Desbaterile Adunării Deputaților, ianuarie-martie 1927 (Anul 1927, nr. 17-50)
1927-01-15 / nr. 25
485 15 Ianuarie 1927 No. 25. ADUNAREA DEPUTAȚILOR SESIUNEA ORDINARA 1926—1927 SBl)L\jA DE SÂHRirA, IS DECEIVRI31926 (NOAPTEA) Ședința se deschide la ora 21,30, sub președinția d lui Stan Ghițescu, vicepreședinte, as stat de doi secretari I. Iov și C Tomel Rădulescu. EXEMPLARUL : 3 LEJ MonroROLOnaàL REZBATERILE ADUNAM DEPUTAȚILOR — Se dă citire sumarului ședinței precedente și se aprobă. I. Stan Chirescu, vice- președinte . D. ministru al comunicațiilor are cuvântul: D. General G. Vaianu, ministril comunicațiilor : D-le președinte, d-lor deputați, an onare a cere intervertirea ordinei de zi spre a se lua in discu pune proietul de lege relativ la înființarea subsecretariatuui răilor tarate mii des pentru că d. ministru de finanțe, fiind ocupat la com șigtura bugetară, nu ar putea luă parte la discupunea legilor fiscale. D. V. P. Sassu : Nu se mai discută astă c legele fiscale ? D. Stan Ghițescu, vice-președinte . Nu prin fapt n că d. mn stru de finanțe este ocupat in corn sumei bugetară, c-sa nu poate să ia parte la discuțiunea proiectelor fiscale, și de aceia s’a cerut intervertirea ordinea de zi, spre a lua în discuție proiectul pentru înființarea subsecretariatului de Stat al căilor ferate. O.I. Ștenescu, raportor, dă citire următorului raport și proiect de lege : Domnilor deputați , Membrii comisiunii de lucrări publice, căi ferate, căi de comunicație și marină comercială, întrunindu-se în ședința dela 16 Decemvrie 1926, în număr cerut de regulament, au luat în cercetare proiectul de lege votat de Senat, pentru înființarea subsecretariatului de Stat al căilor ferate și l-au admis în baza considerațiunilor arătate în expunerea de motive ce însoțește acest proiect de lege, fără nici o modificare, întocmai cum a fost votat de Senat și, prin subsemnatul ales raportor, vă roagă, d-lor deputați, să binevoiți a-i dă și aprobarea d-voastre. In comitetul cerut de art. 93 din regulament s’a desemnat d. General Mărgineanu (), ca președinte, subsemnatul ca raportor și d-nii . Fundățeanu C., Ionescu-Boteni I. și Vasu Dănilă Dr., ca membri. Raportor: GEORGE ȘTEFĂNESCU. EXPUNERE DE MOTIVE Situațiunea actuală a căilor ferate, pe de o parte, atât din punctul de vedere al stării materialului rulant și de cale, cât și din acel al exploatării, iar pe de alta, nevoia de a căută și aplică mijloacele cele mai proprii pentru împlinirea marilor necesități, spre a le putea aduce cât mai repede la o situație normală, cer ca un organ superior prevăzut cu o parte din autoritatea ministerială să poată exercită direct asupra lor un serios și continuu control superior, spre a le imprimă o îndrumare cât mai sănătoasă și mai corespunzătoare scopului urmărit. Dacă mai ținem seamă de faptul că această instituție de importanță vitală pentru economia generală a țării și pentru apărarea ei, mânuește singură aproximativ o treime din bugetul total al țării, în afară de creditele extraordinare ce i se acordă, și că, prin urmare, este nevoie de o cât mai energică și de aproape conducere, spre a se dă o cât mai bună utilizare a marilor fonduri ce i se pun normal la dispoziție, apare ca o necesitate evidentă crearea unui Subsecretariat de Stat al Căilor Ferate, pe lângă Ministerul Comunicațiilor, care până la modificarea legii de organizare și exploatare a căilor ferate, în care se vor detaliă aceste atribuțiuni, va funcționa pe baza delegației ce o va primi din partea Ministerului Comunicațiilor. In acest scop am întocmit alăturatul proiect de lege, pe care cu onoare îl supun deliberărilor și aprobării d-voastre. Ministrul comunicațiilor, GENERAL G. VALEANU ’ PreMDtatâ Senat mlw.