24 óra, 2007. január (18. évfolyam, 1-26. szám)
2007-01-30 / 25. szám
24 ÓRA - 2007. JANUÁR 30.. KEDD Nyergesújfalu kortárs PROGRAM Miután az általános iskolások hazaindulnak a Kuckó Gyermekjóléti és Családsegítő Szolgálat nagyterméből a rendelőintézet emeletén, helyüket idősebb fiatalok foglalják el. A kortárs program keretében tucatnyi 14-18 éves érdeklődő vesz részt szerdánként azon a díjmentes beszélgetésen, önismereti tréningen, amelyet Hentes Ildikó, az esztergomi Fény Központ vezetője irányít. Oroszlány tekepálya Ünnepélyes keretek között, sportvezetők, települési képviselők jelenlétében adták át a nyolcmillió forintért felújított oroszlányi tekepályát. Bánhegyi László, az OSZE Teke Szakosztályának elnöke elmondta, hogy a beruházás elsődleges célja a szövetség előírásainak teljesítése volt. Az épületben ez volt az első komolyabb rekonstrukció, pedig 25 éve rendszeresen folyik a tekebajnokság. Tát FARSANG A község iskolai jelmezes farsangi bálját pénteken a kultúrházban rendezik meg. Szombaton a felnőttek a Szülők-Nevelők Bálján szórakozhatnak 20 órától. Tata KÉPVISELŐK Az önkormányzat megválasztott döntéshozói január utolsó napján, délelőtt 9 órától tartják legközelebbi tanácskozásukat. Terveik szerint szerdán 14 napirendben kívánnak határozatot hozni. Egyebek mellett az iskolákkal kapcsolatban, az építési szabályzatról, közbeszerzésekről és a lóversenyzéssel kapcsolatos fogadóiroda megnyitásának lehetőségével kapcsolatban. Tata FOGADÓÓRÁK Dr. Varga András önkormányzati képviselő ma 16-17 óra között fogadóórát tart a városháza földszinti tanácskozójában, míg Horváthy Lóránt alpolgármester pénteken 9-12 között várja az érdeklődőket a polgármesteri hivatalban található irodájában. Február 2-án, délután kettő és három között Tatai-Tóth András országgyűlési képviselő is fogadóórát tart az Agostyáni utca 1. alatti irodaházban. TOVÁBBI HÍREK: www.24ora.hu MEGYEI TÜKÖR Elérték céljukat a sofőrök volán Hatszázalékos bérnövekedést értek el az alkalmazottak Az utolsó pillanatban sikerült megegyezniük az ország 24 Volán társaságát tömörítő Közúti Közlekedési Vállalkozások Szövetségével a szakszervezeteknek, így elmaradt a tegnap hajnali-kora reggeli órákra tervezett sztrájk. Szűr Annamária 1 megyei információ A Vértes Volán Zrt. dolgozói elégedettek a tárgyalások eredményével. Az országos szinten 4,5-8 százalékos emelést megyénkben hat százalékot jelent. Ezzel, ahogy azt a helyi járati üzletág szakszervezeti vezetője, Farkas Tibor elmondta, elérték azt, hogy alkalmazottaik reálbére ne csökkenjen a 2007-es esztendőben. - Elégedettek vagyunk az eredménnyel, mert így, a jelenlegi gazdasági körülményeket figyelembe véve azt mondhatjuk, hogy a nálunk dolgozók reálbére az infláció növekedése, vagy egyéb külső tényezők hatására sem fog csökkenni - mondta Farkas Tibor. A bruttó bér hatszázalékos növelése nem jelenti azt, hogy a nettó összeg is ugyanennyivel nő. Ezt azonban csak tavasszal tapasztalhatják meg a Vértes Volán dolgozói, hiszen akkor kapják majd meg az egyelőre ismeretlen összegű fizetéseket. Farkas Tibor lapunknak elmondta, hogy az utazóközönség pozitívan állt a Vértes Volán Zrt. sofőrjeinek munkabeszüntetéséhez. - Ha sztrájkot szervezünk, minden esetben kérjük az utazók megértését, türelmét. Sok visszajelzést kaptunk, és a többség elfogadta, megértette, hogy miért nem akartuk felvenni a munkát, nekünk csak ez az egy eszközünk van, hogy érvényesítsük az érdekeinket - mondta a szakszervezei vezető. Megyénkben körülbelül 580 sofőr dolgozik, havi 200 óránál is többet. Ez a túlfoglalkoztatás a „fordaszámok” és a menetrend miatt van, hiszen egy-egy busz napi menetrendjétől függ az, hogy hány órát tölt rajta egy sofőr. Hiszen nem lehet megoldani azt, hogy az egyik megállóban felszálljon a váltósofőr, azért, hogy az, aki addig vezette a buszt, pihenhessen, így nem ritka a 13 munkával töltött óra sem. Nálunk kivitelezhetetlen a napi nyolcórás munkaidő. A havi 200 órával bruttó 150000 forintot keresnek a sofőrök, és ezt az összeget növeli majd a béremelés. Ha a jegyekből, bérletekből kellene finanszíroznunk ezt az összeget, lehetetlent vállalnánk. A 24 Volán-társaság együtt 3,2 milliárd forintot kapott az előző években, de a veszteségfinanszírozás nálunk nem létezik - tudtuk meg Farkas Tibortól. Mettecsik János gépkocsivezető is örül annak, hogy munkabeszüntetés nélkül sikerült elérni a szakszervezetnek a béremelést Sztrájk nélkül is megkapták a béremelést A buszsofőr az újságokból értesült arról, hogy elmarad a hétfői sztrájk. Noha a hatszázalékos emelést nem tartja túl nagy összegnek, de örül, hogy egyáltalán van munkahelye. Arról nem is beszélve, hogy ez az emelés még mindig több, mint az eredetileg tervezett 3,5-4 százalékos emelés. Azt, hogy ez mennyivel több pénzt jelent, csak tavasszal tudja majd meg, mert akkor kapják visszamenőleg az emelést. Múlt héten több utas is megkérdezte Janó Pétert (és kollégáit), hogy mi fog történni hétfő reggel. Szombaton délelőtt még úgy tudta, hogy lesz sztrájk, de néhány órával később már arról tájékoztattak, hogy sikerült megállapodni, így a munkabeszüntetés elmaradt. Mint mondta, nem ritka, hogy napi 8-12 órát dolgoznak a sofőrök, és csak egy-egy sztrájkkal tudják képviselni az érdekeiket. Csima Szilárd Janó Péter Kisbanki külsőt kapott a táti fiók költöztek Az Esztergomi Takarékszövetkezet ötödik hitelcentrumát avatták tát A hét első napjának reggelén a tátiakat új fiókban várta az Esztergomi Takarékszövetkezet. Távolságban nem sok a változás, hiszen a szomszédból költöztek át az egykori pártház helyén kialakított épület földszintjére. Az ügyféltérbe belépve azonban máris szembetűnő, hogy egy egészen más pénzintézetről van szó. Érdeklődve tekintgettek körbe az első napon csokival köszöntött helyiek is. - Modern, kisbanki megjele nésű fiókot alakítottunk ki - tette helyére a látványt Kosi András ügyvezető igazgató. - A főváros, Esztergom, Dorog és Nyergesújfalu után itt működtetjük ötödik hitelcentrumunkat. Banainé Kiffer Éva kirendeltségvezetővel együtt munkanapokon négyen várják az ügyfeleket. Két iroda, egy-egy tárgyaló, illetve ügyféltér, továbbá két szervizhelyiség ad teret a munkának. A zárás előtti percekben Szenes Lajos táts, Havrancsik Tibor mogyorósbányai polgármester és a szintén az épületben működő posta vezetője, Tisch Erzsébet jelenlétében Kosi András adta a szövetkezet új létesítményét Galba Sándornak, Nyergesújfalu és térsége hálózati igazgatójának. - Az idő bizonyítani fogja, hogy jó döntés volt a táji fejlesztés - jegyezte meg Szenes Lajos. ■ F.K: Az első napon érkezettek között volt Aknai Jánosné (szemben), aki Brúszel Gabriella pénztárossal látható felvételünkön 3 JEGYZET Nem értem, hogy miért nem értik Be EGY hete uralja a médiát az országgyűlési képviselők költségtérítésének ügye. Az érintettek pedig nem értik, hogy mire is ez a nagy felhajtás. Egyre többen szólalnak meg, leginkább a felháborodás hangján. Kuncze pártelnök úr (SZDSZ) nem érti, hogy miért most? Göndör frakcióvezető-helyettes (MSZP) nem érti, hogy mi fáj? Lázár képviselő-polgármester úr (Fidesz), egyébként rekorder a maga 18,5 millió forintjával nem érti, hogy miért pont ő a célpont. Nem folytatom a sort. A képviselők nem értik. ÉN MEG AZT NEM ÉRTEM, hogy mit nem értenek? Nem értem továbbá, hogy Szili Katalin házelnök, akinek a törvény szerint - mint kiemelt állami vezetőnek - alapból jár a szolgálati Audi A8-as, sofőrrel, meg még egy Passat is személyes használatra, milyen indokkal vette fel az elmúlt négy évben a 13, 5 millió forintnyi utazási költségtérítést. Mikor, és milyen autóba tankolt saját pénzéből. Amúgy futná, hiszen havi fizetése 1,4 millió forint. Ugyanígy tettek, tesznek az országgyűlés alelnökei is, pártállástól függetlenül, pedig nekik is jár a luxusautó sofőrrel. AZTÁN AZT SEM ÉRTEM, hogy a városi polgármester országgyűlési képviselők, van belőlük a megyében is öt - legtöbbjük szintén szolgálati kocsival jár, miért kapják ugyanúgy az utazási költségtérítést? Meg azok, akik listán jutottak a parlamentbe, hol és mikor járják a „választókerületet”, amire egyéniben bejutott társaik előszeretettel hivatkoznak, amikor magyarázzák a bizonyítványt. Ja, én pontosan értem, hogy mit nem értenek... SZŐTS ISTVÁN VITRIOL Gerébi és Michl vitája olyan, mint Gyurcsányé és a Fideszé Talán csak a véletlen műve, hogy a pénteken nyilvánosságra hozott Gyurcsány-tanulmányra reagáló fideszes nyilatkozat és a lapunkban szombaton megjelenő tatai távhőárvita lényege ugyanarról szól. Nagyságrendjüket ugyan nem szabad összehasonlítani, de üzenetértéküket érdemes. Mert nagyban és kicsiben ugyanaz történt. Fent a miniszterelnök állította azt is, hogy az Orbán-kormány 2002-ben a megengedettnél 879 milliárddal, a Medgyessy-kabinet pedig 159 milliárddal költött többet, lent pedig Gerébi Ákos szocialista képviselő azt, hogy az önkormányzat kétszer annyira emelte fel a távfűtés díját, mint amennyire szükség lett volna. Budapesten a Fidesz-MPSZ frakcióvezetője azt mondta a konkrét számokra is, hogy a kormányfő mellébeszél és nem tudja mit jelent a párbeszéd. Talán viszont a polgármester vélekedett úgy a szocialisták konkrétumaival szemben, hogy az nem más, mint politikai hecckampány. Mi meg sajnálhatjuk, hogy képviselőnk - fent és lent - egyértelműen politikai síkra terelik a vitát ahelyett, hogy érdemi válaszokat adnának a tényállításokra. ■ Palásti