Magyar Vasutas, 1982 (26. évfolyam, 1-25. szám)
1982-01-11 / 1. szám
4 BUDAPEST: A fiatal vasutasok munkája meghatározó a tervteljesítésben A budapesti vasútigazgatóság területén több mint nyolcezer fiatal dolgozik. Az ő képviseletükben ült össze december 19-én csaknem száz küldött, hogy a területi ifjúsági parlamenten értékeljék a vasutas fiatalok munkáját és megvitassák legégetőbb gondjaikat. A parlament elnökségében helyet foglalt Gulyás János vezérigazgató-helyettes, Dénes Sándor, a vasutas-szakszervezet szervezési és káderosztály vezetője, az elnökség tagja. A tanácskozást Szabó Miklós, a KISZ-bizottság titkára nyitotta meg. Ezután Tongori Imre, az igazgatóság vezetője egészítette ki azt a 30 oldalas beszámolót, amelyet jóval a parlament megkezdése előtt a küldöttek rendelkezésére bocsátottak. Az igazgató beszámolóját rövid történelmi viszszatekintéssel kezdte. Mint mondotta: az ifjúsági törvény megjelenése óta harmadszor tartanak ifjúsági parlamentet az igazgatóságon. Miként korábban, ezúttal is az a cél, ■hogy értékeljék a vasutas fiatalok eddig végzett gazdasági és közéleti munkáját, s ugyanakkor hozzák napvilágra gondjaikat. Ezután ismertette az igazgatóság előtt álló feladatokat és szólt a fiatalok lakásgondjairól. Hangsúlyozta, hogy az igazgatóság területén dolgozó, ifjú korban levők 75 százaléka a végrehajtó szolgálatnál fizikai munkakörben dolgozik. Munkájuk tehát meghatározó szerepet tölt be az igazgatóság tervteljesítésében. 1982-ben mintegy 100 millió utas vár elszállításra. Emellett 34-35 millió tonna árut is el kell fuvarozni. A feszítettnek ígérkező szakvonali munkával párhuzamosan több lehetőséget kell adni a fiataloknak a hasznos kezdeményezések kibontakoztatására, így például Kiváló ifjú mérnök, technikus és közgazdász, a Kiminek szakértője, Kiminek mestere versenyek és vetélkedők megrendezésére. Támogatni kell az újítómozgalmat, szorgalmazni kell a szocialista brigádmozgalom szélesítését is. Az igazgató a lakáselosztásokról szólva megjegyezte, hogy 1981-ben a budapesti igazgatóság által kiutalt 137 lakás közül ötvenkettőt fiatal vasutasok kaptak. Az ifjúsági parlamenten elhangzott beszámolóhoz tizenkilencen szóltak hozzá. Szabadi László, a ferencvárosi üzemfőnökség mozdonyvezetője a fiatal kollégák nevében szóvá tette: a gyakornokok nem lelkesednek azért, hogy sarazási munkára osztják be őket. Ugyancsak kritikusan szólt arról, hogy a 10 éve munkaviszonyban álló utazók bére alacsony. Oszkó Tibor, a Déli pályaudvar jegyvizsgálója a műszaki kocsiszolgálat rossz szociális körülményeiről beszélt. Kővári Márta, a székesfehérvári üzemfőnökség raktárvezetője az elért eredményekkel kezdte felszólalását. Elmondta, hogy az elmúlt ötéves tervben négyszer nyerték el a kiváló címet. Ebben nagy része volt a fiataloknak is. Ezután szűkebb munkahelyét említve arról panaszkodott, hogy a raktári dolgozóknak meglehetősen alacsony az alapbérük, s így a fiataloknak gondot okoz a családalapítás. Gulyás János vezérigazgatóhelyettes megállapította, hogy a fiatalok kissé pesszimisták, ugyanakkor szavukból kicsendül a vasútért való aggódás is. Ezután elmondta, hogy a vasút látszáma 1982-ben várhatóan 1500-zal kevesebblesz. Az eltávozók között lesz vándormadár, rokkant és öregségi nyugdíjas stb. Remélhetőleg helyükbe jönnek újak. Az új belépőknek segítsenek a munkahelyi beilleszkedésben és szerettessék meg velük a vasutat. A vitában elhangzott észrevételekre, javaslatokra az igazgatóság vezetője válaszolt, majd megválasztották a küldötteket. A vasutas fiatalok országos parlamentjén 35-en képviselik a budapesti igazgatóság fiataljait. Séra Sándor Az ifjúsági parlament részvevőinek egy csoportja (Óvári Árpád felvétele) SZOMBATHELY: A vitát fiatalos hév jellemezte A megválasztott küldöttek kilencvenhárom százaléka, 223 fiatal jelent meg december 11-én délelőtt Szombathelyen, a vasútigazgatóság területi ifjúsági parlamentjén. A közel 3700 harminc éven aluli fiatalt képviselő fórumon az igazgatóság gazdasági, párt-, KISZ- valamint a tszb. képviselői mellett ott volt Gulyás János, vezérigazgató-helyettes, Dénes Sándor, a Vasutasok Szakszervezete szervezési és káderosztály-vezetője, az elnökség tagja. Dr. Horváth Lajos vasútigazgató beszámolójában elsőként a fiatalok pályakezdéséről beszélt. Tapasztalataink szerint valamennyi szolgálati hely kiemelt feladatának tekintette a fiatalokkal való foglalkozást, a pályakezdők, és ifjú szakmunkások beilleszkedésének a segítését. Volt olyan szolgálati főnökségünk, ahol ünnepélyes keretek között fogadták az új felvételes dolgozókat, a leszerelt katonákat, szüleik, illetve hozzátartozóik jelenlétében. Az igazgatóság területén három év alatt megháromszorozódott az egyetemi végzettségűek száma, s javult az érettségizettek és a nyolc általánost végzettek aránya. A korábbi 212-ről 92-re csökkent azoknak a száma, akik nem rendelkeznek általános iskolai végzettséggel. 1976-ban 75 fiatalnak 302 ezer forint, tavaly 131 továbbtanulónak 530 ezer forint társadalmi ösztöndíjat adtak. Nőtt a vezető beosztásba helyezett 30 éven aluliak száma is. — A fiatalok helytállása évről évre mérhetőbb a gazdasági munkában, ugyanakkor számos társadalmi munkaakció részvevői és kezdeményezői — folytatta az értékelést dr. Horváth Lajos. — Aktívak a fiatalok a Ki minek mestere és a Ki minek szakértője, s az Alkotó ifjúság pályázaton is. Főnökségeinken az elmúlt két évben rendezett ötletpályázatokon az 1424 ötlet 60-70 százaléka a fiataloké volt. A 30 éven aluliak a közelmúltban 241 esetben jelentkeztek újítással, amelyből 135-öt már alkalmaznak. Társadalmi munkaakcióik értéke évenként megközelíti a 700 ezer forintot. Három év alatt 304 ifjú lakásgondját oldották meg, ami a vasútnak 22 millió forintjába került. Gyermeki intézményeket támogattak anyagilag, illetőleg férőhelyeket vásároltak Celldömölkön, Körmenden, Sümegen és Szombathelyen. Az igazgató beszámolóját követően Hajas Endre, a szombathelyi területi szakszervezeti bizottság titkára mondta el a testület véleményét a beszámolóról, majd arról beszélt, hogy mit vár az ország társadalma a vasutas fiataloktól. A vitában felszólaló fiatalok közül Hegedűs László szombathelyi rendelkező forgalmi szolgálattevő megköszönte, hogy a vasút segítségével több munkatársával együtt lakáshoz jutott. A keresetükkel is elégedettek, csakúgy, mint a kocsirendezők és a sarusok. A légkört azonban sok esetben rontja, hogy a leterhelések nem egyformán jelentkeznek. Lantos Dezső, a Munka Vörös Zászló Érdemrendjével kitüntett tapolcai Bánki Dénét szocialista brigád tagja munkahelyük korszerűsítésével kapcsolatos javaslattal élt. Szabó Péter (BFF Szombathely), az oktatási rendszer korszerűsítésére tett javaslatot. Kovács Gyula (Veszprémből), a lakáshelyzet javítását, valamint korszerűbb vonatok beállítását kérte. Kiss András, az EHF művezetője a fölöslegesen sok adminisztrációt kritizálta. Elmondotta még, hogy egy néhány perces interurbán telefon helyett száz kilométert is utazni kell külső vállalathoz, intézményhez, amelyre sokszor rámegy az egész nap. Fülöp Tibor, a szombathelyi utazók képviseletében a budapesti kirendeléseket tette szóvá, miként Sákovits Róbert, a zalaegerszegi KISZ-bizottság titkára is. Kustos János (Celldömölkről) munkahelyük gondjait, örömeit ecsetelte. Dombi József, a veszprémvarsányi állomás 29 éves főnöke köszönetet mondott a bizalomért, és a továbbtanuláshoz nyújtott segítségért. Spitz Zoltán, az igazgatóság fiatal diplomásait foglalkoztató kérdésekről beszélt. Gulyás János vezérigazgatóhelyettes az üzemi demokrácia egyik legfontosabb fórumának nevezte az ifjúsági parlamenteket. A vitáról pedig azt mondta, hogy fiatalos hév és megfontolt érettség jellemezte. Kérte a fiatalokat, hogy törődjenek többet az állomások és a kocsik tisztántartásával és az áruszállítási igények kielégítésével. Horváth Lajos vasútigazgató válaszadása után elfogadták az Intézkedési tervet és az ifjúsági alap felosztását, majd 17 küldöttet választottak a vasutas fiatalok országos parlamentjére. Sz. Jakab István MAGYAR VASUTAS SZEGED: Egyre több fiatal kerül felelős vezető beosztásba A Dél-Alföld területén dolgozó fiatalok parlamentjét december 12-én tartották Szegeden, az igazgatóság tanácstermében. E terület vasutasainak 30 százaléka, közel négyezer a harminc éven aluli fiatal, őket 84 küldött képviselte a tanácskozáson. Az ifjúsági törvény helyi végrehajtását szolgáló intézkedési terv megvalósításáról készült írásos beszámolóhoz Lovász Lázár vasútigazgató fűzött szóbeli kiegészítést. Hangsúlyozta, hogy az ifjúsági parlament célja: értékelni a fiatalok tevékenységét, kötelességük teljesítését, jogaik érvényesülését és gyakorlatát, számot adni az eddig végzett munkáról és egyúttal meghatározni a soron levő feladatokat. Az előző ifjúsági parlament óta tovább javult a munkahelyeken az ifjúságpolitikai tevékenység. Nőtt az új felvételes fiatalok aránya, egyre többen tekintik hivatásuknak a vasutat, kisebb lett a fluktuáció. Az öt évnél rövidebb szolgálati idővel rendelkezők aránya az összes fiatalokhoz képest mindössze 45. Ez szükségessé teszi a pályakezdő fiatalokkal — 630-an vannak — való fokozottabb törődést. Több helyen — így Szentesen, Békéscsabán, a kecskeméti vontatási telepen — igen eredményes patronálási rendszer működik, ami a fiatalok munkahelyi beilleszkedését, a szakmai ismeretek elsajátítását segíti. Az alapos szakmai képzés, továbbképzés eredményeként egyre több fiatal kerül felelős beosztásba. A fiatal vezetők beállításában élenjár a BFF, az EHF és a szentesi építési, illetve a békéscsabai pályafenntartási főnökség, ahol a kinevezett új vezetők átlagéletkora 30 éven alul van. Az igazgatóság területén gyakorlattá vált az is, hogy a kádercserék alkalmával az arra rátermett fiatalokat jelentős vezetői feladatokkal bízzák meg, s ennek ők lelkes munkájukkal, szakmai tudásukkal, helyes vezetői módszereikkel megfelelnek. Jó lenne azonban — mint azt az írásos anyag is hangsúlyozta —, ha a KISZ-szervezetek bátrabban kezdeményeznék a fiatalok vezetővé való kinevezését. Az elmúlt években tovább javult a fiatalok képzettségi szintje. Ma már 4 százalékuk rendelkezik felsőfokú, 35 százalékuk középfokú végzettséggel, s több mint tíz százalékkal emelkedett a szakmunkás fiatalok, a korábbi 5,6 százalékról 3,5-re csökkent az általános iskolát el nem végzettek aránya. A 30 éven aluliak 60 százaléka szocialista brigádokban tevékenykedik. A szegedi területen 36 ifjúsági brigád működik, közel négyszáz taggal. A vasutas fiatalok közül egyre többen kapcsolódnak be az Alkotó ifjúság pályázatba, mind többen kapnak kedvet újítások beadására. A vasútigazgatóság vezetői elismerik a fiatalok munkáját. Évente mintegy százan kapják meg a Szakma ifjú mestere, a Kiváló ifjú szakember címet, és minden tizedik Kiváló Dolgozó kitüntetést fiatal vesz át. De más téren is érezhető a megbecsülés. Emelkedett a fiatalok bére, javultak élet- és munkakörülményeik. 1979-től közel 300-an részesültek kamatmentes kölcsönben, bővül az óvodai és bölcsődei elhelyezés lehetősége, korszerűsödött a munkásszállítás, javult a munkásszállók, laktanyák állapota, egyre több fiatalnak nyílik alkalma arra, hogy igénybe vegye az üzemi konyhai ellátást. A parlament résztvevői közül húszan kértek szót. Varga István munkahelye, a szentesi körzeti üzemfőnökség fejlődéséről szólva elmondotta, hogy a vontatási telepen megkétszereződött a géppark, de ez az örömteli tény sajnos, zsúfoltságot eredményezett. Ezen csak új tárolóvágány, javítóakna építése segítene. Szabó Zoltán szintén munkahelyének, a kiskunhalasi üzemfőnökség vontatási telepének korszerűsítését sürgette. A mozdonyvezetői utánpótlásról szólva felvetette, jó lenne változtatni a jelenlegi kiképzési rendszeren, mert az előírt 3 hónapos budapesti gyakorlati munka elriasztotta a fiatalokat. Horváth Zoltán, szentesi mozdonyvezető, a korszerűbb oktatási módok fontosságát emelte ki. Cseh Ferenc, a szegedi üzemfőnökség oktatója elmondotta, hogy a szegedi vontatási telepen a korszerű oktatás feltételei hiányoznak, egyre sürgetőbbé válik az új tanműhely mielőbbi építése. Fekete Sándor, békéscsabai mozdonyvezető a középvezetők felelősségét hangsúlyozta, szenvedélyes hangon, szólít a munka jobb megszervezéséről, a mozdonyvezetőket érintő kérdésekről. A tanácskozás végén kitüntetésben részesítették az ifjúsági mozgalomban élenjáró fiatalokat, majd az intézkedési terv elfogadása után a résztvevők megválasztották azt a húsz küldöttet, akik a szegedi igazgatóság fiataljait képviselik a vasutas fiatalok országos parlamentjén. Gellért József ANYAGELLÁTÁSI IGAZGATÓSÁG: Nyílt, őszinte véleménycsere és cselekvő együttműködés A közéleti demokratizmus egyik alapfeltétele a cselekvő közreműködés és az őszinte véleménycsere. Ezt az alapfeltételt jól biztosította az Anyagellátási Igazgatóság ifjúsági parlamentje, ahol a részvevők, az osztószertárak, a tokodi, a püspökladányi és dombóvári faterítő főnökségek és a központi szervek közel négyszáz fiataljának képviseletében mondtak véleményt az ifjúsági törvény végrehajtásának helyi tapasztalatairól, az igazgatóság eredményeiről és gondjairól. A rövid megnyitó után Szvatkó István igazgató számoltbe az 1978. évi ifjúsági parlament óta végzett munkáról, s utalt a munkahelyi parlamentek tapasztalataira is. Elmondotta, hogy fiataloknak is jelentős szerepe van abban, hogy 1978-ban, majd 1980-ban is kiváló címmel ismerték el az egység gazdasági eredményeit. Tavaly is fejlődés jellemezte az igazgatóság munkáját. Az év végéig azonban, gazdasági megfontolásokból, mintegy 500 millió forinttal kellett csökkenteni, a készleteket úgy, hogy ez ne csak egyszerű papírmunka legyen, hanem a jelentős összeg mögött levő anyag- és alkatrészmennyiség hatékonyan segítse elő a vasút biztonságos üzemvitelét, a szállítási, javítási, karbantartási célok valóra váltását. Említést érdemel, hogy 1981-ben az elfekvő, fölösleges anyag- és alkatrészkészlet az év elejeinek a 84 százalékára csökkent, s ezt az arányt az őszi INTERKER és MARKETING börzéken tovább sikerült javítani. Az igazgató ezután röviden áttekintette azokat a kérdéseket, melyeket a fiatalok az előző parlamenten vetettek fel. Akkor sokan szorgalmazták a továbbtanulási lehetőségek javítását. Mi történt azóta? 1981- ben az anyagellátási igazgatóság területéről 42-en jártak szakmai tanfolyamra, középiskolába, egyetemre. Tanulmányaik, szorgalmuk, közéleti aktivitásuk alapján öten kerültek vezetői beosztásba. Javult a fiatalok anyagi és erkölcsi elismerése is. Az átlagkereset számottevően nőt a szertáraknál, az igazgatóságnál és faterítőknél egyaránt. A korábbi ■ éveknél lényegesen több, 75 KISZ korosztályú fiatal részesült erkölcsi elismerésben, kitüntetésben. A lehetőségekhez képest javult a fiatalok lakáshelyzete. A Dombóvári Faterítő Főnökségnél hatmunkáslakásból ötöt 30 éven aluliak kaptak. Az Anyagellátási Igazgatóság valamennyi fiatal kamatmentes lakásépítési kölcsön igényét kielégítette. Közmegelégedésre oldották meg a fiatal családosok gyerekeinek óvodai, bölcsődei elhelyezését. Nem ilyen kedvező a helyzet a fiatalok kulturális, sportolási, üdülési igényeinek kielégítésénél, ami meglepő módon a KISZ korosztályúak érdektelenségével magyarázható. Hasonló közömbösség tapasztalható a fiatalok szocialista versenymozgalomban való részvételénél és az újítómozgalomban is. 1981- ben például nem volt olyan elfogadott vagy bevezetett újítási javaslat, melyet 80 éven aluli adottvolna be. Az önkritikus beszámolót hozzászólások követték. Tizennégyen vállalkoztak arra, hogy az eredmények és gondok tárgyilagos véleményezésével gazdagítsák a parlament munkáját. Dr. Molnár Péter, az Anyagellátási Igazgatóság jogásza nemcsak a fiatalok, hanem az idősebbek gondját is szóvá tette, amikor az anyagi és alkatrészellátásról beszélt. Különösen a vontató és vontatott járművek alkatrészellátásánál vannak gondok. Béres Ferenc, Szilágyi Sándor, Garai Lajos és Virág Ferenc a fatelítő főnökségek fiataljainak gondjait tárták a parlament elé. Elsősorban a szociális körülményeket, a telepekre érkező faáruk kirakásának nehézségeit tették szóvá. Lenkei Katalin osztószertári dolgozó például igazságtalannak tartotta, hogy a szertárakban dolgozók közül mindenki kap prémiumot, csak a fizikai dolgozók nem. Megszívlelendő az az észrevétele is, amely szerint nagyobb gondot kellene fordítani a raktári körülmények javítására, mert az nemcsak a dolgozókat érinti, hanem több milliós készletek károsodását is megelőzhetné. A tanácskozás befejezése előtt Szmtkó István átadta a Szakma ifjú mestere kitüntetést Czáder Máriának, (Landler őszitószertár) és László Gézánénak, a dombóvári fatelítő KISZ-fiataljának. Az ifjúság parlament az intézkedési terv jóváhagyásával és a küldöttek megválasztásával befejezte munkáját. Orosz Károly 1982. JANUÁR 11.