Honvédségi Szemle 1998/2

1998 / 11. szám - HADITECHNIKA - A JAS Gripen Kecskeméten (Haris Tóth Csaba alezredes)

Haditechnika 15- re egyaránt. A tervezés 1981-ben kezdő­dött, az eredményt, a prototípust 1987 ápri­lisában mutatták be. A gép első berepülésé­re csaknem egy évvel később került sor. NEMZETKÖZI GÉP SVÉD ZÁSZLÓ ALATT A tervezés során a kacsaszárnyas elren­dezés, a könnyű és kisebb sárkányszerke­zet - a megkívántak szerint mintegy 40 százalékkal könnyebb és olcsóbb, mint a Viggen - és a vezérlés hibái kíméletlenül megmutatkoztak. Az elektronikus vezérlés átalakítása után azonban az új repülőgép előnyös tulajdonságai kerültek előtérbe. A kis légellenállás — amely a számítottnál is alacsonyabb értékű - egyben növeli a gép hatósugarát, csökkenti az üzemanyag-fel­használást. A gép manőverezhetőségének sokat használt, hogy elsőként a repülő elektronikát lecserélték a Lockheed Martin hardverjére. A svéd fejlesztésű szoftver a repülés során bizonyos manővereket letilt, így óvja a pilótát a 12 g-nél nagyobb túlter­heléstől. Ezt is csak vészhelyzetben enge­délyezi a számítógép, egyébként a 9 g-s ha­táron felül letilt. A rendszer nem csak a pi­lóta épségére vigyáz, hanem a gép kritikus pontjait is szemmel tartja. A konstrukció a sárkányszerkezet hat pontján méri a túlter­helés okozta megnyúlást vagy alakválto­zást. Az elmúlt csaknem 20 év alatt a gép kü­lönböző „gyermekbetegségeit” folyamato­san, intenzív fejlesztőmunkával „gyógyí­tották” a konstruktőrök. A SAAB JAS Gripenje a svéd gyártóhoz kötődik, de alapjában véve több nagy kül­földi konszern beszállításainak végtermé­ke. A hajtómű az amerikai General Electric F-­ 04-től származik, amelyet a Volvo Flymotor fejlesztett tovább, egy tonnával növelve annak tolóerejét. Az elektronika és a fegyverzetek vezérlése az amerikai arze­nálból került a konstrukcióba. A lokátor svéd, a gépágyú angol, de megtalálhatók a német és más beszállítók részegységei is a repülőgépben. HARCI TAPASZTALATOK NÉLKÜL RENDSZERBEN A svéd légierő rendszeresítette a gépet, dacára annak, hogy harci tapasztalatokat nem szerezhettek az új típussal. Az első Environmental Control System Fuel System /AlidaU Computer Electronic Display System Escape System Secondary Power System­­ I­m Radar Radorne ■■ Systems Computer Fligh­t Control System Landing Geer Serv­os Engine­­ Hydraulic System

Next