Nemzeti Sport, 1931. június (23. évfolyam, 103-123. szám)
1931-06-09 / 108. szám
Kedd, 1931 június 9. A Mocskai utazása és első mérkőzése Tamássy László leveleiben Száguld a vonat és — serken a bajusz... Budapesttől—Berlinig Berlin, június 3. . Nem először megyek s talán nem is utoljára a Bocskaival túrára. S most is az a kedves, közvetlen hangulat, családias együttérzés uralkodik. A két vezetőt, Beke Barnát és Mittelmann Miksát nagyon szereti, becsüli a csapat. Ormos Zoli, Király Tibor, a szintén kölcsönvett III. kerületi Dömötör pedig jó modorával, közvetlenségével percek alatt beleilleszkedik a Bocskai-családba és már le sem akarják venni a kék-sárga Bocskai-szvettert. Az újonc Varga csendes, rendes, jóravaló fiú és így szinte természetes, hogy sima az utazás, nincs semmi fennakadás, megy minden a maga rendjén. Ideális idő kedvez az utazásnak. Zápor után megyünk, nincs meleg, nincs por, nincs hideg, a legszebb tavasz-nyári idő az egész úton. A vonat száguld. Az egyik fülkében Mátéffy gramofonja zúg, Teleki az irányító, a karmester itt is, akár csak a csatársorban és itt is Mátéffy és Markos a legmegértőbb partnere, nem is szólva a gólrekorder Vincéről. A másik fülkéből állandó kacagás, nevetés hangzik ki, itt Király Tibor mókázik. Kitűnően. Lassan kint mindenki odahúzódik, még a komoly Fehér dr. is, a vezetőség is, az utasok is ... * Feltűnik Drezda és utána Berlin. Itt még nem jártak a debreceniek. A Debrecenből elszakadt kedves ismerősök, Rényi Sándor, Ungár István, Martos dr. várták a Bocskait és kalauzolták egy kitűnő, kedves szállóba. Vacsora után senkinek sem volt kedve aludni, szinte teljes számban ment ki a társaság a berlini Angol parkba, a Luna parkba. Legjobban Budai és Vince szórakozott s szinte minden mókát végig próbált. Utána a játékosok lefeküdtek, a vezetőség pedig megnézte, hogy is néz ki éjjel Berlin...* Szerdán délelőtt a város nevezetességeit nézte meg a csapat, majd este vonatra ült és vonaton, majd hajón folytatta útját Dániába. ■K Az első napok legfrissebb újságja a túrázó Bocskairól: Nem tudni kinek a gondolata volt, de a csapat minden tagja elhatározta, hogy bajuszt növeszt. A bajusz egyeseknél már nő, egyeseknél nem akar. (Az egyiknek sikerül, a másiknak nem rúgja éppen a Zerkovitz-melódiát a berlini hangszóró.) A terv az, hogy a június 28-i bécsi Vienna—Bocskai Középeurópai Kupa mérkőzésen bajuszos debreceni csapat fog kiáltani a bécsiek ellen. A kis Varga és Molnár drukkol. Félnek a tengeri betegségtől, pedig itt csendes, nyugodt a tenger. Ellenében a kánikulának végkép vége, hűvösre, sőt hidegre fordult az idő. Előkerültek a szvetterek, pulloverek, melegebb kabátok, de még így is fázik a társaság. A hajóút sima, csendes, a fedélzeten a kis hajóágyú mellett felcsendül a sok szép magyar nóta, a közeli világítótorony odaveti a fényt. Telik az idő, pár óra múlva már újra szárazföldön vagyunk, a part mellett a vonat, indul is tovább. A fiúk fáradtak a tengeri út után, alusznak, mint a bunda, de csak alig egy óráig. Újra kiszállás, újra beszállás egy nagy hajóra, mert megint csak hajón kell átkelni a vízen. Érdekes, kompszerű hajó bonyolítja le a közlekedést. Van olyan vasúti kocsi, amelyet rábocsátanak a hajóra és úgy viszik át a túlsó partra. A fiúk kezdik már unni a tengeri utazást, de mire megisszák a forró teát, újra szárazföldön vagyunk, újra ott a vonat a partnál és robogunk a dán főváros felé, Kopenhágába, ahová reggel hat órakor csütörtökön pontosan be is futunk. Gyönyörű, hatalmas pályaudvar fogad, amely fénylik a tisztaságtól. Szinte félve jár a ragyogó tisztaságú kövezeten a poros, fáradt az utazástól összetört kis gárda. Az állomáson reggeli és itt ízelítőt kaptunk a dán konyhából. Micsoda bőséges étkezés folyik itt! Azt a tejszínhabos kávét, hatalmas nagy adag és tiszta, egészséges vajat, fehér kalácsot, süteményeket leírni nem lehet, csal, akkor értékeli az ember, ha megkóstolja. Itt nem ismerik a vizezett, megkeresztelt tejet, itt talán drágább a víz, mint a tej. S odahaza, akár Pesten, akár Debrecenben húsz adag' nem tesz ' ki annyit, mint itt egy adag vaj a reggelihez. S milyen finom. — Itt hamar meg fogunk hízni — állapították meg a fiúk... Három óra múlva újra vonatra ült a társaság és folytatta útját az első mérkőzések színhelyére, Odensee-be.. Kétórai vonatozás után megint hajóra kellett szállani és másfélórai hajóút következett. A vonaton a debreceni fiúk megkezdték az ostromot a csinos, kedves dán nők meghódítására. A hajón már párok alakulnak ki: épül a magyar-dán barátság.. A hajót a sirályok hatalmas tömege kíséri és nagy ügyességgel, kapják el az odadobott élelmet. Vince huncutul egy likőrös üveg dugóját dobta oda és be is kapta az egyik falánk sirály. Szegény! ... Azonban a hajóútnak is vége, még egy félóra vonaton és megérkeztünk Odensee-be. Csütörtök délben 2 órakor. Szerda este héttől utaztunk vonaton, hajón, vonaton, hajón és újra vonaton és hajón. Szárazföldön, tengeren, szigeten, tavakon át, nem csoda, hogy össze volt törve a társaság s ebéd után azonnal pihenőre tért... De már az esti órákban — pardon tévedés —, este kilenckor még nappali világosság uralkodik, a városban sétál a kis csapat. Andersen, a mesemondó szobra mellett, szép parkban térzene van. Szokatlan látvány! Hűvös, hideg az idő, a civil zenekar kabátokban feszít és játszik indulót, keringőt, operát, nagy a közönség, jó a zenekar, kedves a zene, de most a közönség nem, oda figyel: a debreceni fiúkat nézi, bámulja! A vacsora... Sok bankettet, láttam már, sok helyen megfordultam a világ minden részében Athéntől Parisig, Rómától Londonig, Berlintől Genfig, de még ilyet nem láttam. Hatalmas, hosszú és a rendestől eltérő, sokkal szélesebb asztal fogad a szálló gyönyörű éttermében — virággal feldíszítve.— (itt most virágzik az orgona) és dúsan megrakva minden jóval, válogatott ínyenceknek való ételekkel. Meleg húsétel, finom mártás után a hideg ételek, felvágottak, halak, húsnemüek, sajtok, vaj és vajtermékek, pástétomok, soha nem látott és ízlelt, de kitűnő ételek tömege közül válogathatott és ehetett, amennyit csak bírt mindenki. Nem túlzók, de száz ember még a maradékokból is jól lakott volna! Vacsora után a fiúk pihenőre tértek, a vezetők velem együtt a dán sportvezérekkel ültek össze és valami kellemes portugál bort ittak. Itt cáfolom meg e helyről, nincs itt szesztilalom, sőt Szeretik a jó bort a dánok. S nemcsak szeretik, de meg is isszák. Mi is! Péntek reggel hűvös, de szép, napos, kissé szeles idő és kellemes meglepetés " fogad. Diamant úr, a szálló szolgálatkész igazgatója minden játékost szép cigarettatárcával lepett meg. Délelőtt meg magyar zászló után szaladgált, hogy kitűzhesse tiszteletünkre a szálló erkélyére és a pályán is magyar zászlót lengethessen a szél. Vonat-fjajó, vonat-fjajó, folytatva, rajta — Az dán lányok, a vaj, a vacsora s a magyar zászló Berlintől—Odenseeig Odensee, június 5. dél. Nem is olyan egyszerű dolog Dániába eljutni... A német határig, Warnemündéig simán, gyorsan robog a gyors, nagyszerű, kellemes az út, a vonatban nincs meleg, mert odakint zuhog az eső. Nyolc óra, kilenc óra, esik az eső, borús az idő, de még mindig világos van, nem akar itt lenyugodni a nap. Ez az első dániai újdonság. Hogy Dániában még este 9 órakor is nappali világosság mellett korzóznak a jó dánok, a szőke dán leányok ... Warnemündénél, a német-dán határnál le kell szállni a vonatról és a Keleti tengeren át hajón foytatjuk az utat Pályadíjaink nyertesei a C. I. D. N. A. (Nemzetközi Légiforgalmi r. Vörösmarty-tér 2.) repülőgépén körrepülnek. AC. I. D. N. A. cég a Páris - Budapest—Istambul vonalat egy nap alatt repüli be napi járatokban, a „Fleche d’Orient“ járatával. Használjuk a légipostát! .1. Az első öt profi évben a Ferencváros szerepelt a legjobban 1. Ferencváros, 2. Újpest, 3. Hungária. Az átlagos számítás szerint a Kispestnek kellene osztályozót játszania, míg a Bástya, amely csak idén került ilyen rossz helyre a nyolcadik helyezett, összeadtuk az első öt profi év végeredményeit 1926 őszén játszották az első profi Összegezzük most a három táblázatot és számítsuk ki az átlagos helyezést, azaz az első táblázatbat levők pontjait osszuk el öttel, a második táblázatban levők pontjait néggyel és a harmadik táblázatban levők pontjait kettővel, miután az első táblázatban szereplő csapatok öt, a másodikban levők négy és a harmadikban levők két bajnokságban vettek részt. Elosztás után a következő sorrendet kapjuk az „átlagos helyezés” alapján: meccseket s azóta öt profi bajnokságot fejeztek be. Az öt év végeredményét egymás mellé állítottuk s a csapatok helyezését jelentő számokat összeadtuk (ahogy atlétikában a futó csapatverseny eredményét számítják ki). Az alábbi táblázatban az első rovatban az 1926—27., a másodikban az 1927— 28., a harmadikban az 1928— 29., a negyedikben az 1929—30. és végül az ötödikben az 1930—31. bajnoki év végső helyezése látható. Ezeket a végeredményeket adtuk össze s a következő képet nyertük: A Ferencváros tehát az első helyen áll. Nem nagyon vigasztaló azonban a zöld-fehérekre az, hogy görbéjük erősen lefelé halad: az első helyről a másodikra, aztán a harmadikra!. . . Ezzel szemben Újpest kezdeti második helye után kissé megtorpant, de aztán merészen az élre került. A Hungária görbéje tényleg nagyon görbe. 1 «^1^T$zlíkfc. Mind az öt évben az I. ligában játszott: 1. Ferencváros 1.8 helyezési szám 2. Újpest, 2 3. Hungária 2.2 „ „ 4. III. ker. FC 5.2 5. Bocskai 6 „ „ 6. Saharia 6.7 „ „ 1. Ferencváros 1 1 2 2 3 ossz. 1 9 pont 2. Újpest 2 3 3 1 1 ossz.: 10 „ 3. Hungária 3 2 1 1 3 2 ossz.: 11 „ 4. III. ker. FC 5 5 6 4 6 ossz.: 26 „ 5. Nemzeti 8 6 7 10 5 ossz.: 36 „ 6. Bástya 7 7 5 8 11 ossz.: 38 „ 7. Kispest 9 9 10 7 9 ossz.: 44 „ 8. Budai „11” 10 8 9 6 10 ossz.: 43 „ Egy éven át hiányzott: 1. Bocskai — 11 4 5 4 ossz.: 24 pont 2. Sabaria 4 4 12 — 7 ossz.: 27 „ 3. Vasas 6 10 11 — 8 ossz.: 35 „ Két éven át hiányzott: 1. Somogy — — 8 12 — ossz.: 20 pont 2. Pécs-Baranya — — — 9 12 ossz.: 21 „ 3. Attila — 12 — 11 — ossz.: 23 „ 7. Nemzeti 7.2 helyezési szám 8. Bástya 7.6 „ „ 9. Vasas 8.7 „ * 10. Kispest 8.6 „ „ 11. Budai „11” 8.8 12. Somogy 10 „ „ 13. Pécs-Baranya 10.5 „ „ 14. Attila 11.5 „ „ d Golier Galte-ra tjét gól a válasz Asz első meccs Odensee, június 5. este. Bocskai—Odensee válogatott 7:2 (3:1) Bíró: Jörgensen. Pénteken játszotta első túramérkőzését a Bocskai Dániában, Odensee városában. Odensee csapatai tekintélyes játékerőt képviselnek, angol, skót, német, svéd csapatokkal játszottak eddig és értékes eredményeket, szép győzelmeket is arattak már. A mérkőzés a dán nemzeti ünnepen folyt le, szép, napos időben, füves, szeles, de rövid pályán. Körülbelül 3000 főnyi közönség gyűlt össze s kissé furcsán hatott, hogy az autó- és kocsitábor helyett sok száz és száz kerékpár torlódott össze a bejáratnál. Jörgensen bíró sípjelére a következő két csapat áll ki: Bocskai, Budai — Moharos, Reviczky — Villányi, Mooré, Király — Markos, Vince, Teleki, Mátéffy, Dömötör. Odensee válogatott: Hansen — Work, Conratsen — Krünse, Jensen, Clorintensen — Seebach 1913,