Magyar Nemzet, 2020. május (83. évfolyam, 102-126. szám)
2020-05-21 / 118. szám
A Magyar Nemzet 12 GAZDASÁG 2020. május 21., csütörtök Versenyképes lesz a villanyautók ára Két és fél millió forintot is adhat az állam a tizenegymilliónál olcsóbb kocsik vásárlásához Az új állami elektromosautótámogatással széles vásárlói kör számára lesz elérhető a környezetbarát közlekedés - mondta a Magyar Nemzet kérdésére Gabum Gábor, a Gémosz elnöke. A jövőben 2,5 millió forintot kap, aki 11 millió forintnál nem drágább e-járművet vásárol, 15 milliónál magasabb ár esetén nem jár az ingyenpénz. Jámbor Gyula A hazai autókereskedők üdvözlik a kormány új elektromosautó-támogatási pályázatát, mert az a korábbinál jóval szélesebb kör számára teszi lehetővé a korszerű, környezetbarát technológia alkalmazását, ami hozzájárul a városok levegőjének egészségesebbé tételéhez - kommentálta a Magyar Nemzet kérdésére Gablini Gábor, a Gépjárműmárka-kereskedők Országos Szövetsége (Gémosz) elnöke az innovációs tárca bejelentését. Kaderják Péter, a szakminisztérium államtitkára sajtótájékoztatón közölte tegnap, hogy 11 millió forint vételárig 2,5 millió forint támogatás jár az elektromos autókra. Gablini Gábor szerint ebbe az öszszegbe szűken beférnek a legnagyobb példányszámban forgalmazott, tisztán elektromos Nissan Leafek, valamint a városi kisautó-kategóriába tartozó egyéb modellek. Az állami támogatás révén ezek ára hét-nyolc millió forint lesz, ami már versenyképes a hasonló méretű és automata váltóval szerelt belső égésű autókéval. (Az elektromos autókat csak automata váltóval szerelik.) Az elnök elmondta, hogy a támogatás célja nem a nagy hatótávolságú, nagy akkucsomaggal szerelt járművek vásárlásának az ösztönzése, hanem a városi, elővárosi használatra alkalmas, kisebb, 200-300 kilométer hatótávú kocsiké. Fontos fejlemény - mondta Gablini Gábor -, hogy a kormány a Vírusjárvány idején felgyorsította mind az e-autók, mind a nagycsaládosok hétülésesei után járó állami támogatás kifizetését, ezzel hozzájárult, hogy sok márkakereskedés talpon maradjon azokban a hónapokban, amikor a vásárlók nem látogatták az autószalonokat. A Németországban zajló roncsprémiumvitával kapcsolatban azt mondta a Gémosz elnöke, hogy mindenképpen érdemes támogatni a korszerű, csekély károsanyag-kibocsátású autók vásárlását, ha ezt összekötik az idős, korszerűtlen járművek kivonásával. Azonban jó lenne, ha ezt nem egy-egy ország vezetné be, hanem az unió egész területén egységes szabályok között és közösségi források elhasználásával zajlana. Ekkor elkerülhető lenne például, hogy a jobb adottságú országokban becserélt öreg autók feltűnjenek a feltörekvő országok használtpiacán. Kaderják Péter tegnap jelentette be, hogy ötmilliárd forint keretösszegű pályázat indul a tisztán elektromos autók és segédmotoros kerékpárok beszerzésének támogatására. A vissza nem térítendő támogatás összege 11 millió forint beszerzési ár alatt a 2,5 millió forintot is elérheti gépjárművenként, a 11-15 millió forint közötti autóknál a támogatás maximum ötszázezer forint, efölött nem jár támogatás. A taxiszolgáltatók esetében a támogatás a beszerzési ár 55 százaléka is lehet. Elektromos segédmotoros kerékpárt cégek és egyéni vállalkozók, főként futárok vehetnek, a pályázaton a százezer és egymillió forint közötti robogók esetében a támogatás elérheti a beszerzési ár 55 százalékát. A pályázatok benyújtása június 15-én kezdődik, jelentkezni a keretösszeg kimerüléséig, de legkésőbb 2022. június 1-jéig lehet. Az államtitkár felidézte, hogy az ITM által 2018 októberében meghirdetett, elektromos gépjárművek beszerzésének támogatására kiírt pályázatot a rendelkezésre álló 3,3 milliárd forint keret kimerülése miatt idén február 24-én zárták le. A korábbi pályázaton minden elektromos autó kaphatott támogatást, amely nem drágább húszmillió forintnál, így jogosulttá váltak a Tesla Model 3 vevői is. A kormány nemcsak az elektromos személygépjárművek elterjedését ösztönzi, hanem a Zöldbusz program részeként 36 milliárd forinttal támogatja, hogy 2022-től'USR'tisztán elektromos buszokat lehessen üzembe helyezni a városi közösségi közlekedésben. Elsősorban városi közlekedésre szánt járművekre fókuszál a támogatás Fotó: Bach Máté Nem zár be magyarországi kutakat a Mol A Mol-csoport kiskereskedelmi forgalmán, az értékesítéseken is meglátszik, hogy a koronavírus-járvány enyhülésével fokozatosan csökkennek országszerte és a régióban is a korlátozó intézkedések, ezért mégsem kényszerül arra, hogy töltőállomásokat zárjon be - közölte lapunkkal a társaság. Míg korábban csoportszinten harminc-negyven százalékkal csökkent az üzemanyagok értékesítése az előző év hasonló időszakához képest, addig az utóbbi időben jelentős javulást látunk - mondta Orosz András, a Mal Magyarország kiskereskedelmi vezetője. A vállalatcsoport mintegy kétezer töltőállomása a régióban továbbra is nyitva van. Magyarországon zavartalanul üzemel mind a 468 benzinkút, és nem lesznek átmeneti bezárások sem. (S. O.) Javuló fogyasztói bizalom az Európai Unióban Érezhetően javult a fogyasztói bizalom az euróövezetben és az Európai Unióban májusban - derült ki az Európai Bizottság tegnap közzétett előzetes gyorsbecsléséből. A 19 országot tömörítő eurózónában 3,2 ponttal, mínusz 18,8 pontra nőtt a fogyasztói bizalmi index. Elemzők enyhe romlásra, mínusz 24 pontra számítottak az áprilisban mért, hétéves mélypontot jelentő mínusz 22 pont után. Az Európai Unió 27 tagállamában 2,5 ponttal, mínusz 19,5 pontra nőtt a fogyasztói bizalmi index értéke. Ezzel együtt továbbra is jóval elmarad a hosszú távú átlagoktól mindkét érték, az euróövezeti mutató hoszszú távú átlaga ugyanis mínusz 11,1 pont, az unióé pedig mínusz 10,4 pont. (MTI) Egyre többen igénylik a bértámogatást Egyes cégek elutasítják a segítséget, ami jövedelemkiesés a dolgozóknak Egyre népszerűbb az állami bértámogatási program, eddig 105 ezer munkavállaló után vették igénybe az állami segítséget. Mára a dolgozók körében is ismertté vált a csökkentett munkaidő után járó támogatás. Ezt igazolja, hogy több cégnél a munkavállalóknak kell nyomást gyakorolniuk, mivel a foglalkoztató adminisztrációs teherre hivatkozva meg sem próbál pályázni az ingyenpénzre. A szakszervezetek is eredményesnek ítélik az állami mentőöveket. Nagy Kristóf Május eleje óta ugrásszerűen nő a munkahelyvédelmi bértámogatást igénylők száma. A legfrissebb adatok szerint már több mint nyolcezer vállalkozás adott be kérelmet. A gazdaságvédelmi akciótervben nyújtott lehetőség mintegy 105 ezer embernek és családjaiknak segít a munkahelyek megőrzésével - jelentette be tegnap Palkovics László innovációs és technológiai miniszter. A legtöbb támogatási igény a feldolgozóiparból, a turizmus-vendéglátásból, a kereskedelemből, a gépjárműjavításból és a szállítás, raktározás ágazatból érkezett. Elsősorban Fejér, Pest, Győr-Moson-Sopron és Bács- Kiskun megyéből igényelték a segítséget a munkaadók. Több munkavállalótól érkezett olyan visszajelzés, hogy noha csökkentett munkaidőben foglalkoztatják őket, így bérük is arányosan alacsonyabb, foglalkoztatójuk ennek ellenére elutasítja az állami bértámogatást. Legutóbb egy hatvani vállalkozás dolgozói kértek tőlünk segítséget, mivel a munkavállalónak és a munkaadónak közösen kell igényelnie az állami támogatást. Legjellemzőbb, hogy a foglalkoztatók az adminisztrációs teherre hivatkoznak, noha az egyoldalas, elektronikusan beküldhető nyomtatvány nem jelenthet problémát - hívta fel a Magyar Nemzet figyelmét Palkovics Imre. A Munkástanácsok Országos Szövetségének elnöke emlékeztetett, csökkentett munkaidő bevezetése esetén nettó 75 ezer forinttal járulhat hozzá az állam a dolgozók teljes munkaidős foglalkoztatásához képest kieső béréhez. Az intézkedés pedig láthatóan érdemben hozzájárult a vártnál kedvezőbb munkanélküliségi adatokhoz is. Az elnök emlékeztetett: a tegnap nyilvánosságra hozott adatok szerint 330 ezer álláskeresőt tart nyilván a Nemzeti Foglalkoztatási Szolgálat, az újonnan regisztrálók száma 72 ezer fővel emelkedett áprilisban. A járvány által legsúlyosabban érintett hónapban ugyanakkor több tízezer embernek sikerült gyakorlatilag azonnal elhelyezkednie máshol. Palkovics Imre arra is emlékeztetett, az állástalanok elhelyezkedéséhez érdemben járul hozzá a hétfő óta elérhető munkahelyteremtési bértámogatás. Kiemelte: fontos, hogy a munka nélkül maradók regisztráljanak a foglalkoztatási szolgálatnál, mivel ez a feltétele annak, hogy leendő munkaadójuk állami segítséget tudjon igényelni alkalmazásukkor. A támogatás lényege az, hogy ha a munkaadó regisztrált álláskeresőt alkalmaz, az állam hat hónapon keresztül kétszázezer forinttal járul hozzá a bérköltséghez, tehát a munkavállaló nettó fizetéséből 112 ezer forintot az állam finanszíroz. Ennek feltétele, hogy a féléves időszakot követően legalább három hónapig tovább foglalkoztassa a munkavállalót, és nem csökkentheti ez idő alatt az alkalmazotti létszámot sem. A munkáltató tehát érdekelt a toborzásban, míg a munkavállaló megélhetése kilenc hónapig garantált marad. Az elnök hozzátette: a gazdaságvédelmi akció lépései, a bértámogatások, az adó- és járulékkönnyítések vagy a kedvezményes hitellehetőségek bizalmi légkört teremtettek a vállalkozások körében, így a korábban pesszimista forgatókönyvek szerint több százezer fővel megugró, tartós munkanélküliséget valószínűleg sikerült elkerülni, májusban már kedvezőbb lehet a helyzet. A vendéglátóiparból is nagyszámú kérelem érkezett Fotó: Teknős Miklós