alan Bean és Richard Gordon — kézi szereléssel javította ki a hibát.1970. április 14.: Az Apollo 13. amerikai űrhajó egyik oxigén tankja úton a Hold felé felrobbant. Az űrhajósok — James Lovell, Fred Halse és John Swigert — a holdkompot használva mentőcsónaknak tértek vissza a Földre, a misszió teljesítése nélkül, rövidített pályán. 1971. január 31.: Az Apollo 14. amerikai űrhajón úton a Hold felé több üzemzavar keletkezett. Ezek közül a legjelentősebb az volt, hogy a Hold felé haladva csak hatodszori próbálkozásra sikerült összekapcsolni a holdkompot az anyaűrhajóval. 1971. június 29.: A Szojuz 11. szovjet űrhajó legénysége visszatérőben a Szaljut első emberlakta űrállomással, eddig még tisztázatlan körülmények között életét vont*!» . _ Sorozat 25551 25562 25818 25633 25699 25664 25669 25693 25707 25749 25755 25756 25761 25784 25824 25841 25856 25867 25884 25906 25910 25916 25938 25951 25980 25998 26033 26057 26067 26096 26120 26145 26152 26160 26170 26196 26210 26222 26257 26264 26329 26330 26356 26368 26372 26372 26414 26441 26473 26492 26508 26509 26517 26555 26575 26582 26583 26605 26637 26648 26678 26715 Í6723 26749 Í6760 16776 26799 26824 26863 26881 26903 26913 26932 26941 26944 26947 26951 26985 26988 26996 27072 27073 27129 27154 27205 27239 27241 27152 27256 27278 27285 27301 27313 27314 loo loo loo 2oo 2oo loo loo loo loo loo loo loo loo loo loo loo 2oo loo 2oo 5oo loo loo 2oo loo loo loo loo loo 2oo loo loo loo loo 2oo loo loo loo loo loo loo loo loo loo 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 48 25 000 01—50 2oo 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 29631 29635 29681 29693 29694 29780 29820 29835 29866 29870 29878 29928 29948 29967 30001 30007 30015 30030 30040 30065 30090 30142 30154 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 0i— 50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 ' 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 01—50 loo loo loo loo loo loo loo loo 2oo loo loo loo 2oo loo loo loo loo loo 2oo loo 2oo loo loo loo loo loo 2oo 2oo loo loo loo 2oo loo loo loo loo loo 2oo loo loo loo 2oo 2oo loo loo 2oo loo loo loo loo loo loo loo 2oo 2oo loo loo loo loo loo loo loo loo loo loo 2oo loo loo loo loo loo loo loo 200 loo 5oo loo loo 2oo loo loo loo loo loo loo loo loo 2oo loo loo loo looo loo loo 2737601—502oo3015501—50loo33069 01—50 loo 2737901—50loo3018801—502oo33075 01—50 loo 2738801—50loo3028001—50loo33080 01—50 loo 2741201—50loo3031601—50loo33117 01—50loo 2741601—50loo3032301—50loo33149 01—50loo 2743301—505oo3039201—502oo33156 01—50loo 2745301—50loo3041701—50loo33183 01—50loo 2747001—50loo3044201—50loo33221 01—50loo 2747601—50loo3044601—50loo33243 01—50loo 2751901—50loo3044801—50loo33252 01—50loo fii_KA3046801—50loo3331401—50 loo ú 1 Oo íloo3057701—50loo3338801—50 loo 2756201—50loo3062901—50loo3340901—502oo 2758101—502oo3067001—505003355101—-50loo 2759101—50loo3067101—50loo3356301—50 loo27623 01—502oo3067901—50loo3357601—50 loo27626 01—502oo3069301—50loo3359701—50 loo 2765701—50loo3073301—50loo33622 01—50loo 2765901—50loo3074501—50loo33639 01—50loo 2767401—50loo3082101—502oo33662 01—50loo 2767801—50loo3083501—50loo33707 01—50loo 2768401—50loo3083901—50loo3371101—50 loo 2771901—502oo3086001—50loo3375201—50loo 2774401—50loo30863Pl—ŐOloo33751 2775201-50 loo30865 01—50StPP*33W401—50 loo i Tegnapi lapszámunkból kimaradt loo 36006 01—50 2oo 139075 01—50 loo 36011 01—50 loo|39146 01—502oo 36056 01—50 looi 39192 01—50 2 00 36078 01—50 loo|39225 34 5o 000 36098 01—50 lool39225 01—50 2oo 36108 01—50 2ool39234 01—50 loo 36166 01—50 loo 13929001—50 loo 36173 01—50 100/39297 01—50loo 36226 01—50 100(39310 01—50 loo 36252 01—50 löoJ/39340 01—50 loo 36264 01—50 loo39356 01—50 loo 36267 01—50 loo39364 01—50 200 36302 01—50 loo39395 01—50 loo 36313 01—50 loo39414 01—50 2oo 36314 01—50 loo39439 01—50 loo 36326 01—50 loo39467 01—50 loo 36387 01—50 loo39639 01—50 loo 36388 01—50 loo39645 01—50loo 36412 01—50 2oo39648 01—502oo 36468 01—50 2oo30683 01—50 loo 36484 01—50 loo39686 01—50loo 36487 01—50 loo39740 01—50 loo 36498 01—50 loo39756 01—50-2oo 36507 01—50 2oo39757 01—50 loo-36513 01—50 loo39822 01-t-53 loo 36546 01—50 5oq39859 01—50 loo 36578 01—50 loo3989.7 01—50 loo 36596 01—50 loo39929 01—50 2oo 36655 01—50 loo39984 01—502oo owt/d 81—50 loo3ö5S? Ül—VOloo 36687.01—50 loo3999901—50 loo