Magyar Hírlap, 2005. augusztus (38. évfolyam, 178-203. szám)

2005-08-11 / 187. szám

A ferihegyi tűzszerészek tartanak a rádiótelefonoktól A mobilok leárnyékolására alkalmas készülék vételét mérlegelik Idén eddig százhatvankét elha­gyott csomag miatt kellett riasz­tani a Ferihegyi repülőtér biz­tonsági szolgálatát. A gyanús csomagokat a tűzszerészek meg­röntgenezik, ha szükséges, meg is semmisítik. A belügyi tárca veze­tői vizsgálják, hogy szükség lehet­­­ egy olyan készülékre, amelynek segítségével egy adott körzetben kiiktathatnák a mobiltelefonok használatát, így megakadályoz­va egy ilyen irányítású bomba működésbe lépését. Gaál Zoltán Csaknem minden napra jut egy riasztás a Ferihegyi repülőtéren az utasok által elhagyott csomagok miatt. A szakemberek tapasztalata szerint sokan szándékosan hagyják hátra poggyászukat, mikor kide­rül, hogy a túlsúlyért mennyi pót­díjat kellene fizetni. A gyanús csomagokat tűzszeré­szek vizsgálják át. Ebben segítsé­gükre vannak a speciálisan kikép­zett, robbanószer-kereső kutyák, valamint a mobil röntgenkészü­lékek. Szükség esetére mindig ké­szenlétben áll egy mini vízágyú. A készülék robotra szerelve egy alig tíz centiméter hosszúságú, egy centi átmérőjű vízoszlopot kilőve képes egy pokolgép elektroniká­ját megsemmisíteni anélkül, hogy szikra keletkezne. Idén erre még nem volt szükség. A tűzszerészek a legnagyobb ellenségnek a mobiltelefonokkal aktiválható pokolgépeket tekintik. Ezeket ugyanis hiába derítik fel óvatosan, hiába készítik elő a meg­semmisítésre, a terrorista egy meg­adott szám tárcsázásával bármikor a tűzszerészre robbanthatja azt. Lapunk úgy értesült, hogy belügyi körökben mérlegelik egy olyan elektronikus készülék beszerzésé­nek lehetőségét, amely egy néhány kilométeres területen elnyomja a mobiltelefon-frekvenciákat, és le­hetetlenné teszi a telefonok műkö­dését. A világ több pontján alkal­maznak már hasonló szerkezetet. Londonban végső megoldásként a mobilszolgáltatók kikapcsolták az érintett körzetekben az átjátszó állomásokat, így bénítva meg a te­lefonrendszert. Hazai szakértők is inkább ezt a verziót tartják kivite­lezhetőnek, mivel ez nem igényel beruházást. A jövőben egyébként nemcsak az utasokat ellenőrzik az eddigiek­nél is tüzetesebben a Ferihegyi repülőtéren, de az ott dolgozókat is. A terrorellenes koordinációs bizottság álláspontja szerint a lon­doni merényletsorozat véget vetett annak a mítosznak, amely szerint terrorcselekményt csak közel-kele­ti táborokban nevelkedett arabok hajthatnak végre. A londoni met­­rórobbantók brit állampolgárok voltak. A szakemberek szerint meg kell szokni a gondolatot, hogy me­rénylők élhetnek és dolgozhatnak közöttünk. Ezt figyelembe véve alakítják ki az utasoktól elzárt te­rületek ellenőrzését, illetve az ott dolgozók ellenőrzését. Belső szek­torokat és ezzel együtt személyi el­lenőrző pontokat alakítanak ki. Ferihegyi tűzszerészek gyakor­lat közben. A mini vízágyú betöl­tése után egy perccel vetett szét egy méretes bőröndöt fotó: Németh András Péter Éjszakai élet a Balatonnál e stT Sokan, főleg a fiatalabbak / / közül nem is elsősorban a fur- 4, désért, hanem a pezsgő éjsza­ka f ,­kai életért járnak szívesen a a a "" Balatonhoz. Nem véletlenül: diszkók, éttermek, éjszakai sétahajók, külön­féle zenés, táncos szórakozóhelyek várják a látogatókat. Az éjszakai élet szempontjából egyértel­műen Siófok a Balaton és a nyár fővárosa. Ha itt vakációzunk, sokat nem kell keresgélnünk buli után. Elég, ha végigmegyünk a Petőfi sétányon, és máris tucatnyi szórakozóhely közül válogathatunk, melyek mindegyike mást és mást kínál. Itt van a strand bejárata is, ahol egész nyáron koncertekkel vár min­denkit a Beach House, azt meg gondolom nem kell bizonygatni, milyen jó is mezítláb a homokban táncolni. Akinek még ezután is lábában van a boogie, megnézheti a Flörtöt vagy a Palace-t, a diszkó- és klubzene rajon­góinak kedvelt szórakozóhelyeit. Érdemes lehet - már csak nosztalgiából is - felszállni egy diszkóhajóra, amely a déli part több tele­püléséről is indul, s kétórás útja során nyújt lehetőséget a táncolásra. Az északi parton üdülve sem kell lemon­dania senkinek a diszkózásról, remek bulik ígérkeznek a révfülöpi Club Ibolyában, a Dexionban Alsóörsön, de érdemes meg­látogatni a keszthelyi Club of Colors nevű helyet is. Az élőzene kedvelői is válogathatnak ked­vükre, láthatnak többek között Cotton Club Singers- és Bikini-koncertet, de Siófokon utcabálon is rophatják, ha úgy tartja kedvük. Hogy a romantikus érzületűeknek is kínál­junk valamit, figyelmükbe ajánljuk a nap­lemente hajótúrát, ahol pezsgő vagy üdítő mellett gyönyörködhetnek a tó fodrozódó víztükrén megcsillanó napnyugvásban. Siófokon az éhes vendégeket általában este tizenegyig-éjfélig várják az éttermek, a Palace-ban szórakozók viszont akár hajnal­ban is kaphatnak pizzát. Az éjjeli baglyokat már az utazás nehézségei sem tarthatják vissza attól, hogy belevessék magukat az éjszakába. A MÁV az utazások megkönnyítése és a diszkóbalesetek számának csökkentése érdekében július 29-től éjjeli vonatokat Balatoni Regionális Idegenforgalmi Bizottság 8230 Balatonfüred, Blaha L. u. 2. Tel.: 06-87-342-801, 342-871, 482-023 e-mail: rmibalaton@mtrt.com, web: www.balaton-tourism.hu indít BagolyTaxi néven. Ezek Siófok és Fonyód között hajnalig hozzák, viszik a bulizókat. Hétközben egy, a hétvégeken két pár szerelvény jár az említett útvona­lon egészen augusztus 28-ig. A jegyek egy­ségesen 730 forintba kerülnek, melyeket felszállás után lehet megvásárolni. pt A víz és a levegő várható hőmérséklete (°C) Víz .......................................................................................19 Levegő .............................................................nappal: 26 ............................................................éjjel: 14 Forrás: www.balaton.hu Balaton Fejlesztési Tanács -8600 Siófok, Batthyány u. 1. Tel./fax: 06-84-317-002 ,­­ e-mail: bftkht@balatonregion.hu Balaton honlap: www.balatonregion.hu musztta taxacs bel, 2005. augusztus 11., csütörtök 07 Eső és vonatok késleltetik az útfelújításokat Lassan, de haladnak a fővárosi útfelújítások. Az építtetők ígé­rik, minden utat átadnak határ­időre. Az első és a tizenkettedik kerületet a vasút felett összekötő Márvány utcai felüljáró építése például a MÁV miatt akadozik. „Van olyan nap, hogy mindössze két órát dolgozunk, mert esik az eső, vagy a MÁV késve rendeli el a vágányzárat” - mondja a műve­zető. A felüljárót teljes szerkeze­tében felújítják, és húsz tonnára növelik a teherbírását, hogy a jövőben nagyobb járműveket is ráengedhessenek. A közeli Hegyalja úton hosszan fel van bontva a szélső sáv, így je­lentősen lelassult a környék közle­kedése. Ezen a munkaterületen is csak­ négy munkás dolgozik, mert - állításuk szerint - a többiek sza­badságon vannak. A vezetőjük biz­tos benne, hogy ennyien is tartják a határidőt, és a hét végére levonul­nak. „Igaz, hogy utánunk jönnek a szegélyépítők, és ők is lezárják az utat” - mosolyog a művezető, egé­szen addig, míg egy őrjöngő autós ki nem üvölt neki, hogy miért kell mindig felbontani valamit ebben a városban. A munkások szerint idén nyáron a sofőrök különösen nehezen viselik a dugókat. Mint mondják, gyakran dobálják vagy köpködik őket. Egyszer két sofőr előttük verekedett össze, hogy kié is legyen az elsőbbség ott, ahol le­szűkül az út. Zuglóban sem könnyebb az autósok élete, ott ugyanis a frissen aszfaltozott Szugló utca csator­nafedeleinél bontották fel újra az utat. Pityi Szabolcs, az útépítők vezetője érdeklődésünkre közöl­te: ez a hagyományos eljárás, hogy hosszabb ideig szintben maradja­nak a fedelek. A Szentendrei út felújítása - mivel csak a buszsávokon dol­goznak - egyelőre nem okozott komolyabb fennakadásokat, a Szigetre igyekvő fiatalok annál inkább, min A Szugló utcában később jön a csatornafedél fotó: Hegedűs Márta

Next