Kisalföld, 1999. február (54. évfolyam, 26-49. szám)
1999-02-06 / 31. szám
1999. február 6., szombat Hétfőn ítélet születik a Tocsik-perben Tocsik Márta jogásznő és nyolc társa büntetőperében hétfőn hirdet első fokon ítéletet a Fővárosi Bíróság. A Fővárosi Főügyészség csalás bűntettével vádolja a 804 millió forint összegű sikerdíjról ismertté vált Tocsik Mártát, valamint Liszkai Pétert, az ÁPV Rt. egykori jogi ügyvezető igazgatóját. Hűtlen kezelés vétségével vádolja az ügyészség az ÁPV Rt. igazgatótanácsának korábbi elnökét, Szokai Imrét, az igazgatótanács volt tagjai közül Spanyol Józsefet és Bessenyei Zoltánt, továbbá Lascsik Attilát, az rt. egykori vezérigazgatóját. A vádirat szerint befolyással üzérkedés vétségével vádolják az ügyben Boldvai László szocialista országgyűlési képviselőt, Budai György szabad demokratákhoz közel álló üzletembert és Vitos Zoltán vállalkozót. Az ügyész vádbeszédében múlt év november 26-án letöltendő szabadságvesztés büntetést kért Tocsik Mártára, Liszkai Péterre, Boldvai Lászlóra és Budai Györgyre, továbbá vagyonelkobzást Tocsik Mártára és Liszkai Péterre. Felfüggesztett fogházbüntetést indítványozott a vádhatóság képviselője az ÁPV Rt. vezetői, Szokai Imre, Lascsik Attila, Bessenyei Zoltán és Spanyol József, továbbá Vitos Zoltán vállalkozó ellen. Az ügyész szerint Tocsik Márta úgy vett fel 1996-ban 804 millió forintos sikerdíjat, hogy azért érdemi munkát nem végzett. Liszkai Péter pedig tudatosan megtévesztette, félretájékoztatta az rt. igazgatótanácsát annak érdekében, hogy az rt. külső tanácsadóként alkalmazza Tocsik Mártát. A jogásznő feladata a megbízási szerződés szerint az volt, hogy minél előnyösebb megegyezést alkudjon ki az önkormányzatokkal a privatizált állami vállalatok belterületi földjei után járó vagyonrészek kiadásakor. Az ügyész vádbeszédében kifejtette: az igazgatótanács akkori elnöke, két volt tagja, illetve az egykori vezérigazgató döntéshozóként gondatlan magatartást tanúsított és elmulasztotta a tőle elvárható körültekintést Tocsik Márta alkalmazásánál. A befolyással üzérkedés vétségével vádolt személyek az ügyész szerint összesen 343 millió forint átutalására késztették Tocsik Mártát olyan cégek számára, amelyek a belterületi földek ügyében nem végeztek munkát. Tocsik Márta ezzel a vádponttal kapcsolatban részletes vallomást tett a rendőrségen 1996. október 15-én. Ezt a vallomását a rendőrségen október 17-én és november 14-én is fenntartotta, majd 1997. január 13-án visszavonta, arra hivatkozva, hogy zavart idegállapotban és nyugtatók hatása alatt állt. Azóta a per összes vádlottja következetesen tagadja bűnösségét. „A hágai döntésből kell kiindulni” Bősi albizottság alakult Megalakult és elfogadta működési rendjét pénteken az Országgyűlés Környezetvédelmi Bizottságának a bősi üggyel foglalkozó tényfeltáró albizottsága. A testületet az Országgyűlés Környezetvédelmi Bizottságának hét tagja alkotja: két Meszes, egy kisgazda, egy MDF-es, egy MIÉP-es, egy MSZP-s és egy SZDSZ-es képviselő. Az albizottságot Ilés Zoltán (Fidesz), a környezetvédelmi bizottság elnöke vezeti. Az albizottság a Hágai Nemzetközi Bíróság 1997. szeptemberi döntésétől az 1998-as kormányváltásig terjedő időszakot vizsgálja. Az albizottság azt elemzi, hogy a magyar-szlovák tárgyalásokon részt vevő, s a számukra stratégiát és taktikát meghatározó személyek miért nem a hágai döntés szerint jártak el. A politikus kifejtette: a hágai döntés nem írja elő újabb magyarországi vízi erőmű építését, illetve a dunakiliti létesítmény üzembe helyezését. - A tárgyalások végére kidolgozott keretmegállapodás-tervezet mégis erről szól - tette hozzá. Közölte: a Fidesz és a kormány álláspontja szerint a hágai döntésből kell kiindulni, és ennek alapján lehet keresni a megegyezést a szlovákokkal. Az albizottság döntött arról, hogy üléseik nyilvánosak, de az egyes meghallgatandó személyeket egyesével idézik a testület elé. A testület foglalkozik a titkos és nem titkos dokumentumokkal egyaránt. Az albizottság munkáját úgy ütemezi, hogy lehetőség szerint július végéig összegezhesse megállapításait. Orbán Viktor hazatért Szlovéniából Egynapos hivatalos látogatását befejezve pénteken hazaérkezett Szlovéniából Orbán Viktor miniszterelnök. A kormányfő szlovén partnere, Janez Drnovsek meghívásának tett eleget. Vendéglátóján kívül megbeszélést folytatott Milan Kucan államfővel és Janez Pobodnik parlamenti elnökkel. A látogatás idején írták - Olyan országban szeretnénk élni, amelyben mindenki szemében erény, ha betartjuk a törvényeket, ha tisztességesen adózunk, ha különbséget teszünk jó és rossz között. Olyan országban szeretnénk élni, amelyet az adófizető a sajátjának érez-jelentette ki Orbán Viktor miniszterelnök csütörtökön, a pesti Vigadóban tartott beszédében. A kormányfőt a Magyar Polgári Együttműködés kérte fel az ország helyzetének értékelésére. A miniszterelnök leszögezte: a kormány célja az, hogy a polgárok és az ország előtt a kormányzati ciklus néhány évét messze meghaladó távlatokat nyisson. Orbán Viktor beszédében részletesen ismertette a kormány által eddig elért eredményeket, illetve az 1999-re kitűzött célokat, alá a két ország közötti toloncegyezményt, valamint az iskolai bizonyítványok és oklevelek kölcsönös elismeréséről szóló megállapodást. Orbán Viktor kíséretében volt Stumpf István, a Miniszterelnöki Hivatalt vezető miniszter, valamint Németh Zsolt, a Külügyminisztérium politikai államtitkára. Vádemelési javaslat Császár Előd ellen A BRFK befejezte a nyomozást a Császár Előd okozta közúti balesettel kapcsolatban és az ügyet vádemelési javaslattal a napokban megküldte a Fővárosi Főügyészségnek - nyilatkozta az MTI-nek Dézsi Mihály, a BRFK szóvivője pénteken. Azzal kapcsolatban, hogy Császár Előd elkövette-e a kábítószerrel való visszaélés bűntettét, még folyik a nyomozás - tette hozzá a szóvivő. KISALFÖLD Nem fogott a fék... A Deutschlandsbergnél január 24-én szerencsétlenül járt magyar busz sofőrjének péntekre stabilizálódott az állapota, de még mindig fennáll az életveszély. A busz műszaki állapotáról készült végleges szakértői jelentés szerint a 18 ember életét követelő balesetet a busz fékrendszerének hibája, valamint valószínűleg a sofőr vezetési hibája okozta. A buszt megvizsgáló hivatalos szakértő véleménye szerint a magyar autóbusz második fékrendszere, a rásegítőfék egyáltalán nem működött. A szakértő hivatalosan is megállapította azt a magyar tanúk által már többször hangsúlyozott tényt, hogy a sofőr nem rakta elég korán elég alacsony fokozatba a sebességváltót, s ezért a lejtőn túlságosan gyakran kellett nyomnia a féket. Ez emiatt átforrósodott, s nem fogott. A sebességváltót pedig egy bizonyos sebességen felül már nem lehet alacsonyabb fokozatba tenni - de a szakértő szerint a sofőrnek ezt is tudnia kellett. Ha a beteg kihallgatható állapotban lesz, akkor kikérdezik a baleset körülményeiről. Ha az osztrák ügyészség úgy dönt, hogy a magyar férfi ellen vádat kell emelni, akkor a vádemelés után körülbelül három hét múlva megkezdődhet a per. AMMÁN - Husszein jordániai király a klinikai halál állapotában van, életfunkcióit már csak egy berendezés tartja fenn -jelentette tegnap a Reuters és az AFP. A Reuters úgy értesült, hogy a gépet huszonnégy órán belül kikapcsolhatják. „Őfelsége kómában van, életfenntartó funkcióit gép tartja fenn, amelyet valószínűleg még ma este kikapcsolnak” - idézte a Reuters az egyik jordániai tisztségviselőt, hozzáfűzve: ha ez megtörténik, a király halálát pénteken vagy szombaton hivatalosan is bejelentik. Husszein pénteken tért haza abból az amerikai kórházból, ahol nyirokmirigyrákját kezelték, s ahol kedden csontvelő-átültetést hajtottak végre rajta. Halála után Ba, Abdallah trónörökös azonnal leteszi a királyi esküt a parlament előtt. „Saját hazájában akart meghalni” - nyilatkozta pénteken Ammánban egy jordániai miniszter. Husszein 47 esztendőn át uralkodott ebben a 3,8 millió lakosú arab országban. Tinédzserként lépett trónra 1952-ben, így a jordániaiak túlnyomó többsége csak az ő uralkodása alatt élt. A felvételen palesztin férfiak olvassák a nyirokmirigyrákkal kezelt uralkodó egészségügyi állapotáról szóló híreket egy kelet-jeruzsálemi újságosstandnál. Bonyodalmak az Ausztriában hagyott magyar gyermek körül Anyja eltűnt, apját keresik Bécs Az osztrák hatóságoknak jogi bonyodalmat okoz, hogy sikerült megállapítani a múlt hét végén egy bécsi kórház gyermekosztálya elé kitett kisfiú személyazonosságát, iletve hogy a csöppség minden bizonnyal az azóta Ausztriában fel nem lelhető, Zoltánná Rita M-ként megjelölt magyar nő gyermeke. A Kurier osztrák bulvárlap pénteki cikke szerint tisztázni kell, hogy melyik osztrák tartomány illetékes a gyermek ügyeinek intézésére. A szakértők utalnak arra is, hogy ha a tíz hónapos Kevin valóban magyar anya gyermeke, akkor magyar állampolgár, s egy ország csak úgy nem engedi meg minden formaság nélkül „kivándorolni” állampolgárát. A bécsi gyermekvédelmi hivatal szerint most már a magyar hatóságok illetékesek abban, hogy rendezzék a kisfiú sorsát. Jelenleg az osztrák rendőrség az Interpolon keresztül keresi Kevin édesapját, valamint magyarországi rokonait. Ha nem találnak senkit, és a magyar állam beleegyezik, akkor elvben Kevin Ausztriában maradhat, és akár örökbe is adható. Ha viszont önként jelentkezne az anyja és vissza akarná venni a kisfiát, akkor az osztrák gyermekvédelmi szakemberek szerint az sem kizárható, hogy a magyar nő esetleg visszakapja gyermekét, hiszen minden előzmény ellenére a gyermek javát kell elsősorban mérlegelni. Két bécsi rendőr ismerte fel a napokon keresztül az osztrák újságokban megjelent fényképek alapján a kisfiút. Azonosították anyját, aki Bécsben kiegyenlítetlen szállodaszámlát hátrahagyva ismeretlen helyre távozott még a hét végén. Szintén a hét végén találták meg egy bécsi kórház gyermekosztálya előtt egy elegáns gyerekkocsiban egy segélykérő cédulával, és a születési dátumával a nagyon szép kisfiút. A talált gyermeket a nővérek Philippnek nevezték el, és nagyon sokan szeretnék örökbe fogadni. Jelenleg a magyar kisfiú nevelőszülőknél van. Ausztriában van néhány áldozatkész ember, aki nevelőszülőként rövidebb, átmeneti időre hajlandó otthont nyújtani rendezetlen sorsú gyermekeknek. Egy ilyen családhoz került a kis Kevin is. A szomszédban tombolt az orkán Ausztria keleti részén, Bécsben és környékén pénteken délelőtt 130-140 kilométeres sebességű orkán tombolt, s ennek következtében egy időre leállt a légiforgalom a Bécs melletti schwechati repülőtéren, valamint több teherjármű felborult az utakon. A hatalmas szél miatt nem lehetett kinyitni a repülőgépek ajtaját, így több légitársaság el is irányította járatait Bécsből, 25- öt pedig töröltek. Sok járat érkezése és indítása is késett a rendkívüli helyzet miatt. Mivel az utasok nem tudtak beszállni a gépekbe, rövid idő alatt 2 ezerre nőtt a schwechati repülőtéren indulásra várakozók száma. A repülőtér személyzetéből 200- an igyekeztek biztonságba helyezni és rögzíteni a szélben elszabadult tárgyakat és berendezéseket, például a csomagszállító járműveket, amelyeket a szél egyszerűen felkapott a levegőbe. A schwechatiak beszámolója szerint ilyen helyzetbe még nem került a légikikötő. Kora délután rövid időre normalizálódott a helyzet, de a meteorológusok előrejelzése szerint újabb szélviharok várhatók. Az országutakon és autópályákon nemcsak a vezetést nehezítette meg az orkán, hanem az A2-es autópályán Wiener Neudorf környékén rövid időn belül három kisteherautót felborított, az A3-as és a B 16-os közötti átvezetőszakaszon egy pótkocsis kamiont ledöntött a kerekeiről. Egy másik kamiont pedig Günseldorf település központjában borított fel egy széllökés. A Bécsen átvezető A23-as autópályán egy üres pótkocsit billentett ki egyensúlyából a szél. Fennakadásokat okozott a vonatforgalomban, hogy fák dőltek a pályára. Veszélyes volt a közlekedés az utcákon is, hiszen a lezuhanó faágak, a felkapott táblák és plakátok veszélyeztették a gyalogosok testi épségét, valamint több járművet is megrongáltak. Haza és nagyvilág 5 Haj nélkül Baj nélkül ért földet a Ferihegy 2. repülőtéren péntek délután az egyiptomi légitársaság gépe, amelynek fedélzeti műszere a landolás előtt hidraulikus rendszerhibát jelzett - tájékoztatta a Légiforgalmi és Repülőtéri Igazgatóság munkatársa az MTI-t. Az Egypt Air Airbus 320-as típusú gép 79 utassal a fedélzetén Kairóból érkezett Budapestre, amikor a leszállás előtt a kapitány azt jelezte a légiirányítóknak, hogy valószínűleg hibás a gép hidraulikus rendszere. A repülőtéren riasztották a biztonsági szakszolgálatot, amelynek szerencsére nem kellett közbelépnie. Az igazgatóság munkatársa közölte: csak a gép átfogó műszaki vizsgálata után derül ki, hogy valóban rossz volt-e a hidraulika, vagy csak az ellenőrző műszer hibája tájékoztatta tévesen a pilótát.