Gazdasági, pénzügyi és tőzsdei kompasz, 1936-1937/3-4. kötet, 12. évfolyam

Budapesti ipari és kereskedelmi részvénytársaságok - D

Ipari és Kereskedelmi Részvénytársaságok 133 és eladása és ezek közvetítése. — Osztalék: 1928:1, 1929:1, 1930:1, 1931:0, 1932:0, 1933:0, 1934:0, 1935:0 pengő. — Utolsó rendes közgyűlés: 1936 június 30-án. MÉRLEGSZÁMLA 193­ dec. 31 . Vagyon: Pénztár és betétek: 11,869. — Jogosítványok: 41,440. — Berendezések : 1564. — Értékpapírok : 671. — Adósok : 11,322. — Egyenleg : Veszteség : 631. — Összesen : 67,497 pengő. Teher: Részvénytőke : 45,000. — Tőketartalék : 5000. — Tartalékalap : 2457. — Hitelezők : 15,040. — Összesen: 67,497 pengő. Del-Ka Cipőkereskedelmi Rt. (Ezelőtt: Hungária Cipőkereskedelmi Rt.) VII., Rákóczi­ út 6. — Jelenlegi cégszövege alatt 1928 november 22-én alakult meg a Hungária Cipőkereskedelmi Rt. és a Del-Ka Cipőipari és Kereskedelmi Rt. fúziójából. A Del-Ka Cipőipari és Kereskedelmi Rt. összes részvényei 25 drb-ként 10—10 drb újonnan kibocsátott, 1928 január 1-től kezdve osztalékjogosult 50 pengő névértékű Del-Ka Cipőkereskedelmi Rt. részvényre cseréltettek át. — Telefonszám: 1-416-29. — Igazgatósági tagok: Klausner Lajos, Klausner János István, dr. Gratz Gusztáv (elnök), dr. Lázár f­­erenc, Illek Aladár. — Felü­gyelőbizott­­sági tagok: Pieltz Rudolfine, Hübscher József, Weisz László. Alaptőke: 300,000 pengő, mely 10.000 drb 30 pengő névértékű, részvényre oszlik. — Eredetileg az alaptőke 4.000.000 korona volt. Felemelték 1922 december 12-én 10,000,000 koronára, 1923 november 18-án 400,000,000 koronára. 1926 április 28-án az alaptőkét a felértékeléssel kapcsolatban 100,000 pengő­ben állapították meg s a régi 400,000 drb 1000 korona névértékű részvényt 40:1 arányban vonták össze 10,000 drb 10 pengő névértékűre. 1928 november 22-én a 10,000 drb 10 pengős részvényt összevonták 5 ,1 50 pengősökr­e és ugyanekkor 4000 drb új 50 pengős részvény kibocsátása által az alaptőkét 300,000 pengőre emelték fel. Az új kibocsátású részvényekből cserélték át a beolvadó Del-Ka Cipőipari és Kereskedelmi Rt. részvényeit. 1934 jan. 28-án a részvények névértékűnek 30 pengőre való lebélyegzése által az alaptőkét 180,000 pengőre szállították le, majd 4000 drb 30 pengő névértékű rej részvény ki­bocsátásával az alaptőkét ismét 300,000 pengőre emelték fel. Osztalék: 1932:0, 1933:0, 1934:0, 1935:0 pengő. — Fiókok: Budapesten: VII, Rákóczi­ út 6., VII., Erzsébet­ körút 28., VII., Baross tér 17., IV., Petőf­ Sándor­­utca 1., Cegléden, Debrecenben, Esztergomban, Győrött, Hódmezővásárhelyen, Ka­posváron, Kecskeméten, Miskolcon, Nagykőrösön, Pécsett, Szegeden, Székesfehér­váron, Szombathelyen, Újpesten. — Utolsó rendes közgyűlés: 1936 június 15-én. MÉRLEGSZÁMLA 1935 dec. 31.­ Vagyon: Folyó fizetési eszközök: 149,962. — Árukészletek, beren­dezések és ingatlan: 1.360,248. — Adósok : 188,686. — Váltóletéti nyilvántartás: 55.000. — Összesen: 1.753.797 pengő. Teher: Részvénytőke: 300.000. — Tartalékalap: 1111. — Értékcsökkenési tartalék: 56,717..— Hite­lezők: 1.333.669. — Váltóletéti nyilvántartás: 55.000. — Egyenleg: Nyereség: 7300. — Összesen: 1.753.797 pengő. VESZTESÉG-NYERESÉGSZÁMLA 1935.­ Tartozik : Költségek: 602.885. — Kamatok: 24,312. — Leírások : 15,701. — Egyenleg: Nyereség: 7300. — Összesen: 650,198 pengő. Követel: Nyereségelőhozatal: 3521. — Bruttó árujövedelem: 644,073. — Ingatlanjövedelem: 2604. — Összesen: 650,198 pengő. Délnémet Dunagőzhajózási Társaság képviselősége a Magyar Korona Országai részére. — Székhely: München. — Budapesti üzletvezetőség: V., Mária Valéria utca 11. Alakult: 1882. — Telefonszánt: 1­816-93. Sürgöny­eim: Délnémet. — Igazgatósági tagok: György Jenő, dr. Sinnreich Rezső.­­ Fel­ügyelőbizottsági tagok: dr. domonyi Domony Móric, Kornik Ottó (alelnökök), dr. Komarnicky Gyula, Müller Vilmos, Mende Rezső, dr. Goldarbeiter Marcell. Alaptőke : 1.400.000 márka, mely 7000 drb 200 márkás részvényre oszlik. Budapesti állomások: Rudolf-rakpart, a Margit-híd mellett. Telefonszám: 1-237-79. — Dunaparti teherpályaudvar. — Lánchídfői kirendeltség. Teheráruk rendszeres szállítása bármely mennyiségben a Dunának Regensburgtól Brailáig és a Duna mellékfolyóinak összes a darabáru forgalomra megnyitott állo­másai egymás közti forgalmában. Áruszállítás teljes uszályrakományokban a Duna és mellékfolyóinak összes állomásai és rakodóhelyei között.­­ Rendszeres teher­­áruszállítás Budapest és Wien között hetenként legalább háromszor; Budapest és Regensburg között hetenként legalább kétszer gyorsjáratú motorhajókkal.

Next