Magyarország, 1926. október (33. évfolyam, 222-248. szám)
1926-10-09 / 229. szám
10 IUTÓ A Tiszántúli iAutomobil "Club versenyére - Buda.s^pgiba^ö'i1,reggel indulnak •ex a_’versenyzők, autók és motorkerékpárok vegyesen. A verseny útvonala mintegy 200 kilométer hosszú, közben három kilométeres távon homokpróba lesz, 16 kilométeres távon rendezik a sebességi versenyt. A túraúton a budapesti versenyzőgárda színe-java, vesz részt, de mellettük szinte ' teljes számban állnak csatasorba a Tiszántúli Automobil Club versenyzői. Start vasárnap délelőtt 10 órakor Debrecenben, ahova a budapesti résztvevők már előző este érkeznek meg. A verseny minden egyes résztvevője a rendező klub emlékplakettjét kapja. Érdekes különben, hogy a vidéki automobilizmus fellendítését az egész ország társadalma mennyire szívén viseli. A Tiszántúli Automobil Club versenyére tömérdek tiszteletdíjat ajánlottak föl, úgyhogy a nevezési zárlatkor az a szokatlan tény derült ki, hogy majdnem minden startoló versenyzőre jut egy-egy tisztelet. Egy magyar automérnök érdekes találmányt jelentett be, és szabadalmaztatott a budapesti szabadalmi, hivatalinál. Találmányának lényege az, hogy a pneumatik új rendszerűe beosztásávallehetetlenné teszi a gumidefekteket, amelyek eddig az autóbalesetek igen iagy százalékát okozták. A defektmentes gigás elgondolása..az... hogy ha bármilyenéles tárgy lyukat ejt a pneumatikon, az egyszerre hasznavehetetlenné válik. Az új pneumati ezzel szemben, úgy készül, hogy a megsérült részt automatikusan kikapcsolja és a többi, meg nem sérült rész továbbra is zavartalanul folytatja működését. Ebből a célból a pneumatikot belülről 16 egyenlő tömlőre osztja fel, amelyek egymástól függetlenül vannak levegővel töltve, de szükség esetén egyszerretölthetők és üríthetők ki. Ezeket a tömlőket egymástól vékony gumifal választja el és abban az esetben, ha bármely tömlő kiszakad, — mert hiszen a sérülés mindig csak egy ponton következik be — a keményen felfújt másik tizenöt tömlő automatikusan kitágul, elfoglalja a kiszakadt rész helyét és a pneumatik továbbra is használható marad, csak egy tizenhatodrésszel lesz puhább, ami nem zavar útközben. A találmány ezzel azt akarja elérni, hogy a kocsiknak gumidefekt miatt útközben ne kelljen megállniuk, hanem csak céljuk elérésekor cseréljék ki a megsérült gumit. A Junior Car Club legutóbb a brocklands-i autodromban rendezte 200 mérföldes versenyét. Legrave, a Junior Club 200 mérföldes versenyének győztese óránként 121 kilométeres állagos sebességet futott lapos versenykocsiján amelyet Legrave nyert meg Talbot kocsin. Legrave versenygépe az összes versenyzők közül egyedül futotta meg defektmentesen az utat. - - A brooklandsi autodrom külön- 1 . néhány nappal a verseny után kihaladt és a tűzoltóság és az automo n őrségének minden erőfeszítése ellenére a b iharosi éjszakai szélben'teljesen leégett. A "tűz okát,a vizsgálat í ** K ' * v7 ■ • , , J nemtudta megállapítani. • ' ., . — A párizsi autószalon iránt,a mely a napokban nyílik meg, óriási érdeklődés mutatkozik. A kiállító gyárak egyelőre szörnyen, titkolóznak, de szakértők bizonyosra veszik, hogy valamennyi egy-egy »slágert«tartogat. A megnyitás nagy ünnepélyért a francia köztársasági elnök is részt vesz. — Paul Audineau, az ismert francia karosszériagyáros, ezen a kiállításon akarja megkedveltetni az előkelő közönséggel üveg tetejű automobiljait. Ezeknek a kocsiknak karosszériája majdnem teljes egészében üvegből épült, csak az ajtók és ablakok kerete van alumíniumból. A hátsó fal és a tető úgynevezett tengeralattjáró üvegből készül, amely 8—10. atmoszféra nyomást bud és így, a gyáros állítása szerint, éppen olyan szilárd, mint az eddig használt karosszériaanyagok. Az angol motorkerékpár gyárak jórészt kihozták már az 1927-es típusaikat, melyeken legfeltűnőbb az, hogy a nyereg minden eddig elképzeltnél mélyebbre van süllyesztve, úgyhogy a vezető majdnem a hátsó keréken ül. Ennek ellenére, a gépek szilárdsága olyan nagy, hogy valóságos artistamutatványokat lehet rajtuk végezni. A Francia szaklapok kimutatják, hogy a motor technikája mennyire fejlődött és mennyivel gazdaságosabban használják ki az üzemanyagokat ma, mint húsz évvel ezelőtt. 1905-ben egy liter benzinből átlagos automobil motorja 11 lóerőt produkált, 1923-ban a már nagy lendületet vett, háborús tapasztalatokkal gyarapodott motorgyártás 11 lóerőt produkált egy liter benzinből, míg a legmodernebb 1927-es típusok 117 lóerőt hoznak ki ugyanennyi üzemanyagból. Október végén Berlinben két autószalon nyílik meg, az egyik a Line Parkban, a másik a Kurfürstdammon. Brüsszelben pedig december első felében rendeznek tíznapos autókiállítást. A bódék Azok a cégek, amelyek Budapesten benzinkutakat állítottak fel az utcán, kérvénnyel fordultak a főváros tanácsához, hogy a hűvös időjárás bekövetkeztével engedjék meg a kutató mellé a kezelőszemélyzet részére egyegy bódé felállítását, úgy, amint ez külföldön mindenütt történik. A főváros tanácsa a következő választ adta: , , A benzinkutakat is csak azért én,ngedélyeztük, mert nincsenek mellettük bódék... Mit bír el egy szilárdan épített motor, kerékpár? MAGYARORSZÁG Hindent mpg elfogadta Seeekt lemondását Berlin, október 8. (A Magyarország tudósítójának telefonjelentése.) A birodalmi ,elnök hosszas tanácskozások után ma délben döntött a hadvezetőség főnökének lemondási kérvényéről s azt elfogadta. Seeekt vezérezredes mingyárt azután búcsúkihallgatáson jelent meg Hindenburg elnöknél, aki személyesen közölte vele elhatározását s köszönetét fejezte ki neki a világháború idején a haza Iránt teljesített szolgálataiért és azóta a birodalmi hadsereg fejlesztése körül szerzett érdemeiért. (II.) Jászai koporsóját a Nemzeti előtt lévő ravatalra helyezik a temetési alkalmazottak HÚSZ MILLIÓ KORONA két szétvágott papírfejért Egy világhírű moziszínész és egy szintén világhírű moziszínművésznő fejének sziluettjéttizenkét-tizenkét darabra vágta a talánykészítésnek egyik kiváló mestere és felszólított bennünket, hogy e darabokból állítsuk össze az illető művészek fejének eredeti sziluettjét. Sajnos, másnemű bokros elfoglaltságunk miatt nem vállalkozhatunk erre a munkára. Valószínű azonban, hogy a Magyarország olvasói között lesznek,sokan, akik kedvelik a szórakozásnak ezt a módját s rá is érnek ez talán könnyű, talán nehéz feladatnak a megoldására. Elhatároztuk tehát, hogy a két érdekes fej huszonnégy darabját huszonnégy, egymás után következő kapott közöljük, — előbb a moziszínész, fejének darabjait s azután a híres művésznő fejének tizenkét darabját, ■ ' "■ Tessék naponkint kivágni ezeket a fekete rajzokat s áfáskor mind együtt van, összeilleszteni és nekünk beküldeni, legkésőbb november 15-éig. Azok között, akiknek sikerül e feladat megoldása, egy 10,000.000 koronás,, két 3,000.000—3,000.000 és négy 1,000.060—1,000.000 koronás díjat fogunk kiosztani. • " 1 • A pályázatban csak az vehet, részt, aki mind a férfi, mind a női fejet össze tudja állítani. Budapest, 1926. október 9. szombat