Honvédségi Szemle 2006/1
2006 / 4. szám - FÓKUSZBAN - Kovács András: A Gripen-program
10_________________________________ TÓTH ANDRÁS A Gripen-program 2006 márciusában jelentős mérföldkövéhez érkezik a 2001 óta futó Gripen-program, a Magyar Honvédség kiemelt korszerűsítési programja. Ekkor jelennek meg Magyarország légterében az első negyedik generációs svéd gyártású bérelt JAS 39 Gripen EBS HU típusú repülőgépek. A negyedik generációs repülőgépek megérkezésével egyúttal új korszak kezdődik a Magyar Légierő történetében. A Magyar Légierő megalakulása óta először kap és állíthat rendszerbe olyan repülőgépet, amelyik a legmodernebb technológiát, illetve technikai megoldásokat képviseli. Ugyanakkor kezelése könnyű, üzemben tartása költséghatékony. A Svéd Védelmi Beszerzési Hivatal és a Magyar Köztársaság Honvédelmi Minisztérium Beszerzési és Biztonsági Beruházási Hivatala 2003. február 3-án ünnepélyes keretek között írta alá a 2001-ben kötött Gripen-bérleti megállapodást módosító dokumentumot. A módosítás célja az volt, hogy Magyarország a 2001 decemberében elfogadott országgyűlési határozatban és a NATO vonatkozó dokumentumaiban megfogalmazott célokat teljesítse és NATO-kompatibilis, a magyar igényeket is kielégítő többfeladatú vadászrepülőgépet állítson hadrendbe. Ezzel párhuzamosan a vonatkozó országgyűlési határozat kiegészült a repülőgépeknek a bérleti időszak lejártával maradvány értéken történő megvásárlásának lehetőségével. Magyarország összességében tizenkét együléses és két kétüléses negyedik generációs Gripen vadászrepülőgépet bérel Svédországtól az első repülőgépek leszállításától számított tíz éven át, azaz 2016 márciusáig. A bérleti időszak végén, a repülőgépek maradványértéken történő megvásárlása esetén a repülőgépek magyar tulajdonba kerülnek. A bérlendő repülőgépek alapvetően megegyeznek az exportváltozatú JAS 39 C/D verziójú repülőgépekkel, kiegészítve a magyar igények alapján végrehajtott, illetve hajtandó számos speciális változtatással. A fent leírtak alapján a repülőgép megnevezése JAS-39 C/D-ről, JAS-39 Gripen EBS HU megnevezésre változott. A repülőgép képességei között megtalálható a légi utántöltés, a NATO-interoperábilis fegyverzet, beleértve a lézerirányítású bombákat, a továbbfejlesztett elektronikai hadviselési rendszer, a fedélzeti oxigénfejlesztő rendszer, az MkXII típusú IFF barát-idegen azonosító rendszer, amely magában foglalja az M4 üzemmódot is. A Link 16 harcászati adatvonal, az új repülőgép-vezetői fülke angol nyelvű, színes fedélzeti kijelzőkkel és angolszász mértékegységekkel, az éjjellátó szemüveggel való kompatibilitás, a NATO interoperábilis kommunikációs rendszer, Have Quick II (HQ1) képességgel rendelkező rádiókészülékekkel, az ICAO 1-es kategóriájú műszeres leszállítórendszer, a teljes körű digitális hajtóművezérlés, a megnövelt felszállósúly és harci terhelés, valamint a megnövelt kifáradási élettartam. 1 HQ HaveQuick ÚJ HONVÉDSÉGI SZEMLE