Magyar Repülés, 1949 (2. évfolyam, 1-24. szám

1949-02-25 / 4. szám

lluilil»|J Fc (‘(I) György Gyula Kiskörös l’estszent líírlm-Hegedű* Nagy l’ál Zoltán Budafok Szomba (­­h­ely NaklL*­­ Sajgó János lüsu.ló Sző­reg Magyar­óvár A MAGYAR REPÜLÉS KISTUDÓSÍTÓI JELENTIK Az OMKE soproni csoportjársaik modellezőköre mur 1) éve dolgozik Unger János szakosztály­­f szetővel) az élen Februárban nagyszabású ski­­­ilit­ást rendezünk.­­ Horváth, Alfréd, M. R. kisstudósító. A Szöregi Petróleumgyár Sifilm modellezőköre 18 taggal működik. Idánig 5 drb. ,,Kakuk c­sukló­­modellt 2 drb. „MR—­4-et‘( 2 drb­). ,,M3R—10'‘-d is 1 drb. „BV—1"-et építettek, ezenkívül több mode­ll van fél­kész á­llapok­ban. Nárkits János szakosztályvezető. No­vem­­­­erben alakult meg Monoron a Szabó Dezső-utenli Iskolában a modellezőkőr 151­ taggal, t­öbb kezdő modell épült, valamint­­ „Vitéz" is még két saj­áttervezésű teljesítmény vitorlázó, erós előkészület folyik a háziversenyre, Somodi Miklós M. R. kistudósító. A Minta gimnázium ,,Aero-Clubja“ 1948. októ­­berében atalkolt. Először a „Szellőt" építettük meg, majd sorban az OMR­E kezdő tervra­jzsoro­­zatát egészen a „Cinégé''-ig. Ezután mindenki etszés szerint választott modellt építhetett. Addigi munkánk eredménye kb. 60 vitorlázó­­modell. Eze­k közt több BV—1, MR—0­, MR—4, IEV—14. ..Vitéz“ van. Most zárt­téri modelle­­zéssel foglalkozunk és készül ülik a körzeti ver­­eslyre. Nagy­ Pál ifj. elnök. A Pácai Fürdő-utcai áRL ált. Isk. modellező­idre a­­ „Pieurka" ssiiklómodell építőével kezdte e vékonyságét és 15 komoly tag nagy ügybuzga­­lmm­al viszi előre a munkát. „Csavargó“, ,Vércse", „Pinty”, „Cinege HÉ" mod­elleket ké­zi tettünk és nagyon várjuk a jó időt, hogy meg­­sirkasss­u­k az első repüléseket. Mindnyájan út­­törők­­vagyunk és ezután komolyabb gépeket fő­lünk építeni, hogy részt vehessünk a versenyeken. Molnár József M. R. kistudósító: Hajdúszoboszlón több iskolában­ megalakult a modellezőkör. Csak csekély anyaggal és szerszám­nál rendelkeznek, ezért jelenleg alapfokú kezdő m­nton folyik. Alig várják azonban az anyagot, hogy a komoly munkát mielőbb elkezdhessék. Veres Gyula IM. R. kistudósító: Gyulán a Szabadságharcos Szövetség keretében nüűtödik a modellezőkor. Már két ízben kaptak nyagot az OMKE-től és február 12-én jólajt került épülőbált rendeztek, melynek bevételét­ a mod­el­ezése céljaira fordítják. Szépen dolgoznak a Kossuth-SzIT és a gimná­­ium modellezői is. Erősen készülődnek a tavaszi ersenyekre. A szakmaközi SzIT modellezői most erdőnek munkához. A közeljövőben a táj-tanítk­­épzőben és még néhány iskolában akarnak épülősszaki os­ztályt alakítani. A Makói AVI. Szakirányú Ipariskola modellező­­őre idáig 210 drb. ..Szed­lót“ és 15 drb. „Gyuri “ modellt épített. Az iskola igazgatója és tanári ura a legm­esszebbme­nően támogatja a kört. Vörös István , kis tudósi ló. A Kaposvári Szabadságparki áll. áll. isk. modellezői nagy örömmel fogadták az U.MRiK­ csomagját és elhatározták, hogy a népi repülés érdekében minden tőlük telhetőt megtesznek. A kör most nemrég alakult és február 14-én kezdte el a műhely munkát. t­regovdits János M. R. kistudósító. A Pécsi Zichy Gyula-úti áll­­ást,­iák­ modellező köre Badajky Lajos szakosztályvezető oktatásá­val novemberben látott munkához. A fiúk­ nagy lelkesedéssel „vetették rá“ magukat az OMRE-tól kapott anyagra és mindjárt elkezdték építeni a „Pirutika“-,­­ „Vércse“- és „Pinty"-modelleket. A „Magyar Repülés" megjelenését mindig nagyon várják, hogy ebből de fejlesszék tudásukat. Pálffy Attila M. R. kistudósn­ó. A Budapesti Vegyiipari Középiskola repülő, modellezői december közepén tartották alakuló gyűlésüket. Azóta nagyon eredményes és szép munkát végeztek. A sok kezdő gépen kívül hala­dók több nagyteljesítményű gépet építettek. Sze­repel a gépek között gumimotoros és egy csupa­­­szárny-vitorlázó is. Neumann György M. R. kistudósító. A makói szakirányú ipariskola modellezői gépeikkel SZERKESZTŐI ÜZENETEK Kozák I., Debrecen. Egy csoportból csak egy tudósítót fogadunk le. Kivételt képez­nek a fotótudósítók­, akik akár tízen is lehetnek. Málkor minden kérést külön-külön egy-egy trafph­lajpoe.Vkábra írjon, hamarabb nyernek ügyei elintézést. — Debenes :„ Hajdúnánás. Hogy a M. M. 1M lólátói igazolványt megk­ülldhessék­, küldjön, fény­k­é­pet. A felvételt köszönöm. Elég, ha a filmest időkesönképen megkapjuk, mi nagyit­­­tatunk róla képet. A negatívot sze­rm­észtítetsen visszaküldjül ki. — Fabri­chussi B., Miskolc, Haran­gozó L., Nagy Kolázsa. A M. R. tudósí­tök a kö­zeljövőben ko­rtevekt kapnak. Gömlöcs L., Sopron. Reméljük­, nemsokára itt is meg aktku­ Inaik a modellező körök. Az orvos dolgába nem szólhatunk bel, de még túli korai a lemondás, m­­szem még nem is lehetett eddig alkalma a repülésre!­­• Füzér L, Hatvan. Jót nevettünk a béküldöttlteken, a nyomdafesték alá még nem válók. — Csantangó F., Szeged. Ver­sekkel, vidikiritikákikkal nem fog blatkozunk. Szak­cikkeket kérünk, de­­kevésbbé modoros stílus­ban. — Nemes S., Tatabánya. Kérésére nem vállalkozhatunk, de a Mi, R. amúgy is közöl pont­os rajzokat. Nem olyan egyszerű ám a ,,megfelelő szakműveltség nélkül" még pontos rajz és leírás alapján i­s elkészítem.­­*■ Szmotnik 1... Nyíregyháza. Ismét csak gratulálunk a nagy­szerű előfizetésgyűjtő „brigád-munkhoz''. A mult évi előfiztőgyütő-versenyit a Standard-gyáriak nyerték százkötencven előfiz­etővel. MODELEZŐ HÍREK Újabb ittodett-rekordok. Modellmezőink szorgal­­maisan i készüllnak a zár­téri modell verseny­re, Ab­affy László mikrofilmes csupasztorny model­­jével több káváré eredményt ért el 1’09" 134", 4*51", 2’23", 3’33", és 4*11", ezt az eredményt Winkler László január 15-éi, 4’37"-re jut­totta. A papírbevonattú csupaszárny kategóriában­ Abafflfy Imire l’Od­", 1’24" és l'Sf­'-es teljesítményt ért el, azt azután Abaffy László 2’12"-cel meg­döntötte. Nemzetközi modellrekord. A. I. Vasziljev szovjett modellező gumimotoros vízi modellje 1948 aug. 1-én Siilikiattnajában 30'16"-os ered­ménnyel új nemzetközi rekordot állított fe. Ezt az eredményt a páriai F. A. I. hivatalosan is elismerte. Az előző rekordot Magyarország tar­totta 29 perc 10 top-cel. A helyes megfejtők között a­ következő díjaikat osztjuk ki: 4. Egy drb. sötétkék sportzubbony. N­. R .,M. R.“ 1948. évi egybekötött példánya, 11. Féléves előfizetés.­­ A „M. R.“ 2. számában közölt helyes megfejtők. Új jutalmaikat nyertek: 1. Egy darab kétsze­­res csőredlit: Horváth György, Budapest­. XI., ács M.-u. 3. II. A „M­. R.“ 1648. évi dísz­ítésű példányát: Draskócsy Imre, Érd, IM., Ildei'-u. 8. III, Féléves ,,M. R." előfizetést: Iboly Thege Imre, Tata, Piarista-köz 1. A „M. R.“ 3. számában megjelent 2. az. ke­resztrejtvény helyes megfejtése: Vízszintes 1.: Nincs mozgó alkatrésze. 41. Baliza. 42. Acélon. 72. Jöjjetek repülni. Függőleges. 5. Sabena. 7. Zappank­ák. 26. Fülezett. 43. Sokol. 45. Felület. Díjakat nyertek: 1. Egy darab csőredlit: Illés Antal, Budapest, XIL, Alkotás­ utca 34. 11. A .­M. R.“ 1948. évi diszkótésesi példányát: Tuba Kálmán, Pécel, Ráday-utca 24. III. A ,,M. R." féléves előfizetését: Tasnády Kálm­án, Rákos­csaba,­ MÉkes-u. 15. 69 3. SZ. KERESZTRfejtVÉNY Vtudatos sorok: 1. Cikkítóki címe (M. R. 2.). 13. Sátoralja (1).­­14. Zamatos, l6. Megveszteget­hető. 17. Tea. 19. Háziállat (­nép). 20. Betű híjján, lomb. Vattás röv. 22. Teslik. 23.. Női név. 25. Arra mondjuk, atkai végsőkig kitart mellettünk 26. Együtt jár a bánattal. 27. Húsvéti eledel. 29. Két magánhangzó. 30. Íz. 32. Elnyomó. 34. Férfinév. 36. Ne halj meg! 37. Széna, névmás.­­18. Ind isten. 10. Enről a szélről a Pilótás Skvola 8. leckéjében volt szó. 44. Piros. 47. Csen. 48. Bíróság előtt keresi a jussát. 50. Névmás. 51. Ék nélküli névelő. 53. Neves orosz helikopter tervező. 50. Hangtalan nóta. 58. Ezen szalad a gőzparipa. 63. Nem fedi sok hozzá, hogy idióta legyen. 65. Ne tudd. 66. Megye Gömör folytatása. 68. Anna betűt keverve. 69. Pári. 70. Arrafelé! 71. Egyik érdekes Írásunk címe (M. R. 2.). Függőleges sorok: 1. Nemrég képsorozatot kö­zöltünk ezzel a címmel. 2. Valamely vízmennyi­ség és esés energiájának kihasználására épített lapátos vizikerék. 3. Jór betűi. 4. Vissza­ ipar­­telszüllet Rajna-Vesztfália vidékén. 5. Az OMRE műszaki pályázatán díjat nyert vitorlázógép neve. 6. Hangnem, (ék. föl.). 7. Z. Y. 8. A vitorlázó­­hajókat pótolta. 9. Soik ifjú szeretne ez lenni. 10. Hajt. 14. Talál. 12. Vízszintes 1. folytatása. 16. Jó az ilyen sütemény. 17. Női név. 18. Föl­dünk legbővebb vizű folyója (ék. f.). 22. Becé­zett női név.­ 24 Zkr. 26. Oldal. 28. Antóp. 31. Rövidített meleg étel. 33. Francia folyó. 34. Csokonai eszményképe. 35. Betű kiejtve. 38 Kevert kéve. 39. Legjobb az egyenes. 44.­­Kátrányfesték. 42. Jó Pál. 43. Hangtalan zár 45. Mint függ. 39. 46. Élj, él, élni fog!!! 49. Víz.­ 52. Nem baji 54. Textiliroda,. 55. Frontrepülés (P. I. egyik utóbbi száma). 57. Fogadás. 59. Met­szetben is bemutatot hőlégsügérmotor. 60. Mene­külés. 61. Férfinév. 62. Egy betű híj jón vízi­növény. 64. Kétharmad adó. 66. Gyötrelem. 67 Szó. 69. A diák igéje. Megfejtésül beküldendők a vízszintes 1., 40., 53., 71., függőleges 1., 5., 55. és 59. sorok. Beküldései határidő: 1940. március 4.

Next