Mezőgazdasági Technika, 2021 (62. évfolyam, 1-12. szám)

2021-11-01 / 11. szám

Visszatekintés­i túrák" ezután folyamatosan készültek. (Az első három gőzcséplőt a kalocsai érseki uradalom rendelte meg.) Hazánkban a korabeli írásos feljegyzések szerint az első gőzek és próbaszántásra 1861-ben Köpcsényben, majd Dentán (Temes vármegye) került sor. (Az esemény jelentőségét növelte, hogy ez időben Magyarország ekeállományá­nak fele akkor még faeke volt. A Temes várme­gyében rendezendő eseményről a Gazdasági Lapok beharangozó cikkében így vélekedett: „A Temes megye közreműködésével tartandó, Schulhof báró úr gőze kéjéveli a próbaszántás­t. hó 26-27-ére van kitűzve. A kitűzött napokon a gőzekével folyamatosan fognak szántani, mely alkalommal a mozdonyhoz szükséges víz és tüzelőanyag meg fog mázsáltatni és mindent elkövettetni, hogy a t. közönség a gőzeke mű­ködésére nézve minden oldalú felvilágosításban részesüljön. A próbaszántás a temesvári vasúti indóház melletti fekvő gyepen fog megtörténni.'­ A gőzgépes szántás megteremtőjének az angol John Fowler (1826-1864) tekinthető, aki 1859-ben a róla elnevezett igen elterjedt egy­­gépes rendszert fejlesztette ki, és ezt követően kétgépes gőzekéket kezdett gyártani. (A bemu­tatott Fowler kétgépes gőzekével egy óra alatt egy magyar holdat szántottak fel, ami akkoriban igen jó teljesítménynek számított.) A Fowler gőzszántó készletek viszonylagos olcsó üzemüknek és nagy teljesítményüknek köszönhetően nemcsak Angliában, hanem a világ számos országában, köztük hazánkban is elterjedtek. A mezőgazdasági technika sokat köszönhet John Fowler feltaláló mérnöknek, mert az általa szabadalmaztatott gőzekeszántás új korszakot nyitott. A XIX. században Fowler neve megtestesülése volt az agrárgazdasági haladásnak. (Szerencsés véletlennek köszön­hető, hogy egy 1910-ben Leedsben gyártott, hazánkban is több évtizedig használt Fowler gőzekegarnitúra megmenekült az enyészettől, és 1972-ben eredeti, működőképes állapotban a Magyar Mezőgazdasági Múzeum fiókintéze­tébe, a Keszthelyi Georgikon Majormúzeum tulajdonába került.) A Magyar Királyi Államvasutak Gépgyára 1877-ben készítette el az első mezőgazdasági rendeltetésű, jószerivel cséplésre alkalmazott gőzlokomobilját. Ez időtől számíthatjuk a ma­gyar nagyipari lokomobilgyártás kezdetét. Egy esztendővel később a Gazdasági Lapok című újság így ajánlotta a gazdaközönség figyelmébe az új magyar tüzes masinát: „Az ezen magyar gyártmányú gőzgépekkel eszközölt nagyobb mérvű próbák alkalmával, ne­vezetesen cséplésnél egy teljes cséplési idény alatt, továbbá malmok és szivattyúk működtetéséhez alkalmazva, kiderült, hogy azok erőkifejtés, kevés tüzelőanyag fogyasztás, szilárdság és tartósság tekintetében hazai iparunknak méltó dicséretére válnak, s mi több, versenyképességüket teljesen igazolták. Ezen gyártmánnyal hazai iparunk ismét egy jelét adta életképességének, s már most más kívánnivaló nem marad fenn, mint hogy az a hazai gazdaközönség által pártoltassék, annál is inkább, mivel ezen gyártmányok a külföldről importáltaknál olcsóbban beszerezhetők." A patinás honi gépgyár, a Budapesten prosperáló Magyar Királyi Államvasutak Gép­gyárának tevékenysége ezután több évtizeden keresztül, a XIX. évszázad utolsó negyedétől szorosan összeforrott a mezőgazdasági gépek fejlesztésével. Réz Gyula muzeológus ROCK ISTVÁN gépgyára Pesten, sorok »árf­utóra 20. sz. ajádlja a készletlxru levő SD«s*d © astató (§(‘plőgépeit tisztitó és zsákoló szerkezettel, hozzá tartozó 6 lovas, erős szerkezetű hordozható könnyű járatú járgányait, továbbá EHertzm­ann és amerikai cséplőgépei­ 2, 3,4 lóerőre járgán­nyal együtt. Különböző ekéit, vető- és aratógépeit, szénagyüjtőit, Szecska vágó­gépeit, kéz- vagy lóerő után, répavágóit, kukoricza-morzsolóit, minden nagyságú zúzó gépeit, bor-, olaj-, és töpörtő-futóit, »óórlöit, valamint locomobiljeit csépk­eréppel, fekvő -, szezsánnsal együtt. ŐRLŐMALMAIT ló- és gőzerőre, tisztítóval vagy a nélkül, valamint minden nagyságú vizazivatyait. Gyártmányai szilárdsága és czélszerűségéért kereskedik. Újsághirdetés a Köztelek c. lapban FIÖCKl ISTVÁN: Gőzlokomobillal hajtott cséplőgép (1861, korabeli ábrázolás) Fowler kétgépes gőzekeszántás Fowler billenőeke gőzszántáshoz Mezőgazdasági Technika, 2021. november 45

Next