Magyar Építőipar, 1996 (46. évfolyam, 1-12. szám)

1996 / 1. szám

MAGYAR ÉPÍTŐIPAR 1996. XLVI. ÉVFOLYAM 1. SZÁM A Magyar Építő Részvénytársaság CZETL ISTVÁN* A hazai építőipari piac egyik meghatá­rozó főszereplője, a Magyar Építő Részvénytársaság e néven 1992. má­jus 1. óta tevékenykedik, a működése azonban folyamatosan 1889. május 19-ig vezethető vissza. Ezt a több mint 106 évet jellemző, szilárd gazdasági eredményekre alapozott stabilitást és megbízhatóságot szeretnék a cég mai tulajdonosai és alkalmazottai a min­dennapi tevékenységük középpontjá­ba állítva, hosszú távon biztosítani. A Magyar Építő Részvénytársaság az 1989. évi XIII. sz. törvény alapján teljes körű jogutódlással jött létre és került bejegyzésre a cégbíróságon 1992-ben 01-10-041901 számon. A társaság neve nem új, ezért rövid átte­kintést adok a történeti előzményekről. — 1889. május 19. az alakuló közgyű­lés jegyzőkönyvének dátuma, mely szerint az akkor megalakuló társa­ság a „Magyar Építő Részvénytár­sulat’’, illetve az „Ungarische Aktien­gesellschaft für Bauunternehmun­gen” nevet választja. — 1889. június 7. a cégbírósági vég­zés bejegyzésének időpontja, mely­ben mind a magyar, mind a német névhasználatot elrendelik. — 1933/76/1941. sz. határozat: a Bu­dapesti Királyi Törvényszék mint cégbíróság a társaság nevét „Ma­gyar Építő Részvénytársaságira változtatta. Ebben az időszakban a társaság részvényeinek többségi tulajdonával a Ganz és Társa Villa­mossági-, Gép-, Vagon- és Hajó­gyár Rt. rendelkezett. — 1946. december 1: a Magyar Építő Rt. vagyonát a Magyar Köztársaság Kormánya 23.550/1946 sz. határo­zattal állami kezelésbe veszi. — 1948. szeptember 24: miniszterta­nácsi határozattal megalakul a Ma­gyar Gyárépítési Nemzeti Vállalat, a Magyar Építő Rt., valamint Debre Sándor és Makk László vállalkozók együtteséből. — 1951. május 11: megalakul a 21. sz. Állami Építőipari Tröszt, ismét mi­nisztertanácsi határozat alapján, melynek száma: 83/4/1951 MT. — 1954. szeptember 30: a Tröszt szer­vezet megszüntetésével egyide­jűleg megalakult jogelődünk, a 21. számú Állami Építőipari Vállalat. A 21. számú ÁÉV-t, közvetlen jogelő­dünket a szakmában jól ismerték és tevékenységét a referencia munkáink között a mai napig szerepeltetjük. Mi, a MÉRT mai alkalmazottai, szinte mindannyian ott kezdtük pályafutásun­kat. Mint a cég történelméből is kitűnik, a jogelődünk elsősorban az ipari épí­tés területén jeleskedett. Természete­sen állandó megrendelője volt a Ganz és Társa Rt. és így a Ganz Gyárak területén megépült létesítmények a jogelődünk tevékenységét fémjelzik. Ezen túl a budapesti ipari építés terü­letén olyan kiemelkedő alkotások kivi­telezését végeztük, mint a Kábelgyár, a Chinoin, az Égisz és a Richter Gede­on Gyógyszergyárak, a Budapesti Erő­művek, a Váci úti és a Fehérvári úti összes ipari üzem, melyek közül önké­nyesen az Egyesült Izzót és a Beloian­nisz Híradástechnikai Gyárat emelném ki. A közlekedési épületek közül ki­emelkedő a cég tevékenysége a Feri­hegyi Repülőtér 1980-as években vég­zett rekonstrukciója során. Ebben az időszakban épült az irányítótorony csú­­szózsaluzatos technológiával, az új műszaki és technikai bázis nagy fesz­távolságú acél keretszerkezetek és rendszerelvű könnyűszerkezetes meg­oldások alkalmazásával, a kiszolgáló épületek pedig nagytáblás zsaluzati rendszerek felhasználásával kombinált monolit és előregyártott vasbeton szer­kezetekkel. Ebben az időszakban épült a MET­RÓ Kőér utcai járműforgalmi telep és a Kőbánya-Kispest vasúti felüljáró és végállomás együttese. Ezeken túl a közlekedési épületek egész sorát tud­hatjuk magunkénak a BKV, a VOLÁN, a TEFU, az AKÖV és a KÖTUKI meg­bízásai alapján. 1. ábra. Kábelgyár nagycsarnok építése 2. ábra. Ferihegyi repülőtér irányítótorony * okl. építészmérnök, a Magyar Építő Rt. vállalko­zási és marketing igazgatója MAGYAR ÉPÍTŐIPAR 1996. 1. SZÁM 1

Next