História 2010

2010 / 6-7. szám - EMBER ÉS TERMÉSZET - DANIS GYÖRGY: "Zavaros a Tisza vize, nem tiszta" : Tisza-szabályozások a 18-19. században

a hatalmas alföldi gulyák gazdáinál. Ez a gazdasági kényszer okozta azt, hogy az udvartól, a nádortól a nagybirtokos arisztokrácián át a nagykun városok választott vezetőiig mindenki sürgette a folyók, nevezetesen a Tisza meg­­zabolázását. Ahhoz, hogy a valódi munkálatok megkezdődjenek, kellett még a re­formkor szelleme és Széchenyi István személye is. A nagy cél megvalósulásá­hoz szükség volt a kincstárra, kellettek a kölcsönöket folyósító pénzemberek, a bankok és az áldozatokra képes nagybirtokosok hozzájárulásai is. Meg­nőtt az igény a pontos felmérésekre, a munkálatok megtervezésére, az irányí­tására alkalmas szakemberekre. A szabályozás első lépései A közvélekedés úgy tudja, hogy két je­lentős férfiú nevéhez köthető a vízsza­bályozás megtervezése és a munkálatok beindítása. Az egyik a történelmünk legnagyobb egyéniségeihez sorolható Széchenyi István, aki élére állt a vízsza­bályozásnak, a másik nevezetes férfiú, Vásárhelyi Pál volt. Kissé méltatlanul keveset említik, pedig feltétlenül ide kell sorolni Beszédes Józsefet és az olasz Paleocapa Pétert is, hiszen a két nevezetes vízimérnök nagyban hozzájá­rult a munkálatok sikeréhez. Vélemé­nyük, bírálataik nyomán fontos, máig ható döntések születtek, a „nagy mű” magán viseli mindkettőjük kézjegyét. Ha azt kutatjuk, hogy mi volt a Tisza-szabályozás első jelentős lépése, akkor megnevezhetnénk a Budán, 1782-ben alapított mérnökképző főis­kolát (Institutum Geometrico et Hyd­­rotechnikum), amely a maga nemében első volt a világon. Említhetnénk a Bácskában, 1793 és 1802 között megépített Ferenc-csator­nát, ami már a Dunát és a Tiszát kö-Vásárhelyi Pál (1795-1846) vízépítő mérnök. Legjelentősebb munkája a legnagyobb termé­szetátalakítást jelentő Tisza-szabályozás terve volt, amely végül a tényleges munkálatok alapját képezte. Emellett fontos szerepet ját­szott az Al-Duna szabályozásában (a Vaskapu vízi útjának tervezése és kivitelezése), illetve ő tervezte a Fertő-csatornát (ami a Hanság művelhetővé tételét segítette elő). Barabás Miklós litográfiája, 1846 tette össze. Fontos lépése volt a víz­rendezések ügyének az országgyűlés döntése (1807. évi XVII. törvény), mely a társulatok megalakításáról rendelkezett. Ennek nyomán, József nádor hathatós támogatásával megala­kulhatott 1810-ben az első, a Sárvízi Csatorna Társulat.­ Mégis talán a Mir­­kó gátjának megépítésétől kell számol­ni a Tisza szabályozásának a kezdetét. Annak a természetátalakító tevékeny­ségnek az első lépését, ami még nap­jainkban sem fejeződött be. Mivel a birtokosok, a települések külön szervezett védekezése sorozatos kudarcokhoz vezetett, és a Tisza kénye­­kedve szerint lépte át a gyenge ponto­kon a védgátakat, hamarosan nyilván­valóvá vált, hogy csak a teljes Tisza­­völgyre ható szabályozás hozhat ered­ményt. A Tisza vízrajzi térképfelvételét Lányi Sámuel vezetésével 1834 és 1846 között végezték el. (A Körösök feltérké­pezése már 1818 és 1824 között meg­történt Huszár Mátyás irányításával.) Még a szabályozási munkák tervezé­se sem kezdődött meg, de már 1805-ben hozzá akartak fogni a Duna-Tisza-csa­­torna megvalósításához. Sőt már előtte, 1722-ben is tervezték a Dunát és Tiszát összekötő vízi utat. Az első tervet Beszé­des József terjesztette elő. Ő volt, aki 1833-ban elkészítette a Duna-Tisza­­csatorna tervezetét. Ezt az ideát később, A Kárpát-medence vízrajza a lecsapolási és ármentesítő munkák megkezdése előtt. Az úgynevezett „pocsolyatérkép”, 1938 Széchenyi István (1791-1860) mint a Vaskapu királyi biztosa. Karikatúra, 1830-as évek * Lásd erről Fejér László cikkét e számunkban. (A szerk.)

Next