Magyar Hírlap, 2019. április (52. évfolyam, 76-99. szám)
2019-04-01 / 76. szám
Belföld Szőregszálán eltűnt a luxus • Újhelyi tovább fenyegetőzik a háza ügyében „Minden vádat elismert azzal, hogy körbevezette a sajtót az ingatlanon, és megmutatta a jakuzzit, a felújított ingatlant, a kerti tavat és a borospincét” - írta a Fidesz szegedi szervezete annak kapcsán, hogy Újhelyi István, az MSZP európai parlamenti képviselője szombaton szőregi házába invitálta a kormánypárti sajtót, hogy megmutassa, „aki bármilyen luxust lát, az lesz szíves nekem jelezni” - mondta. Múlt csütörtökön szerettük volna megkérdezni a politikust, tényleg megvalósultak-e azok a beruházások a szőregi házában, amelyről Baranyi Sándor, a Szeviép egykori vezére beszélt, azt állítva, a politikus lobbitevékenységét azzal hálálták meg, hogy 30-40 millió forintért felújították a szőregi házat. A Szeviép egy téglát sem épített be - közölte a politikus. Újhelyi csupán egymillió forintnyi számlát talált a sifonérban, s azt mondta, az összes sajtóorgánumot feljelentette, amiért a szeviépes vezető hazugságait közzétették. (BK) S* M.-I belpol@imagyarhirlap.hu >*\ Tizenhét hónapja tart a 3-as metró felújítása, az állomások és az alagút már elkészültek, és heteken belül indul a déli oldal rekonstrukciója - mondta a főpolgármester Tarlós István. Mérföldkőhöz érkeztünk Jobbágyi Zsófia Átadták szombaton a 3-as metróvonal felújított északi, Újpest-központ és a Dózsa György út közötti szakaszát. Tarlós István főpolgármester az ünnepségen arról beszélt, a munkálatok során sok kritikát kaptak, főként olyanoktól, akik évtizedeken át elmulasztották, hogy foglalkozzanak a 3-as metró állapotával. Mérföldkőhöz érkezett a 3-as metró felújítása, az északi szakaszon, az Újpest-központ és a Dózsa György úti állomások között véget értek a kivitelezési munkák. A hetekig tartó ellenőrzések és próbafutások sikerrel zárultak - jelentette be Tarlós István a felújított Újpest-központ megállónál szombaton. A főpolgármester közölte, érzi, hogy mindenki izgul, csak „van, aki azért, hogy sikerüljön és van, aki azért, hogy ne”. Kifejtette, az északi szakasz felújítása tizenhét hónapig tartott, a déli szakaszon pedig hamarosan folytatódnak a rekonstrukciós munkák. Közölte azt is - utalva arra, hogy korábban a fővárosi ellenzék előszeretettel rótta fel a problémát - „úgy néz ki”, hogy a metró teljes infrastruktúrájának felújításáig „esetleg megoldható” a szerelvények légkondicionálása. Kitért arra is, menet közben sok kritikát kaptak főként olyanoktól, akik évtizedeken át elmulasztották, hogy foglalkozzanak a 3-as metró állapotával. Megemlítette továbbá, hogy a BKV-nál 2010-re 78 milliárd forint működési adósság halmozódott fel, és ezt a kormány 2015 nyarán vette át. A működési hitelállomány megszűnéséig jogszabály alapján semmilyen kötelezettséget nem lehetett vállalni a felújításra - mondta a főpolgármester. Kifejtette, a 3-as metróvonal 1970 és 1990 között épült meg, és a rekonstrukció megkezdéséig semmilyen komolyabb felújításon nem esett át. „Az építményeket, a gördülő állományt mindenképp fel kellett újítani, a berendezések műszaki teljesítőképességük, élettartamuk határához érkeztek. A felújítást nem lehetett tovább halogatni” - fogalmazott. Emlékeztetett, a 3-as metró szerelvényeit már korábban felújították, s bár a főváros új szerelvényeket akart, kormánygaranciát a felújításra kaptak. Felidézte, az északi szakaszon a kivitelezési munkák 2017. november 6-án kezdődtek meg, a felújítás során pedig minden rendszerre kiterjedő korszerűsítést, akadálymentesítést, valamint építészeti átalakítást végeztek. Ennek köszönhetően az Újpest-központ, Újpest-városkapu, Gyöngyösi utca, Forgách utca, Árpád híd és Dózsa György út állomásokon teljesen megújult utastájékoztató rendszer épült, korszerű ledes világítótesteket telepítettek, az utasbiztonság fokozása érdekében kamerarendszer épült ki, továbbá új mozgólépcsőket és felvonókat létesítettek. A felújítás során hatezer négyzetméter új falburkolat készült, hétezerötszáz négyzetméter járófelület újult meg, valamint nyolcezer négyzetméter mennyezetet, álmennyezetet építettek. Több mint ötszáz digitális, illetve statikus utastájékoztató táblát helyeztek ki és hatszázötven új hangszóró kapott helyet. Az állomások utastereibe az utasbiztonság növelése érdekében körülbelül százhetven kamerát építettek be. A meglévő mozgólépcsőket újra cserélték, a Dózsa György úti állomáson új mozgólépcsőket is építettek, és felvonó is lesz. A rekonstrukció részeként újraépítették a vasúti pályát, az Újpest-központ és a Dózsa György út állomások között 5,5 kilométernyi vonalszakasz újult meg. Ez 21,5 kilométer sín és tizenegy kitérő elbontását, illetve beépítését jelentette. A főpolgármester az akadálymentesítésről szólva felhívta a figyelmet, míg a 2-es metró felújításakor két állomást akadálymentesítettek, addig a 3-as metróvonal minden állomása akadálymentes lesz. Tarlós István közölte, a 3-as metró felújítási költségei 217 milliárd forintra rúgnak. Ugyanakkor az Orbán Viktor miniszterelnökkel 2018. november 17-én született megállapodás alapján a felújításra az eredeti 137,5 milliárd forinthoz további 80 milliárd forintot biztosított a kormány soron kívül. A rekonstrukció folytatásáról szólva elmondta, a metróvonal déli szakaszán elindul a felújítás, a kivitelezési munkálatok április 6-án kezdődnek a Népliget és Kőbánya-Kispest állomások között. A déli szakasz várhatóan 2020 harmadik negyedévére újul meg, és ezt követően kezdődik majd a középső szakasz korszerűsítése, ami 2022 közepén, végén fejeződhet majd be - tette hozzá. Próbajárat. A főpolgármester a kivitelezők társaságában Fotó: Hegedűs Róbert Lovász László szerint nincs szó politikai zsarolásról a tárca részéről Folyamatban a kutatóhálózat működésének átszervezése Szalai Laura Az MTA május 6-án és 7-én esedékes közgyűlésén születhet döntés a kutatóintézet hálózat jövőbeli működéséről, amelynek részleteiről zajlanak a tárgyalások a kormány és az Akadémia között. Zajlanak az egyeztetések a Magyar Tudományos Akadémia (MTA) és az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) által felállított tárgyalóbizottságok között az MTA kutatóintézet-hálózatának jövőbeli működésének átszervezéséről - erről tájékoztatták lapunkat az innovációs tárcától. Ismert, Lovász László és Palkovics László innovációs és technológiai miniszter március elején közös szándéknyilatkozatot adott ki arról, hogy az MTA elnöke tudomásul veszi a kormány szándékát, miszerint a kutatóintézethálózatot az Akadémia szervezetén kívül kívánja működtetni. Megegyeztek abban is, hogy a kutatóintézet-hálózat az új, 2020-tól működő struktúra kialakulásakor egyben marad, az esetleges belső strukturális változtatásokról pedig egy új, a miniszterelnök által kinevezett elnök vezetésével felálló irányító testület dönt, amelybe a kormány és az Akadémia paritásos alapon küld képviselőket. A kutatóintézet-hálózat világos, hosszú távú stratégia mentén működik a továbbiakban, a működtetését önálló jogi személy végzi, melynek jogi formáját a tárgyaló felek később egyeztetik - írták. Rögzítették azt is, hogy az ITM biztosítja a 2019. január 1. és május 31. közötti időszakra az MTA kutatóintézet-hálózat működését szolgáló személyi és dologi forrásokat. Lovász László a Hír TV-ben arról beszélt, hogy bár az MTA kutatóintézet-hálózatának dolgozói március végi demonstrációjukon azt hangoztatták, személye politikai zsarolás áldozata lett azzal, hogy aláírta a szándéknyilatkozatot, erről szerinte nincs szó. „Nem, én nem nevezném annak. Az biztos, hogy a miniszter úr elég kemény eszközökkel vette rá az Akadémiát egy ilyen szándéknyilatkozatra, de én nem ezt érzem a szándéknyilatkozat fő mondanivalójának” - fogalmazott. Az MTA elnöksége március 21-i ülését követően egyébként azt jelezte, elvégezték a kutatóhálózat szakmai átvilágítását, amelynek eredeti céldátuma március 31. volt. Hozzátették, bár az adatok elemzése még folyamatban van, de az átvilágítás megerősítette: az MTA kutatóintézet hálózata Európában a legjobbak közé tartozik. Az átvilágítás részleteit április 16. után teszik közzé. Karácsony Gergely Zugló polgármestereként is megbukott - írta közösségi oldalán Kocsis Máté, a Fidesz frakcióvezetője. „Városfejlesztés nem történt, milliárdos veszteség a parkolásból. Karácsony nemhogy főpolgármesternek, de kerületi polgármesternek is alkalmatlan!” (VA) A napirend előtti felszólalások után az Állami Számvevőszékről szóló törvényt módosíthatja az Országgyűlés ma, majd a családvédelmi akciótervről dönt. Változik az szja-törvény is a babaváró támogatás és a nagycsaládok gépkocsi-vásárlási támogatása érdekében. (BK) Hírek Születésnap: 31 éves a Fidesz! Kövér László, az Országgyűlés elnöke, a párt országos elnökségének tagja és Orbán Viktor miniszterelnök, a Fidesz elnöke szelte fel a Fidesz logóját ábrázoló tortát a párt 31. születésnapi ünnepségén a Lendvay utcai székházban március 30-án, szombaton. (BK) Fotó: MTI/Miniszterelnöki Sajtóiroda