Kárpáti Igaz Szó, 2016. október (12. évfolyam, 143-158. szám)
2016-10-01 / 143. szám
2016. OKTÓBER 1., SZOMBAT » MEGJELENIK 1920. JANUÁR 31-TŐL • XII. ÉVFOLYAM 143. (2158.) ÁRA: 2,50 UAH A NAP: Idol curasissi Marad a többnyire napos, száraz, de többfelé szeles idő, az V* *W időnként meg- A. A jelenő kisebb wj gomolyfelhőkből csapadék nem várható. Hajnalra foltokban pára, köd képződhet. Délutánra ismét 23 és 28 fok közé melegszik a levegő. Vasárnap délután egy hidegfront érkezik nyugatról, így északnyugatira fordul az élénk szél. Még több órára kisüt a nap. A legmagasabb hőmérséklet 21 és 27 fok között alakul. AjriPersysuniasi A hrivnya külföldi valutákhoz viszonyított hivatalos középárfolyama. (NBU, 2016.09.30.) USD 25,91 EUR 29,07 HUF 94,20 Szémadata Munkácson idén szeptemberig 120 kisgyereket írattak be óvodába. Szénhaigaéja: „Az élet elpusztíthatatlan és időn kívüli. Ezért a halál csak az alakját tudja megváltoztatni, amellyel ebben a világban megjelent. ” (Tolsztoj) Éd/fíGyercsijdózsí 1908-ban Henry Ford amerikai autókonstruktőr ezen a napon mutatta be legsikeresebb automobilját, a T-modellt. GASZKONADA - fr. nagyzolás, hencegés, hátyjánoskodás, szájhősködés. rVappai Fejétől bűzlik a hal , ha valamely közösség tagjai züllöttek, romlottak, annak gyakran a vezető(k) az oka(i). Jizók rcceomécsei A fagyasztott halat tejben engedjük ki, ettől jobb íze lesz, majd törlőpapíron szárítsuk le. Л /Іесхе Az áruházi eladó megszólít egy bizonytalanul tébláboló idősebb férfit. - Elnézést, segíthetek esetleg valamiben, uram? -Kérem, én elvesztettem a feleségemet... - Gyászruhák a 2. emeleten, jobbra! Hány bolygó található a Naprendszerben ? (A megfejtést lásd lapunk 7. oldalán)_________ Beregszászi öröm, nagyszőlősi döbbenet Évek óta húzódik a Beregszászt elkerülő autóút építése, amelyből eddig csak néhány felüljáró vasbeton váza készült el. Ez a közlekedési vonal Asztélynál csatlakozna a magyarországi sztrádához. Az M 3-as autópálya 20 kilométerre megközelítette az államhatárt. Építését azonban csak akkor folytatják, ha felépül az elkerülő út. Több fórumon elhangzott már, hogy ukrán állami garancia ellenében Magyarország kész hitelt adni az itteni építkezésre. Örömteli eseménnyel kezdődik az idei október a beregszásziak számára. Mint azt a Hennagyij Moszkal, a megyei állami közigazgatás vezetője által jegyzett rendelkezés kimondja, erőteljesen korlátozzák a városon belüli tehergépjármű- forgalmat. E szerint a nyolc tonnát meghaladó súlyú járművek mától nem haladhatnak át Beregszászon. Az intézkedést a Vérke belvárosi kőhídjának balesetveszélyessé válása indokolja. Babják Zoltán polgármester közösségi oldalán kifejtette: - Történt bizonyos előrelépés abban a harcban, amit azért vívunk, hogy a súlyos teherjárművek ne Beregszász központján haladjanak át. Október 1-től például meg kell szüntetni a 8 tonnánál nagyobb össztömegű járművek forgalmát a kőhídon át. Mint ismeretes, szakvéleményezést kértünk, amely kimondja, hogy a kőhíd csak korlátozott mértékben felel meg a műszaki követelményeknek. Ezen az építészeti műemléken mély repedések keletkeztek, amelyek azzal fenyegetnek, hogy leomlik, ami megbéníthatja a forgalmat, sőt emberéleteket is követelhet. Egyébként a híd a megyei közútkezelő vállalathoz tartozik. A polgármester kifejtette, a megyei állami közigazgatás elnöke által aláírt dokumentumban arról van szó, hogy intézkedéseket kell foganatosítani az M-23-as autóút Beregszász-Nagyszőlős-Felsőveresmart (Velika Kopanya) szakaszán lévő Vérkehíd állagának megóvása, illetve a biztonságos közlekedés feltételeinek szavatolása érdekében. Beregszász polgárai ezért türelmetlenül várják, hogy a forgalom ellenőrzéséért felelős közútkezelő vállalat és a rendőrség teljesítse az előírásokat. Emellett Orosz Géza első alpolgármester rendelkezést készít elő arról, hogy a hídnál a magasságot korlátozó eszközöket helyezzenek ki - folytatja a városvezető. A korlátozás bevezetését követően alternatív útvonalon közlekednek a teherjárművek. A teherforgalmat Munkács felől Beregkisfaludon (Szike) át irányítják Nevetlenfalu felé, így az nem halad át a beregszászi hidakon. Érinteni fogja ellenben Nagyszőlőst. Mit szólnak ehhez az ugocsai székhelyen? - Minket erről senki nem tájékoztatott, így a hírhez nem tudok mit hozzáfűzni - nyilatkozta lapunknak Danics Éva, a Nagyszőlősi Járási Állami Közigazgatás helyettes elnöke. A döntésről tőlünk szerzett tudomást Bocskai István is, akit ledöbbentett a hír. A beregszászi kamionstopról és a feléjük irányított forgalomról senki nem tájékoztatta őket. Nagyszőlős polgármestere szerint ez a lépés egyértelműen a település kárára válhat. - Rendbetettük a város útjait. A kamionáradat azonban hetek alatt tönkre vágná az új aszfaltburkolatot. Jelenleg még nem sok nagysúlyú teherjármű halad át a településen. Ezek nem okoznak gondot. De ha megváltozik a helyzet, nem maradunk tétlenek. Lezárjuk a várost a nyerges vontatók elől, mehetnek, amerre akarnak... Balogh Csaba mit ■ 1» ■ N sí Zinkó Barnabás felvétele Szempont Az ENSZ 1991-ben hirdette meg először az idősek világnapját. Ilyenkor világszerte különféle rendezvényeket szerveznek, hogy ráirányítsák a figyelmet a méltóságteljes öregkorra. Földünkön jelenleg 629 millióra tehető az idős emberek száma, arányuk az elkövetkező húsz évben megduplázódik. De vajon ki számít idősnek? És hogy állunk az ékességgel szűkebb pátriánkban? Anasztázia Péntek, a megyei Nyugdíjalap vezetője , Kárpátalja mennyire nevezhető hajlott korúnak? Ez viszonylagos. Szevasztopol után nálunk él például a legkevesebb nyugdíjas, 284 ezer. Viszont a kedvezményezett kategóriába tartozókat is ideértve - a nők átlagosan 52, a férfiak 53 évesen mennek nyugdíjba - nyugdíjasaink száma nem egyezik a hajlott korúakéval. Nos, a statisztikák tanúsága szerint megyénkben negyvennégy 100 évnél idősebb, kétszázharminchét 90 és 100 év közötti, valamint huszonhatezerötszázhetvenhét 80 és 90 év közötti ember él. Azzal nem mondok újat, hogy az éltes emberek nagyobb része a gyengébbik nemhez tartozik: míg a nők átlagéletkora 74, a férfiaké 62,3 év. A szakemberek szerint a lakosság elöregedése mármár súlyos társadalmi-gazdasági problémákkal fenyeget. Századunk egyik legnagyobb társadalmi gondja a népesség öregedése. Az ENSZ becsült adatai szerint a 65 évnél és idősebb lakosság aránya az összlakosság függvényében a világ összes országában jelentősen növekedett az elmúlt évtizedekben, és 2050-re akár meg is duplázódhat, számuk elérheti a kétmilliárdot. Egyre kevesebb dolgozó ember jut egy-egy nyugdíjasra, megyénkben például 232 ezer adófizető tart el 284 200 nyugdíjast. A folyamat megfékezésére néhány ország, köztük Ukrajna is, már korlátozta a korai nyugdíjba menetel lehetőségét, és más átalakításokat is elindított a nyugdíjrendszerben. A számítások szerint ugyanis Európában 2050-ig a munkaképes lakosság 16 százalékkal mérséklődik, míg az időskorúak száma 71 százalékkal nő. Ukrajna számára különösen aktuális ez a kérdés, mivel az elmúlt 14 évben ötmillióval csökkent az itt élők száma. 2025-re várhatóan akár további húsz százalékkal is fogyatkozhat az ország lakossága. - Amennyiben a tendencia megállíthatatlan, mi jelenthet megoldást? - Lényeges, hogy elősegítsük a nyugdíjasok foglalkoztatását, s ezáltal az aktív dolgozók arányának javulását. Támogatni kell az öregekkel foglalkozó szervezetek működését, fokozni a különféle szociális szolgálatok munkáját, propagálni az időskori aktivitást. Magyar Tímea Mennyire vagyunk károsak? Erről írunk ma: Ünnep ünnepeltek nélkül 2. old. Határon átívelő virágzó „üzletág” 3. old. Búcsú-istentisztelet a kijevi Szent Katalin evangélikus templomban 4. old. (Szó)párbaj a szabad fegyvertartásról 5. old.