Kisalföld, 2016. augusztus (71. évfolyam, 179-204. szám)
2016-08-01 / 179. szám
ÜZEMANYAGÁRAK 2016.08. OL, hétfő Körkép : 3 H 1 326Ft U]1329Ft VESZÉLYES - MINDEN NEGYEDIK AUTÓN FENNMARADT A HIDEGBEN FELTETT ABRONCS A téli guminak sem tesz jót a nyári harminc fok GYŐR-MOSON-SOPRON FOLYTATÁS AZ 1. OLDALRÓL. Az immár évek óta ismételten zajló felmérés idei eredményei szerint júliusig az autósok 26 százaléka hagyta fent téli gumiját, s további 7 százalékuk alkalmaz valamilyen, a tesztek alapján kompromisszumos megoldásnak tekinthető négy évszakos abroncsot. A szemlézett gumik 56 százaléka 5 évnél fiatalabb, ami jó eredmény annak fényében, hogy a nyári gumiknál az életkor nem befolyásolja annyira a teljesítményt, mint a téli abroncsok esetében. Sok autós választja azt a stratégiát, hogy az elkopott téli gumit nyáron kívánja lejárni. A Kisalföld tesztje is közel hasonló eredményt mutatott. Negyvennégy autóból kilencnél a 30 fokos melegben téli gumit láttunk tegnap a győri Petőfi híd melletti ingyenes parkolóban. „Négy milliméteres profilmélység alatt a téli gumi nyárinak minősül” - mondta Roll Barna, a győri Rapid Gumiszerviz vezetője. Ő is tapasztalta, hogy a városban akadnak, akik fenn hagyták a hidegebb időben felrakott abroncsot. „Az adatok azt mutatják, hogy sok autós választja azt a stratégiát, hogy az elkopott téli gumit nyáron kívánja »lejárni« - mutatott rá Katona Mátyás, a Használtautó-csoport autósmagazinjának főszerkesztője. - Ez ugyan nem ütközik a jogszabályi előírásokkal, mégis komoly kockázatokkal jár. A tesztek ugyanis azt mutatják, hogy magas hőmérsékleten száraz aszfalton ötödével, míg nedves aszfalton harmadával nagyobb fékútra számíthat az, aki a legmelegebb hónapokban is téli gumit használ. Nem szólva arról, hogy egy nagyobb fékezés ilyenkor valósággal ledarálja a téli gumi felületét, ami nyáron néhány ezer kilométeres futással teljesen tönkre is tehető.” „A hőségben a közlekedés résztvevőinek is nagyobb figyelemre, türelemre van szükségük. A reakcióidő meghosszabbodik, tompábbak lesznek az emberek, nő a balesetveszély, ezért bizonyos jó tanácsokat, így a megfelelő gumiabroncs választását is érdemes a közlekedőknek megfontolniuk” - hívta fel a figyelmet a nyári közlekedés alapvető veszélyeire Kiss Csaba rendőr alezredes. Negyvennégy autóból kilencen a 30 fokos melegben is téli gumit láttunk a győri Petőfi híd melletti ingyenes parkolóban. FOTÓ: mészáros NOSZTALGIA A 10-ES ÉS A 100-AS BANKÓ HÉT ÉVTIZEDES SZÜLETÉSNAPJÁN Hetvenkedik a tízforintos ÉSZAK-DUNÁNTÚL FOLYTATÁS AZ 1. OLDALRÓL. - A bérezésünk igazságos volt, a termelés után 28 százalék járt, s így soha nem kaptam kétszer ugyanannyi bért, de 900 és 1100 forint között mozgott - meséli „Edit fodrász”. A hetvenes években három forint volt a korsó sör, s ehhez képest drágának tűnt a huszonhat forintos rántott szelet. - A mozi az akkori árakhoz mérve hallatlanul olcsó volt, egy forint ötven fillérbe került a jegy, a szélesvásznú filmekért két forintot kértek - teszi hozzá István. - A hetvenes évek közepén négy forintért vettük a vajat a boltban és negyvenötbe került egy kiló karaj. Emlékszem még az egyforintos Rio kávéra, amit vagy a boltban, vagy otthon darált le az ember. Minden élelmiszerboltnak kávéillata volt - idézi fel. Vajon emlékszünk-e, hogy ezt követően melyik bankjegyen ki szerepelt? A sokak által ismert 10-esen - ami valójában már nem az 1946-os, hanem az 1947-es sorozat úttörője volt - elöl Petőfi állt, a húszason Dózsát látjuk, ezt már 1948-ban bocsátják ki, akár a 100-ast, amin Kossuth Lajos szerepel. A százast csak 1998 végén vonták be, a tízest és a húszast pedig 1992-ben. Sokak kedvence volt az 1953-tól kibocsátott 50 forintos Mányoki Ádám Rákóczi-portréjával, az Ady-portrés 500-as 1970-ben került forgalomba, a bartókos 1000-es pedig 1983-ban. Egészen 1999-ig fizethettünk vele, akár a régi 5000-essel, ami hátul az MTA épületét, elöl Széchenyit ábrázolta (forrás: Wikipédia). Széchenyit egyébként Nagy Bandó hiányolta is ’86-ban, 4 évvel a kibocsátás előtt. „Hiszen ő a legnagyobb magyar - mondta -, talán ezért tartogatjuk későbbre?” Az 1946. augusztus 1-jén kibocsátott jubiláló 10-esen pedig kalapácsos munkást láthattunk, hátul Kossuth-címerrel, míg a 6 nappal később forgalomba került 100 forintos sarlós nőt ábrázolt, hátul szintén kalapáccsal és a jövő búzakévéjével. A legelső forintbankjegyeket egyébként azért volt nehéz előállítani, mert az inflációs pengőt olyan hatalmas mennyiségben gyártották, hogy nem maradt elég papír és nyomdafesték. Végül finn és francia importból szereztek vízjeles papírt. Aztán a fogyasztói árak 1952-ig csaknem 250 százalékkal nőttek 1946-hoz képest, az árakat és a béreket hatóságilag állapították meg, néha közvetlenül meghatározva a kiskereskedelmi árakat. Például kilogrammonként a kenyér 0,96 Ft, a finomliszt 1,40, a cukor 7,00, a liter tej 0,90 Ft volt. A csomag cigi 2 forintba, a helyi levél 0,30 forintba, a vidékre címzett 0,60 forintba került, s ugyanennyiért engedték a helyi hívást. A KSH által készített tanulmányból - amelynek szerzője Marton Ádám - az derül még ki, hogy 1952-től 1968-ig stabilak voltak az árak, az életszínvonal pedig emelkedett. Száz háztartásban 1960-ban átlagosan 1,2 hűtőszekrény volt, míg 1968-ban már 19,7; ez alatt a nyolc év alatt 3,5 helyett 23,8 porszívó, 1 helyett 5,1 személygépkocsi, a tévék száma pedig 3,4-ről 43,7-re nőtt. Felmerült még az is, hogy tallér lesz a neve - derül ki a Wikipédiából. Aztán 1968-ban infláció következett és 1989-re az árak megháromszorozódtak (Infláció, fogyasztói árak Magyarországon a második világháború után I.). Az ezt követő hat évre már sokan emlékeznek, a piacgazdaságra áttérés nehézségei miatt több száz százalékos inflációt jegyeztek, s ötödével csökkent a reálbér. Viszont ha valaki arra kíváncsi, mennyit romlott a pénze húsz, negyven vagy ötven év alatt, emlékezzen vissza, mennyibe került a sör. Kereskedelmi szakembertől tudjuk, hogy az elmélet működik, a sör ára követi leghűségesebben a pénz értékének alakulását. Lukácsy Andrásnénak egy lila húszassal, néha petőfis tízessel fizettek a megszépült vendégek, fotó: bertleff andrás ÁLLÁSPONT LACZÓ BALÁZS ÚJSÁGÍRÓ Kétharmad A Tanácsköztársaság idején ráírták a győri bordélyokat betiltó dossziéra, hogy „a prostitúció megszűnt”. Tehát 97 éve nincs. Kósa Lajos kijelentéséből kiindulva pedig a „rendszerszintű korrupció” felszámolásának centenáriumát fogják majd 2116-ban megünnepelni. Az állítás bődületes, de nem ügyetlen, mert az embert össze lehet zavarni bonyolult szavakkal. Tehát a 260 milliárdos MNB-alapítványi pénz nem a „rendszer szintjén” bűzlik, csak simán. A trafikbotrány, a földárverés, az égig emelt vállalkozók s a mennyekből letaszított Simicska példája, az amerikai kitiltási balhé, a Vizovicki- és Rogán-ügy összes kompromittáló részlete - ez mind az „elszigetelt esetek” kartonjába tartozik, nem a „rendszerébe”. Közben két dolog derül ki a HVG által végeztetett közvélemény-kutatásból: hogy az emberek többsége ezt már nem veszi be, ám sajnos az emberek nagyobbik hányadát a korrupció nem zavarja. A megkérdezettek kétharmada szerint „nagy” vagy „nagyon nagy” mértékben jellemzi a kormányt a pénzügyi visszaélés, így véli az ellenzéki és bizonytalan szavazók négyötöde, s már a kormánypártiak harmada is. A válaszolóknak több mint fele gondolja, hogy a kormány szelektíven üldözi a korrupciót és még a Fidesz-szimpatizánsoknak is csak 17 százaléka hisz benne, hogy a jelenlegi hatalom megfelelően üldözi azt. Ma már tehát nem minden szimpatizáns nevet a zsebkendőjébe az ügyészséggel együtt a kérdésen, hogy vizsgálatot indítanak-e Rogánnal kapcsolatban. De közben a vádhatóság is természetesnek veszi, mi is természetesnek vesszük, hogy a dolgoknak az a rendje, nem indul vizsgálat, s az ország az utolsó markáig szétlopható. Olyan ez, mint az árapály, és butaság volna küzdeni az árapály ellen. De azért 2016-ban a rendszerre írták, hogy a „bizalom megszűnt”. Még ha észre sem vettük a pillanatot, amitől fogva bizalomra nem is volt többé szükség. Sajnos az emberek nagyobbik hányadát a korrupció nem zavarja. Pápai diák a nyertes PÁPA. A Veszprém Megyei Baleset-megelőzési Bizottság közlekedési kampányt hirdetett májustól júliusig. A kezdeményezés a balesetek megelőzését, a kerékpárosok és gyalogosok biztonságát szolgálta. A kampány sorsolásának nyertese egy pápai kisdiák, a 11 éves Farkas Dániel lett, aki egy értékes kerékpárral lett gazdagabb. Örült a nyereménynek és elmondta, hogy mindenkor bukósisakban biciklizik. Örömmel tudatjuk mindenkivel, hogy a 2016. július 30-án, 3710 grammal és 49,5 cm-rel megérkezett Kedves Noémi és Ákos kislányotok szidetése alkalmából gratulálunk és jó egészséget kívánunk, munkatársaid és barátaid, Lapcom zrt. — SSé- ' KÖZLEMÉNY Tájékoztatjuk a Tisztelt Felhasználókat, hogy az FGSZ Földgázszállító Zrt. a 2016. augusztus 2., 8.00 és a 2016. augusztus 3., 8.00 óra közötti időszakban Lébény, Mosonszentmiklós, Győrsövényház, Fehértó, Bezi, Öttevény, Kunsziget, Mecsér, Kimle, Károlyháza, Novákpuszta, Hédervár, Darnózseli, Ásványráró településen - az összes felhasználót érintően - az üzemeltetésében lévő földgázszállító rendszeren gázszolgáltatási szünettel járó karbantartási munkát végez. Tisztelettel kérjük az érintett felhasználókat, hogy a veszélyhelyzet megelőzése és a szolgáltatás zavartalan újraindítása érdekében a fenti időszakban a gázmérő előtti főcsapot zárva tartani és a gázvételezést szüneteltetni szíveskedjenek. Türelmüket és megértésüket köszönjük! Égáz-Dégáz Földgázelosztó Zrt.