Kelet-Magyarország, 1965. november (22. évfolyam, 257-282. szám)

1965-11-02 / 257. szám

%S+ XXII. ÉVFOLYAM, SZÁM ARA: 50 fillér Befejezték a vetést mesénkben Október 31.-ével megyénk közös gazdaságai teljesítették az őszi kenyérgabona ve­téstervet. A hónap végén és a hónap utolsó vasárnapján szinte általánosan kettős mű­­alakban dolgoztak az emberek és a gépek, hogy a rozs után a búza is földbe kerül­jön- A bevetett terület 166 ezer hold. A barabási versenyfelhívás alapján legtöbb ter­melőszövetkezetünk határidő előtt teljesítette kenyérgabo­na vetéstervét. Két és fél millió tonna az idei á­ruszállítási közlekedési tanácskozás Debrecenben Három megye — Hajdú, Szabolcs, Szolnok — szállító s nagyobb szállíttató válla­latainak képviselői tanács­koztak hétfőn Debrecenben, a MÁV igazgatóságán, melynek keretében a ,,Komplexbrigád” nevet vi­selő szállítási mozgalom ed­­digi munkáját értékelték. Tóth János, a MÁV Deb­receni Igazgatóságának ve­zetője vitaindító előadásából megtudtuk: a komplex bri­gád mozgalom arra irányul, hogy a különböző szállító vál­lalatok a rugalmas és gyors árumozgatásra jobban egybehangolják tevékenységüket Kitűnt: különös jelentő­sége van ennek a központo­sított szállítást végző állo­másokon, ahova nagy meny­­nyiségű áru érkezik. (Sza­bolcsban 4 ilyen állomás van jelenleg.) Örvendetes, hogy fokozatosan emelkedik az AKÖV-ök által kezelt kocsik száma a három me­gyében — így Szabolcsban is — amely azt jelenti, hogy egyúttal mód nyílik azok jobb kihasználására. Nyír­egyházán — s az egész 5-ös AKÖV területén — a kielé­gítő munkaszervezés követ­keztében az átlagos rakodási idő kocsinként 6 óra, ame­lyen tovább lehet javí­tani, ha az éjszaka ér­kező vagonokhoz ele­gendő rakodóerőt bizto­sítanak. Bár kedvező, hogy a bír­­ságjellegű kocsiálláspénz az utóbbi fél évben az igazga­tóság területén 12,70 forint­ra csökkent, az 5-ös AKÖV viszonylatában ez az ösz­­szeg az átlagosnál maga­sabb, 15,30 forint volt ko­csinként. A fehbérköltség utóbb — éppen a jó együtt­működés által — a mini­málisra csökkent; megyénk­ben e tekintetben Kisvárda jár elől jó példával. Az eredmények megtartása és fokozása végett még az idén szállítási komplex brigád a szo­cialista cím megszerzé­sére vállalkozik Nyír­egyházán és Kisvárdán, míg a jelentősebb forgal­mat lebonyolító állomáso­kon szerződésileg egyezte­tik a szállítók tevékenysé­gét (például Fehérgyarma­ton.) Szóba jött: túlterhel­tek a kistengelynyomású mellékvonalak. Tervezik, hogy — a mezőgazdasági termékek továbbítása végett — egyes árukat, — mint például a követ, a vasúti fővonalakról közúton, gép­kocsikon továbbítják végső rendeltetési helyükre. Min­denekelőtt azért van szük­ség a kocsipark és a ra­kodótér hatékonyabb fog­lalkoztatására — mondta az előadó, — mert az év eleji elmaradások következ­tében november 1 és decem­ber 31 között a debreceni igazgatóság területén mintegy 2 mil­lió 400 ezer tonna áru szállítását kell elvégezni a meglévő technikai és sze­mélyi adottságokkal. Szóba jött a tanácskozá­son, hogy a harmadik 5 éves tervben sor kerül a Sze­rencs—Nyíregyháza vasút­vonal villamosítására. Szük­séges, hogy a szállítók és szállíttatók előre, időben egyeztessék munkájukat, hogy a lakosság, a vállala­tok — különösen az építők — ne károsodjanak a mun­kálatok miatt. Rövidesen megoldást keresnek arra is, hogy a Záhony—Nyíregyhá­za vasútvonal második vá­gányának megépítése és villamosítása ne okozzon problémát az erre lakók tüzelő és építőanyagellátá­­sában. (Ugyanis az új vá­gány építése sürgeti a kis­­várdai TÜZÉP-telep áthe­lyezését.) Ezenkívül — a vasúti távlati fejlesztési ter­vek figyelembe vételével — mielőbb ki kell jelölni a pormentesített utak fenn­tartásához szükséges bitu­mentároló ciszternák helyét az állomások közelében. Rövidesen lépéseket tesznek annak érdekében, hogy a KPM Közúti Igazgatóságok a téli útfenntartáshoz — értékesítés útján — hozzá­jussanak a MÁV salakszál­­lítmányaihoz, ösztönzik a szállíttató vállalatokat, hogy a me­gyei szállítási bizottsá­gok segítségével­zakte­­rületüket em­sítsék­, , jobb feltételeket teremtve ezáltal a befogadóképesség emelésére. A nyíregyházi TÜZÉP javaslatát,­­ hogy a megnövekedett forgalom miatt új iparvágánykiága­­zás építése vált szükségessé — rövidesen a felsőbb ha­tóságok elé terjesztik jóvá­hagyásra. Végül a tanács­kozás részvevői megállapod­tak abban, hogy a szállítási csúcsok idején az eddiginél gyakrabban igénybe veszik a rakodáshoz a KISZ tár­sadalmi munkás fiataljait. (as.) Vil AG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! Ünnepélyesn megnyitották a Szabolcs megyei takarékossági napokat Hétfőn délelőtt a TIT klubtermében a párt, a ta­nácsi és társadalmi szervek, intézmények vezetőinek részvételével ünnepélyes külsőségek között emlékez­tek meg a világtakarékos­sági nap 41. évfordulójá­ról és nyitották meg a Sza­bolcs megyei takarékossági napokat. Ez alkalomból töb­bek között részt vett az ünnepségen Kád­ai Sándor, az MSZMP megyei bizott­ságának titkára, Szűcs La­jos, a Szakszervezetek Me­gyei Tanácsának vezető tit­kára, Cs. Nagy István, az MSZMP megyei bizottsága osztályvezető helyettese, Nemes Imre, a megyei ta­nács vb. elnökhelyettese, Bérczi György, az OTP képviselője, Koncz Károly, a Hazafias Népfront me­f­gyei bizottságának titkára, Dr. Zsögöny József, a me­­­­gyei kórház igazgató főor­vosa, Kovács Károlyné, a nőtanács megyei titkára és Acél Béla, a MESZÖV el­nöke. Bojtos István, az OTP megyei fiókjának igazgató­ja köszöntötte a vendége­ket és emlékezett meg a világtakarékossági nap év­fordulójáról, utalva arra, hogy a takarékoskodás mindenütt érdeke a csalá­doknak. A mi rendszerünk­ben — mondotta Bojtos István — a dolgozók át tud­ják tekinteni jövőjüket, és lehetőségeiket, még beteg­ségük és öregségük esetére is. Ezért bátran terveznek és veszik igénybe az Orszá­gos Takarékpénztár hasz­nos szolgálatait. Megemlí­tette, hogy évről évre nő a takarékbetétkönyvvel ren­delkezés száma, így ma már kö­KB0 ezer szabolcsi dolgozó vídelkezik taka­rékbetétkönyvvel, és a be­tétben elhelyezett összeg is megközelíti az 5^60 millió forintot. A takarékosságiig me­­gyeszerte vannak kiermelke­­dő területei. Új szíjt je­lentenek társadalmi éle­tünkben a takarékos közsé­gek. Húsz olyan község van ma már Szabolcs megyében — mint például Demecser, Fehérgyarmat, Kisvárda, Mátészalka, Vásárosnamény és Nyíregyháza város — ahol a lakosság mintegy 85 százalékának már van ta­­karékbetétkönyve. Bojtos István hangsúlyoz­ta a takarékosság népgaz­daság előnyeit, majd meg­említette: — A keresettel okosan gazdálkodó életfor­ma kialakítása mint a mai élet szükséglete vetődik fel szinte minden családban. A kulturális igények nőnek — autó, külföldi utazás, stb. — ahány ház, annyiféle új igény, amelynek kielégíté­sére össze kell gyűjteni a pénzt. A kollektív takaré­kosság az egyénnek és a társadalomnak is egyaránt hasznos, hiszen számos pél­­da is bizonyítja megyénk­ben, hogy takarékos ember könnyebben él és biztonsá­gosabban tervez. — Amikor megnyitom a megyei takarékossági napo­­kat — mondotta az OTP igazgatója — szeretnék kö­szönetet mondani mind­azoknak, akik társadalmi és egyéni kötelezettségeik mellett a takarékosságnak is nagy figyelmet szentel­nek. Olyan ügyet szolgál­nak­, amely elválaszthatat­lan tartozéka a szocializ­mus megvalósítását célzó nagy programunknak. Nehéz viszonyok között, a szabadban javítja erőgépét Ágoston József, a nyirturai Zöld Mező Tsz szerelője. Fotó: Hammel 1. Év végéig 44 millió forint értékű exportot gyárt megyénk tanácsi ipara A tanácsi ipar ez évi ex­porttevékenysége — terv szerint — 41 millió 900 ezer forint. Az év elejei anyag­­ellátási és egyéb nehézsé­gek elhárítása után a há­rom negyedév végén már összességében sikerült idő­arányosan teljesíteni az ex­­portfeladatokat. Szeptember végéig a befejezett export­­termék értéke már 31 millió 412 ezer forint, ami az éves terv 75 százalékos teljesíté­sének felel meg. Ebben az évben a 16 ta­nácsi üzem közül három vállalat kapott megbízást exportmunkák elkészítésé­re: a Tiszalöki Faipari Vál­lalat, a VAGÉP és a Nyír­bátori Vastömegcikk Ipari Vállalat. Az anyagellátási problémák elsősorban a nyírbátori üzemnél voltak, a Szovjetuniónak gyártott napellenzők készítésénél. Az idei évi 150 darabos meg­rendelésből szeptember el­sejéig mindössze csak nyol­cat szállítottak el. Az e ma­radás behozására tett erőfe­szítések eredményeként ok­tóber 16-ig már elkészítet­tek újabb 75 darabot és ez­zel eleget tettek az első fél­éves igényeknek. Ma már elkészült a száztizedik és ezzel időarányosan is „egye­nesbe jöttek”. A nyírbátoriak elmaradá­sát értékben a tiszalökiek tervtúlteljesítése ellensú­lyozta. A vállalat gyümöl­csösládákat gyárt. Ezenkí­vül több ezer köbméter zár­lécet készítenek. Az év első kilenc hónapjára előirány­zott exporttervük értéke 27 millió 846 ezer forint, de a harmadik negyedév végén már több mint 28 milliónál tartottak. A Nyíregyházi VAGÉP Vállalat év közben kapott terven felüli exportmegren­deléseket. A kubai megren­delésre gyártott hét kismé­retű infraszárító kemence már elkészült és szállításra csomagolják. Év végéig egy nagyméretű kemence készül a Szovjetuniónak és gyártás alatt van a GANZ közvetí­tésével szintén szovjet meg­rendelésre 75 darab vezérlő­­szekrény. A terven felül vállalt­ exportmunkák érté­ke 2,3 millió forint és így a megye tanácsi ipara ez év­ben 44 millió 200 ezer fo­rint értékű exportot termel. A most már egyre folya­matosabbá váló anyagellá­tás lehetővé teszi, hogy év végére a három vállalat maradék nélkül eleget tud tenni a megrendeléseknek. T. A. 1965. NOVEMBER 2 KEDD Veterán-küldöttség utazott a Szovjetunióba Az SZKP Központi Bi­zottságának meghívására Révész Gézának, az MSZ­MP Központi Bizottsága tagjának vezetésével hétfőn magyar veterán-küldöttség utazott a Szovjetunióba, a Nagy Októberi Szocialista Forradalom 48. évfordulója alkalmából reftjezendő ün­nepségekre. j Arcüldöttség?’ a Ferihegyi repülőtéren dr. Korom Mihály, az MSZMP Központi Bizottságának tit­kára, Úszta Gyula altábor­nagy, a Magyar Honvédel­mi Sportszövetség országos elnöke és Gábor István,, a Magyar Partizán Szövetség főtitkára búcsúztatta. Jelen volt a búcsúztatás­nál G. A. Gyenyiszov, a Szovjetunió budapesti nagy­követe, továbbá K. J. Pro­­valov vezérezredessel s az élükön az ideiglenesen ha­zánkban állomásozó szov­jet csapatok parancsnoksá­gának magas rangú képvi­selői.

Next