Magyar Nemzet, 2008. február (71. évfolyam, 31-59. szám)

2008-02-01 / 31. szám

Polgári napilap LXXI. évfolyam, 31. szám Budapesti kiadás • 2008. február 1., péntek www.mno.hu Ára: 145 forint Előfizetőknek: 105 forint Igazgató-főszerkesztő: Liszkay Gábor • Főszerkesztő-helyettesek: D. Horváth Gábor, Csermely Péter, Szerető Szabolcs • Lapszerkesztők: Farkas Attila, Ludwig Emil, Villányi Károly • Szerkesztőség és kiadó: 1089 Budapest, Üllői út 102. • Telefon: (1) 476-2131, (1) 814-8700, fax: (1) 215-3197. Levél­cím: 1450 Bp. 9, Pf. 74 • Kiadja a Nemzet Lap- és Könyvkiadó Kft. • Felelős kiadó: a Nemzet Lap- és­­ Könyvkiadó Kft. ügyvezető igazgatója • Lapigazgató: Dr. Kövesdi László • Lapigazgató-helyettes: Ostrowski Mária • Terjesztési igazgató: Csóry György • A Nemzet Kft. a MATESZ tagja. Ügyfélszol­gálat: (1) 413-1547, (1) 322-8306; Hirdetés: (1) 216-8817, 216-8818, 216-8819, fax: (1) 342-6132­­ (Apróhirdetés-felvétel: (1) 342-6164, 322-2448, 1075 Bp., Wesselényi u. 8.) • On­ line hirdetésfelvétel:­­ hirdetes@mahirpress.hu • Telefon: (1) 216-8817, fax: (1) 215-0245. Terjesztési ügyekben telefon:­­ (1) 476-2176. Előfizetés-megrendelés éjjel-nappal: (1) 476-2198, e­mail: terjesztes@magyarnemzet.hu.­­ Terjeszti a Lapker Rt. Előfizetéses terjesztés: MédiaLOG Zrt. Megrendelés: (06-80) 106-000,­­ fax: (06-46) 815-800, (06-46) 506-681, e­mail: elofizetes@media­log.hu. Reklamációk fogadása: P­e­t­h­ő Sándor (06-80) 106-000, fax: (06-46) 815-800, (06-46) 506-681, e-mail: reklamacio@media­log.hu. Előfizetési díj egy hónapra 2660 forint, negyedévre: 7980 forint, fél évre 15 960 forint, egy évre 31 920 forint. Hétnapos előfizetési díj: egy hónapra 3172 forint, negyedévre: 9516 forint, fél évre 19 032 forint, egy évre 38 064 forint • Nyomtatás: LAPCOM Lapkiadó és Nyomdaipari Kft., 9021 Győr, Újlak u. 4/A • Ügyvezető igazgató: Szammer István • Országos kiadás ISSN: 0237-3793 • Budapesti kiadás ISSN: 0133-185 X Mai számunkat szerkesztette: Csermely Péter f. BELFÖLD: Bajnai Gordon megvétózta a pé­csi EKF egyik legfonto­sabb beruházását. KÜLFÖLD Rudy Giuliani ki­esésével egyre tisztul a kép az elnökvá­lasztási kampányban. GAZDASÁG Visszaélésre adhat lehetőséget az APEH által indított internetes licit. KULTÚRA Eleven hagyo­mány, bátran vál­lalt spiritualitás az idei filmszemle alkotásaiban. Magyar helikopter tragédiája Zord Gábor Uszi,a_________ K­atasztrófát szenvedett tegnap este negyed hét után a Hon­védség 86. Szolnok Helikopterbá­zisának egyik Mi-8T típusú köze­pes szállító helikoptere. A fedélze­ten tartózkodó egyik katona életét vesztette, a személyzet két tagja súlyosan, egyikük könnyebben sé­rült meg. A baleset Törökszentmiklóstól nyolc kilométerre, Óballa mellett, a Tisza közvetlen közelében, lakott területen kívül történt. A védelmi szféra vezetése, Szekeres Imre honvédelmi miniszter és Havril András vezérkari főnök a hely­színre utazott, a hivatalos közle­mények szerint a baleseti kivizs­gálás azonnal kezdetét vette. Lapunk úgy értesült, a vizsgá­lat szokásos metodikája szerint azzal kezdődik, hogy ellenőrzik: biztosítottak voltak-e a kiképzési repülés feltételei. [Magyar...] Folytatás a 4. oldalon . Szombati magazinunk tartalmából CSEND A NÉZŐTÉREN Andrzej Wajda rendező a Katynról, a Csator­náról és a két film között eltelt ötven eszten­dőről KÉRDEZ A KOMISSZÁR Andre de Székely, akit Székely Andrásnak hívnak, hazaszolgálat Narviktól a lágeren át a parti őrségig Hajnaltól sztrájk a vasútnál A Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete egyetlen járatot sem indít Ma hajnali három órától határozatlan idejű sztrájkba kezd a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete. Tízszázalékos béreme­lést kérnek a vasúttól kiszervezett leányvállalatok dolgozóinak, valamint két és fél havi bért a MÁV Cargo eladásából származó bevételből. Az elégséges szolgáltatásokról nem született megál­lapodás, ezért a szakszervezet nem indít egyetlen járatot sem.­ ­ Bakonyi Ádám F­elrúgták a Kóka Jánossal 2005-ben kötött szóbeli meg­állapodást, véli a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ). Eszerint a MÁV-tól kiszervezett dolgozók 25-30 százalékos bér­veszteségét kompenzálni fogják, illetve, hogy a MÁV Cargo eladá­sából befolyó összegből valami­lyen formában részesülnek a leányvállalatok dolgozói. Az ér­dekképviselet ezért ma hajnali há­rom órától határozatlan idejű, or­szágos sztrájkba kezd a MÁV Zrt­­nél, a MÁV-Start Zrt.-nél és a MÁV Gépészeti Zrt.-nél, a munka­­beszüntetéshez csatlakoznak a Cargo munkavállalói is. A két leg­főbb követelés: tízszázalékos alap­béremelés a MÁV-ból kiszervezett cégek dolgozóinak, illetve a priva­tizált MÁV Cargóból származó be­vételből 2,5 havi bér - mintegy nettó 250 ezer forint - kifizetése valamennyi MÁV-os dolgozónak - a cargósokat kivéve. Nem sikerült megállapodni az elégséges szolgáltatások mértéké­ről. A vasút azt szerette volna, ha üzemkezdettől reggel nyolcig, vala­mint 13 és 19 óra között minden vonat közlekedne, valamint indul­na még minden vonalon egy-egy vonatpár este nyolc után is. Ez napi 1500 vonatpárt jelent a megszokott 3000-3300-hoz képest. A VDSZSZ azonban vonalanként napi 2-2, összesen kettőszáz vonatpár közle­kedését tartotta elfogadhatónak. [Hajnaltól...] Folytatás a 2. oldalon­­­ r . Gyurcsány csak Orbán után értékel Mu­nkatársainktól. A Fidesz szerint az egészségbiz­tosítás privatizációjáról szól az egészségbiztosítási törvény, amely a rendszerváltás óta a legfontosabb jogszabály, ezért erről a kérdésről mindenképpen az embereknek kell meghozniuk a végső döntést, erre pedig a népszavazás az egyetlen és megfelelő eszköz - jelentette ki Répássy Róbert, a Fidesz frakció­igazgatója tegnap. Idén, várhatóan ősszel lesz ebben a témában refe­rendum, hiszen az Albert házaspár népszavazási kezdeményezéséhez már gyűjtik az aláírásokat, ugyan­akkor a Fidesz szerint szerencsé­sebb és költségkímélőbb is lenne, ha március 9-én, a vizitdíjról, a kór­házi napidíjról és a tandíjról szóló kérdésekkel együtt lehetne szavazni az egészségbiztosításról is. Répássy szerint, ha a kormánypártok nem trükköznek, nem mesterkednek, akkor nem lehet akadálya a meg­erősítő referendumnak. A március 9-re kiírt népszava­zásra vonatkozó Medián-kutatás­­sorozatból amúgy az derül ki: mindhárom kérdésben közel két­harmados fölényben vannak az ige­nek, s a nemmel szavazni szándé­kozók aránya ugyan jócskán elma­rad ettől, ám két hét alatt számotte­vő mértékben növekedett számuk. Tegnap kiderült, Gyurcsány Fe­renc eleget tett az MSZP-frakció ké­résének: nem február 11-én, ha­nem február 18-án - Orbán Viktor után - tart évértékelőt. Részletek a 3. oldalon Fej nélkül a MÁV leánycége Hiába jelölte ki a közlekedési miniszter, vezérigazgató nélkül kezdi meg ma munkáját a MÁV-Start Zrt. Kozák Tamás kineve­zéséhez a vasúti hatóság hozzájárulása szükséges, ami azonban nem született meg. A személyvasúti cégnél ennek ellenére Ko­zák Tamást tekintik főnöknek. .. Jámbor Gyula____________________________________________ B­efejezett tényként közölte Kákosy Csaba közlekedési miniszter két hete, hogy a MÁV-Start Zrt. vezérigazgatói feladatait február elsejétől Kozák Tamás látja el. Már a kinevezéskor felmerült az a kér­dés, hogy miként lesz február 1-jén érvényes, módosított működési engedélye a személyszállítási cégnek, ha a Magyar Vasúti Hivatalnak (MVH) hatvan napja van a személyi javaslatok bírálatára. Kérdé­seinkre válaszolva a vasúti hatóságnál elmondták, hogy a tulajdonos MÁV Zrt. kérelme január 28-án érkezett meg, és „sem a cég elnöke, sem a vezérigazgatója nem kért és nem is kapott ígéretet soron kívüli ügyintézésre”. A MÁV-Start kommunikációs osztályán ezzel szemben azt az információt kaptuk, hogy mától Kozák Tamás a vezérigazgató. Mint ismert, a vezetőcseréről a január 2-i menetrendkáosz miatt ha­tározott a miniszter, ám a látványos kudarcnak máig nem nevezték meg a személyi felelősét. [Fej...] Folytatás a 13. oldalon­­ ■NMMEHHHBMMi Gyurcsány újabb hazugsága ! Pilhál Tamás S­portminiszterré történt 2003- as kinevezésekor Gyurcsány Ferenc hiába ígérte meg, hogy le­mond cégeiben a tulajdonosi jo­gok gyakorlásáról, ehhez képest azóta is minden esztendőben szorgalmasan fölveszi a cégeiből befolyó tetemes osztalékjövedel­met. Márpedig az osztalék felvéte­le a tulajdonosi jogok gyakorlásá­nak körébe tartozik - erősítették meg lapunknak a Fővárosi Cégbí­róságon. Daróczi Dávid kormányszóvi­vő tegnap bejelentette: a minisz­terelnök jövedelme tavaly össze­sen nettó 96,41 millió forint volt, amiben benne van a miniszterel­nöki fizetés, a parlamenti képvise­lői díjazás és cégeinek osztaléka is, és mindezek után összesen 35,6 millió forintnyi adót fizetett be. A távirati iroda számításai szerint Gyurcsány nettó osztalékjövedel­me 2007-ben 82,5 millió forint volt. Ez az összeg gyurcsányi szemmel nézve átlagosnak tekint­hető, hiszen a 2007-et megelőző négy esztendőben (2003 és 2006 között) összesen 328,6 millió (te­hát évente átlagosan körülbelül 82 millió) forintnyi osztalékjövedel­met vett ki cégbirodalma zászlós­hajójából, az Altus Zrt.-ből. Gyurcsánynak a tulajdonosi jo­gok gyakorlásáról való lemondá­sával nem csak az a bökkenő, hogy azt nem tartotta be (hiszen az osz­talékokat rendre fölveszi), hanem hogy nem teheti meg. Ugyanis - amint arról korábban beszámol­tunk - egy cégbírósági végzés ki­mondta: a hatályos törvények ér­telmében a vezérigazgató nem gyakorolhatja a tulajdonosi jogo­kat egy egyszemélyes társaságban. [Egy...] Folytatás a 2. oldalon . Okiratokkal üzleteltek Vesztegetés és hamisítás egy budapesti okmányirodában Vesztegetéssel és okirat-hamisítással gyanúsítja a Nemzeti Nyo­mozó Iroda azt a budapesti okmányirodái ügyintézőt és afrikai menekült társát, akik legkevesebb negyven külföldit juttattak jogosulatlanul magyar jogosítványhoz. Szakértők szerint ez nemzetbiztonsági kockázatot is jelenthetett. T­SZFM­Fm­ 7.01 TÁN H­ivatalos személy által elkö­vetett, közokirat-hamisítás­sal és kötelességszegéssel elköve­tett vesztegetéssel gyanúsítja a Nemzeti Nyomozó Iroda korrup­ció elleni osztálya Sz. Ágotát és csaknem negyven társát - tájé­koztatta lapunkat Kapus Sándor alezredes, az osztály vezetője. Hozzátette: az ügyet vádjavaslat­tal a napokban zárták le. Az osz­tályvezető elmondta: a budapesti okmányirodát ügyintézőnő és af­rikai menekült barátja nagyszá­mú külföldi és néhány magyar állampolgárt juttattak jogosulat­lanul hazai jogosítványhoz. A nyomozás Kalocsán indult, ahol egy közúti ellenőrzésen a so­főr honosított jogosítványt nyúj­tott át a járőrnek, holott a férfi magyar állampolgárságú volt. A szemfüles rendőr kérdőre vonta az autóvezetőt, mire a későbbi gyanúsított azt a magyarázatot adta, hogy a vezetői engedélyét egy afrikai országban szerezte, s ezért kellett honosítani. A járőr azonban nem hitte el a mesét, és utánajárt az okirat valódiságának, s kiderült: egy budai kerület ok­mányirodájában nagyüzemben készülnek a férfi által átnyújtott hamis honosított jogosítványok. Kapus elmondta: 2005-ben kezdődött a bűncselekmény, amikor egy afrikai menekült férfi Sz. Ágota okmányirodái ügyinté­zőnő bizalmába férkőzött, és ud­varolni kezdett neki. A kapcsola­tát felhasználva rávette arra, hogy kisebb ajándékok - par­füm, édesség, kisebb műszaki cikkek - fejében olyan szemé­lyeknek segítsen külföldi jogosít­ványt honosítani, akiket odavisz az okmányirodába. [Százezreket...] Folytatás a 17. oldalon .

Next