Magyar Közlöny, 1993. február-március (20-35. szám)

1993-02-23 / 20. szám

1993/20. szám MAGYAR KÖZLÖNY fülő, valamint az Útvonalhasználati Díj Rendszer működ­tetésének, illetve az EUROCONTROL-nak e rendszer működtetése kapcsán felmerülő költségeinek fedezésére hivatott. 3. Egyes Szerződő Államok illetékességébe tartozó Re­püléstájékoztató Körzetek használata után járó díj, az ér­téktöbblet adóra vonatkozó előírások hatálya alá eshet, és ilyen esetekben az EUROCONTROL az adott Szerződő Állam által szabott feltételeknek és az elfogadott szabá­lyoknak megfelelően hajtja be az értéktöbblet adót. 4. A díj megfizetésének felelőssége azt terheli, aki a repülés végrehajtásának idején a légijármű üzemben tar­tója volt. Ha az üzemben tartó azonossága ismeretlen, a légijármű üzemben tartójának a légijármű tulajdonosát kell tekinteni, kivéve, ha bizonyítja az üzemben tartó kilé­tét. 2. Cikkely Több Szerződő Állam illetékességébe tartozó Repülés­­tájékoztató Körzetek légterébe belépő légijármű esetén egyetlen díjat (R) kell beszedni, amely egyenlő azoknak a díjaknak az összegével, amely díjak az egyes államok ille­tékességébe tartozó Repüléstájékoztató Körzetek légteré­nek használatával kapcsolatban merülnek fel. Valamely Szerződő Állam illetékességébe tartozó lég­térben végrehajtott repülésekre az egyedi díjakat (n) a 3. Cikkelyben foglaltak szerint kell kiszámítani. 3. Cikkely Egy adott Szerződő Állam (i) illetékességébe tartozó Repüléstájékoztató Körzet légterében végrehajtott repü­lés díját a következő képlet alapján kell kiszámítani: rt , ti x Ni ahol is n a díj, ti az egység díjszabás és ti az ezen repülé­sekhez tartozó szolgálati egységek száma. 4. Cikkely Egy adott repülésre az előző Cikkelyben említett és Nj-vel jelölt szolgálati egységek számát a következő képlet alkalmazásával kell meghatározni: Ni­­­di­x, ahol is di a Szerződő Állam illetékességébe tartozó Repü­léstájékoztató Körzet légtere vonatkozásában a távolság tényező és­­ az érintett légijármű súly­ tényezője. 5. Cikkely 1. A (di) távolság tényezőt az alábbi pontok között kilométerekben, a nagy kör mentén mért távolság l(X)-zal történő osztásával kell meghatározni: — a Szerződő Állam illetékességébe tartozó Repülés­tájékoztató Körzetben lévő indulási repülőtér, vagy a be­lépés pontja ezen légtérbe; és — az első rendeltetési repülőtér ezen körzetben, vagy ezen légtérből való kilépés pontja. A belépési és kilépési pont a szóban forgó légtér azon, a nemzetközi légiforgalmi tájékoztatásokban közzétett pontját jelenti, ahol a légiútvonal keresztezi az adott légtér oldalhatárait. Az alkalmazott légiútvonal a két repülőtér között leggyakrabban használt, vagy ha ez nem állapítható meg, a legrövidebb útvonal. A leggyakrabban használt útvonalakat az útvonal­rend­szer és forgalmi körülmények módosulásainak figyelembe­vétele érdekében, évente felül kell vizsgálni. 2. A Szerződő Állam tekintetében számításba veendő távolságot 20 km-rel csökkenteni kell, annak területén történő felszállás vagy leszállás esetén. 6. Cikkely 1. A súly­tényező a légijármű légialkalmassági bizonyít­ványában, légi üzemeltetési utasításában vagy ezekkel egyenértékű bármiféle egyéb hivatalos dokumentumban feltüntetett, engedélyezett legnagyobb, tonnában kifeje­zett felszállósúlyának ötvennel (50) történő osztással nyert hányadosának négyzetgyöke, az alábbiak szerint:­­ engedélyezett legnagyobb felszállósúly P­V ---------------T5------------------­Ha az útvonal díj beszedéséért felelős szervezet a légi­jármű engedélyezett legnagyobb felszállósúlyát nem isme­ri, akkor az adott típus tudomás szerint létező legnehezebb légijárművének súlyával kell a súly-tényezőt kiszámítani. 2. Ha azonban az üzemben tartó a díj beszedéséért felelős szervezet számára jelezte, hogy ugyanazon légijár­mű típus kettő vagy több különböző változatával rendel­kezik, akkor a súly-tényező kiszámításához az illető üzem­ben tartó azonos típushoz tartozó összes légijárműre en­gedélyezett legnagyobb felszállósúlyainak átlagát kell al­kalmazni. E tényező légijármű típusonkénti és üzemben tartónkénti kiszámítását legalább évente el kell végezni. 7. Cikkely 1. A Szerződő Államok illetékességébe tartozó Repü­léstájékoztató Körzetekben folytatott repülések egység­díjszabását meghatározott időszakokra kell megállapítani és a 11. Cikkellyel összhangban közzé kell tenni. R­l I­n­n 1005

Next