Magyar Nép, 1947. október (4. évfolyam, 222-248. szám)

1947-10-01 / 222. szám

2. oldal. M­A­G­Y­A­R N­É­P Mit vár Nyíregyháza tanyavilága a hároméves tervtől ? Beszélgetés Tomasovszky Mihály főispánnal Nyíregyháza nagy kiterjedésű ta­­nyaviilágának lakosai is nyíregy­háziak — mondotta Tomasovszky Mihály főispán — amint hivata­li órák után elbeszélgettünk a me­gye és a város kérdéseiről. Tirpák­paraszt lakosság telepítette ezt a várost — imomib­a —,­ és az ő­­se­rény munkájuknak tulajdonítható, hogy ha ma nemi is iparváros, de ...iskolavárosa vagyunk. A tanyavilág lakosai valóban nyír­egy­háziak, de hosszú évtizede­ken keresztül elfel­ejtetek azt a a mull bűnös vezetői­ Ahol egy Mikecz, vagy egy Kállay csemete lakott, ott megépítették a ’kitűnő utakat, de Nyíregyháza tanyavilá­­gának lakosai öt-hát ideg©­, tanyán is át kellett, hogy haladjanak, amig a főútvonalra érnek. Legnehezebb talán azon tanyák helyzete, amelyek a régi hajdúbö­szörményi országút mellett feksze­nek. Az Alsópázsit, Kordován mikor Alsósima lakosai nyáron útjuk felét homok és sártengerben­­teszik meg, mihelyt a fekete földről letérnek. Korlótól hiszen mindössze két perc­nyi távolságra van a villamos­­s­égi álomástól- Hajdudaros és Hajdúnánás szívesen csatlakozna Szabolcshoz E két hajdúsági község lakosai sokkal szívesebben járnak Nyíregy­házára vásárolni, mint máshová. A nyíregyházi állatvásárra hajtják fel állataikat is. Szükséges, hogy ki­építsék és megindítsák a Nyíregy­házi ~ h­aj­dú­dorogi helyiérdekű vas­utat, de nemcsak Szabolcs, hanem e községek­ kívánsága is.gaz, — né­zetem szerint — hogy Szabolcshoz hoz tartozzanak. Éppen ezért jó in­tézkedés lenne közigazgatásilag Nyíregyházához csatolni a községe­ket. Kulturális kérd­éseinkről beszél­getve szükségesnek látja a főispán, hogy a tanyasi iskolák mellett mű­ködjenek a zöldkeresztes védőnők nem pedig a községházak mellett. Ugyanitt rendszeresíteni kel­lene az ambullanciát úgy orvosi, mint ál­latorvosi vonatkozásban. Az ifjúsá­ Rosszak az utak Éppen ezek miatti a rossz utak miatt, 14—15 kilométerről két ló­val sokszor cs­ak 3—4 mázsa terhet tudnak behozni a parasztok szeke­reiken. A harmincas évek folyamán harcot folytatott a parasztság, hogy a Simai utak­ ezeken­ a tanyákon ve­zessék keresztül. Mindössze egy 900 méteres útszakasztöbletet jelen­tett­ volna, aminek megépítését a gazdák önként vállalták ma­gukra.Az akkori gazdasági felügyelő azonban erősebb volt, mint másfél­ezer paraszt és az út amelyet meg­építettek, jóformán lakott helyet nem is érintve, sivatagon vezetett keresztül. A múltnak ezt a hibáját­­a három­éves terv­­keretén belül elsősorban kellene kiigazítani. A kormányprog­ram­ ilyen szettemben szólt amikor azt követeli, hogy elsősorban olyan munkákat indítsanak meg, ame­lyeknek nagy része m­unkabéri költ­­séggel jár. Sot Plédig meglátása szerint a ispont mellett a tűzoltás munkájában is is kellene vonni. Rendkívül sűrű tanyavilágunkban ez múlhatalla­­nul szükségesnek látszik. A tűzol­tás és egyéb­ szempontból is fontos a távbeszélő vonalak kiépítése. Búcsúzunk Tomasovszki Mihály főispántól. Hazafelé utunkon is ,­ városunk, tanyavilágunk és me­gyénk problémái foglalkoztatnak. Ma még problémák és javaslatok, d­e reméljük, hogy országépíté­­sü­nk valóssággá változtatják. Potyautasok meg akarták ölni a kalauzt Néhány nappal ezelőtt történt, hogy a fehérgyarmati állomáson két erősen ittas férfi szállít fel a Mátészalka felé induló vonatra,, A két utas éppen, hogy elérte a már mozgásban lévő vonatot, majd mindketten a l­öpcsőn helyezked­tek el Tóth Lajos jegyvizsgáló feliszól itatta őket, hogy jöjjenek be a kocsi belsejébe. A két férfi megtagadta a kérés teljesítését, és a jegyeiket sem vol­tak hajlandók megmutatni. Egyi­kük felállott a lépcsőről, kést rántott és le akarta szúrni Tóth Lajost, akinek a gyilkos szerszá­mot sikerült kicsavarnia­­támadója kezéből. A másik potyautas, d de torkonragadtja és társával egyesült erővel ki akarták dobni a vonatból. A két részeg potyautas könnyen végzetessé válható garázdálkodá­sát az utasok akadályozták miérg, akik segtségére siettek a szoronga­tott helyzetben lévő kalauznak. Mátészalkán értesítették a rend­őrséget. A két potyautas szem le­szállt a rendőrökkel is, akiknek csak hosszas dulakodás után sike­rült ártalmatlanná tenni a két ré­szeg támadót. Személ­yazonaságuk megállapításakor kiderült, hogy Csál­ Sándor és Csák István­­fehér­gyarmati lakosok, akiknek már többször volt bajuk a rendőrséggel. Eljárás­t indítottak ellenük. Munkához kell segíteni az üzemeket A­­ nyíregyházi munkahelyeket a múlt hét folyamán három tagú bizottság kereste fel, s beszélgetést folytattak a munkaadóval, vala-­­mint az üzemek­ dolgozóival. A bizottság tagjai voltak : Bernáth György a Nemzeti Bizottság részé­ről, Sipkai Zoltán a Szakszervezet, valamint Szász Károly a 3 éves ten bizottság részéről. A legtöbb nyíregyházi üzem és egyéb munkahely kárt szenvedett a háború folyamán, s most majd­nem valamennyi csökkentett ka­pacitással dolgozik. Közös az érde­ke városunk valamennyi lakosá­nak atekkintetben, hogy ezek az üzemek növeljék­ termelékenysé­güket. Egyrészt azért,hogy ellát­hassák áruval és munkával a vá­ros szükségleteit, de azért is, hogy dolgozni akaró kezeket foglalkoz­tas­va m­u­nkaal­kalomaikat teremtse­nek. Elég szomorú eredmény mutat­kozott az üzemi látogatások ed­digi során. Legtöbb üzemünkben pang a munka. A dolgozók érdek­­kéviseletei és a munkaadók együt­tes feladata, hogy megkeressék a lehetőségeket, amelyekkel az üze­mek felvirágozását elő tudjuk mozdítani és a bizottság feladata az is, hogy megállapítsa melyik üzem az, amelyikben nem kizáró­­lag külső okok, hanem a vezetés rugalmasságának hiánya okozza a pangást. Ipari helyzetünk felmérése, ka­­taszterizálása után a szakszerve­zeti munkaközösség, a hároméves tervbizottság és a város közigaz­gatása megállapítják, hogy hová szükséges a leggyorsabb segítség és hová kellő ösztökélés. 1947­. október hó 1. Tanulmányi versenyeket hirdet a szakszervezet Érdekes és nemes szándékú ver­senyeket indítanak a szervezett mun­kások szakcsoportjai. Tanulmányi versenyeket hirdettek, amelynek vizs­gáit január hónapban fogják meg­tartani. Azok között, akik a vizsgá­kat sikeresen letették,­­ motorkerék, párt, 1 varrógépet, rádiókat, karórá­kat, töltőtollakat és más jutalmakat fognak kiosztani. A tanulmányi ver­senyekbe a nyíregyházi szakszerve­zetek is bekapcsolódnak, hogy ezál­tal a szakszervezeti vezetés szüksé­ges ismereteit elsajátítsák. önképzésre szólítja a szakszerve­zet a dolgozókat, mert a demokrá­ciának szüksége van munkásszárma­zású vezetőkre, de aki vezetni akar, annak tudnia kell, aki tudni akar, annak tanulnia kell. Meg kell rövidíteni az utakat a tanyabokrok felé Szabályozták a napraforgómag és az olaj forgalmát Az illák­­kérdésénél az is jelentős lenne, ha kettészelnék a régi kato­nai gyakorlóteret. Ez az 500 méte­res útrövidítés nagy könnyebbséget jelentene a Rozsrét bokor, TI. és IIT. Manda, Alsópázsit, Kordován, Fel­sősima,, Várj­alapos, Ú­jtelek beskor, Lóci és Szélső­bokor, valamint Al­­sósima tanyáknak. A­­továbbiakban a­z országos vá­sárokról beszélgetve azt a tervét fejtette ki Tromasovszky Mihály fő­­ispán, hogy a nagyvasast helyezzük át a katonai gyakorlótérre. Emellett mint főorvely említette meg, hogy az országos vásár valóságos baktéri­­umtelepet jelent és ha a javaslat a város kedvező fogadtatására találna, egészségileg tökéletes lenne a meg­oldás, mert Nyíregyházán a több­nyire északnyugati irányból fúvó szél lakatlan pusztai legelőkre vinné a polit.­­ Megközzel­­hető is lenne a gya­ Hogyan történnek a vámütések ? A közellátási miniszter nemrég megjelent 102.400/1947. K. M­­sz. rendeletével szabályozta a napra­forgómag és az olaj forgalmát. A rendelettel kapcsolatosan la­punk a közellátási felügyelőségtől a következőkről értesült. 1947. szeptember 26-tól kezdő­dően napraforgómagot csak gyű­j­­tőkereskedő vásárolhat. Magáno­sok­­tehát semmilyen jogcímen (pl. ajándék, csere, vagy munkadíj­) napraforgómagot nem szerezhet­nek be. A vámőrlésre jogosult ter­mészetbeni járandósága korlátozás nélkül kiadható. Napraforgómagot takarmányozás céljaira e rendelet értelmeiben felhasználni tilos. Vámüzmni olajat csak naprafor­gómagból és tökmagból szabad. Vámütési engedélyt csak azok kaphatnak, akik vámőrlésre jogo­sultak. Ezt az engedélyt a lakhely szerint illetékes községi elöljáró­ság adja ki, legfeljebb 10 kilo­­gramm napraforgómag, vagy tök­mag kiütésére. A kiadandó olajmennyiség 100 kilogramm után legfeljebb 21 li­ter. Ezen felül köteles az olajütő­­üzésm a­­teljes olajpogácsa mennyi­séget a vámütőnek elleniérték nél­kül kiszolgáltatni­ A vámütés díja a vám­ütésre beszállított olajosmag 20 százaléka. Napraforgómagért­­szállítani cs­a­k szállítási igazolvánnyal lehet. Szállítási igazolvány kiadására jogosultak: 1. Közellátási minisz­ter, 2. A terményforgalo­m minisz­teri biztosa. 3. Közellátási fel­ügyelőség — vetőmagszállítás ese­tén. 4. Lakóhely szerint illetékes községi elöljáróság — természet­beni járandóság címén jogosan megszerzett napraforgómagnak a lakóhelyre történő szállítása ese­tén. Vasúton, postán és egyben köz­úti fuvarozás esetén a szállítási igazolványt a fuvarlevéllel együtt át kell adni. Nem kell szállítási igazolvány MOSzK szállításnál, vámütési en­gedély alapján az olaj­ütőbe, illetve a lakóhelyre történő szállítás ese­tén — de csak az engedélyen fel­tüntetett mennyiség erejéig — és eladás céljából a gyűj­tőkereskedő raktárába, vagy a feladó állomás­ra történő szállításához. Az olaj sz­állításával kapcsolat­ban ugyanezek a rendelkezések az irányadók azzal a kibővítéssel, hogy két liter étolaj saját háztar­tási szükségletre való szállításhoz nem kell szállítási engedély.

Next