Magyar Nemzet, 1972. január (28. évfolyam, 1-25. szám)

1972-01-29 / 24. szám

A hőmérséklet csökken Várható időjárás szombat estig: borult, párás idő, sokfelé havazás, havas eső, keleten és délen át­­'••'e'.ileg eső. Időnként megélén­­k ", helyenként megerősödő kő­­északkeleti szél. Várható leg­magasabb nappali hőmérséklet: általában mínusz 4—plusz 1 fok között, délkeleten 5 fok közelében. A Duna vízállása Budapestnél: 87 centiméter. Magyar Nemzet N­API KRÓNIKA A lottó nyerőszámai: 16, 23, 24, 72, 85 A január 31-én megtar­tandó tárgynyeremény-sorso­­áson az 1. játékhét szelvé­nyei vesznek részt.­­ Fidel Castro, a Kubai KP KB első titkára, a forra­dalmi kormány miniszterelnö­ke fogadta a DÍVSZ Julio Antonio Melláról elnevezett ifjúsági brigádjának tagjait, akik Havanna mellett, egy bentlakásos iskola építésén algoznak. A brigád munká­iban a kubai fiatalok mel­­ett magyar, szovjet, csehszlo­vák, NDK-beli, chilei és más országokból való fiatalok is részt vesznek.­­ Befejeződött a nemzet­közi ifjúsági konferencia, amelyet a Varsó melletti Radziejowicében rendeztek meg a Szovjetunió, Bulgária, Csehszlovákia, Lengyelország, Magyarország és Románia if­júsági küldötteinek részvételé­vel. A tanácskozás részvevői az ifjúság és a mezőgazdaság tudományos műszaki fejlődé­sével foglalkoztak. — Egykori újpesti partizá­nok és hozzátartozóik részvé­telével rendezett pénteken es­te találkozót az Egyesült Iz­zó művelődési termében a IV. kerületi pártbizottság és a Ma­gyar Partizán Szövetség. — A II. holland műszaki hét pénteken befejeződött a Technika Házában. A prog­ram szerinti rendezvények után tárgyalások következtek, a többi között az Ahremd- Export és az Omker között licencvásárlási és együttmű­ködési lehetőségekről is. A Conoflow holland cég kép­viselői ígéretesnek tartják a Metrimpex illetékeseivel foly­tatott tárgyalásokat. — 104. születésnapján benső­séges ünnepségen köszöntöt­ték pénteken Rákoskeresztú­ron a XVII. kerület legidő­­sebb­­ lakóját, Vojcsek István­­nét, a kerületi népfrontbizott­­ság klubjában. — A pedagógiai meteoroló­gia bevezetését javasolja két szombathelyi szakember, akik vizsgálatokat végeztek ezzel kapcsolatban a diákok között. Megfigyelték, hogy az időjá­rás hirtelen változásai, a frontátvonulások hatására megváltozott az osz­tály visel­kedése, emelkedtek az emlé­kezés, a figyelem és a gon­dolkodás hibaszázalékai. Ha­zánkban az orvostudomány már régóta figyelembe veszi a meteorológiai prognózisokat. Ennek az oktatás-nevelés is nagy hasznát venné, a kuta­tók szerint.­­ Cukoripari kutatóbázist alakítanak ki Szolnokon a MÉM döntése alapján, a IV. ötéves tervben. Az itt folya­matban levő rekonstrukció be­fejezésével az ország legna­gyobb kapacitású cukorgyára működik majd. A leendő ku­tatóintézet és nemesítő telep­helyét kijelölték, az Agroterv pedig megbízást kapott az előtervek elkészítésére.­­ A japán államvasutak elvégezte az első kísérletet a Tokió és Okayama közötti for­galomban március 15-től kezdve üzembe helyezendő új gyors­vonattal. Az új vonat órán­kénti sebessége 200 kilométer lesz és a Tokió és Okayama közötti 676 kilométeres út megtételére 4 óra 10 percre lesz szüksége.­­ Alsó szakaszán befagyott a Duna, jelentik Odesszából. Több román, bolgár és jugo­szláv hajó, illetve uszály a jégtáblák foglya lett. A ta­pasztalt hajósokat is kemény próbára tevő helyzetben szöv­et matrózok segítettek, s sza­badították ki jégbörtönéből a hajókat.­­ A Népköztársaság Elnöki Tanácsa Moravcsik Gyula akadémikusnak, az Eötvös Lo­­ránd Tudományegyetem nyu­galmazott tanárának 80. szüle­tésnapja alkalmából tudomá­nyos munkássága elismeréséül a Munka Érdemrend arany fokozata kitüntetést adomá­nyozta.­­ A szerdai hét halálos ál­dozatot követelő bankrablás ügyében vizsgálatot rendelt el Roy McNeill jamaicai belügy­miniszter. Ismeretes, hogy a jamaicai rendőrség a mene­külő bankrablók kocsijára „össztüzet” nyitott, s a go­lyók nemcsak a gengsztereket, hanem két túszukat is meg­ölték. A miniszter mindenek­előtt azt kívánja tisztázni, ho­gyan haltak meg a túszok.­­­ A távollétében halálra ítélt lyoni hóhér, Klaus Bar­bie Klaus Altmann néven Peruban élt, jelentette ki csü­törtökön Manfred Ludolph müncheni államügyész. Az AFP hírügynökség ugyanak­kor megtudta, hogy a bolíviai illetőségű Altmann-Barbie autón Limából La Paz felé indult, mivel „jóakarói” fi­gyelmeztették, hogy veszély leselkedik rá.­­ Az átkelőhelyen gázolta el Androvicz István József 68 éves gyáli nyugdíjast a VIII., Hungária körút és Hős utca kereszteződésében Forgó Jó­zsef 43 éves budapesti gépko­csivezető, személygépkocsijá­val. A gyalogost súlyos sérü­léssel szállították kórházba. Forgó József ellen eljárás in­dult.­­ Tűz pusztított egy tíz­emeletes irodaépületben csü­törtökön Montrealban. A tűz­vész során négy ember meg­halt, 13-at pedig kórházba szállítottak. A tűzoltóság meg­állapította, hogy az elmúlt 15 nap során húsz tüzet jelez­tek ugyanerről a környékről. A csütörtöki szerencsétlenség oka egyelőre nem ismeretes, a rendőrség robbanásra gya­nakszik.­­ Autóbusszal halálra gá­zolta csütörtökön este Péce­­len, az úttesten fekvő Tóth József 51 éves helybeli alkal­mi munkást Vízkeleti Sándor 25 éves gyáli gépkocsivezető. A gázoló sofőrt őrizetbe vet­ték, s megindították ellene az eljárást.­­ Fiatal férfi akart erősza­koskodni egy nővel Augusto Araujo Castro, Brazília wa­shingtoni nagykövete reziden­ciájának kertjében. A nagy­követ, aki éppen a kertben sétált, az erőszakot megaka­dályozta ugyan, a támadó azonban pisztolyával leütötte őt és kirabolta. — A televízió műsora szomba­ton. 9.91: Szocialista hazafiság. Politikai tanfolyam a honvédség­nek (ism.). 9.30: Életet az évek­nek ... Nyugdíjasok műsora (ism.). 10.15: A színész. Magyarul beszélő angol film (ism.). 11.49— 12.20: Jogi esetek (ism.). 16.10: Vi­szontlátásra, Monsieur Grock! Ma­gyarul beszélő francia film. 17.25: Hírek. 17.30: Az újrafelfedezett XVII. század. Magyarul beszélő francia képzőművészeti filmsoro­zat. 4. Nicolas Poussin — az em­ber és paraszt — elmélkedik az ember sorsáról. 17.45: Michal úr kalandjai. Magyarul beszélő len­gyel rövidjátékfilm­sorozat. 4. Négy szív. 18.15: Találkozás Indiával. 2. Bombay reggeltől estig. 18.45: Kedves verseim. Básti Lajos mű­sora. 19.15: Cicavízió. 19.30: TV­Híradó. 20.00: Perceink meg vol­tak számlálva ... 1. Pótnyomozás. 2. A harmadik luk története. 3. Iskolatévé­s olimpikonoknak. 4. Minirémek. 5. Szuperkrimi. Kon­ferál: Mikes György. 21.15: Ven­dégünk: Rhoda Scott. A dzsessz­­orgona világhírű művészének kon­certje. 21.55: TV-Híradó — 2. ki­adás. 22.05: Éjszakai előadás: Ha hallod a harangokat... Magyarul beszélő jugoszláv film. — Kemerovóról neveztek el utcát Salgótarján egyik új la­kótelepén. Az utcanév avatá­son részt vett K­emerovó ta­nácselnöke, J. A. Zaleszov is, aki a szovjet testvérváros küldöttségének élén, a város­sá nyilvánítás félévszázados jubileumára érkezett Salgó­tarjánba. — Az idei — 10. — Kis Jan­kó Bori országos hímzőpályá­zat eredményhirdetésére augusztusban kerül sor Mező­kövesden. A jubileumra gaz­dag programot dolgoztak ki. A járási művelődési központ­ban kiállítják az elmúlt tíz év nívó- és pályadíjas alko­tásait, s az idei év legszebb hímzett térítőit, párnáit, fali­­futóit Képeskönyvet is kiad­nak, amelyben fotókon mutat­ják be az eddig nívódíjjal ki­tüntetett alkotásokat.­­ Két hónapja tart a téli aszály az Alföld déli részén. Az Alsótiszavidéki Vízügyi Igazgatóság kilencezer négy­zetkilométer területén az el­múlt két hónapban 20 milli­méter eső sem hullott, így az átlagoshoz viszonyítva már több mint 50 milliméter csa­padékkal adós a tél. A Tiszá­ban alig van víz.­­ Nem kedvez a telelő méhállománynak a változé­kony, enyhe időjárás, a Du­na—Tisza közén. Egyes, erő­sebb családok megkezdték már a hasítást is. A tava­szi zsongás nem tesz jót az állománynak, rövidíti életké­pességüket. Az ébren telelő méhesekben rendkívül sok kárt tesznek a harkályok. Fel­törik a kaptárakat, s a most védekezésre képtelen méhe­­ket fogyasztják.­­ Részeg gépkocsivezetők az elmúlt évben nyolcszázezer balesetet okoztak az Egyesült Államokban s ezeknek a bal­eseteknek nem kevesebb, mint huszonnyolcezer halálos áldo­zatuk volt. Az amerikai biz­tosító intézetek most azt sze­retnék elérni, hogy attól, aki két súlyos balesetet okoz, von­ják meg a hajtási engedélyt.­­ A Scotland Yard elfog­ta azt a telefonálót, aki rob­­­bantással fenyegetőzve nagy riadalmat keltett a BOAC lé­gitársaságnál. A zsaroló száz­ezer fontot követelt azért, hogy „eltekintsen a Heatrown parkoló BOAC-gépek egyiké­nek felrobbantásától”. A pénzt ugyan megkapta, nem sokkal később azonban már a rend­őrök foglya volt.­­ Az Eiffel-tornyot akarta megulászni öt francia alpi­nista csütörtökön. Hiába hívo­gatták le őket, makacsul ha­ladtak felfelé az óriás traver­zek között, míg a rendőrség megelégelte a látványosságot, s hármat közülük az első, ket­tőt pedig a második emeleten elfogott. Mindannyiukat bekí­sérték.­­ Tizenegy ember veszítet­te életét csütörtökön Peruban, amikor egy teherautó lefor­dult a hegyi útról és szaka­dékba zuhant. A szerencsét­lenséget egyetlen ember élte túl, fennakadt egy sziklán. A Féktávolságon belül egy autó elé kanyarodott kerék­párján pénteken Csanádapá­­cán Gerebenics István, s a jármű elgázolta. Gerebenics István kórházba szállítása után belehalt sérüléseibe. — Orvosi hír: Dr. Less Etelka kórházi belgyógyász főorvos, az orvostudományok kandidátusa rendel hétfőn és csütörtökön 4— 6-ig. VII., Wesselényi u. 60. Tele­fon : 425—783.­­ — A repülőgép-kereslet csökkenése következtében az amerikai Boeing repülőgép­gyár elhatározta, hogy tenger­víz sótalanító berendezések gyártására is áttér. Egyelőre saját gyártelepeit akarja ellát­ni ilyen berendezésekkel. — Szívdobogást kapok, ha nyílik az üzletem ajtaja — így nyilatkozott a Brigitte című nyugatnémet lapnak egy hamburgi bizsukereskedés fia­tal tulajdonosnője. „Nem me­rek a boltban egyedül marad­ni. Nem tudom, ki jön be és mit akar.” — „Magasabb” lett az Etna — 77 méterrel — az autóbbi tizenöt évben. Ezt a hamu és láva okozta, amely a vulka­nikus kitörések alkalmával gyülemlett fel. A Szicília szigetén levő vulkánt a tér­képeken 3263 méteresnek je­lölik, holott az már sokkal magasabb. — Gamma, és röntgensuga­rakkal akarják kezelni az NSZK halászai már a ten­geren, a halászhajók fedélze­tén kifogott halakat, hogy hosszabb ideig eltarthatók le­gyenek. — Elhunyt Darida Ferenc honvéd alezredes, a párt és a munkásmozgalom régi har­cosa, a Szocialista Hazáért Ér­demrend kitüntetettje. Teme­tése február 1-én 14 órakor lesz a Megyeri úti temetőben.­­ Elhunyt dr. Kiár János egyetemi tanár, a Budapesti Műszaki Egyetem professzora, a közgazdaságtudományok doktora, a „Periodica Poly­­technika” című tudományos folyóirat szerkesztője, az ipar­gazdaságtan jeles hazai mű­velője. Az elhunytat az egye­tem saját halottjának tekinti, temetéséről később intézked­nek. — HALÁLOZÁS. Czigány Sándor (0 u. 30.) órásmester hamvasztás előtti búcsúztatása január 31-én de. 11.39-kor lesz a Farkasréti temető­ből. Czigány Sándorné. X — Dr. Szentágothai János az egész rokonság nevében jelenti, hogy dr. Raditótfay Sándor hosszú betegség után elhunyt. Hamvait 1972. február 2-án de. 10 órakor a Farkasréti temetőben helyezzük örök nyugalomra.­­ — Értesítjük mindazokat, akik ismerték és szerették, hogy Köves Ferencné (Piri) baromfiáruda-ve­­zető rövid szenvedés után elhunyt. Gyászolják: testvérei Kató, Vera, unokahúga Vera, férje, Pisti, Kö­ves Lászlóék és a család minden tagja. Temetése 1972. I. 30-án, va­sárnap fél 12-kor, Rákoskeresztúr, Kozma u. 6. X — Hálás köszönetet mondunk mindazoknak, akik Schunck Ru­dolfot utolsó útjára elkísérték és részvétükkel fájdalmunkat enyhí­teni igyekeztek. Schunck Rudolfné és fiai. X P%o/a /­a/agrácó . Az 1344-es rendszámú 44-es villamoson üvegfalú dobozká­ra lettem figyelmes. A követ­kező piros betűs feliratot ol­vashattam rajta: „Ablakbetörő kalapács. Arra az esetre, ha a kocsit az ajtókon keresztül bal­eset folytán nem lehetne el­hagyni.’’ Úgy jártam, mint az egysze­ri hajóutazó közönség, amely a viharba jutott óceánjárón mindaddig nyugodt maradt, míg a kapitány sztentori han­gon megnyugtató szavakat nem intézett hozzájuk: „Ne veszít­sék el nyugalmukat! Nincs semmi baj!” Azon nyomban kitört a pánik. A piros betűs feliratot olvas­ván, rámjött a félsz: hát ez is előfordulhat? Évtizedek óta nyugodtan utazom közúti jár­műveink e legbiztosabbikán, és még sohasem gondoltam rá, hogy ilyen helyzetbe kerülhes­sek. Fantáziám azonnal műkö­désbe lépett. Karambol. Recse­gés, ropogás. A szerelvény megáll, az emberek menekül­nének, de az ajtók nem nyíl­nak ki. És akkor jövök én, embertársaim megmentője. Higgadtan nyúlok a dobozhoz. Veszem a kalapácsot, hogy... Kalapács azonban nincs a dobozkában. Ez már nem a fantázia körébe tartozik. Ak­kor vettem észre, hogy a piros feliratú üvegtábla mögött csak egy fémkallantyú meredezik, alighanem a kalapács rögzíté­se céljából. De kalapács, az se­hol. Viszont akkor minek az a doboz a megnyugtató felirat­tal? Nem tudok rájönni. Haszta­lan töröm a fejemet — kala­pács híján. só **Gmb*4» ML ]Mb­r 29. Következik: a Mártírok útja rekonstrukciója Június végén életbe lép az új közlekedési rend a budai Margit-hídfőnél Gyors egymásutánban két, ágyúdüreshez hasonló robba­nás rázta meg a budai Mar­­git-hídfő légterét, amikor Pe­tik Ernő főépítésvezető hiva­tali szobájából néztük az ab­lakok előtt folyó talajmélyí­­tési munkálatokat. A szent­endrei HÉV kéreg alá bújta­tása már jócskán előrehaladt Az ablakból a mélyben dol­gozó munkásokat nem is lát­ni. — Nem kell megijedni! —• biztatott Petik Ernő. — Sen­kit sem bántunk, a hídfő ép­ségét nem veszélyeztettük, még csak ablakok sem töm?,? ki a környékbeli házakban. Bár teljesen érthető, hogy a lakosság nem kedveli az effé­le „zörejeket”. Megtudjuk, hogy a hídfő gyomrában, a jövendő HÉV- állomás csarnokában a már megépített vasbetonlemez alatt, jó mélyen robbantot­ta!?, két óriási terméskövet A „csatazaj” néhány pilla­nat múlva valóban elült, a fő­építésvezető biztonság ked­véért megtekintette, hogy megindult-e már a forgalom déli irányban s aztán már nyugodtan leült íróasztalához, hogy felmérjük az újabb helyzetet, amely a Magyar Nemzet Margit-híddal kap­csolatos két cikkének megje­lenése óta kialakult ezen a tájon. Vizsgálják az útügyi helyzetet A főépítésvesztő mindenek­előtt leszögezi, hogy tervezők és kivitelezők egyenesen örömmel fogadják a munka kellős közepén elhangzó ötle­teket, sőt a bírálatot is, s ez nem valamiféle szólam, mert minden alkalommal a „több szem többet lát” elve alapján mérlegelik a helyze­tet. Annak idején elkészült egy pontos terv s ebben je­lentékeny helyet foglal el a közlekedés kialakítása. A Magyar Nemzet legutób­bi cikke nyomán a FŐM­­TERV-nél az úttervezők már vizsgálják is, hogyan küszö­bölhetik ki az építés közben kibukkant hibákat. A Margit-hídfőnél kétségte­lenül még rengeteg probléma vár megoldásra. Mindeneset­re az autósközönség türelmét márciusig kérik tervezők és építők. Ugyanis a jelenlegi útburkolat még mindig nem végleges a budai hídfőnél. Számítani kellett rá, hogy té­li időben nem köt majd tö­kéletesen az eddig leterített beton. Két centiméteres süly­­lyedés is komoly eltérést okoz, viszont márciusban el­készül a végleges útburko­lat. Eddig nem festhették fel a különböző jelzéseket. Az Óbu­dára forduló útkanyar kiszö­­gellésénél, az ABC-áruház sarkán sem végleges a hely­zet. Mire a munkával elké­szülnek, itt is lefaragnak egy darabot éppenúgy, mint ahogy a hídfő két villamos-járda­szigeténél is megkezdődött e hét elején a végleges kialakí­tás. E felvilágosítások azonban korántsem hatnak megnyug­tatóan. A villamosmegálló jár­daszigetei túlzottan hosszúra sikerültek, mélyen benyúlnak az úttestbe s tovább konzer­válják azt a veszélyhelyzetet, amelyre már rámutattunk. Egy-két méternyi „lefaragás” nem oldja meg a kérdést, már­pedig — mint az alábbiakból kitűnik — mindössze erről van szó. Készül a lejárat Munkásokkal találkoztunk látogatásunk órájában, „farag­ták” mindkét járdaszigetnek a Margitsziget felé eső végét Alulról ugyanis már építik a híd gyomrából, a majd szé­pen kiképzett HÉV-állomás csarnokából felvezető lépcső­ket. A megállóhely járdaszi­gete mindkét oldalon végleges. Természetesen a teljes betono­zás szintén csak márciusban történik meg, addigra elké­szül a lejárat. A megállóhely Frankel Leó út felé eső része körülbelül ott végződik, ahol jelenleg. Nagyon ötletes ja­vaslat, hogy itt a Gül Baba étterem előtt szükség lenne afféle a kis alagútra", ez azon­ban megvalósíthatatlan. A szakemberek tudják, hogy a Mártírok útjának ez a kis szöglete tele van közművel, amelyeket nem lehet megboly­gatni Gépkocsizók és gyalogosok számára, talán a legörvende­­tesebb hír, hogy június végén, legkésőbb július elején, életbe lép a Margit-hídfőnél az új közlekedési rend. Ez nem af­féle „rohamterminus”. A mun­ka szerencsés időjárási körül­mények között zavartalanul folyik, az év közepére elké­szül a hídfő alatti, észak—déli irányú végleges út, így nem kell fenntartani a keresztfor­­galmat a Frankél Leó utcá­ban, a Mártírok útja sarká­nál. A közlekedési szakembe­rek már foglalkoznak az autó­busz-megállóhelyek végleges megállapításával. A Frankél Leó utcában Óbuda felé, és a Fény cukrászda előtt a Mar­­git-hídra ismét bekanyarod­hatnak a gépkocsik. Megszű­nik a mostani ideiglenes taxi­állomás, visszakerül régi he­lyére, s a Tölgyfa utcánál sem marad a mostanában sokszor szidott torlódás. A HÉV meghosszabbítása a Batthyány térig, a földalat­­i átadásának időpontjára készül el, utána a következő lépés a betonútépítők számára a Mártírok útja teljes rekonst­rukciója. Ebben a várhatóan nagy munkában, amely ará­nyaiban megközelíti a budai Margit-hídfő átépítésének munkálatait, egyaránt részt vesznek majd a Fővárosi Köz­mű Igazgatóság összes vál­lalatai, sőt a Távbeszélő Igaz­gatóság dolgozói is. Ez a mun­ka természetesen a forgalom újabb elterelését jelenti, de hát „valamit valamiért”. Re­mélhetőleg megszűnnek a múlt évben gyakori csőrepe­dések, amelyekkel egyéb ká­rok is jártak. Tökéletesebb lesz a forgalom. Szabó József Ég a nantes-i katedrális Péntek délután gyorshírbe jelentette Nantes-ból a fran­cia hírügynökség, hogy lán­gokban áll a város Szt. Pé térről és Pálról elnevezett székesegyháza. A késő este érkezett újabb jelentések szerint a­ székeseg­házat pusztító lángokat ma mindig nem sikerült megf­kezni. A tüzet a tomboló szí­vihar is táplálja. Az egész te­tőszerkezet elpusztult, s eg része a katedrális hajójáb omlott. Félő, hogy az egész bolthajtásos szerkezet a lán­gok martalékául esik. A gótikus székesegyházat 1434-ben kezdték építeni. Homlokzata és 63 méter ma­gas tornyai a XV. században készültek el. A székesegyházat most ép­pen restaurálják. Nem tartják kizártnak, hogy a tüzet egy munkás gondatlansága okozta. — RENDŐRNEK ADTA KI MA­GÁT Komódiban Gyöngyösi Ernő és két társa a múlt év szeptem­berében egy este. „Igazoltatták”, majd megtámadták és kifosztották Szilágyi Lajos zsákai lakost. A be­rettyóújfalui járásbíróság Komódi­ban tárgyalta a bűnügyet. Gyön­gyösi Ernő 28 éves alkalmi mun­kást hétévi szabadságvesztésre, unokatestvérét, a 23 éves Gyön­gyösi Endre alkalmi munkást nyolcévi, Ajzódi Ádám 12 éves al­kalmi munkást pedig hétévi és hathónapi szabadságvesztésre ítél­te. A három elítélt enyhítésért, az ügyész súlyosbításért fellebbezett. — KÉT BETÖRŐT TETT ÁR­TALMATLANNÁ gyors nyomozás­sal a rendőrség: Berki István 22 éves büntetett budapesti gépkocsi­vezetőt és R. Géza 17 éves foglal­kozás nélküli büntetett budapesti lakost. A két fiatalember az éjsza­kai órákban behatolt a XVIII. Vö­röshadsereg útján levő Fórum ét­terem irodahelyiségébe, s a lemez­­szekrényt felfeszítve 20 ezer fo­rint készpénzt és 7200 forintos ta­karékbetétkönyvet lopott el. A be­törésből származó pénz egy részét a rendőrség megtalálta. A tettese­­ket letartóztatták.

Next