Magyar Nemzet, 2012. február (75. évfolyam, 31-59. szám)

2012-02-11 / 41. szám

kronika@magyarnemzet.hu Napok óta nincs kapcsolat a Vitézzel Legutóbb hétfőn tudtak kapcsolatba lépni az Atlanti-óceán átkenuzására vállalkozó Rakonczay Gáborral. A csend ellenére felesége nem aggódik. Elmondása szerint a férje nagyon gya­korlott hajós, a Vitéz pedig viharbiztos. Múlt héten kétszer is felborult a hajó, és ez könnyen lehet, hogy ártott a kommuniká­ciós műszereknek. Rakonczay Gábor az 5200 kilométeres táv­ból eddig 1000 kilométert teljesített. M Győr Ágnes________________ N­ em mentésre kértük fel a mentőegységeket, hanem ar­ra, jelezzék a térségben levő ha­jóknak, ha látják, vegyék fel a kap­csolatot a Vitézzel, és jelezzék ne­künk a helyzetet - mondta la­punknak Rakonczay Viktória, Rakonczay Gábor felesége, miután arról jelentek meg hírek, hogy az Atlanti-óceán átkenuzására vállal­kozó férfiról három napja nincse­nek hírek. Viktória szerint a világ­hírű vitorlázó, Fa Nándor által ter­vezett és épített Vitéz nevű hajó teljesen viharbiztos, Gábor pedig tapasztalt hajós, így nincs komoly ok az aggodalomra. Ugyanakkor jó lenne, ha már hírt adna magáról - tette hozzá Viktória. Mint mondta, legutóbb hétfőn beszélt férjével, akkor jó volt a hangulata, de múlt vasárnap egy viharban kétszer is felborult a hajó.­­ Köny­­nyen lehet, hogy a párás kabinban - ahol minden csupa víz -­zárla­tos lett az elektromos rendszer, esetleg nem tölt a napelem, leme­rült az akkumulátor, és nem lehet tölteni a telefont. Ahhoz, hogy helyreálljon a kommunikáció, meg kell várni, hogy kicsit kiszá­radhasson a kenu, s ez több napot is igénybe vehet - tette hozzá. A Vitéz pontos helyzetét egyelőre te­hát nem lehet tudni, becslések szerint azonban az 5200 kilométe­res táv ezredik kilométere körül lehet. A legközelebbi szárazföld hozzá feltehetőleg Brazília keleti csücske. Emlékezetes, Rakonczay Gábor 2011. december 20-án, a portugá­liai Lagosból futott ki a 6400 kilo­méteres útra. Először 1200 kilomé­tert tett meg a Kanári-szigetekig, ahonnan január 25-én indult to­vább. A motor nélküli Vitéznek a terv szerint legkésőbb április 10-ig kell megérkeznie a karib-tengeri Antiguához. Rakonczay Gábor - akit felesége lát el friss meteoro­lógiai információkkal - naponta 14-16 órát evez, és csak 4-6 órát al­szik több részletben. 2007-ben a házaspár már egyszer közösen, vi­lágrekordidő alatt átevezte az At­lanti-óceánt Tűzhangya nevű, saját tervezésű hajójukban. Rakonczay Gábor speciális kenujával az Atlanti-óceánon fotó: atlantix.eu Turisták vesztek a Vörös-tengerbe­ n Nagy Áron_________________ K­ irándulóhajó-balesetben vesz­tette életét három német tu­rista csütörtökön a Vörös-tengeren - közölték egyiptomi híroldalak. Az Egynews úgy tudja, az áldozatok családtagok voltak: egy ötvenhá­rom éves apa, negyvenöt éves fele­sége és kilencéves fiuk fulladt meg a hurghadai partok közelében. A tra­gédia akkor történt, amikor a spe­ciális jármű nekiütközött egy ko­rallzátonynak, és betört víz alatti panorámaablaka - fűzte az esethez az afrikai ország állami televíziója. A Süddeutsche Zeitung beszámoló­ja szerint az elhunytakon kívül ti­zenhárom német utas és a hatfős egyiptomi legénység tartózkodott a kétszintes hajón a baleset idején. Nekik még az előtt sikerült elhagy­niuk a fedélzetet, hogy a tenger el­nyelte volna a kirándulóbárkát, az­tán kimentették őket a közelben lé­vő hajósok. Az illetékes államügyészség tegnap nyomozást rendelt el az ügyben. Ennek az eljárásnak kell tisztáznia, hogy a szerencsétlensé­get a kapitány hibája okozta, vagy egyéb, emberi erővel el nem hárít­ható természeti hatás, például a rossz időjárás miatt törtek-e be a kirándulóhajó tengerszint alatti ablakai - idézte a német lap a ha­tóság közleményét. Ismert, hogy Hurghada egyike Egyiptom legkedveltebb üdülőhe­lyeinek. Egész évben érkeznek ide turisták, akik a strandolás mellett gyakran tengerre szállnak, hogy a különleges kirándulóhajók víz alatti ablakain keresztül megcso­dálják a Vörös-tenger híres korall­zátonyait és trópusi halait. A hajók személyzete általában jól ismeri a parthoz közeli vizeket, így hasonló balesetek ritkán for­dulnak elő. Ha mégis, az többnyi­re a túlhajszolt személyzet hibá­jából ered. 2012. február 11., szombat Krónika Magyar Nemzet 19 Rovatvezető: Havas Iván Folytatják a hajómentést Fejenként másfél millió eurós kártérítésért perelik a Costa Concordia üzemeltetőjét Felszerelték a szelepeket a január 13-án megsérült Costa Concordia óceánjáró tartályaira, így hétfőn elkezdhetik az üzemanyag kiszivattyúzását. Folytatták az áldozatok utáni ku­tatást is, eddig sikertelenül. B G. Juhász Judit_____________ A kedvezőtlen időjárás ellenére a szakembereknek sikerült felerősíteniük a szelepeket az olasz­­országi Giglio-szigetnél megfenek­lett Costa Concordia első hat tartá­lyára. Ezekben tárolják a hajón lévő 2400 tonna üzemanyag kétharma­dát, amit hétfőn elkezdhetnek ki­szivattyúzni - adta hírül az 11 Post. A tartályok alsó és felső részéhez egy-egy csövet erősítettek. A felsőn keresztül az óceánjáró mellett vára­kozó hajóra szivattyúzzák át az üzemanyagot, az alsón pedig ugyanennyi vizet töltenek a tartály­ba, hogy megőrizzék a roncs egyen­súlyát. Csütörtökön a tűzoltók újra nekiláttak az áldozatok felkutatásá­nak, de nem jártak sikerrel. Közben egy amerikai ügyvéd bejelentette, hogy hetven egykori utas és halálos áldozat hozzátartozója nevében Amerikában indít kártérítési pert a hajót működtető társaság ellen, és az érintetteknek fejenként másfél millió eurót ígért. Peter Rónai, a magyarok többségét képviselő amerikai ügyvéd szerint azonban nem lehet ugyanúgy elbírálni azt, aki életét vesztette a balesetben és azt, aki a csomagját. Az ügyvéd hozzátette: a rendőr­ség időközben megszüntette azt a lapunk által korábban már bemu­tatott eljárást, amelyet csalás gya­núja miatt indított, miután egy nő hamisan állította, hogy lánya is az eltűntek között van. A BRFK dönté­sét azzal indokolta, hogy nem tör­tént bűncselekmény. ■ APRÓ ÖRÖM. A mentőegységek le­hetőségeikhez mérten igyekeznek enyhíteni a tragédia túlélőinek lelki megpróbáltatásait is, így segítettek egy veronai kisfiúnak, aki édesapja szerint a baleset óta nem tud el­aludni, mert a meneküléskor a ha­jón maradt a játék macija. A tűzol­tóknak azonban sikerült visszajut­niuk a hajóra, és megtalálták a ma­cit, majd postázták a kisfiúnak. HHMH1 SAVI** Csatornaválaszték: WORLD minőség havidíj nélkül www.mindigtv.hu 06-80-90-99-00 A MinDig TV-vel három analóg helyett hét népszerű digitális csatornát nézhet havidíj nélkül, lefedettség, megfelelő antenna és vevőkészülék megléte esetén. A szolgáltatás országosan elérhető. Keresse a MinDig TV matricás vevőkészülékeket a Hivatalos MinDig TV Üzletekben! A részletekért keresse fel honlapunkat! Kiemelt partnereink: Együttműködő partnereink: S&BeiAcoM antenna SONY BRAVIA COFIDIS \infoi ' [ »■ 'f? 1jffl

Next