Ludas Matyi, 1972 (28. évfolyam, 1-52. szám)
1972-01-06 / 1. szám
MIVEL VANNAK ELFOGLALVA? A múlt év augusztus 21- án házasodtam meg. Az esküvői képeket a Szolnoki FÉNYSZÖV karcagi kirendeltségével készíttettem el, ám azokat még mind a mai napig nem kaptam kézhez, pedig azonnal le kellett fizetnünk 320 forint előleget, s rá egy hétre még 140 forintot. Ezek után azt ígérték, hogy két héten belül elkészülnek a képek. A két hét letelt, jöttek a határidőmódosítások, és a különböző kifogások. Ez ideig már nyolc alkalommal érdeklődtünk, mindhiába. Feleségem, mivel már a szó szoros értelmében szégyell személyesen bemenni, a minap telefonon érdeklődött a képek felől. Egy frissen csengő női hang a következő választ adta: „Ide figyeljen, kedves, mi nem kizárólag a maguk kis ügyesbajos dolgával vagyunk elfoglalva állandóan. Ezt egyszer és mindenkorra vegyék már tudomásul! Különben a képek még nincsenek készen, ha tudni akarja! S ha tetszik, ha nem, kedvesem, kénytelen lesz tovább érdeklődni !” Azóta nem mertünk kérdezősködni, nem szerettünk volna újabb, hasonló kioktatásban részesülni. Azt azonban nagyon szeretnénk megtudni, meddig vagyunk kötelesek várni és mit vagyunk kötelesek eltűrni a pénzünkért?! Víg Sándor Bucsa, Arany J. u. 25. MENNYIBE KERÜL? Nem valami bonyolult dolgot, csupán azt szerettem volna megtudni, mennyibe kerül Budapesttől Erfurtig egy másodosztályú vasúti jegy. Feltárcsáztam a Keleti pályaudvar pénztárfőnökségét, ahol azt a választ kaptam, hogy ők nem érnek rá ilyesmivel foglalkozni. Hívtam hát a Keletiben működő IBUSZ-irodát, ahol azt mondták, 198 forint a jegy ára. Biztonság kedvéért a Nyugati pályaudvar IBUSZ-irodáját is megkérdeztem. Ott már csak 170 forintot mondtak. Hívtam a Nyugati nemzetközi pénztárát, ők 183 forintra taksálták a jegy árát. A November 7. téren levő IBUSZ irodában kereken 200 forintot mondtak. Módszert változtattam, s az oda-vissza út árát kezdtem kérdezgetni. A Tanács krt. 17/19. szám alatti IBUSZ irodában 390 forintot mondtak, ezzel szemben a Lenin körút 6. szám alatti IBUSZ-nál csak 362 forintot. Bár végül is nem sikerült megtudnom a pontos útiköltségét, feladtam a harcot. Nem bírtam idegekkel, hogy még véletlenül sem mondtak két helyen azonos összeget! Dr. Pethő Józsefnél Budapest VARRÓGÉPET A VITRINBE?! Férjemtől egy Lucznik varrógépet kaptam karácsonyi ajándékba. A géphez csak egyetlen nyomtatványt adtak, ami semmi mást nem tartalmaz, mint a gép műszaki adatait, az ékszíj feltételét, a hajtómű előnyeit. Ezzel szemben egyetlen sort sem ír a gép működtetéséről , használatáról. (Fogván kell a cérnát befűzni, a talpakat beállítani, kicserélni, a különböző műveleteket hol és hogyan kell beprogramozni, stb.) Már másnap visszamentem a Centrum Áruházba, hogy kérjek egy pontos utasítást. Egyik eladó a másikhoz utasított, végül a negyedik közölte, hogy nem tehet semmit az érdekemben, mert ehhez a típusú varrógéphez még nincs részletes kezelési utasítás. Elmentem a Kossuth Lajos utcai műszaki boltba is, ahol megtudtam, hogy igenis jár a Lucznik típusos géphez részletes kezelési utasítás. S most itthon ülök, előttem a varrógép és azon gondolkozom, vajon betegyem-e a vitrinbe, esetleg a tetejére, és egy csipkét alá, hogy ha már kiadtam 2500 Ft-ot, s varrni nem tudok rajta, legalább gyönyörködhessem benne. Ám, ha lát valaki egy „Használati utasítás” névre hallgató kis zöld könyvecskét valahol kóborolni, legyen szíves adja át neki a címemet!!! Karsai Lászlóné, Veszprém, Stadion u. 5/c KULCSFONTOSSÁGÚ ÜGY Egy Balaton vidéki ismerősöm megbízásából többek között, egy komplett bal első ajtót vásároltam Wartburg személyautóhoz az Autó- és Alkatrészkereskedelmi Vállalat Ráday utcai üzletében. Sajnos, csak otthon vettem észre, hogy nem kaptam kulcsot az ajtózárhoz. Kislányom a közelben dolgozik, másnap elment az üzletbe, hogy elkérje a kulcsot. Legnagyobb meglepetésemre azt mondták neki, hogy nem jár hozzá. (Nem tudom, mit ér egy ajtózár kulcs nélkül?) Azt tanácsolták, csináltassunk egy maszekkal. Másnap személyesen is felkerestem a karosszéria-osztály vezetőjét és kértem a kulcsot. Válasza a következő volt: „Nem maga az első, sem az utolsó, aki nem kap kulcsot a nálunk vásárolt ajtóhoz. A szállításnál elvesznek. Nem tudjuk pótolni.” Vigyem vissza az ajtót? Örülnöm kell, hogy kaptam! A vállalat monopolhelyzetben van. Nem kell attól tartania, hogy vevőt veszít bennem. Az idézett osztályvezetői válaszból kiderült, hogy nem állok egyedül a panaszommal. Ez feljogosít arra, hogy segítségüket kérjem. Marnok János Pilisszentiván KRESZ-TESZT Negyvenöten járunk egy autóvezetői tanfolyamra, s egyetlen KRESZ-teszt könyvünk sincsen. Szeretnénk megtudni az illetékesektől, miért nem kapható a boltokban Dr. Kulinyine Sidó: Ezt kell tudni az autóvezetői vizsgán című könyv. Vagy ha mégis kapható valahol, írják meg nekünk, merre van az a bolt, a világ végére is elmegyünk egy ilyen könyvért! Szabó József erdész, Letkés VIAR UTCA A figyelmes olvasónak, mielőtt töprengésbe merülne a fenti cím láttán, elárulhatom, hogy nincsen szó betűrejtvényről, vagy hibás neonreklámról. Csupán egyetlen utcáról, melynek középső szakasza hiányzik, s ez sok-sok bosszúságot okoz az arra járóknak. Budafokon, a közúti felüljáró mellett épülő lakótelep fontos útvonalát képezi a Vihar utca. Az út első szakaszát a modern, új környezethez illően készítették el. A befejező szakasz kockaköves gyalogjárója is elfogadható a biztonságos közlekedés szempontjából. A Vihar utca közepét azonban alaposan megnyomorították az építkezést végző vállalatok erőgépei és nevéhez méltó állapotokat teremtettek. Esős időben a gépkocsik tengelyig süllyednek a sárba. Hát még a gyalogosok! A környék őslakói, szem előtt tartva a közérdeket, szó nélkül tűrték a két esztendeig tartó építkezési munkálatokat. Most azonban, hogy azok befejeződtek, már nagyon nyugtalanok. A körülbelül száz méteres útszakasz rendezését sürgetik. Erről talán megfeledkeztek az illetékesek?! (f. i.) SÉRTŐ HANYAGSÁG Kerestem valamit az 1970-es kiadású nagy Budapest-térképen. Közben szemem megakadt egy ismerős — de mégsem így hangzó néven. A XVII. kerület egyik hosszú utcája és egy tere is „Kasztelli” András nevet visel; két alkalommal fordul elő ez a név a térképen is és a névmutatóban is, tehát nem sajtóhiba! Nem jártam kint Rákosligeten, így nem tudom, hogy a fali jelzőtáblákon is ilyen hanyag tévedéssel örökítették-e meg ezt a sokak által ismert, szeretett és méltán nagyrabecsült, tiszteletreméltó nevet az illetékesek. „Kasztelli” Andrást ugyanis nem így hívták, hanem: Kasztel Andrásnak! S ezt a nevet illenék ismerni az utcaelnevező és nyilvántartó tisztviselőknek is — mivelhogy Kasztel András, a háború idején vívott antifasiszta harc bátor katonája és vértanúja, őértük is áldozta fiatal életét 1943-ban. Publicisztikai munkássága és az ellenállás története egyaránt őrzi nevét — csak a róla elnevezett utca és tér nem... Nem őt sérti ez a méltatlanság, hanem mindanynyiunkat, egykori barátait, s az őt személy szerint nem ismerő, de emlékét tisztelő utókor embereit is. E. J. MAI CSIPKERÓZSIKA Még 199 októberében történt, hogy kisfiam gyerekkocsija a vasúton, szállítás közben megsérült. Az erről szóló jegyzőkönyvet kártérítési igényemmel együtt, még akkor felterjesztettem a MÁV Bevételellenőrzési, Visszatérítési és Kártérítési Hivatalához. Több mint két év után, 1971 decemberében kaptam a hivataltól egy levelet, amelyben azt közük, hogy benyújtott kárigényemet, javítási számla hiányában, elutasítjuk. Az az érdekes, hogy tőlem ilyen számlát sohasem kértek, legalábbis én ilyen levelet nem kaptam. Egy kicsit későn ébredtek fel Csipkerózsika-álmukból! De most már, a „jobb későn, mint soha" elv alapján, jó volna, ha végre megtérítenék a káromat! Kovács Árpád, Kisvárda, Rudas L. u. 1/a.