Magyar Hírlap, 2001. május (34. évfolyam, 101-126. szám)
2001-05-24 / 120. szám
18 MAGYAR HÍRLAP • 2001. május 24., csütörtök AUTÓK ÉS PIACOK MAGYAR HÍRLAP-TESZT: MERCEDES C COUPÉ 220 CDI Látványautó értékes tartalommal A sportosabb igényekkel, viszont vékonyabb pénztárcával rendelkező fiatalokat veszi célba a Mercedes Benz autógyár egyik friss újdonságával, a C osztályú modellből kialakított kupéval. Tesztkocsink külső és belső formaterve tökéletesen illik ehhez az elképzeléshez és ha egy kicsit mélyebbre ásunk, a lemez alatti technikák és a motorok is az említett trendhez igazodnak. A nemrég megújított C osztályú modell bázisán megépített kupé első pillantásra tényleg vérbeli sportautónak tűnik, ám ha egy kicsit hosszabb időt eltöltünk a volán mögött megállapíthatjuk, hogy ezúttal inkább egy úgynevezett „látványautóval" van dolgunk. Már a külső megjelenés is erről árulkodik. A géneket adó C modellnél húsz centiméterrel rövidebb a C kupé, nyomtávja valamivel szélesebb, hátsó túlnyúlása viszont szintén kisebb. A kurtítás ellensúlyozására a kocsi orrát harciasabbra szabták, és a tetővonal is lendületesebb lett. Egyébként maga a tető is különlegesség. Nem fém, hanem különleges sötétített üveg, ami az utastér felől egy mobilkárpittal még és be is fedhető. A megszokott Mercedesekhez képest tesztkocsink belső kialakítása is sokkal merészebbnek mondható. Játékosabb a műszerfal vonalvezetése, a kormánykerék háromküllős, és hiányzik az e márkánál megszokott faborítás. A sportosság hangsúlyozására alumínium díszítőelemeket alkalmaztak, no és persze a bőrbevonatú ülések is kagylósított formájúak. Természetesen az utastéri kiszolgálás ebben a viszonylag olcsó, sportos változatban is Mercedes-színvonalú. Két oldalra elosztott automatikus légkondicionálás, hifi-pult, sokfunkciós fedélzeti komputer, no és természetesen légzsák elöl, oldalt és felül, ahogy illik. A hagyományoshoz igazodóan hátsókerékmeghajtású C kupé jó menettulajdonságait szériaként beépített ASR és ESP segíti. A Mercedes C kupé „látványautó” mivoltát a motorválaszték is alátámasztja. Ennél a modellnél nem a sportos teljesítmény és a lóerőáradat a meghatározó, sokkal inkább a megfizethetőség. Tesztautónkat például a cég egyik remek és igen takarékos dízelmotorja, a 143 lóerős, CommonRailrendszerű 220 CDI aggregát hajtja. Lassú vánszorgásról szó sincs, hiszen a motor 10,3 másodperc alatt gyorsítja a kocsit álló helyből százas tempóra, végsebessége pedig 220 kilométer óránként. Túl ezeken az adatokon a gyakorlati autózás szempontjából még fontosabb a fantasztikusan nagy nyomaték. A már 1800-as percenkénti fordulatnál jelentkező 315 newtonméter élménnyé teszi az autózást ezzel az 1400 kilogrammos kocsival. Az igazi öröm persze a tankolásnál éri az embert, hiszen a száz kilométerre vetített fogyasztás alig éri el az 5 litert. Természetesen az e kocsihoz kínált benzines motorok étvágya már némileg nagyobb, itt viszont az alacsonyabb vételár ígér vigaszt. A C kupé megvásárolható a 180-as, 129 lóerős „kis” benzinmotorral, vagy 200-as kompresszoros erőforrással, esetleg 230-as, 193 lóerős Mercedes-motorral, de ígérik a 354 lóerős V6- os kompresszoros aggregát bevetését is. Ezzel már igazi sportkocsivá válhat a látványautónak sem akármilyen Coupé Mercedes. Tar András A számok tükrében Lökettérfogat: 2148 ccm. Legnagyobb teljesítmény: 143 LE Legnagyobb nyomaték: 315 Nm H/SZ/M: 434/173/140 cm. Tengelytáv: 271,5 cm. Nyomtáv elől/hátul: 149,5/146,5 cm. Csomagtér: 3101. Kerékméret: 225/45,17 colos keréktárcsa Saját tömeg: 1430 kg. Üzemanyagtartály: 62. Gyorsulás: 10,3 sec. Legnagyobb sebesség: 220 km/ó. Tesztfogyasztás: 4,91. Az autózás ma már a polgári lét egyik meghatározó jelensége örömök és igen gyakran gondok, sőt bajok forrása is. Rendszeresen jelentkező rovatunk ezek megoldásához kíván segítséget nyújtani a közlekedési és polgári jog ismert szakértőjének számító Kovács Kázmér ügyvéd közreműködésével, aki a Jogkanyar című sorozatunkban mindig a gépkocsi-tulajdonos vagy az autóvezető szemszögéből közelíti meg a jog területét. Közel fél év már eltelt a liberalizált gépjármű-felelősségbiztosítási díjrendelet hatályba lépése óta, a szakmában azonban egyértelmű az a nézet, hogy az egyidejűleg hatályba léptetett - a biztosítás díjának befizetését elmulasztókkal szembeni - fokozott közúti ellenőrzésekre, informatikai úton történő kiszűrésükre irányuló adatbázis felépítésére még nem került sor. Tavaly márciusban helyezte hatályon kívül a jogalkotó azt a szabálysértést, ami a kötelező felelősségbiztosítás befizetését igazoló szélvédőmatrica kiragasztását elmulasztó autósokkal szemben helyezett kilátásba bírságot. Előbb lépett ugyanis hatályba ez a szabálysértés, mint a magát a kötelezettséget (a szélvédő matrica kihelyezését) előíró jogszabály. A biztosítottak érdekképviseletének tiltakozásai ellenére végül el is maradt a felelősségbiztosítási matrica bevezetése, alapvetően azért, mert a biztosítók ennek elrendelését eleve ellenezték, tartottak tőle, hogy munkájukat, felelősségüket növeli. A biztosítók hathatós ellenérvei között szerepelt az is, hogy a matricás rendszer elmaradás esetén helyette jelentős pénzösszegeket áldoznak a Belügyminisztérium informatikai rendszerének támogatására, ily módon is elősegítve a nemfizetők számítógépes nyilvántartása útján történő kiszűrését. Erről a megoldásról már akkor mondtuk, hogy elvileg jó lenne, de kétséges, hogy fog-e működni, és hogy mikortól. A közúti közlekedési nyilvántartás időközben átkerült a rendőrségről az önkormányzati jegyzőkhöz, az ún. okmányirodákhoz, egyrészt tehát feltehetően ezért, másrészt az informatikai adatbázis és ellenőrzési rendszer kialakításának nehézségei miatt nincs tudomásom róla, hogy néhány kivételes és kampányszerű közúti ellenőrzésen túlmenően a kötelező felelősségbiztosítás aktuális fedezetének igazolására szolgáló kontroll jelenleg működne. Igazolva látom tehát azon korábbi aggályainkat, melyek hátterében az az egyszerű közgazdasági tény áll, hogy a nemfizetők kiszűrése, ezáltal a fizető jóhiszemű többség részére a kötelező felelősségbiztosítás olcsóbbá tétele nem elsősorban a biztosítók, hanem a biztosítottak érdeke. Amíg az állam kellő eréllyel és hatalmi szóval (jogszabállyal) a biztosítókat a hatékonyabb ellenőrzést lehetővé tevő struktúra kialakítására (szélvédő matrica) nem szorítja rá, addig a biztosítók, a Belügyminisztérium, a rendőrség és az önkormányzati okmányirodák között könnyen elvész a szigorúbb számonkérés felelőse. Amikor kb. egy évvel ezelőtt végül az a jogalkotói elhatározás született, hogy a kötelező felelősségbiztosítás szélvédő matricája mégsem kerül a jogszabályba, akkor az a feltételezés állt a döntés hátterében, hogy az informatikai rendszer kialakítása a kitűzött cél elérésére alacsonyabb költségen is alkalmas lesz. Szeretném figyelmeztetni az illetékeseket, hogy az első félév, úgy tűnik, nem igazolja a feltételezésüket. Kovács Kázmér _____JOGKANYAR Hiányzó informatikai adatbázis Lankad a FIAT autógyár lendülete Elsősorban az európai autópiacon uralkodó lanyha fizetőképes kereslet miatt 16 millió euró (14 millió dollár) működési veszteséggel zárta az első negyedévet a FIAT. Egy esztendővel korábban a torinói cég 20 millió eurós profitot mutatott ki az első negyed végén. Jól alakul viszont az együttműködés a General Motorsszal, amelynek nyomán a FIAT az els A heti rovatot szerkeszti: Tar András fő negyedben 40 millió euróval tudta csökkenteni költségeit, az egész évre pedig a szinergiából fakadó költségmegtakarítás várhatóan eléri majd a 220 millió eurót. Ismeretes, hogy a General Motors tavaly óta 20 százalékos tulajdoni hányaddal rendelkezik a FIAT-ban, ez utóbbi pedig a GM részvényeinek csaknem 6 százalékát tudhatja a magáénak. Az idei év első négy hónapjában Európában az új autók értékesítése több mint 5 százalékkal csökkent. Ráadásul a FIAT ezekben a hónapokban „vezeti ki” a piacról a Bravo és a Brava modelleket, amelyeket ősszel a Stilo modellcsaláddal szándékozik helyettesíteni. Autóipari elemzői vélemények szerint a Stilo marketingje és értékesítése csak a jövő év első hónapjaira vesz majd nagyobb lendületet. A várt értékesítési fellendülésig a FIAT valószínűleg átmenetileg több üzemét bezárja annak érdekében,hogy csökkenjen a termelés. Május közepén például a torinói központi gyár állt le egy teljes hétre. GGY Utasváró | Hirdetésfelvétel: telefon/fax: 470-11781 utazási irodák napi ajánlatai LOCOMOTIV TURA 1075 Bp., Károly krt. 21. Tel.: 266-1500,266-2023 KRÉTA, KORFU ingyenszállás/hét elő- és utószezonban + repülőjegy, transzfer, illeték TÖRÖKORSZÁG ALANYA 39 000 Ft/fő/héttől (3*-os hotel, fp.) 49 000 Ft/fő/héttől (4*-os hotel, all. incl.) + repülőjegy, transzfer, illeték HORVÁTORSZÁG - POREC 8400 Ft/fő/hét, apartmanos elhelyezés Városnézések (2 éj, reggeli, repülőjegy) Párizs 95 300 Ft, Róma 90 600 Ft Neckermannal busszal! - GÖRÖGORSZÁGBAN Halkidiki-félsziget 2001. június 4-13. MIÉ^jÉj ® Elhelyezés apartmanban 19 900 Ft/fő + ill. | Costa Brava 2001. június 1 ,/8. indulással ■ Hotel Europa - félpanziós ellátás 34 900 Ft + ill. _ Utazás repülővel _ | Kréta 2001. június 9. | Elhelyezés apartmanban 59 900 Ft-tól/fő + ill. § | Csak repülőjegy Tenerife szigetére május 25. 49 900 Ft + ill. júniusi. 59 000 Ft + ill. j^Keresse további ajánlatainkat a (06-40) 200-776 kék infóvonalon KEZDŐDIK A NYÁR! M» »» «« sammi, an STAVROS, PARALIA jún. 4. / 8., busszal apartmanban: 24 900 Fdfő GÖRÖG SZIGETEK jún. 12./ 13., repülővel, apartmanban KORFU: 59 900 Fdfő KOS: 69 900 Ft/fő TÖRÖK RIVIÉRA máj. 27., jún. 3., repülővel ***-os hotel félpanzióval: 74 900 Fdfő Csak repülőjegy is kapható! MZ Mt wm SS ts sm sm Pegazus-Tours Budapest V., Ferenciek tere 5. Tel.:317-0075, 317-1644 Utazzon velünk nyelvet tanulni! „Éveken át tanultam a budapesti IH-ban, ezért amikor külföldi tanfolyamot kerestem, egyértelmű volt, hogy csakis a hálózat valamelyik iskolájába jelentkezem. A londoni kurzus az IH „főhadiszállásán" egészen rendkívüli élmény volt. Családnál kértem szállást, hogy a tananyagon kívüli nyelvet is gyakoroljam, a csoportunknak szervezett közös programok során pedig csupa olyan helyen jártam, ahová egyébként talán el sem juthattam volna.” ■ Kopasz Anna (27) hallgató, International Business School Nyelvtanfolyamok külföldön valamennyi világnyelven. További információért hívja irodánkat: Tel.: 212 4010 Budapest, II., Bimbó út 7. Internet: www.ih.hu International House NYELVEKET TUDNI KELL Ciprus/Larnaca repülővel 8 nap, 7 éjszaka szállodában, reggelivel 89 400 Ft/főtől Madeira bécsi indulással közvetlen járattal! 8 nap/7 éjszaka szállodában reggelivel 155 400 Ft/főtől PÁRIZS - EURODISNEY repülővel 3 nap/2 éjszaka belépővel, szállodában 134 000 Ft/főtől ÚJDONSÁG! CENTER PARCS Európa több országában 3 éjszaka apartmanban 83 400 Ft-tól REPÜLŐJEGYEK A VILÁG MINDEN TÁJÁRA! 1133 Budapest, Pozsonyi út 50. _a Tel.: 239-2281; fax: 339-4579 E-mail: fandfuti@matavnet.hu, internet: www.fandf.hu Nyitva tartás: H-P: 8.30-18.00 Last minute ajánjgi^^k! Indulási időpontok: 2001^fdfttus 12.1%4 S 7 éjszakás üdülés Club El Bousten** 66 ÖQÖ Ft/fő / H. Nozha Beach*** 69 900 Ft/fő/ Dino Club Ruspina*** 74 900 Ft/m H. El Hana Beach*** 79 900 Ft/fő H. Marhaba***(+) 79 900 Ft/fő Sol Hotels***(+) 82 900 Ft/fő H. Chems El Hana**** 84 900 Ft/fő H. Marhaba Royal Salem**** 89 900 Ft/fő H. Marhaba Beach**** 94 900 Ft/fő Körutazás + üdülés 106 900 Ft/főtől Gyermekkedvezmény 12, illetve 16 éves korig 25%. Minden velünk utazó család egy tunéziai élményképeket tartalmazó könyvet kap ajándékba. MEDINA TOURS 1061 Bp., Andrássy út 3. Tel.: 266-0832, 266-0833 www.medina.hu - Teletext 449. old. TAURUS Reisen 1078 Budapest, Rákóczi út 78. Tel.: 344-6666. Fax: 344-5554 SZUPER LAST MINUTE TUNÉZIÁBAN Félpanzió Június 12/19. Június 19/26. El Bousten** 68 900 Ft/fő 74 900 Ft/fő Justinia*** 76 900 Ft/fő 79 900 Ft/fő Gyermekkedvezmény: -25% 4 hirdetést bemutatók az út befizetésekor meglepetésajándékot kapnak. LAST MINUTE CIPRUSI üdülés 2 napos egyiptomi hajókirándulással elhelyezés 4*, illetve 2*-os szállodákban, félpanzióval, a hajón kétágyas külső kabinokban+ tp. Ár: 2*-os szállodában 159 900 Ft/főtől, 4*-os szállodában 189 900 Ft/főtől + illeték. Indulás: 2001. VI. 9.-X. 20-ig hetente, szombaton. Az ár tartalmazza a repülőjegyet, az útlemondási biztosítást, a magyar nyelvű idegenvezetőt. Május 23-ig történő befizetés esetén 20 000 Ft engedmény! Földközi-tengeri körút a 4*-os AZUR luxushajón 2001. V. 27.-VI. 2. Ár: 180 800 Ft helyett 124 900 Ft/főtől + kikötői illeték Útvonal: Genova-Civitavecchia(Róma)Nápoly-Málta-Tunisz-Menorca-Barcelona-Marseille, busszal Genova Gyermekek (max. 2 fő) 2-17 év között egy kabinban két felnőttel ingyen utazhatnak, kikötői illetéket kell fizetniük. DUNAI ÜDÜLŐÚT Budapest-Passau-Budapest 2001. június 11-18. 159 800 Ft helyett 139 800 Ft/fő teljes ellátással a 4*-os Viking Star hajón. Kompjegyek Európában forintért! MAHART Tours, 1056 Bp., Belgrád rkp., Tel.: 484-4017; 484-4012 tours@maharttours.com IMAJKIANT funAutatte. / awarioteUx Balatoni családi vakáció [ * * * ) gyermeknapi extra kedvezménnyel, VMÁTRAFÜREDV a mNGFEST TRAVEL szervezésében! 2001. május 21-június 2. közötti foglalás esetén KEDVEZMÉNYEK NYÁRON! 5 % árengedmény az egész család részére! 2 ágyas elhelyezésnél: SIÓFOK - 6 és félpanzióval: 31 200 Ft/fő HUNGUESTHotel Ezüstpart*** 31720 Ft-tól/fö/zéj/reggeli, c,?rus* M“Ar’*! * Ét Ha most lefoglalja helyét BÁRMELY FENTI NYARALÓHELYRE, Partnere szállásának felét mi álljuk! #■ (mS/j ' jf'-Jjfbkvr További információ: TENS! INFO TEL.: 345- 15-B8 főiroda: 1 Q23 Bp., komjádi b. u. t . Belváros: 1 052 bp., aranykéz u. a-B, e-mail: info@tensi.hu * A kedvezmény a június 20-ig induló utakra érvényes. igajpiH CÍVIS HOTEL 1 |Q PHÖNIX | ■ Hifii TISZAÚJVÁROS 1 | ISMHII * * * a , Pünkösd-hétvége , a hét bármely napjától, BALATONLELLE, 3 és félpanzióval: 13 200 Ft/fő HUNGUEST Hotel Giuseppe** 25 380 Ft-tól/fő/téj/reggeli, vasárnaptól. BALATONSZÉPLAK, USZODA, SZAUNA, SAJÁT PARK. HotelInterpress 19730 Ft-tól f&léj/fp. ÜDÜLÉSICSEKK-ELFOGADÁS! . , ... HUNGUEST TRAVEL - Jó utat kínálunk! Áraink 2001. Június 15-ig 1074Dohány u.27,telefon:342-8307, érvényesek: 1065 Bajcsy-Zs. út 55., telefon: 331-4545, Foglalás:371 320-400 as vidéken, minden megyében telefonszámon. w' Internet: http://www.hunguesttravel.hu pkzs tours mmwmmí *"*/ \ --------------/ Salou 34 900 Ft-tól • V________ , VI. 1., 8., 15., 22. SP 1 hét, ap. PÁRIZS-ba a Párizs Toursszal! . . Párizs-Loire Mallorca a 92 900 Ft-tól Parizs-Normandia-Bretagne m Párizs-London W. 7., 14., 21., 28.__________1 hét,* hotel, fp. London autóbusszal, repülővel csoportosan, egyénileg IUImOUhH^Ouiflitdiiil ... . ... _ Irwr-J Bp. III., Szépvölgyi út 3.A Budapest VI., Jókai tér 7. I f IJ (Kolosy térnél) 30-10-700 IAA Tel.: 368-6051. Fax: 387-8978 www.parizstours.hu \ west www.westtravel.hu . • 3 éjszaka szállás 2001. június 1-4. -között kétágyas szobában felpanzióval • welcome drink a hotel bárjában ■ I • szombaton pünkösdi bál | | (élő zene és sok meglepetés) | | *2 belépő az új városi termál- | ■ és strandfürdőbe . • 1 belépő a műjégpályával rendelkező szabadidőközpontba | ■ (sportszerkölcsönzési lehetőség) ■ I • korlátlan szaunahasználat | | -adók: ^ | 18 000 Ft/fő. , Még ma foglalják le pünkösdi szállásukat, mert 1 I EZEN KUPON ELLENÉBEN I I ÖNÖK SZÁLLODÁNK VENDÉGEI I I SZEMÉLYENKÉNT ] | EGY SZOLÁRIUMRA IS! g - Foglalásonként (szobánként) maximum 1 kupon váltható be. i* ■ További információ és helyfoglalás: "t | tel: (49) 341-511; fax: (49) 341-952 | — — — _ — _ — — |