Közlekedéstudományi Szemle, 1972 (22. évfolyam, 1-12. szám)
1972 / 3. szám - NEMZETKÖZI SZEMLE - Czére Béla: Időszaki kiállítások a közlekedési múzeumokban - az IATM párizsi konferenciája
146 NEMZETKÖZ Időszaki kiállítások a közlekedési múzeumokban — az IATM párizsi konferenciája I. ábra. A vasút szimbóluma — Peter St. Davis londoni festőművész képe, amelyet az IATül ajándékozott 1971.évi párizsi közgyűlése alkalmából az UIC-nek Negyedik éve immár, hogy a közlekedési és postamúzeumok önálló nemzetközi szervezete, az IATM (International Association of Transport Museums) megalakult. Azóta az évenként másmás országban megrendezett szakmai konferenciáin mindig egy, a közlekedési múzeológia szempontjából alapvetően fontos kérdést dolgoz fel, így került sor 1969-ben, az új szervezet első, Budapesten megtartott konferenciáján a modellek kérdéseinek megtárgyalására, 1970-ben pedig, a Liverpoolban megrendezett konferencián az eredeti közeledési múzeumi tárgyak problémáinak megvitatására. Az IATM legutolsó, 1971. évi párizsi konferenciája ismét egy rendkívül időszerű, szerteágazó témát tűzött napirendre: az időszaki kiállítások problematikáját. Ennél a választásnál az IATM vezetősége abból a jól érzékelhető tényből indult ki, hogy az időszaki kiállítások — beleértve a vándorkiállításokat is — korunk igazi szükségleteit tükrözik általában a múzeumok, ezen belül kiemelten a műszaki, s így természetesen a közlekedési és postamúzeumok tevékenységében is. Az időszaki kiállítások fontossága egyenes következménye napjaink tudományos technikai forradalmának, a „gyorsuló idő”-ben fejlődő társadalmaknak, a rohamosan bővülő emberi ismereteknek és az ugyanígy növekvő népművelési igényeknek. Utóbbit — másfelől — erőteljesen fokozza a világszerte n6-ig. Dr. Czére Béla: A közlekedési és postamúzeumok világszervezetének budapesti konferenciája, Közlekedéstudományi Szemle, 1969. évi 12. sz. 2 L. Dr. Czére Béla: Eredeti tárgyak a közlekedési múzeumokban, Nemzetközi tanácskozások Liverpoolban és Prágában, Közlekedéstudományi Szemle, 1971. évi 2. sz. Fekvő szabadidő is. Mindebből az következik, hogy a régi, statikus szemléletű, hosszú éveken át változatlanul ugyanazt nyújtó múzeumok korszaka lejárt. A mai, valóban modern múzeum élő, dinamikus intézmény, sugárzó kultúrcentrum, amely szüntelenül ad valami újat folyton bővülő közönségének. Ennek a dinamizmusnak fontos — ha nem a legfontosabb — eszközei az időszaki kiállítások. Az a körülmény, hogy a legnagyobb, illetőleg legaktívabb múzeumok évről-évre világszerte gazdag kiállítási programot valósítanak meg, bizonyítja, hogy az ismeretek terjesztése — a klasszikus gyűjtő, feldogozó, megőrző munka mellett — ma a múzeológia egyenrangú szektora. Az említett párizsi rendezvényre 1971. augusztus 30 — szeptember 2. közt került sor, összhangban az ICOM (International Council of Museums — Múzeumok Nemzetközi Testülete) 1971. év közgyűlésével (ICOM—71), amelyet részben szintén Párizsban, részben Grenobleban tartottak meg augusztus 29 — szeptember 10 közt. Az IATM ugyanis — noha önálló nemzetközi szervezet — szoros kapcsolatban van az ICOM-mal: az IATM 10 tagú vezetősége egyben az ICOM 17. sz. Nemzetközi Bizottságát alkotja, s tagjai az ICOM szavazati jogú aktív tagjai. E kapcsolatot juttatja kifejezésre az a gyakorlat is, hogy az IATM a 3 évenként esedékes rendes közgyűlését mindig ugyanott tartja, ahol az ICOM ugyancsak 3 évenkénti közgyűlését rendezik meg. Az IATM párizsi találkozójának 4 napos programja a következő eseményeket ölelte fel: — a nyilvános konferenciát „Az időszaki kiállítások a közlekedési múzeumban” c. témáról, — az IATM rendes közgyűlését, — az igazgatótanács üléseit, közlekedéstudományi szemle