Magyar Szó, 1956. április (13. évfolyam, 89-118. szám)
1956-04-01 / 89. szám
t. Légy büszke édesanyám: miénk a legnagyobb elismerés Szorgoskezű fiatalok ajándéka a hazának Ifjúságunk nagyszerű jubileumot ünnepel a héten: az ifjúsági munkaakció tizedik évét. Egy évtized múlt el ugyanis az első nagyszabású önkéntes munkaakció, a brcsko-banoncsi vasútvonal építése óta. Az elsőt azután több is követte. Bosznia után Makedóniában, Crnagorában, Szerbiában, Szlovéniában, a Horvát NK-ban s szerte az országban megkezdődött a munka. A fiatalok kivétel nélkül mindenütt nagyszerű eredményeket értek el: 11 vasútvonal, 6 nagy út, 14 óriásüzem, 5 vízierőmű és megannyi kisebb-nagyobb helyi akció, mind az ő művük. 1946 óta tíz év múlt el Az egykori építők közül a legtöbben talán már nem is fiatalok, bekapcsolódtak a termelésbe, az országépítésbe, nem kisebb lelkesedéssel, mint akkor, csak most más formák között. Sokan éppen az építőhelyen tanulták mesterségüket, ott kaptak kedvet valamilyen pályára. De ha már nem is ifjak többé, mégis szívesen emlékeznekvissza a munkában eltöltött napokra, hónapokra. Ilyen visszaemlékezés formájában ünnepeljük meg mi is az évfordulót , a 186 zentai járási fiú büszkén meséli, hogy mindig teljesítették a normát Egyszerűen nagyobb lapátokat készítettek, s azzal rakták a kocsikat. Berényi Jenőnek például akkora lapátja volt, mint egy tepsi, 25—30 kilogramm földet is felvett vele egyszerre. El is készültek volna gyorsan, ha a hegy gyomra nem tartogat számukra meglepetést Egy napon megindult lábuk alatt a föld. A vékony, sárga réteg alatt élő homok van. Erre már nem lehetett építeni, hanem, mint a szakértők mondták, keszonokat kellett készíteni. Hogy nem mi? Egy kis szemrehányás is van ebben a kérdésben a szülőkkel, az öregekkel szemben, akik íme, már leélték életük javát, és azt sem tudják, hogy mi az a keszon. Meg kell magyarázni, hogy az egy trapéz alakú vas és betonépítmény, amit beépítenek az alagútba. Előbb természetesen megfelelő lyukat kell ásni neki. Azután vasakat görbíteni, vágni, és betonozni. A LEGÜNNEPÉLYESEBB kszergés- issel, pöfögéssel futott be a mozdony szerelvényével zászlódíszbe öltözött állomásra. A sok zászlótól alig lehetett az állomás nevét kibetűzni: Zenta. No de nem is nagyon kellett, hiszen az ifjúsági brigád, tagjai érkeztek a szerelvényével, tudták, hogy két és fél hónapi távollét után hazaértek. S az a sok ember, aki kijött fogadásukra, az is tudta, hogy fiuk, lányuk, a munkaérdemrend 1. osztályával kitüntetett tizenegyszeres rohammunkás zentai brigád érkezett haza a brcsko-banovicsi vasútvonalról. A mozdony megállt, a fúvószenekar rázendített és a kocsikból jókedvű fiuk ugráltak le és rohantak édesanyjuk ölelő karjaiba. Felejthetetlen ünnep és felejthetetlen viszontlátás. A kis kabátos fiúk akárcsak a vasútvonalon, itt sem érezték a hideget, pedig már december vége felé járt az idő. A öröme, a büszkeség nyeledtette őket, az, hogy a legkülönbek, a legjobbak az egész országban. S amikor a hivatalos fogadás véget ért, az ifjú építők A PARANCSNOKSÁG elrendelte, hogyerre a munkára önkéntes jelentkezőket toborozzanak. Miért? Mert nehéz minka volt. Kevesen te jelentkkeztek. A zentai brigád azonban összedugta a fejét És másnap reggel a főparancsnokság összeírta az önkénteseket, jót felvettek a Kommunista Pártba. Vagy hogy a sportot említsem: végleg a mi birtokunkba került az ifjúsági brigádok főparancsnokságának vándorserlege, itt felejthetetlen marad a vasútvonal átadása is. December 22-én Banyalukán, a befejező ünnepségen példaként állították a többiek elé a zentai brigádot. Milicn Neoricsics és Marko Vujacsics ünnepi beszédében többek között azt is elmondta, hogy büszkék lehetnek azok az édesanyák, akiknek ilyen fiaik vannak. Ezen a december végi estén 186 zentai járási ifjú mondta édesanyjának: Légy büszke anyám. Minden anya legyen büszke, akinek fia részt vett szegény, kifosztott de büszke hazánk felépítésében, szebb és boldogabb jövőnk megalkotásában. GORDOS Tibor cSJF 2000 fcAASAunue" im wm IVW l^W*A7EVD JAllAAilCA NIKÍ1ÉS Csak a jelentős építőhelyeket tüntettük fel a térképen. Vasutakat, autóutakat, gyárakat, erőműveket, amelyeket mind a fiatalok építettek az elmúlt tíz év alatt zületskékel, ismerőseikkel együtt megindultak haza- Olyan jó volt hazaérni. Nevetni kellett azon, hogy a Bundás ilyen ,hosszú távollét után is megismerte, és örömében mindenáron el akarta tépni láncát. Nem változott az otthon, minden a helyén van, éppen úgy, mint amikor elmentek. A kályha is vidáman, ismerősen duruzsol a sarokban. Olyan jó mindez, hogy ilyenkor nem lehet nemet mondani, elutasítani a sok kérdést. Mesélni kell. És ezen az estén 186 fiú beszélte el munkáját, élményeit, tapasztalatait, mindazt, ami szép, kellemes emlék volt, ami a szívükhöz nőtt. C6-i AAÉRT UGYE, október óta sokminden íV , történt ott, a messze Boszniában, ebben a hegyes-völgyes országrészben. Talán hallottak már a Lyeszkove védő alagutról. Nos, ez a falu 45 házból és 42 brigád barakkjaiból állt. Az ifjak a hegyoldalt fúrták, alagutat ástak a vasútvonalnak. Ásták, lapátolták és kis csilléken hordták a földet. Persze, nem kényüksép Tinije szerint, hiszen normáié is voltak. Mi .i’ot szabva, hogy a nyolc óra munka hó alatt mennyi földet kell elhordani. — Kik jelentkeznek? — kérdezték. Nyitri Károly, parancsnok a zászló alatt felsorakozott brigádra mutatott. — Jó, jó, te a brigád, de hol vannak az önkéntesek? — Ott, mondta még egyszer Nyitni. — Mindnyájan jelentkeztek. Nem volt könnyű munka azokat a vastag acélpálcákat hajlítani, vágni. Semmilyen szerszámuk nem volt. De azért feltalálták magukat, egyszerű, de igen eredményes munkamódszereket alkalmaztak. 200 tonna vasat és megszámlálhatatlan tonna betont építettek a keszonokba. Ez bizony nagy dolog volt. E mellett persze most is dolgoztak. A kanizsai Szecsei százada (45 fiatal) egy éjjel 10 tonna vasat áthordott egyik munkahelyről a másikra. Ezzel 300 százalékban teljesítette a normát. A legtöbbször maguk a szakértők is elámultak, hogyan tudtuk mi ezt a nagy munkát elvégezni. De meg is volt az eredménye, elnyertük a legnagyobb elismerést, amit egy ifjúsági brigád kaphatott. A munka mellett persze volt idő másra is. Szórakozásra, tanulásra, sportra, önmagunk képzésére. Mert például ott a leszkove-vodei elagutban brigádunkból 47 is- Beszédes számok ezek. Elmondják hány brigád, ifjú vett részt a munkaakciókon, az országépítés e nagyszerű munkájában MADIAI SZC ▼iL Jelentések az ifjúsági brigádok 10. évfordulójának megünnepléséről Tóth Péter jelenti Topolyáról: Mi is felkészültünk a ifjúsági munkabrigádok tindik évfordulójának megünneplésére. A Népi Ifjúság községi szervezete gazdagműsort dolgozott ki az ünnepre. Március 31-én Topolyán az alapszervezetekben díszelőadásokat rendeztek, s a brigádok tagjai a munkaakciókról beszéltek, felidézték élményeiket Április 1-én megkezdjük a sportobjektumok építését A kommuna területén 18 sportteret építünk, és hozunk rendbe. Április 8-án nagygyűlést szervezünk, ezen részt vesznek a topolyai brigádok tagjai. Ezután az alapszervezetek diszüléseket tartanak, új tagokat vesznek fel a Népi Ifjúság szervezetébe. A járási vezetőség tervbe vette, hogy kirándulást szervez a vlaszinai vizierőmű telepre is. Topolyán nagy az érdeklődés a jubileumi hét iránt hiszen a község fiataljai részt vettek a brcsko-banovicsi, a doboj-banyalukai vasútvonal, I Új-Beográd, a vlaszinai vizierőmű, az autóút és a beográdi Száva-part megépítésén. ★ A Népi Ifjúság noviszádi járási vezetősége hétfőn délelőtt 11 órakor megbeszélést tart. Megvitatják a járási ifjúsági brigádok Memléjének megszervezését . A Népi Ifjúság novigrádi községi bizottsága ma este 7 órai kezdettel az Ifjúsági Tribünön (Jovana Szuboticsa 3) diszülést tart az ifjúsági brigádok 10. évfordulója tiszteletére. A kisipar a zágrebi vásáron 1.200 kisipari termék A zágrebi tavaszi áruminta vásár látogatóit feltétlenül kellemesen lepi meg a kisipar felvonulása. Az idén sokkal nagyobb területen és szemléltetőbben állította ki termékeit Országos jellegű a kisiparosok kiállítása is, mégis érezhetően hiányzik a fejlett szlovén kézműipar. A kiállítási csarnok földszinti részét a horvátországi — elsősorban a zágrábi — iparosság foglalta el. Egyforma rendezés, neonvilágítással, uniformizált de igen ízléses kirakatok jellemzik ezt a részt Láthatjuk, hogy az Iparkamara kézműipar fejlesztő osztálya tervezete. A kiállítás e részét kollektív kirakatok és egyöntetűség jellemzik. Az első emeletet a feltűnően nagy számban szereplő vajdasági iparosság foglalja el. Itt már látszik a közös szervezés hiánya. A tartoményi kamara hasznos szolgálatot tett volna, ha kezébe veszi a kollektív bemutatás szervezését és felállít egy információs osztályt. A második emeletet a szerbiai szövetkezeti kisipar foglalja el. Ez a rész meglehetősen bazárjellegű. Az áruminta vásárnak ezt a részét látva ismét beigazolódik a kisipar komoly gazdasági szerepe és nagyszerű lehetősége, elsősorban a közfogyasztási cikkek előállításában A kisipar, akár a bútorok gyakorlati és ízléses voltát nézzük — mert az asztalosipar színvonala igen magas —, akár a többi kézműárut, a cipőktől, konfekciósárutól a fémiparig, nagyszerű választékot nyújt. Teljesen helytálló a zágrábi iparkamarának az a döntése, hogy az új kiállítási területen külön csarnokot építenek a kézműipar számára. Ezzel biztosítják a kézműipari kiállítás rendszerességét és egyúttal lehetőséget teremtenek arra, hogy nemzetközi tekintetben is kitűnjék. Vajdaság kisipara jól bemutatkozik. A kiállítók között van a novi szádi mesterképző iskola a Skála hangszerkészítő, az iparos beszer- sző, a kefekészítő, a kvaliterkonfekció, a topolyai asztalos szövetkezet konyhabútorokkal, a zentai járási szőrmekészítő, a becsei fémöntő, a novjezádi kenderfonó, lemezfeldolgozó, stb. szövetkezetek. Kár, hogy a szuboticai kisipar nincs eléggé képviselve. Ez csak egy része a zágrábi tavaszi áruminta vásárnak, de igen fontos és jelentős gazdasági része. o. i.