Magyar Repülés, 1949 (2. évfolyam, 1-24. szám
1949-05-25 / 10. szám
Modellezőink idáig csak elvétve foglalkoztak gumimotoros modellekkel és főleg vidéken kizárólag vitorlázómodelleket építettek, óriási fejlődésnek lendült modellezésülknek szüksége van a modellezés minden terén jártas, versenyképes, képzett modellezőkre. Nem elégedhetünk meg azzal, hogy minőségi modellezésünket egy-két jól megépített vitorlázógépre alapozzuk. Hiszen tudvalevő, hogy manapság külföldön a vitorlázók már háttérbe szorultak és a fősúlyt a gumi- és mechanikus motoros gépek építésére fektetik. Különösen a gumimotoros modelleket becsülik sokra, mert ezek a modellez esport legtisztáibb képviselői. Mondhatnánk, hogy a gumimotoros modell az a repülőmodell, mely adottságánál, méreteiben és tulajdonságainál fogva a legjobban hasonlít a nagy repülőgépekhez. A nagy nemzetközi versenyeken is gumimotoros modellek játsszák a vezető szerepet és a nemzeközi rekordok közül a gumimotoros teljesítményeiket tisztelik a legjobban. Nemzetközi és nemzeti magasfokú teljesítményjelvényt csak azok kaphatnak, akik gumimotoros modelllel is érték el eredményt. Az OMRE országos versenyén szintén csak a gumimotoros modellezésben már jártas versenyzők vehetnek részt. A most kiadásra kerülő tervrajz-sorozattal célunk a gumimotoros modellek megismertettése és megkedveltetése, valamint a gumimotoros modellezés legszélesebb alapokra való fektetése. Továbbá célunk az is, hogy a magyar modellezők végre egyszerű és jó gumis sorozathoz juthassanak. A sorozatot a legjobban bevált módszerek és az évek folyamán kialakult gyakorlat tapasztalataiból állítottuk össze. Az első modell az MR—kg—8 ,.Lurkó“ teljes?,en kezdők számára készült a szokásos bottörzsű megoldással. Építése oly egyszerű, hogy azt bárki kezdő elvégezheti. A második modell az M. R.--(kg—-9. a ./Tanuló már nagyobb felkészültséget igényel. Törzse háromszögletű. Szárnya egyszerű V-be állított, profilozott, légcsavarja faragott. Ez a modell már megfelel az FAI szabályzatnak és így jelvényszerzésre is lehet indulni vele. A sorozat 4 modellből áll. Legközelebb a másik két gépet, a kifejezetten teljesítményrepülésre készített, az M. R.—g—3. ,,Matador“-t és a komoly versenycélokra is különösen alkalmas, az M. R.—g—4. „Nimbusz“-t fogjuk ismertetni. MODELLEZŐK! Spítselek gjwiim&t&i'cl modelleket MEGJELENT AZ OMRE GUMIMOTOROS MODELLTERVRAJZ-SOROZATA SZERKESZTŐI ÜZENETEK Szondi K„ Budapest, Leveledet átadtam a szervezési osztálynak. Addig is, amíg a kör megalakulhat, építsetek modelleket és olvassátok szorgalmasan a M. R.-t. — Hegyessy L., Budapest. Kívánságaiknak igyekszünk eleget tenni. Azonban a M. R.-nek az olvasói nemcsak olvasók, hanem munkatársak is: kérünk cikkeket! — Farkas K. Éva, Vác. Akkor lehet valaki OMRE tag, ha egyhónapos repülő kiképzésben részesült. Valamelyik tömegszervezet (pl. a Bőrgyár) repülő szakosztályánál jelentkezzék.,,— Ifj, Kémes I., Barcs, Nemcsak ,,kör“-ben lehet modellezni. Természetesen könnyebb a munka, ha már van haladottabb, öreg modellező, aki tanáccsal szolgálhat. A jó, könyv is nagyszerű vezérfonál. — Nagy L., Debrecen. Nagyszerű ötleteidet, tervrajzaidat ne rejtsd véka alá! A M. R. szerkesztősége minden beküldött tervrajzot megbírál — még abban az esetben is, ha az nem üti meg a közlés mértékét. — Fodor I., Szombathely. A helyi szervezetek repülő osztályainak lányok is tagjai lehetnek. — Sokaknak. Levelüket, kérésüket továbbították a Szervezési Főosztályhoz, illetve a Modellezési Osztályhoz. — Bármilyen célra küldtek be arcképet vagy fényképet, a hátlapjára mindig írjátok rá, kit vagy mit ábrázol. —Farkas I., Csenger ? Kalocsa ? Sürgősen közölje a kiadóhivatallal pontos címét. — Ruzsonyi I., Szécsény. A repülő (motoros vagy vitorlázó) iskolákra az OMRE Szervezési Főosztályán kell jelentkezni. — Ifj. Tóth Mihály, Hodán. Nagyszerű gyerekek vagytok. Kár, hogy beszámolótok és rajzotok nem üti meg a M. R. mértékét. Hány modelletek van készen ? — Győri !„ Pestszentlőrinc. A rezgő szelepeknek nem szabad a nyílásokra ráfeküdniük, hanem egy kissé el kell hajolniok. Üzemben a robbanás nyomja oda a rugót. Hozza be egyszer a motort.— Hőlégsugár-motor készítők. Közöljétek elmeteket a Magyar Repüléssel, hogy közös megbeszélésre meghívhassa az érdekelteket s érdeklődőket. —• P. O., Sashalom. Szorgalmasabban tanulmányozd a „Magyar Repilés”t. — P. V., Pestszentlőrinc. További részvételének semmi akadálya nincsen, szívesen látjuk, ha minden alkalommal részletesen hozzászól a témához. — Sz. I., Pécs. A kérdések megválaszolásán kívül egyéb feltétel nincsen. — T. I., Szombathely. A pilótaiskolát eredményesen végezted, hasonló szorgalommal foglalkozz a most futó tanfolyammal is. — Z. T„ Szeged. Leveled az illetékesek megkapták. Behívásodról értesítést kapsz. — Sz. N„ Pestszentlőrinc. A csekklap „Értesítés” szelvényén „Az összeg rendeltetése című rovatba „bizományelszámolás”-t kell írni (vagy pedig előfizetés stb.). A „hivatkozási szám” rovatba pedig a bizományos törzsszámát. —* Bizományosok. Előfizetés feladónak mindig azt a címet írjátok, amilyen címen a lap jár. Helytelen vagy megváltozott címeket jelentsék. Vfi