24 óra, 2007. január (18. évfolyam, 1-26. szám)

2007-01-30 / 25. szám

24 ÓRA - 2007. JANUÁR 30.. KEDD Nyergesújfalu kortárs PROGRAM Miután az általános iskolások hazaindulnak a Kuc­kó Gyermekjóléti és Családse­gítő Szolgálat nagyterméből a rendelőintézet emeletén, helyüket idősebb fiatalok foglalják el. A kortárs program keretében tucatnyi 14-18 éves érdeklődő vesz részt szerdánként azon a díjmentes beszélgeté­sen, önismereti tréningen, amelyet Hentes Ildikó, az esztergomi Fény Központ vezetője irányít. Oroszlány tekepálya Ünnepé­lyes keretek között, sportveze­tők, települési képviselők jelen­létében adták át a nyolcmillió forintért felújított oroszlányi teke­pályát. Bánhegyi László, az OSZE Teke Szakosztályának elnöke elmondta, hogy a beru­házás elsődleges célja a szövet­ség előírásainak teljesítése volt. Az épületben ez volt az első ko­molyabb rekonstrukció, pedig 25 éve rendszeresen folyik a te­kebajnokság. Tát FARSANG A község iskolai jelmezes farsangi bálját pénte­ken a kultúrházban rendezik meg. Szombaton a felnőttek a Szülők-Nevelők Bálján szóra­kozhatnak 20 órától. Tata KÉPVISELŐK Az önkor­mányzat megválasztott dön­téshozói január utolsó napján, délelőtt 9 órától tartják legkö­zelebbi tanácskozásukat. Ter­veik szerint szerdán 14 napi­rendben kívánnak határozatot hozni. Egyebek mellett az isko­lákkal kapcsolatban, az építé­si szabályzatról, közbeszerzé­sekről és a lóversenyzéssel kapcsolatos fogadóiroda meg­nyitásának lehetőségével kap­csolatban. Tata FOGADÓÓRÁK Dr. Varga András önkormányzati képvi­selő ma 16-17 óra között fogadóórát tart a városháza földszinti tanácskozójában, míg Horváthy Lóránt alpolgár­mester pénteken 9-12 között várja az érdeklődőket a pol­gármesteri hivatalban találha­tó irodájában. Február 2-án, délután kettő és három között Tatai-Tóth András országgyűlé­si képviselő is fogadóórát tart az Agostyáni utca 1. alatti iro­daházban.­­ TOVÁBBI HÍREK: www.24ora.hu MEGYEI TÜKÖR Elérték céljukat a sofőrök volán Hatszázalékos bérnövekedést értek el az alkalmazottak Az utolsó pillanatban sike­rült megegyezniük az or­szág 24 Volán társaságát tömörítő­ Közúti Közlekedé­si Vállalkozások Szövetsé­gével a szakszervezetek­nek, így elmaradt a tegnap hajnali-kora reggeli órákra tervezett sztrájk. Szűr Annamária­ 1 megyei információ A Vértes Vo­lán Zrt. dolgozói elégedettek a tárgyalások eredményével. Az országos szinten 4,5-8 százalé­kos emelést megyénkben hat százalékot jelent. Ezzel, ahogy azt a helyi járati üzletág szak­­szervezeti vezetője, Farkas Tibor elmondta, elérték azt, hogy al­kalmazottaik reálbére ne csök­kenjen a 2007-es esztendőben. - Elégedettek vagyunk az ered­ménnyel, mert így, a jelenlegi gaz­dasági körülményeket figyelem­be véve azt mondhatjuk, hogy a nálunk dolgozók reálbére az inf­láció növekedése, vagy egyéb kül­ső tényezők hatására sem fog csökkenni - mondta Farkas Tibor. A bruttó bér hatszázalékos nö­velése nem jelenti azt, hogy a nettó összeg is ugyanennyivel nő. Ezt azonban csak tavasszal tapasztalhatják meg a Vértes Vo­lán dolgozói, hiszen akkor kap­ják majd meg az egyelőre isme­retlen összegű fizetéseket. Farkas Tibor lapunknak el­mondta, hogy az utazóközön­ség pozitívan állt a Vértes Vo­lán Zrt. sofőrjeinek munkabe­szüntetéséhez. - Ha­­ sztrájkot szervezünk, minden esetben kérjük az uta­zók megértését, türelmét. Sok visszajelzést kaptunk, és a több­ség elfogadta, megértette, hogy miért nem akartuk felvenni a munkát, nekünk csak ez az egy eszközünk van, hogy érvényesít­sük az érdekeinket - mondta a szakszervezei vezető. Megyénkben körülbelül 580 sofőr dolgozik, havi 200 óránál is többet. Ez a túlfoglalkoztatás a „fordaszámok” és a menetrend miatt van, hiszen egy-egy busz napi menetrendjétől függ az, hogy hány órát tölt rajta egy so­főr. Hiszen nem lehet megoldani azt, hogy az egyik megállóban felszálljon a váltósofőr, azért, hogy az, aki addig vezette a buszt, pihenhessen, így nem rit­ka a 13 munkával töltött óra sem.­­ Nálunk kivitelezhetetlen a napi nyolcórás munkaidő. A havi 200 órával bruttó 150000 forintot keresnek a sofőrök, és ezt az összeget növeli majd a béremelés. Ha a jegyekből, bér­letekből kellene finanszíroz­nunk ezt az összeget, lehetet­lent vállalnánk. A 24 Volán-tár­saság együtt 3,2 milliárd forin­tot kapott az előző években, de a veszteségfinanszírozás ná­lunk nem létezik - tudtuk meg Farkas Tibortól. Mettecsik János gépkocsivezető is örül annak, hogy munkabeszüntetés nélkül sikerült elérni a szakszervezetnek a béremelést Sztrájk nélkül is megkapták a béremelést A buszsofőr az újságokból érte­sült arról, hogy elmarad a hét­fői sztrájk. Noha a hatszázalé­kos emelést nem tartja túl nagy összegnek, de örül, hogy egyál­talán van munkahelye. Arról nem is beszélve, hogy ez az emelés még mindig több, mint az eredetileg tervezett 3,5-4 szá­zalékos emelés. Azt, hogy ez mennyivel több pénzt jelent, csak tavasszal tudja majd meg, mert akkor kapják visszamenő­leg az emelést. Múlt héten több utas is meg­kérdezte Janó Pétert (és kollé­gáit), hogy mi fog történni hét­fő reggel. Szombaton délelőtt még úgy tudta, hogy lesz sztrájk, de néhány órával ké­sőbb már arról tájékoztattak, hogy sikerült megállapodni, így a munkabeszüntetés elma­radt. Mint mondta, nem ritka, hogy napi 8-12 órát dolgoznak a sofőrök, és csak egy-egy sztrájkkal tudják képviselni az érdekeiket. Csima Szilárd Janó Péter Kisbanki külsőt kapott a táti fiók költöztek Az Esztergomi Takarékszövetkezet ötödik hitelcentrumát avatták tát A hét első napjának regge­lén a tátiakat új fiókban várta az Esztergomi Takarékszövetkezet. Távolságban nem sok a változás, hiszen a szomszédból költöztek át az egykori pártház helyén ki­alakított épület földszintjére. Az ügyféltérbe belépve azonban máris szembetűnő, hogy egy egészen más pénzintézetről van szó. Érdeklődve tekintgettek körbe az első napon csokival kö­szöntött helyiek is. - Modern, kisbanki megjele­ nésű fiókot alakítottunk ki - tet­te helyére a látványt Kosi And­rás ügyvezető igazgató. - A fővá­ros, Esztergom, Dorog és Nyergesújfalu után itt működtet­jük ötödik hitelcentrumunkat. Banainé Kiffer Éva kirendeltség­vezetővel együtt munkanapokon négyen várják az ügyfeleket. Két iroda, egy-egy tárgyaló, illetve ügyféltér, továbbá két szervizhe­lyiség ad teret a munkának. A zárás előtti percekben Sze­nes Lajos táts, Havrancsik Tibor mogyorósbányai polgármester és a szintén az épületben műkö­dő posta vezetője, Tisch Erzsé­bet jelenlétében Kosi András adta a szövetkezet új létesítmé­nyét Galba Sándornak, Nyer­gesújfalu és térsége hálózati igazgatójának. - Az idő bizonyítani fogja, hogy jó döntés volt a táji fejlesz­tés - jegyezte meg Szenes Lajos. ■ F.K: Az első napon érkezettek között volt Aknai Jánosné (szemben), aki Brúszel Gabriella pénztárossal látható felvételünkön 3 JEGYZET Nem értem, hogy miért nem értik Be EGY hete uralja a médiát az országgyűlési képvise­lők költségtérítésének ügye. Az érintettek pedig nem értik, hogy mire is ez a nagy felhajtás. Egyre töb­ben szólalnak meg, legin­kább a felháborodás hang­ján. Kuncze pártelnök úr (SZDSZ) nem érti, hogy mi­ért most? Göndör frakcióve­zető-helyettes (MSZP) nem érti, hogy mi fáj? Lázár képviselő-polgármester úr (Fidesz), egyébként rekor­der a maga 18,5 millió fo­rintjával nem érti, hogy mi­ért pont ő a célpont. Nem folytatom a sort. A képvise­lők nem értik. ÉN MEG AZT NEM ÉRTEM, hogy mit nem értenek? Nem értem továbbá, hogy Szili Katalin házelnök, aki­nek a törvény szerint - mint kiemelt állami vezető­nek - alapból jár a szolgála­ti Audi A8-as, sofőrrel, meg még egy Passat is szemé­lyes használatra, milyen in­dokkal vette fel az elmúlt négy évben a 13, 5 millió forintnyi utazási költségté­rítést. Mikor, és milyen au­tóba tankolt saját pénzéből. Amúgy futná, hiszen havi fizetése 1,4 millió forint. Ugyanígy tettek, tesznek az országgyűlés alelnökei is, pártállástól függetlenül, pe­dig nekik is jár a luxusautó sofőrrel. AZTÁN AZT SEM ÉRTEM, hogy a városi polgármester or­szággyűlési képviselők,­­ van belőlük a megyében is öt - legtöbbjük szintén szolgálati kocsival jár, mi­ért kapják ugyanúgy az utazási költségtérítést? Meg azok, akik listán jutot­tak a parlamentbe, hol és mikor járják a „választóke­rületet”, amire egyéniben bejutott társaik előszeretet­tel hivatkoznak, amikor magyarázzák a bizonyít­ványt. Ja, én pontosan értem, hogy mit nem értenek... SZŐTS ISTVÁN VITRIOL Gerébi és Michl vitája olyan, mint Gyurcsányé és a Fideszé Talán csak a véletlen műve, hogy a pénteken nyilvánosságra ho­zott Gyurcsány-tanulmányra re­agáló fideszes nyilatkozat és a lapunkban szombaton megjele­nő tatai távhőárvita lényege ugyanarról szól. Nagyságrend­jüket ugyan nem szabad össze­hasonlítani, de üzenetértéküket érdemes. Mert nagyban és kicsi­ben ugyanaz történt. Fent a mi­niszterelnök állította azt is, hogy az Orbán-kormány 2002-ben a megengedettnél 879 milliárd­­dal, a Medgyessy-kabinet pedig 159 milliárddal költött többet, lent pedig Gerébi Ákos szocia­lista képviselő azt, hogy az ön­kormányzat kétszer annyira emelte fel a távfűtés díját, mint amennyire szükség lett volna. Budapesten a Fidesz-MPSZ frak­cióvezetője azt mondta a konkrét számokra is, hogy a kormányfő mellébeszél és nem tudja mit je­lent a párbeszéd. Talán viszont a polgármester vélekedett úgy a szocialisták konkrétumaival szemben, hogy az nem más, mint politikai hecckampány. Mi meg sajnálhatjuk, hogy képviselőnk - fent és lent - egy­értelműen politikai síkra terelik a vitát ahelyett, hogy érdemi vá­laszokat adnának a tényállítá­sokra. ■ Palásti

Next