Közlekedéstudományi Szemle, 1972 (22. évfolyam, 1-12. szám)

1972 / 3. szám - NEMZETKÖZI SZEMLE - Czére Béla: Időszaki kiállítások a közlekedési múzeumokban - az IATM párizsi konferenciája

146 NEMZE­TK­ÖZ Időszaki kiállítások a közlekedési múzeumokban — az IATM párizsi konferenciája I. ábra. A vasút szimbóluma — Peter St. Davis londoni festőművész képe, amelyet az IATül ajándékozott 1971.évi párizsi közgyűlése alkal­mából az UIC-nek Negyedik éve immár, h­ogy a közlekedési és postamúzeumok önálló nemzetközi szervezete, az IATM (International Association of Transport Museums) megalakult. Azóta az évenként más­más országban megrendezett szakmai konferen­ciáin mindig egy, a közlekedési múzeológia szem­pontjából alapvetően fontos kérdést dolgoz fel, így került sor 1969-ben, az új szervezet első, Budapesten megtartott konferenciáján a modellek kérdéseinek megtárgyalására,­ 1970-ben pedig, a Liverpoolban megrendezett konferencián az eredeti közeledési múzeumi tárgyak problémáinak megvita­tására.­ Az IATM legutolsó, 1971. évi párizsi konferen­ciája ismét egy rendkívül időszerű, szerteágazó témát tűzött napirendre: az időszaki kiállítások problematikáját. Ennél a választásnál az IATM vezetősége abból a jól érzékelhető tényből indult ki, hogy az idő­szaki kiállítások — beleértve a vándorkiállításo­kat is — korunk igazi szükségleteit tükrözik álta­lában a múzeumok, ezen belül kiemelten a mű­szaki, s így természetesen a közlekedési és posta­múzeumok tevékenységében is. Az időszaki kiállí­tások fontossága egyenes következménye napjaink tudományos technikai forradalmának, a „gyor­suló idő”-ben fejlődő társadalmaknak, a rohamo­san bővülő emberi ismereteknek és az ugyanígy növekvő népművelési igényeknek. Utóbbit — másfelől — erőteljesen fokozza a világszerte n6-i­g. Dr. Czére Béla: A közlekedési és postamúzeumok világszervezetének budapesti konferenciája, Közleke­déstudományi Szemle, 1969. évi 12. sz. 2 L. Dr. Czére Béla: Eredeti tárgyak a közlekedési múzeumokban, Nemzetközi tanácskozások Liverpool­ban és Prágában, Közlekedéstudományi Szemle, 1971. évi 2. sz. Fek­vő szabadidő is. Mindebből az következik, hogy a régi, statikus szemléletű, hosszú éveken át vál­tozatlanul ugyanazt nyújtó múzeumok korszaka lejárt. A mai, valóban modern múzeum élő, dina­mikus intézmény, sugárzó kultúrcentrum, amely szüntelenül ad valami újat folyton bővülő közön­ségének. Ennek a dinamizmusnak fontos — ha nem a legfontosabb — eszközei az időszaki kiállí­tások. Az a körülmény, hogy a legnagyobb, ille­tőleg legaktívabb múzeumok évről-évre világ­szerte gazdag kiállítási programot valósítanak meg, bizonyítja, hogy az ismeretek terjesztése — a klasszikus gyűjtő, feldogozó, megőrző munka mel­lett — ma a múzeológia egyenrangú szektora. Az említett párizsi rendezvényre 1971. augusztus 30 — szeptember 2. közt került sor, összhangban az ICOM (International Council of Museums — Múzeumok Nemzetközi Testülete) 1971. év köz­gyűlésével (ICOM—71), amelyet részben szintén Párizsban, részben Grenobleban tartottak meg augusztus 29 — szeptember 10 közt. Az IATM ugyanis — noha önálló nemzetközi szervezet — szoros kapcsolatban van az ICOM-mal: az IATM 10 tagú vezetősége egyben az ICOM 17. sz. Nem­zetközi Bizottságát alkotja, s tagjai az ICOM szavazati jogú aktív tagjai. E kapcsolatot juttatja kifejezésre az a gyakorlat is, hogy az IATM a 3 évenként esedékes rendes közgyűlését mindig ugyanott tartja, ahol az ICOM ugyancsak 3 éven­kénti közgyűlését rendezik meg. Az IATM párizsi találkozójának 4 napos prog­ramja a következő eseményeket ölelte fel: — a nyilvános konferenciát „Az időszaki ki­állítások a közlekedési múzeumban” c. témáról, — az IATM rendes közgyűlését, — az igazgatótanács üléseit, közlekedéstudományi szemle

Next