Magyar Hírlap, 2020. október (53. évfolyam, 230-255. szám)

2020-10-16 / 243. szám

Gazdaság 9 2020. október 16., péntek A mintaprojektben tíz hazai cég kapott minősítést, köztük az Ikarus Járműtechnika Kft. is­­ A program kiemelt feladata, hogy fellendítse a hazai autóbuszgyártást Zöld buszok érkeznek a nagyvárosokba Pazsay Gábor Minősített hazai autóbuszgyártók bocsáthatnak rendelkezésre teszte­lés céljából elektromos meghajtású autóbuszokat, amelyek a Zöld Busz Program megvalósítását szolgálják. A magyar gazdaság élénkítését és a környezet védelmét egyaránt szolgálja a kormány által meghir­detett, a klíma- és természetvédel­mi akcióterv részeként megvaló­suló Zöld Busz Program - közölte tegnap Kaderják Péter, az Innová­ciós és Technológiai Minisztérium (ITM) energia- és klímapolitikáért felelős államtitkára a minősítést szerzett autóbuszgyártók bemuta­tásakor. Mint azt az államtitkár el­mondta, a Zöld Busz mintaprojekt­ben a kiválasztott hazai gyártók az ország kilenc nagyvárosában, illetve térségében - Debrecen, Nyíregyhá­za, Békéscsaba, a Mátrai Erőmű tér­sége, Kecskemét, Esztergom, Szé­kesfehérvár, Kaposvár, Zalaegerszeg - bocsátanak rendelkezésre tisztán elektromos meghajtású autóbuszo­kat. Ez a mintaprojekt hozzájárul a Zöld Busz Program megvalósítá­sához, amelynek keretében az ál­lam tíz év alatt 36 milliárd forinttal támogatja az e-buszok beszerzé­sét. Egy tavalyi kormányhatározat révén ugyanis 2022-től csak elekt­romos buszt lehet üzembe helyezni a 25 ezer lakost meghaladó települé­seken. A demonstrációs mintapro­jektre egyébként nyolcszázmillió forintot szán az állam, csakúgy mint a finanszírozási mintaprojekt­re. Utóbbi révén már autóbuszo­kat lehet beszerezni, illetve töltőál­lomásokat üzembe helyezni, mint ez történt legutóbb Debrecenben. Az ITM egyébként hét konzorcium­mal, ezen belül tíz piaci szereplővel kötött szerződést a demonstrációs mintaprojektben. Kaderják Péter hangsúlyozta: a program kiemelt célja, hogy fel­lendítsék a hazai autóbuszgyár­tást. Jelenleg a forgalomba helyezett e-buszok esetében 10-15 százalé­kos a magyar beszállítói hányad, ezt a Zöld Busz Programban hatvan százalékra szeretnék emelni. Ez­zel együtt szigorúak a műszaki kö­vetelmények, hiszen az e buszok­nak legalább kétszáz kilométert kell megtenniük egy feltöltéssel. Lapunk érdeklődésére az államtitkár el­mondta, hogy a 36 milliárd forintos támogatási programból idén és jövő­re 4,2 milliárd forintot szeretnének a helyi közösségi közlekedést ellá­tó önkormányzatok és közszolgálta­tók számára elérhetővé tenni. Ennek érdekében még ebben a hónapban társadalmi egyeztetés kezdődik. E pályázat révén körülbelül negy­­ven-ötven busz vásárlására adódik lehetőség. A Zöld Busz Programban tíz év alatt 180 milliárd forintot költ­hetnek el az érdekelt önkormány­zatok és közszolgáltatók. Kaderják Péter megemlítette azt is, hogy az itteni akkumulátorgyártók jelen­tős kapacitással rendelkeznek Ma­gyarországon, és ezt összhangba le­het hozni a buszprogrammal. Annak érdekében, hogy a hazai ipar part­nere tudjon lenni a buszprogramnak, létrehozzák a Magyar Akkumulátor Szövetséget - közölte az államtitkár. Lapunk érdeklődésére Tankó Zol­tán, az Ikarus Járműtechnika Kft. igazgatója elmondta, a programban a cég saját fejlesztésű City Pioneer autóbuszát bocsátják rendelkezésre. Ebben az autóbuszban a fejlesztést és a beszállítást tekintve negyven szá­zalékos a hazai arány, az alkatrészek közül itt készülnek az ajtók, az üve­gek vagy a szélvédők. Az autóbusz hatótávolsága 250 kilométer. A jár­mű sorozatgyártása megkezdődött, ebben az évben 24 autóbusz megépí­tését tervezik. Fehérváry Tamás, az Ikarus leányvállalata, az Electrobus Europe Zrt. cégvezetője elmondta, hogy Európa-szerte jelentős az igény az e buszokra, ezért is kezdték meg a sorozatgyártást. Már Békéscsabán is a környezetkímélő járművek közlekednek Fotó: MTI/Rosta Tibor A képfelismerésnek és -elemzésnek, az orvosi diagnosztikának, valamint a mobilitás új formáinak fejlesztése a cél Ki kell aknázni a technológia adta lehetőségeket .­ Magyar-török kutatás-fejlesztési pályázat indul októberben. A közel­jövőben megjelenő felhívás kétol­dalú innovatív projektek elindítását ösztönzi, kiemelt témája lesz egye­bek mellett a mesterséges intelli­gencia és a robotika is. A magyar részről kétszázmil­lió forintos keretösszeg három-tíz elképzelés valóra váltását teszi le­hetővé a törökökkel együttműkö­désben induló kutatás-fejlesztési pályázat - ismertette tegnap Palko­vics László innovációs és technoló­giai miniszter. A pályázó partnersé­gekben az egyetemi, kutatóintézeti csoportok mellett mindkét oldalról részt kell vennie legalább egy vál­lalatnak is - részletezte a miniszter a tárca közleményében. A közle­mény szerint az Innovációs és Tech­nológiai Minisztérium (ITM) a török ipari és technológiai tárcával közö­sen szervezett videókonferenciát az együttműködési lehetőségek fel­­térképezésére a high-tech és a mes­terséges intelligencia (MI) terén. Az eseményt a két miniszter, Palko­vics László és Mustafa Varank nyi­totta meg. A kormányzati szereplők mellett egyetemek, szakmai szer­vezetek és vállalkozások is képvi­seltették magukat a rendezvényen. Palkovics László elmondta, hogy ma még teljes egészében fel sem mérhetők az új technológiák vár­ható hatásai a nemzetgazdaságok fenntartható növekedésére, a vál­lalatok működési hatékonyságának és az emberek életminőségének ja­vítására. Világosan látható azon­ban, hogy például a mesterséges intelligencia is milyen széles kör­ben alkalmazható, egyebek mellett a képfelismeréssel és -elemzéssel az orvosi diagnosztikában, chatbotok bevetésével az ügyfélkapcsolatok­ban vagy a mobilitás új formáiban, köztük az önvezető járműveknél a közlekedésben és logisztikában. A tárcavezető kifejtette, hogy ép­pen e páratlan lehetőségek minél sikeresebb kiaknázása érdekében született meg idén Magyarország MI-stratégiája. Palkovics László: A mesterséges intel­ligencia széles körben alkalmazható, ezért is támogatja a kormány Fotó: Hegedűs Róbert Csökkenni fognak az árak Visszatér a lendület, ha meglesz a vakcina A magyar gazdaság legfontosabb növekedé­si motorjai a beruházások voltak, a koronavírus első hulláma leginkább ezekre volt kedvezőt­len hatással - közölte Balatoni András, a jegy­bank igazgatója. Ennek megfelelően a cégek különböző módon alkalmazkodtak a helyzet­hez. A járvány első hullámában azt lehetett tapasztalni, hogy csak elhalasztják a beruhá­zásaikat, de fennáll annak a veszélye is, hogy bizonyos befektetésekkel felhagynak. Ha meglesz a vakcina, visz­­szatér a lendület a gazdaságba, a munkanélküliségi ráta csökken, a foglalkoztatás pedig emelkedik, így 2022 végére elérhető lesz a teljes foglalkoztatás. Az infláció emelkedésének indokaként közölte: a járvány miatt bizonyos szolgáltatásoknál, így a belföl­di turizmusnál megnőtt a kereslet, ami az árak emelkedését hozta. A visszafogott növekedési kilátással az árak is csökkennek, így ennek eredőjeként 2022-től a háromszázalékos inflációs céllal összhangban alakul a fogyasztói árak emelkedése. (PGI) Gyors intézkedések jól vette a járvány első hullámát Magyarország A foglalkoztatás bővülése és az építőipar erősödése is jelzi, hogy a koronavírus-járvány első hullámában jelentkező akadályokat Ma­gyarország jól vette - mondta az Innovációs és Technológiai Minisztérium államtitkára az IDEA online nemzetközi építőmérnök konferenciáján Budapesten. Boros Anita építésgazdaságért infrastrukturális környezetért és fenntartható­ságért felelős államtitkár hozzátette, a foglal­koztatottak száma idén először augusztusban haladta meg a 4,5 mil­liót, a munkanélküliségi ráta pedig 3,9 százalékos volt, ami az uniós 7,3 százalékos átlagnak csaknem a fele. Közölte, már az építőipar­ban is elindult a javulás, míg májusban még 20,4 százalékos visz­­szaesést mértek az előző hónaphoz képest, az ágazat termelése júniusban hat százalékkal, júliusban pedig 3,5 százalékkal javult. Boros Anita kiemelte, a járvány magyarországi megjelenésekor a kormány gyors intézkedéseket hozott az emberéletek megóvása és a magyar gazdaság segítése érdekében. (ID) Modern üzleti és termelési kihívások Társadalmi egyeztetés a divatipari pályázatokról A divat- és designipar nem luxus, csaknem százezer embernek ad munkát, arányaiban az egyik legnagyobb exportkapacitással rendel­kező ágazat, amelyben jelentős fejlődési po­tenciál van - mondta tegnap György László, az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) gazdaságstratégiáért és szabályozásért fele­lős államtitkára. Bejelentette, hogy társadal­­­mi egyeztetés kezdődött a divat- és designipari vállalkozásokat támogató, tízmilliárd forint keretösszegű pályá­zatról, az előminősítésre a jelentkezők november 16-tól regiszt­rálhatnak. Kiemelte, hogy a felhívásra mikro-, kis-és középvállal­kozások jelentkezhetnek, a pályázat a modern üzleti és termelési kihívásokhoz történő alkalmazkodást segítő fejlesztéseket támo­gatja. A központi régióban hárommilliárd forint, az ország többi ré­giójában együttesen hétmilliárd forint áll rendelkezésre. Az előleg mértéke százszázalékos, a támogatást elnyerők azonnal hozzá­jutnak a finanszírozási forráshoz. (ID)

Next