Magyar Hírlap, 1997. február (30. évfolyam, 27-50. szám)

1997-02-06 / 31. szám

1997. FEBRUÁR 6., CSÜTÖRTÖK AUTÓK ÉS PIACOK Magyar Hírlap 15 Tapasztalatok szerint a gép­­járművezetők körében is hatá­rozott szimpátia kísérte a bu­dapesti rendőrség ittas vezetés elleni legutóbbi kampányát. Az öt magyarországi alkohol­­gyártó mellett a Hungária Biz­tosító és egy taxivállalat által finanszírozott akcióhatásra az ünnepek alatt huszonöt száza­lékkal csökkent az ittas veze­tésből fakadó balesetek szá­ma. Míg 1995-ben az ünnepek előtt és alatt 105 személyi sé­­rüléses baleset történt, kilenc ittas okozóval, addig 1996-ban 49 balesetből csupán kettő fű­ződik az ittassághoz. A balesetek csekély számá-­­ban természetesen komoly szerepet játszik, hogy ezen időszakban a rossz útviszo­nyok miatt csak kevesen vál­lalkoztak arra, hogy autóba üljenek. Ennek ellenére de­cember 16. és január 2. között a BRFK Közlekedésrendé­szet háromszáz járőre mint­egy tízezer tájékoztató füzetet osztott szét a fővárosi gépjár­művezetők között, amelyben közvetlen információkat adott többek között arra vo­natkozólag, hogy alkoholfo­gyasztás után mennyi idő el­teltével ülhetnek ismét volán mögé a gépkocsivezetők. A gépjárművezetők a rendő­röktől ingyen kapott alkohol­­szondával önmagukat ellenő­rizhették, mielőtt autóba ül­tek. Az önellenőrzésre egyéb­ként hamarosan már rendőri segítség nélkül is lehetőségük lesz a körültekintő autósok­nak, hiszen kis darabszámban rövidesen kereskedelmi for­galomba kerülnek ezek az eszközök. Mint azt dr. Berta Attilá­tól, Budapest most hivatalba lépett rendőrfőkapitányától megtudtuk a közlekedéssel kapcsolatos más területeken is határozottabb fellépésre készül a rendőrség. Jelenleg 966 járőr hiányzik a főváros utcáiról, ezért júliusig mintegy hatszáz új rendőr felvétele szerepel a tervekben. A főka­pitány véleménye szerint azonban csak egy gyorsan mozgó, ütőképes csapattal le­het megoldani az általánosan ismert, és egyre égetőbb prob­lémákat. A közeljövőben ezért a BRFK csak motorke­rékpárokra hatvanmillió fo­rintot kíván költeni. Ezzel egy 100-120 fős gyorsan mozgó gárdát hoznak létre, amellyel „lereagálhatók” az utca ese­ményei. A főkapitány állás­pontja szerint azonban a siker nem csupán a rendőrségen múlik. A tapasztalatok szerint FOTÓ: EURÓPA MOBIL-ARCHÍV ugyanis, akár egy forgalmas főútvonal szabálytalanul par­kolóktól való megtisztítása is sokszor megoldhatatlan fela­dat, hiszen az intézkedést kö­vetően, perceken belül újabb szabálytalankodók foglalják el az előbbiek helyét. Ha tehát a városban élők maguk nem haj­landók a változások elébe menni, és a közlekedési morál a jelenlegi irányba halad, a rendőröknek még a lépéstartás is komoly gondokat okozhat. • I. P. L. Kevesebb uttasbaleset Ütőképes közlekedési csapatot szervez az új budapesti főrendőr A járművilág Lipcsében is randevúzik A lipcsei vásár- és kiállítás­szervező cég elmúlt heti buda­pesti sajtótájékoztatóján beje­lentették, hogy egy hónappal a Genfi Automobilszalon után a német vásárváros is ta­lálkozóra invitálja a járművi­lágot. Az új lipcsei vásárterü­leten a tavaly áprilisi Auto Mobil International kiállítás minden korábbi vásárrekor­dot megdöntött, nyolc nap alatt 257 ezren tekintették meg a kiállítást és a kapcsoló­dó szakmai konferenciák is si­kert arattak. Idén a Németor­szágban működő Gépjármű Importőrök Szövetsége vál­lalt védnökséget a tavaszi autókiállítás felett, s mint ki­jelentették, a kétévenként megrendezésre kerülő Frank­furti Autószalon mellett en­nek a második randevúnak is helye van. Egyre több autót és járműfelszerelést gyártó cég érzi úgy, hogy ezen a fórumon is meg kell méredzkednie, an­nál is inkább, mivel ez a vásár a közép- és kelet európai tér­séget célozza meg. Az érintett országban - egy szakintézeti felmérés szerint - 2006-ra évi 2,9 millió darabra nő az el­adott új gépkocsik száma, vagyis a jelenlegi igény meg­kétszereződik. Az április 5-étől 13-áig nyit­va tartó AMI-97-en több mint 40 német és külföldi személy­­gépkocsi cég vesz részt, s mint ígérik ott lesz az összes Genfben bemutatott premier­autó. Tovább folytatódik a tu­ning szakterület érdeklődése is a lipcsei kiállítás iránt, s szin­te teljes körűnek ígérkezik a teherautós cégek részvétele. Mivel a tavaszi lipcsei autós szakvásár tematikája az infra­struktúrára is kiterjed, jelen­tős területet laknak majd be a műhelyfelszereléseket és ben­zinkutakat gyártók is. •T. A. Éppen három év telt el azóta, hogy a Citroennél a Jumper, a Peugeot-nál pedig a Boxer nyerte el az „év haszonjár­műve” kitüntetést. Az elis­­­merés a szakmai világ figyel­mén túl jelentős piaci sikere­ket is hozott a közös kon­szernhez tartozó francia cé­geknek, s mindez fejlesztései­ket is jótékonyan inspirálta. Az újabb siker mostanra érett be. Mint az elmúlt hét végén világgá röppentett hír­ből tudjuk, a 14 európai szak­­tekintélyből álló autós zsűri a legújabb kishaszongépjármű­­termésből a Citroen és a Peu­geot közös fejlesztésű Berlin­­go-Partner modelljét találta a legjobbnak. A 3,5 tonna össztömeg alat­ti tehergépjárművek népes mezőnyéből a Berlingo-Part­­ner kettős tágas befogadóké­pességével, moduláris felépíté­sével, teljesítményével és gaz­dag felszerelésével emelkedett ki. Olyan nemes ellenfeleket előzött meg, mint a Volkswa­gen LT modelljét vagy az Ive­­co új Daily kisáruszálítóját. A Citroen és Peugeot jelzé­sek alatt futó kisáruszállítókat (némi stiláris különbség azért akad a két változat között) 1996 tavaszától gyártják a PSA konszern spanyolországi üze­mében. Jelenleg a Partnerből napi 230, a Berlingóból pedig napi 380 darab gördül le a fu­tószalagokról, a Peugeot a ma­ga változatából eddig 30 ezret adott el, a Citroen 50 ezres ér­tékesítést jegyez. Magyaror­szágon mindkét cég tavaly ősz­szel kezdte árusítani a sikeres kisáruszállatót, a Citroen Hun­gária az év végéig 156 példányt adott el, a Peugeot Hungária teljesítménye 146 darab, de ők egyelőre kizárólag a kocsi te­­herváltozatát kínálják. Az idén, mint megtudtuk, mind­két cég jelentős piacnyerésre számít a magyarországi érté­kesítésnél. •T. A. Peugeot-Citroën kettős siker Kitüntették a Partner-Berlingo duót FOTÓ: EURÓPA MOBIL-ARCHÍV HÍRHALOM Renault-teher A Renault V. L véglegesítette a Sisu Autóval kötött megálla­podását, amely gyakorlatilag lehetővé teszi, hogy a francia vállalat nehéz haszongépjárműveket gyártó cége betörjön a finn és a balti országok piacára. A két gyártó 50-50 százalékos részesedéssel közös vállalatot hozott létre RS Hansa Auto Aupour néven. Az új vállalat mindkét cég vásárlói számára teljes körű szolgáltatásokat biztosít, és tervek szerint mintegy kettőezerötszáz teherautóval növeli a Renault V. I. eladásait. A francia cég emellett 1996 decemberétől a cseh Karosa vál­lalat többségi tulajdonosa. Biztonság A Renault és a Renault V. I. együttműködése nyomán új biz­tonsági rendszer került bemutatásra Franciaországban. A vál­lalaton belüli szakemberek megoldásukkal azt a személygép­kocsi és teherautó frontális ütközésekor gyakran előforduló helyzetet igyekeztek megakadályozni, amelyben a személy­autó a nagyobb jármű alá gyűrődve komoly veszélybe hozza utasait. A rendszer lényege, hogy a teherautó elejére és olda­lára egy rugalmas fémből készült U alakú csövet erősítettek, amelynek szerepe, hogy ütközéskor elnyelje az ütközési ener­gia egy részét, illetve meggátolja a személyautó teherautó alá csúszását. Az elvégzett töréstesztek azt mutatják, hogy egy 65 km/órás sebességgel haladó Mégane, és egy ugyanekkora se­bességű össztömegű Premium kamion ütközésekor a sze­mélygépkocsiban ülők túlélési esélye megközelíti a száz szá­zalékot. A berendezés a Renault V. I. legújabb modelljein, ez a biztonsági felszerelés már megtalálható, a régebbi model­lekre pedig felszerelhető. Megjelent a Jogkanyar Azt, hogy ma 2050 forint +áfa egy könyvért kinek sok vagy kinek kevés, azt az emberek anyagi helyzete dönti el. Aki­nek autója van, annak minden esetre érdemes saját költségve­tésében helyet szorítania egy ilyen tétel számára, mert a mi­nap megjelent Jogkanyar című autós jogi ABC ma már (saj­nos) létfontosságú segédlet. Szerzője, dr. Kovács Káz­­mér jó hírű ügyvéd és a Ma­gyar Autóklub jogi bizottságá­nak a vezetője. Mindkét minő­ségében alaposan otthon van a gépjárműtartás zűrös dzsunge­lében, de nevét az elhíresült „autópályaper” kapcsán még azok is ismerik, akik gépkocsi­ba utasként is legfeljebb néha­napján ülnek. Az autós jogi ABC természetesen elsősor­ban a gyakorló gépkocsiveze­tőkhöz szól. Olyan mindenna­pos jogi problémákat tárgyal közérthetően, mint a biztosí­tás, kártérítés, a totálkárrende­zés, a szavatosság, a jótállás, az adásvétel, a lízing, a büntetőjo­gi felelősség, a bírósági eljárás és az igazságügyi szakértés. A szerző bevallottan elfogult érdekképviselőként a gépko­csi-tulajdonos szemszögéből közelíti meg az autós jog terü­letét, s mint ilyen, nem egy esetben kritizálja is a hatályos szabályozást. Az autózás ma már a polgári lét egyik megha­tározó jelensége, ezzel együtt nemcsak örömök, de igen gyakran gondok és bajok for­rása is. A Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó által gondozott és a Fogyasztóvédelmi Főfel­ügyelőség által támogatott Jogkanyar könyv ez utóbbiak megoldásához kínál hasznos segítséget.­ ­Kom s KihuUr WOMMIMR AUTÓS SUGI ABC Állítsa össze saját nb les csapatát! Hogyan vehet részt a­­ játékban? A Csodacsapat játék egyedülálló lehetőséget kí­nál Önnek arra, hogy ne csak nézője legyen az NB I-nek, hanem összeállíthassa saját bajnokcsa­patát. Bármely magyarországi NB I-es klubból vá­laszthat magának labdarúgókat, s csapata pont­száma aszerint alakul majd, milyen teljesítményt nyújtanak a kiválasztott labdarúgók a tizenhét ta­vaszi NB I-es meccs során. Nem kell mást tennie, mint a lapunkban közölt táblázat alapján összeál­lítania csapatát, majd felhívni a játék automata te­lefonvonalát a 06-90-33-22-66 telefonszámon, s számítógépünknek telefonja nyomógombjaival vagy hangbemondással megadni a kiválasztott labdarúgók sorszámát. Csapata összeállítása után számítógépünk közli Önnel ötjegyű azonosí­tó számát, valamint négyjegyű titkos kódját: a bajnokság kezdete (febr. 28.) után ezek segítsé­gével érdeklődhet csapata állásáról, illetve hajthat végre cseréket. A nevezéseket a számítógép a fordulót megelőző nap 24 óráig fogadja. Hogyan állítsa össze Csodacsapatát? A táblázatban megtalálja az 1997. évi tavaszi NB I-es fordu­lókban résztvevő labdarúgók nevét. Mindegyikhez tartozik egy sorszám - a telefonban ennek alapján választhatja ki csapata tagjait -, egy pozíció (vagyis, hogy az illető kapus, hátvéd, középpályás vagy csatár-e), valamint egy úr. Csa­pata összeállításához Önnek 150 millió forint áll rendel­kezésére, vagyis ebből a keretből vásárolhat labdarúgókat. A labdarúgók ára a játék során nem változik. A csapatok fel­állása a jól ismert 1-3-5-2 mintát követi, tehát csapatába 1 kapust, 3 hátvédet, 5 középpályást és 2 csatárt kell vá­lasztania. Ha arra kíváncsi, hogy a bajnokság során hogy áll a csapata (vagy csapatai), hívja a 06-90-33-22-66-os te­­lefonszárk­ot, és adja meg ötjegyű azonosítószámát. Fontos szabály: csodacsapatába ugyanabból a klubból legfel­jebb három labdarúgót választhat. Fődís: 1 OOO OOO Ft II. helyezés: 250 OOO Ft III. helyezés: 1 OO OOO Ft + Fordulónként 135 OOO Ft és havonta 460 OOO Ft nyeremény! Állítsa össze csapatát az alábbiak szerint, majd ne­vezze be a 06-90-33-22-66- os számon! Csodacsapata neve: (max. 35 betű) név/sorszám ár Kapus: .......................... 1. Hátvéd: .......................... 2. Hátvéd: .......................... 3. Hátvéd: .......................... 1. Középp.:.......................... 2. Középp.:.......................... 3. Középp.:......................... 4. Középp.:.......................... 5. Középp............................ 1. Csatár: ......................... 2. Csatár: .......................... Összesen (max. 150 M Ft): ...... A telefonon kapott azonosí­tó számot és titkos kódot gondosan jegyezte fel. Azonosító szám: Titkos kód: Ha több csapatot akar benevezni, hívja többször 06-90-33-22-66 telefonszámot. © TeleMedia: 217-3400 A hívás díja 88 Ft+áfa/perc éjjel-nappal nevezhet Nem hívható a Déltáv, a Kelet-Nógrád Com, a Rábacom, a Pápatel és az Észtáv területeiről, és mobiltelefonról sem. Legyen több mint szurkoló! A pontozás Csapata aszerint nyer vagy veszít pontokat, ahogyan labdarúgói teljesítenek a tavaszi NB I fordulóiban. Két­fajta pont szerepel a játékban: a csapatpontok és az egyéni pontok. Ha valamelyik, az Ön Csodacsapatá­ban szereplő labdarúgó csapata megnyert egy mérkőzést, 6 csapatpontot kap. Ha a labdarúgó csapata egy találkozón döntetlent ért el, 2 csapatpontot kap. Ha viszont a labdarúgó csapata elveszít egy mérkőzést, ez 2 pont levonással jár. Ha Csodacsapata valamelyik tagja gólt lő egy mérkőzésen, akkor, ha kapus, 40 pon­tot kap, ha hátvéd, 30 pontot, ha pedig középpályás vagy csatár, 20 pontot. Ha bármely labdarúgó (pozí­ciójától függetlenül) értékesít egy büntetőt, jutalma 10 pont, ha viszont kihagyja, az 10 pont levonással jár. A büntetőt kivédő kapus ugyanakkor 10 pontot nyer. Ha egy csapat gólt kap, a kapustól 10, a hátvédek­től pedig 5 pontot vonunk le (abban az esetben, ha a gól idején a pályán voltak). Végezetül: az öngól bün­tetése 10 pont levonás. Ha Csodacsapata kapusa egy találkozón nem kap gólt, vagyis tiszta lappal zárja a mérkőzést, azt 40 ponttal jutalmazzuk, a hátvédeknek pedig ugyanezért 20 pont jár (azonban csak azoknak, akik a mérkőzésből legalább 45 percet pályán töltöttek). Csodacsapata pontszáma mindig az abban szereplő labdarúgók pontjainak összege, természetesen a levonásokat is beleértve. NEVEZZEN BE A MILLIÓKÉRT! Hallgassa meg Nyilasi Tibort, milyen csapatot állított össze és miért! 06-90-33-22-67 További információk: Élő közönségszolgálat, 0-24 óra: 217-3400 Automata információ, 0-24 óra: 26-57-057 (alapdíjas telefonszámok) 5 OOO DOO FT NYEREMÉNY A SHOPPING TV-TŐL! A tavaszi NB I-es csapatlista BÉKÉSCSABA 194 Korol, Oleg hátvéd 8M 280 Bárányos Zsolt középp. 15M 364 Babati Ferenc csatár 6M­­ 111 Baji Tamás kapus 8M 195 Kuznyecov, Szergej hátvéd 8M 281 Gabala Krisztián középp. 10 M 365 Herczeg Miklós csatár 8M­­ 112 Derdák Attila kapus 6M 196 Limperger Zsolt hátvéd 10 M 282 Jovanovics, Mirko középp. 6M 366 Keita,Jean-L­ouis csatár 6M­­ 113 Balogh Zoltán hátvéd 6M 198 Szűcs Mihály hátvéd 8M 283 Kabát Péter középp. 6M 367 Kovács Péter csatár 1M­­ 114 Csehi Tibor hátvéd 8M 199 Vámosi Csaba hátvéd 8M 284 Kovács Béla középp. 8M 368 Kovács Zoltán csatár 15 M •1l 115 Czipó Tibor hátvéd 4M 200 Arany László középp. 10 M 285 Pintér Zoltán középp. 1M VÁC­­ 116 Kovács Tibor hátvéd 5M 201 Jagodics Zoltán középp. 12 M 286 Urbányi István középp. 8M 369 Halász István kapus 4M­­ 117 Medgyesi László hátvéd 3M 202 Milovanovics, Dejan középp. 8M 287 Moses, John csatár 6M 370 Hámori István kapus 6M­­ 118 Nagy László hátvéd 3M 203 Miriuta, Vasile középp. 17 M 288 Plókai Mihály csatár 8M 371 Boda József hátvéd 3M­­ 119 Raducu, Florin hátvéd 5M 204 Nyilas Elek középp. 17M 289 Tóth Mihály csatár 10 M 372 Kasza István hátvéd 8M­­ 120 Sándor Mátyás hátvéd 4M 205 Nagy Norbert középp. 20 M MTK 373 Lajkovics János hátvéd 6M­­ 121 And­ás Rémusz hátvéd 3M 206 Vince Gábor középp. 5M 290 Babos Gábor kapus 12 M 374 Lévai András hátvéd 5M­­ 122 Varga Mihály hátvéd 4M 207 Holló Richárd csatár 5M 291 Rabóczki Balázs kapus 3M 375 Nagy Tibor hátvéd 15 M­­ 123 Belvon Attila középp. 6M 208 Horváth Ferenc csatár 25 M 292 Kuttor Attila hátvéd 12 M 376 Bánföldi Zoltán középp. 6M­­ 124 Illés Norbert középp. 4M 209 Nicsenko, Igor csatár 15M 293 Lőrincz Emil hátvéd 14M 377 Kovács Péter középp. 4M­­ 125 Kasik Zsolt középp. 8M 210 Zavadszky Gábor csatár 15 M 294 Molnár Zoltán hátvéd 14 M 378 Kriska Gábor középp. 6M­­ 126 Major László középp. 8M GYŐR 295 Oprisan, Adrian hátvéd 8M 379 Nyikos József középp. 6M­­ 127 Balogh Zsolt csatár 4M 211 Balogh Tamás kapus 12M 296 Szekeres Tamás hátvéd 16M 380 Sándor Tamás középp. 1M­­ 128 Filipovics, Vladan csatár 6M 212 Molnár Levente kapus 4M 297 Talapa János hátvéd 8M 381 Schwarz Zoltán középp. 6M­­ 129 Kulcsár Sándor csatár 10 M 213 Böjte Attila hátvéd 4M 298 Csillag Krisztián középp. 6M 382 Sipeki István középp. 1M­­ 130 Szabados Attila csatár 8M 214 Csató Sándor hátvéd 8M 299 Farkasházy László középp. 12 M 383 Szoboszlay Imre középp. 4M­­ BVSC 215 Herczku Szabolcs hátvéd 5M 300 Horváth Csaba középp. 10M 384 Vojtekovszki Csaba középp. 4M­­ 131 Varga Zoltán kapus 3M 216 Lakos Pál hátvéd 6M 301 Halmai Gábor középp. 18 M 385 Andrássy Csaba csatár 6M­­ 132 Végh Zoltán kajtus 15 M 217 Mracskó Mihály hátvéd 10 M 302 Illés Béla középp. 33 M 386 Borgulya Péter csatár 6M­­ 133 Bondarenko, A. hátvéd 8M 218 Puglits Gábor hátvéd 8M 303 Katzenbach Imre középp. 6M 387 Füle Antal csatár 8M­­ 134 Csiszár Ákos hátvéd 2M 219 Radics Zsolt hátvéd 6M 304 Zimmermann Tamás középp 10 M 388 Horváth Péter csatár 8M­­ ■ 135 Dragoner Attila hátvéd 15 M 220 Zahorán Zoltán hátvéd 8M 305 Zsivótzky Gyula középp. 12 M VASAS [ 136 Fehér Zsolt hátvéd 4M 221 Csaló János középp. 9M 305 Csertői Aurél csatár 10 M 389 Gróf Attila kapus 2M­­ 137 Farkas József hátvéd 9M 222 Cseke István középp. 9M 307 Hamar István csatár 10 M 390 Sáfár Szabolcs kapus 15 M­­ 138 Komlósi Ádám hátvéd 6M 223 Farkas Balázs középp. 4M 308 Kenesei Krisztián csatár 15 M 391 Bukva Géza hátvéd 4M­­ 139 Müller Krisztián hátvéd 3M 224 Lakos Sándor középp. 5M 309 Orosz Ferenc csatár 20 M 392 Geress Zoltán hátvéd 8M­­ 140 Barna Csaba középp. 3M 225 Korsós György középp. 10 M 310 Preisinger Sándor csatár 14 M 393 Herczeg Csaba hátvéd 8M I 141 Erős Károly középp. 8M 226 Fehér Miklós csatár 8M PÉCS 394 Juhár Tamás hátvéd 14 M J 142 Füzi Ákos középp. 6 M 227 Ferenczi István csatár 1M Összeállítás alatt­ 395 Maczó Miklós hátvéd 8 M J 143 Stanici, Constantin középp. 8M 228 Fodor Tibor csatár 10 M SIÓFOK 396 Galaschek Péter hátvéd 12 M J 144 Zováth János középp. 8M 229 Hámori Ferenc csatár 10 M 311 Mitring István kapus 6M 397 Aranyos Imre középp. 8M J 145 Bükszegi Zoltán csatár 15 M 230 Szarvas János csatár 10 M 312 Posza Zsolt kapus 2M 398 Gricajuk, Anatolij középp. 8M J 146 Csordás Csaba csatár 6M HALADÁS 313 Bimbó Tamás hátvéd 5M 399 Máriási Zsolt középp. 10 M J 147 Egressy Gábor csatár 20 M 231 Király Gábor kapus 15 M 314 Juhász Tamás hátvéd 5M 400 Morvai Róbert középp. 3M­­ 148 Jávor István csatár 6M 232 Németh Gábor kapus 4M 315 Keszeg István hátvéd 5M 401 Mónos Tamás középp. 10 M­­ 149 Kiss István csatár 8M 233 Neudl Gábor hátvéd 10 M 316 Kolovics Zoltán hátvéd 7M 402 Simon Antal középp. 10 M i 150 Popa, Adrian csatár 6M 234 Szekér István hátvéd 10 M 317 Kriston Attila hátvéd­ 6M 403 Szilveszter Ferenc középp. 9M­­ CSEPEL 235 Tóth Miklós hátvéd 8M 318 Perger András hátvéd 6M 404 Tóth András középp. 3.5 M i 151 Bíró Imre kapus 8M 236 Varga Krisztián hátvéd 8M 319 Szabadi Csaba hátvéd 6M 405 Váczi Zoltán középp. 10 M­­ 152 Túri Géza kapus 3M 237 Zugor Péter hátvéd 6M 320 Búza Barnabás középp. 3M 406 Fischer Pál csatár 15 M­­ 153 Bereczki Péter hátvéd 6M 238 Bonchis, Liviu középp. 6M 321 Soós Krisztián középp. 4M 407 Kottás Tamás csatár 3M ■ 352 Füzesi Zsolt hátvéd 8M 239 Koller Ákos középp. 4M 322 Takács Zsolt középp. 1M 408 Pál Zoltán csatár 3M­­ 154 Keresztúri András hátvéd 10 M 240 Kovács Sándor középp. 8M 323 Csák Tamás középp. 1M VIDEOTON­­ 155 Németh József hátvéd 4M 241 Lengyel Miklós középp. 8M 324 Fisszeasz, Mihalisz csatár 1M 409 Bíró Szabolcs kapus 6M­­ 156 Petrák Tamás hátvéd 6M 242 Neudl Tamás középp. 8M 325 Kirchmayer Tibor csatár 10 M 410 Kujundzsics Zoltán kapus 4M­­ 157 Tyukodi Zoltán hátvéd 6M 243 Tóth Péter középp. 3M 326 Laurentzy Rudolf csatár 3M 411 Dulics Joszip hátvéd 6M­­ 158 Varga Attila hátvéd 6M 244 ulici, Lucián középp. 5M 327 Szabó Zoltán csatár 1M 412 Lőrincz Antal hátvéd 6M­­ 159 Vermola Tamás hátvéd 3M 245 Usvat, Daniel középp. 5M 328 Carajev, Albert csatár 5M 413 Makrickij, Viktor hátvéd 5M­­ 160 Bubcsó Norbed középp. 6M 246 Varsányi Sándor középp. 8M STADLER 414 Schindler Szabolcs hátvéd 3M­­ 161 Deák Zoltán középp. 6M 247 Fehér Csaba csatár 12 M 329 Nagy Gábor kapus 3M 415 Tóth Attila hátvéd 3M­­ 162 Mészáros Alexander középp­. 4M 248 Király Ernő csatár 8M 330 Kurucsai Kornél kapus 1M 416 Bekő Balázs középp. 8M­­ 163 Oláh Béla középp. 6M 249 Negrau, Adrian csatár 6M 331 Balogh Zoltán hátvéd 5M 417 Cserovics, Nebojsza középp. 1M­­ 164 Rósa Henrik középp. 6M III.KER. 332 Deme Norbert hátvéd 1M 418 Donét Rajmund középp. 3M­­ 165 Semsei Mihály középp. 3M 250 Lippai József kapus 8M 333 Juskevics, Igor hátvéd 1M 419 Dvéri Zsolt középp. 8M i 166 Szabó Zoltán középp. 3M 251 Tóth Iván kapus 4M 334 Kertész János hátvéd 5M 420 Horváth Attila középp. 8M 1 167 Szekeres József középp. 7M 252 Földvári Gábor hátvéd 8M 335 Resko, Miroszlav hátvéd 5M 421 Pető Tamás középp. 15 M i 168 Baranyi Miklós csatár 10 M 253 Gáspár Endre hátvéd 6M 336 Jeremejev, V. középp 8M 422 Tóth Norbert középp. 10 M­­ 169 Jakab Csaba csatár 10 M 254 Krecska János hátvéd 8M 337 Kovács Zsolt középp. 4M 423 Vancsa Miklós középp. 12 M­­ 170 Nagy Tamás csatár 12 M 255 Metzger Tibor hátvéd 6M 338 Lázár Mátyás középp. 1M 424 Árky Gábor középp. 6M PVSC 256 Pálfi Tamás hátvéd 1M 339 Molnár Zoltán középp. 5M 425 Györök Tamás középp. 3M­­ 171 Horváth Dezső kapus 8M 257 Szamosi Tamás hátvéd 8M 340 Schultz László középp. 1M 426 Korsós Attila csatár 8M­­ 172 Kövesfalvi István kapus 8M 258 Varga László hátvéd 8M 341 Bulders, Roland csatár 5M 427 Róth Ferenc csatár 3M­­ 173 Bernáth Csaba hátvéd 3M 259 Bencze Zsol középp. 8M 342 Hetes­ Csaba csatár 3M 428 Takács Lajos csatár 10­M­­ 174 Frida Ferenc hátvéd 3­M 260 Gyura István középp. 1M 343 Magyari László csatár 1M ZTE­­ 175 Goján, Liviu hátvéd 8M 261 Király József középp. 1M 344 Mikóczi Krisztián csatár 4M 429 Tóth József kapus 5M­­ 176 Pető Zoltán hátvéd 17 M 262 Lendvai Péter középp. 6M 345 Szentmártoni Csaba csatár 1M 430 Vlaszák Géza kapus 5M­­ 177 Sándor Csaba hátvéd 10 M 263 Perger György középp. 8M 346 Szelihov, Jurij csatár 4M 431 Balog Zoltán hátvéd 8M­­ 178 Stupar, Dán hátvéd 6M 264 Szabó Attila középp. 6M 347 Vaszkin, Szergej csatár 4M 432 Csóka Zsolt hátvéd 6M­­ 179 Vadícska Zsolt hátvéd 10 M 265 Tordai Balázs középp. 1M 0H 433 Horváth József hátvéd 8M­­ 180 Bodnár László középp. 3M 266 Aubel Zsolt csatár 5M 348 Szűcs Lajos kapus 20­M 434 Kocsárdi Gergely hátvéd 8M­­ 181 Böőr Zoltán középp. 5M 267 Jankov Péter csatár 5M 349 Zele Balázs kapus 4M 435 Kovács Zsolt hátvéd 6M­­ 182 Dombi Tibor középp. 18M 268 Novák János csatár 6M 350 Bérczy Balázs hátvéd 12M 436 Szabó­­ Zsolt hátvéd 10M 1 183 Kovács Norbert középp. 4M 269 Szeitl Attila csatár 8M 351 Fehér Csaba hátvéd 8M 437 Fujsz Ferenc középp. 10 M­­ 184 Madar Csaba középp. 12 M KISPEST 353 Sebők Vilmos hátvéd 20 M 438 Gaál László középp. 6M­­ 185 Madar Tamás középp. 3M 270 Fekete Zoltán kapusok 1M 354 Tamási Zoltán hátvéd 5M 439 Molnár Attila középp. 4M­­ 186 Szatmári Csaba középp. 12 M 271 Rott Ferenc kapusok 8M 355 Vámosi Nándor hátvéd 1M 440 Molnár Balázs középp. 5M­­ 187 Szredics, Dejan középp. 4M 272 Vezér Ádám kapusok 10 M 356 Árgyelán János középp. 8M 441 Németh Tamás középp. 10 M­­ 188 Bagoly Gábor csatár 5M 273 Dubecz János hátvéd 8M 357 Camara, M.T. középp 5M 442 Somfalvi Csaba középp. 10 M­­ 189 Ilea, Nicolae csatár 14 M 274 Hahn Árpád hátvéd 12 M 358 Camara, D. Etoile­ középp 5M 443 Tóth Gyula középp. 4M­­ 190 Sándor Tamás csatár 30 M 275 Hungler Gábor hátvéd 6M 359 Jenei Sándor középp. 14 M 444 Tóth Zoltán középp. 4M FTC 276 Mátyus János hátvéd 10 M 360 Kvasz Krisztián középp. 6M 445 Kámán Attila csatár 6M­­ 191 Hajdú Attila kapus 16M 277 Plókai Attila hátvéd 10 M 361 Szlezák Zoltán középp. 12M 446 Sebők József csatár 8M 1 192 Szeiler József kapus 16 M 278 Tarlue, Philippe hátvéd 10 M 362 Véber György középp. 15 M 447 Szabó II Zsolt csatár 10 M­­ 193 Hrutka János hátvéd 8 M 279 Faragó István középp. 4M 363 Zombori Zalán középp. 14 M 448 Szőke Péter­ csatár 4M

Next