Műszaki Katonai Közlöny, 2001 (11. évfolyam, 1-4. szám)
2001 / 1-2. szám
A NÉMET ÉS SPANYOL SZÁRAZFÖLDI HADERŐNÉL RENDSZERESÍTETT MOBIL KATONAI HÍD Bölcsföldi Tibor mk alezredes és Gulyás András mk. őrnagy egyetemi adjunktusok Zrínyi Miklós Nemzetvédelmi Egyetem Bolyai János Katonai Műszaki Főiskolai Kar Műszaki Tanszék 1. BEVEZETÉS A Magyar Honvédség műszaki csapatainál jelenleg alkalmazott katonai hidak a haderőreform harmadik harmadára - amelyben prioritást kap a haderő technikai fejlesztése - elavultak, kivonásra érett eszközök lesznek, vagy lehetnek. A TMM hidat 1968-ban, míg a BLG hídvető harckocsit 1967-ben rendszeresítették, és bár természetesen ezek az eszközök nagy előrelépést jelentettek az előző technikai eszközökhöz képest mind áthidaló képességben, mind teherbírásban, mára részben kivont, vagy zárolt, technikailag elavulóban lévő eszközök lettek. A rendszeresítésük előtti fejlesztési időszakot is figyelembe véve ezek az eszközök a 60-as évek elejének technikai színvonalát és katonai alkalmazási koncepcióját tükrözik. A haderőreform utolsó szakaszára ezek az eszközök 50 éves konstrukciók lesznek. A fenti okok és a katonai hidak teherbírásával kapcsolatos NATO ajánlások és elvárások miatt már most a reform kezdetén érdemes áttekinteni, hogy az elavuló technikai eszközöket milyen eszközökkel lehet és érdemes felváltani. Dolgozatunkban egy ilyen mobil hidat értékelünk és mutatunk be. 46 m 1. Ábra: A CoFB híddal áthidalható akadályok