Népsport, 1971. április (27. évfolyam, 77-101. szám)

1971-04-08 / 83. szám

EVEZÉS ♦ KAJAK-KENU ♦ ÖKÖLVÍVÁS ♦ BIRKÓZÁS ♦ ÚSZÁS ♦ VÍZILABDA ♦ EVEZÉS ♦ KAJAK-KENU ♦ ÖKÖLVÍVÁS ♦ NSZK—Svédország— Magyarország (Folytatás az 1. oldalról) beül bronzérmese, Klees (1:08.1) stcb. ★ A lebonyolításról néhány szót. A hármas viadal egyes verseny­számaiban 2—2 úszó vesz részt minden válogatottból A váltók­ban természetesen egy-egy csa­pat. A pontozás a következő: X. hely — 7 pont, II. — 5, az­után 4, 3, 2, 1. A váltókban a pon­tszám megkettőződik. A műsor magába foglalja a teljes olimpiái programot, tehát mind a 29 versenyszámot Az olim­piák során erre 8—10 nap is jut, itt azonban mindenre csupán két nap áll rendelkezésre. A rendezők négy részletben bo­nyolítják le a küzdelmeket. Az első „felvonás" szombaton dél­előtt 11 órakor kezdődik, a második — az ünnepélyes meg­nyitóval — délután 17 órakor, míg a harmadik és a negyedik részre vasárnap délelőtt és dél­után hasonló időpontban kerül sor. A versenybíróság teljes egészében kecskeméti lesz, a helyiek már tavalyi nemzetközi versenyükön is kifogástalanul végeztek minden rendezéssel kapcsolatos tennivalót. ★ A pontos programot az aláb­biakban közöljük, a számok után a résztvevők neveivel. A névsorból kitűnik, hogy a már említett hírességek mellett is milyen szép számú illusztris, neves vendéget fogad Kecske­mét. SZOMBAT DÉLELŐTT. 100 m férfi mellúszás. NSZK: Günther, Klees. Svédország: Eriksson, Ken­­sen. Magyarország: Szentirmay, Csinger. 200 m női hát. N: Krauss, Pielen. S: Folkesson, Zamowietz­­ki. M: Gyarmati, Turóczy. 200 m f. gyors: N: von Schilling, Vosse­­ler. S: Ljungberg, Beibring. M: Császári, Borlóy. 200 m n. mell: N: Eberle, Dörschlag. S: Berg­­puist, Brage. M: Máté, Kiss E. 200 m f. pillangó: N: Szoklasa, Hille­­meyer. S: Feli, Petterson. M: Har­­gitay, Rozgonyi. 800 m n. gyors: N: Römer, Zimbehl. S: G. Jons­son, v. Kock. M: Szlavicsek, Ba­­csek. DÉLUTÁN: 100 m n. gyors: N: Beineck, Steinbach. S: G. Jons­son, V. Kock. M: Patah, Turóczy. 100 m n. gyors: N: Schiller, Stein­bach. S: Ahman, Blomquist. M: Szentirmay, Császári. 100 m n. pillangó. N: Nagel, Eich. S: Wik­­ner, Jorth. M: Gyarmati, Tóth. 100 m f. hát: Beckmann, Verwe­­gen. S: Zetterling, Tegeback. M: Cseh, Borlay. 400 m f. gyors: N: Vosseler, van Schilling. S: Bellle­­sting, Hagström. M: Hargitay, Már­­tonffy. 400 m n. vegyes: N: Nie­­mann, Mack. S: Zamowietzki, Eriksson. M: Kaczander, Kiss É. 4x100 m n. gyorsváltó: 4x100 m n. gyorsváltó. VASÁRNAP DÉLELŐTT. 200 m 1. mellúszás: N: Könnecker, Gün­ther. S: Eriksson, Langfeld. M: Dávid, Nagy J. 400 m n. gyors: N: Römer, Zimbehl. S: G. Jonsson, V. Kock. M: Bacsek, Szlavicsek. 200 m n. pillangó: N: Nagel, Eich. S: Wikner, Andersson. M: Gyar­mati, Kaczander. 200 m n. ve­gyesúszás: N: Niemann, Matzdorf. S: Zamowietzki, Eriksson. M: Turóczy, Válent. 200 m n. vegyes­úszás: N: Holthaus, Könnecker. S: Ljungberg, von Holst. M: Hargitay, Csinger. 1500 m. N: Rosenkranz, A. S: Hagström, Beibring. M: Tóth Cs., Széles. 4x100 m 1. ve­gyesváltó. DÉLUTÁN. 100 m 1. pillangó: N: Szoklasa, Franké. S: Wester­­green, Feli. M: Szentirmay, Hargi­tay. 100 m n. mell: N: Gross, Eberle. S: Brage, Bergquist. M: Máté, Tonigold. 200 m 1. hát: N: Verwegen, Bütterbrodt. S: Zetter­­lund, Sandberg. M: Borley, Tallós. 200 m n. gyors: Römer, Dolbaum. S: G. Jonsson, V. Kock. M: Tu­róczy, Törzs. 100 m n. hát: N: Pielen, Krauss. S: Folkesson, Zar­­nowietzki. M: Gyarmati, Somogyi. 400 m n. vegyesúszás: N: Holt­­haus, Hillemeyer. S: Ljungberg, von Holst. M: Hargitay, Soós. 4x100 m n. vegyesúszóváltó: 4x200 m 1. gyorsúszóváltó. ★ A huszonnégy egyéni verseny­­szám közül — jóllehet az előzetes esélylatolgatás az összesítésben leginkább az NSZK számára ked­vező — jó néhányban várunk ma­gyar győzelmet. A férfi számok közül a 100 m-es hátúszásban, Ljungberg ellenére a vegyesúszó számokban és a 200 m-es hát­­úszásban. A női számok közül Gyarmati négy alkalommal áll rajthoz. Rajta kívül a 100 m-es gyorsúszásban, a 400 és a 200 m­­es vegyesúszásban. Természetesen igen sok múlik a második helyen versenyző úszóinkon is. Ha felül tudják múlni az előzetes várako­zást , a magyar csapat kellemes meglepetést szerezhet. Nem indul magyar birkózó az ifjúsági VB-n Ezúttal másodízben bonyolítják le az ifjúsági kötött- és szabad­fogású világbajnokságot. A Tokió­ban, május 1. és 6. között meg­rendezendő tornára 14 ország ne­vezett: Mongólia, Kanada, India, Dél-Korea, NSZK, Bulgária, Svéd­ország, Jugoszlávia, Szovjetunió, Irán, Ausztrália, Egyesült Államok, Fülöp-szigetek és Japán. 4 Csütörtök, 1971. április 8. Vízreszállás, 1971 Rába ETO Sírtak a felhők Győr felett, és „sírtak” az evezős vezetők mind, akikkel csak beszéltem ezen az esős tavaszi napon a Rábka-parrti városban. Hamar rájöttem azonban, hogy inkább csak megszokás­ból, szinte reflexszerűen panasz­kodnak. Lám, Pálkövi Gyulá­nak, a Rába-ETO sportköri el­nökének is hogy nevet a sze­me, míg sorolja a „bánatait”! Fürst János, az ETO-evezősök szakosztályvezetője, aki törött lábbal a kórházi ágyat nyomja, szintén inkább büszke, mint el­keseredett, bár ugyancsak nagy igyekezettel sorolja a panaszo­kat. De ugyanakkor, mint da­gadó keblű, boldog apa, aki tit­kolni igyekszik büszkeségét, ám mégsem tudja megállni, hogy ne mutogassa mindenkinek új­szülött fiacskája fényképét, Fürst János szavai mögül is ki­ki kandikál az elégedettség. Igen, a tüzek városának eve­zősei 1971 tavaszán a jól végzett munka tudatában szállhatnak vízre, jogos, meg­alapozott reményekkel kezdhet­­ik az új evezős évadot. Tavaly már hozzászoktatták az evezős sport híveit, hogy hétről hétre a Rába-ETO versenyzőinek ne­vével találkozzanak a regatták­ról szóló tudósításokban. A ma­gyar bajnokságban is kitettek magukért a győriek, az egyik legnagyobb meglepetést szerez­ték, amikor kormányos négyes­ben ezüstérmesek lettek, kormá­nyos kettesben bronzéremhez jutottak, Váli Lajos pedig baj­nok lett az egypárevezősben. Győzelemmel, helyezésekkel tértek haza a juniorok és az if­júságiak is. Valamennyi felnőtt és ifjúsági versenyző minősítést szerzett tavaly! Az olimpiai vá­logatott keretének öt győri fiú a tagja. A Rába ETO tehát min­den kétséget kizáróan betört a magyar evezés élvonalába. Ennek következményeként megnőtt a győri evezősök te­kintélye szűkebb hazájukban is. Pálkövi Gyula például azt mond­ta, hogy az evezősök egyenrangúak a labdarúgókkal, ez pedig ugyancsak feltűnő ki­jelentés egy olyan egyesület el­nökének a szájából, amelyik egyesületben eddig — ki tagad­ná — minden a foci körül for­gott ... Felfigyeltek tehát a má­sik sikeres vízisport, a kajak­kenu mellett az evezősökre is. Talán éppen azért, mert most már semmiképpen sem enged­nek a negyvennyolcból, a szín­vonalat tartani akarják, az ed­diginél is j­obban észreveszik azokat a tényezőket, amelyek hátráltatják munkájukat, azokat a körülményeket, amelyek miatt hátrányba kerülnek, vagy kerül­hetnek a fővárosi vetélytársak­­kal szem­ben. Pálkövi Gyula és Fürst Já­nos egyként hangoztatta, hogy nem akar Budapest-vidék szembeállást, a két sportvezető mégsem tudta titkolni, hogy úgy érzi, a vidéki evezősök je­lentős hátránnyal indulnak a fő­városiakkal szemben. Az álta­luk felsorolt gondok jó része „országos” gond, nem sújtja kü­lönösebben a vidéki szakosztá­lyokat, de volt egy-két panasz, ami valóban jogosan hangzott el a Rába ETO evezősök részé­ről. Az egyik nagy fájdalmuk: a hajószállítás és a versenyzők el­szállásolása. Ez minden alka­lommal, amikor részt vesznek fő­városi versenyen, vagy a magyar bajnokságon, visszatérő, súlyos gond. Hajószállító állvány ugyan van, de megsz­erezni hozzá a vontató gépkocsit a művészet. (Elképzelhető, milyen gond le­het ez olyan vidéki szakosztá­lyoknál, melyeknek nem áll a hátuk mögött az országos jár­műfejlesztési program megvaló­sításából oroszlánrészt vállaló gyáróriás!). Egy-egy versenyre legalább négy kocsi, illetve autóbusz szállítja a versenyző­ket és a hajókat, ezek megszer­zésébe a szakosztályvezetőnek sok hajaszála megőszült már! Budapesten a versenyzők elszál­lásolása, ellátása sem eszményi, különösen a bajnokságon — Rác­kevén — szenvedik meg a győ­riek a „hontalanságot”. A másik panasz — és már va­lóban egészen speciálisan győri panasz — a tanmedence hiánya. Egyre jobban érzik a győriek, hogy a tanmedence nélkülözhe­tetlen, mind az utánpótlás ne­velésben, mind a felnőttek téli edzésmunkájában! Ezen a gon­don azonban már nem­­sokáig siránkoznak, helyette cseleksze­nek. Az elnöki irodában elém teszik a leendő tanmedence tervrajzát. Úgy oldják meg ezt a problé­mát, hogy a jelenlegi klubház mellé egy olyan kétszintű épüle­tet emelnek, melyben a tanme­dence mellett csónaktároló, klubszoba, kondicionáló terem, öltözők, fürdők is helyet kap­nak. Úgy tervezik, hogy ezekkel a lehetőségekkel a Rába ETO evezősein kívül a többi győri evezős szakosztály versenyzői is élhetnek majd. Az első komolyabb győri eve­­zősszibenete nyomán megnőtt az étvágy: a Rába ETO-ban azt mondják, szeretnék bebizonyíta­ni, hogy képesek tartósan meg­kapaszkodni a magyar evezős­sport élvonalában. Azt sem tit­kolják, hogy a nemzetközi si­kert sem tartják elérhetetlen­nek... Pap Kornélia Biztos, ami biztos k. Csak három telefon Lehet-e kajakokat és kenukat vásárolni? Meglehetősen kósza, egymás­nak ellentmondó hírek keringe­nek a vizek mentén a sporthajók beszerzéséről. Egyesületi edzők­nek, vezetőiknek valóban ko­moly gondot jelentett évekig a kajakok és kenuk vásárlása. Még ha volt is a szakosztályok­nak elegendő pénzük, nagyon sokáig kellett várniuk a meg­rendelt hajókra. Egyesek szerint azóta sem ja­vult sokat a helyzet. Valóban így lenne? A Bp. Építőknél A kérdés megválaszolásához ezúttal nem a szokásos formát választottuk. Mellőztük a jegy­zetfüzetet és a személyes meg­jelenést. A három általánosan ismert „beszerzési helyen” tele­fonon jelentkeztünk. Először a Bp. Építőknél. — Hajók vásárlásának ügyé­ben? — kérdez vissza a telefon­­központos. — Kapcsolom Soós Józsefnét, a főkönyvelőnket. — Versenyhajókra lenne szük­ségünk — kezdtük. — Készen kaphatunk? — Készen nem, de viszonylag rövid határidőre vállalunk. — Mit érthetünk rövid idő alatt? — Esetleg már a hó végét... Persze, tudnunk kellene a meg­rendelt hajók számát, pontosat csak akkor mondhatok, ha az üzem vezetőjével, G. Szabó Sándorral megbeszéljük ... — Mi viszont a hajók árát szeretnénk megtudni . .. — Sorolom. Azt az árat mon­dom, amelyen számlázunk. Ka­jak egyes: 4700 forint, kettes: 8000, négyes 16000, portyakajak 3600. A kenuk. Egyes 5700, a páros 10 000, a portyakenu 3600... — Ha több hajót rendelünk, mikorra várhatjuk, hogy készen lesznek? — A második félévtől folya­matosan bármilyen mennyiséget szállítunk. És ha a tervünk si­kerül, jövőre már készlettel kezdjük az évet... — Köszönjük a felvilágosítást. A sporthajóépítőknél A Sporthajó Építő és Javító Vállalat vezetőjét, Karpeta Ist­vánt már nehezebben kapjuk te­lefonhoz. Bemutatkozásunk után ő is sorolja az árakat. A Kajak egyes 4850, kettes: 8200, négyest egyelőre nem ké­szítünk, a régi formája, több mint hét éves, elavult, az új formára pedig még nem adta áldását a szövetség edzőbizott­sága ... A portyakajak 3780. A kenu egyes, az új dán forma, 4800, műanyag kettest nem ké­szítünk, mert a versenyzők a fahajóhoz ragaszkodnak. — A fahajó ára? — Egészen pontosan 11450. A portyakenu 3660.... . — Ezek az árak átlagban száz­ötven forinttal magasabbak a Bp. Építők árainál__Jobbak is a hajók? — Tessék inkább e tárgyban máshol érdeklődni. A szövet­ségnél, vagy a Csepelnél. Ta­kács Ferenc éppen most vitt el néhány hajót, nemcsak a for­májukat, a kidolgozásukat is di­csérte ... — Még egy utolsó kérdést en­gedjen meg ... Mikorra készül­nek el a most megrendelt ha­jók? — Folyamatosan készítjük, áp­rilis végétől kezdve szállítjuk is ... Partinál Harmadik telefonunknál a vo­nal túlsó végén Parti János dr. hajóépítőként sem ismeretlen, hiszen Rómában már saját ter­vezésű hajójával, a „Kenusau­­rus”-szal nyert olimpiai bajnok­ságot. — Most is egyéni tervezésű hajókat árusít? — Nem. Az általánosan hasz­nált formájú hajókat építjük, precízen, szép kivitelben. — Rögtön tud szállítani? — Attól függ. Egy-két hajót igen. Nagyobb rendelésnél egy­két hétig várniok kell... — Négyest kaphatunk? — Nem. Nem célunk, hogy a hajóépítő üzemekkel konkurál­junk. Csak versenyhajókat ké­szítünk és azok közül is a leg­inkább keresetteket. Kajak egy­­gyest és kettest, kenu egyest. Az árak pedig itt is magasab­bak, mint az Építőknél. Átlago­san 20 százalékkal.­­ Néhány olyan megoldásunk van, amelyet mások nem alkal­maznak. Ilyen például a kor­mány bowden-utánállító, amely lehetővé teszi, hogy mindig fe­szes legyen a zsinór. Mi rozsda­­mentes alkatrészekből készítjük a kormányt és sikerült kialakí­tanunk vízmentesen elzárható kormánynyílást is. Itt is megköszönjük a felvi­lágosítást. Abban a szerény re­ményben, hogy talán ismét si­került eloszlatnunk egy kószán keringő mendemondát. Naményi József Sikeres volt a vidéki serdülő ökölvívók seregszemléje A vidéki serdülő ökölvívók I. seregszemléjén 36 egyesület 192 öklözője mutatta be tudását a Jégszínházban és a Jégszínház ed­zőtermében. A három verseny­napon a két korcsoportra osztott versenyzőgárda lati mérkőzést ví­vott. A három nap alatt változa­tos küzdelmek folytak, s több te­hetséges ökölvívót láttunk. A seregszemle végeredménye. I. korcsoport (1955). Papírsúly: 1. Bartalics (Hatvani VSE), 2. Ko­vács J. (Szekszárdi Dózsa), 3. Fe­kete J. (Keszthelyi Sí) és Golyó (212. sz. ITSK). Légsúly: 1. Ven­­czel K. (Tatabányai B.) 2. Dankó (SZIM Szivár.). Két induló. Har­matsúly: 1. Botos J. (Salg. BTC), 2. Biló (Szegedi Dózsa), 3. Berkes (Tatab.) és Glósz (Komlós B.). Pehelysúly: A-csoport: 1. Csordás G. (Tatab.), 2. Nagy J. (Ózdi Ko­hász), 3. Juhász (Miskolci VSC) és Papp (Steinmetz SE). B-csoport: 1. Zahorecz G. (Oroszlányi B.), 2. Nagypál G. (Kun Béla SE), 3. Kö­ves (Ceglédi VSE) és Nagy L. (Keszth.). Könnyű­súly: A-csoport: 1. Borbély I. (Kun B. SE), 2. Cse­ke (Bonyhádi Spart.), 3. Atyi (MGM Debrecen) és Kovács M. (Ózd). B-csoport: 1. Novák B. (MEMTE), 2. Daruka (605. sz. ITSK), 3. Szőke (Keszth.) és Re­­deczky (Szeged). Kisváltósúly: A-csoport: 1. Farkas B. (212. ITSK), 2. Oláh (Soproni VSE), 3. Orvos-Kiss (MGM) és Koczor (Keszth.). B-csoport: 1. Bara A. (MEMTE), 2. Józsa (Ózd), 3. Za­horecz (Oroszlányi B.) és Téczeli (Szolnoki MTE). Váltósúly: A-csoport: 1. Orsós J. (Steinmetz SE), 2. Lukács (212. ITSK), 3. Szilágyi (CVSE) és Godó (Petőfi­­bányai B.). B-csoport: 1. Mustos L. (Ózd), 2. Nagy J. (Tatab.), 3. Kreitz (Békéscsabai Előre) és Ba­lázs (SZIM). Nagyváltósúly: A- csoport: 1. Döme S. (Csepel Autó), 2. Makó (Ózd), 3. Tóth L. (Szol­nok) és Tóth J. (Kap. Sí). B-cso­port: 1. Lévai T. (Kap. Sí), 2. Kulcsár (21­2. ITSK), 3. Agócs (Hatvan) és Vásári (B.­csaba). Kö­zépsúly: A-csoport: 1. Nagy I. (D­­őri Dózsa), 2. Óvári (Keszth.), 3. Balogh (SBTC) és Takács (212. ITSK). B-csoport: 1. Richter M. (Tatab.), 2. Balla (605. ITSK), 3. Laczkó (Komló) és Szél (Szeged). Nagyközépsúly: A-csoport: 1. Ta­tai Z. (Bonyhád), 2. Török (Veszp­rémi Dózsa), 3. Büchner (MEM­TE) és Kiss Z. (Ózd). Félnehéz­súly: A-csoport: 1. Németh Cs. (Keszth.), 2. Balla (SZIM), 3. Oláh (Szeged) és Tencz (Bony­hád). B-csoport: 1. Schmiedt I. (Cs. Autó), 2. Richter (Győri Dó­zsa), 3. Csepcsányi (Ózd) és Sallai (Gyulai MEDOSZ). Nehézsúly: 1. Túri J. (Komló), 2. Kazi (Szeged), 3. Román (Ózd) és Bazsó (Keszth.). I. korcsoport (1956—57). Pa­pírsúly. A-cs: 1.Sztakó Cs. (MGM), 2. Gyapjas (Szeksz.), 3. Péntek (Kecsk. Fémmunkás SE) és Putte­­rer (Kap. Sí). B-cs: 1. Ács J. (Keszth.), 2. Géczi (Felöfibányai B.), 3. Vass (CVSE) és Rajczi (Kap. Sí). Légsúly: 1. Bakos J. (Oroszl.), 2. Vadas (Kap. SC, 3. Szilágyi A. (CVSE) és Kulcsár (SVSE). Harmatsúly. A-cs: 1. Kiss L. (Hatvan), 2. Kacsora (Kap. Sí), 3. Gyurovszky (Bcsaba) és Abonyi (CVSE). B-cs: 1. Névtelen L. (Bocskai SE), 2. Horváth L. (Kap. Sí), 3. Mellár (CVSE) és Duska (Gyula). Pehelysúly. A-cs: 1. Gyuska J. (Bcsaba), 2. Borbély M. (Kun B. SE), 3. Igritz (Gyula) és Juhász (Kisvárdai Vasas). B-cs: 1. Surányi J. (Steinmetz SE), 2. Tóth L. (Petőfib.), 3. Petrus (Bcsaba) és Borbély I. (Győr). Könnyűsúly. A-cs: 1. Somlai M. (MGM), 2. Banyák (Petőfib.), 3. Hideg (Kun B. SE) és Nyerges (Oroszl.). B-cs: 1. Kolozsvári F. (Szeksz.), 2. Soltész (Zalka SE), 3. Pécz (MVSC) és Filippingi (Bcsaba). Kisváltósúly. A-cs: 1. Bordás J. (Szeged), 2. Schöffer (Bonyhád), 3. Farkas (Szeged) és Zámbó (Keszth.). B-cs: 1. Tóth János (Dunaújv. Bp.), 2. Tóth Imre (Kap. Dózsa), 3. Csősz (Bocs­kai) és Kovács J. (Zalka SE). Váltósúly: 1. Sasvári P. (Kap. SE), 2. Pilsics (Petőfi K.), 3. Szűcs (407. ITSK) és Dancsók (Keszth.). Nagyváltósúly. A-cs: 1. Lévai L (Győr), 2. Végvári (Kap. Sí), 3. Stumpf (SBTC) és Lovas (Stein­metz SE). B-cs: 1. Szekeres J. (Szolnoki MTE), 2. Alsó (Kap. Dózsa), 3. Izvás (Kap. Sí) és Nagy F. (Ózd). Nagyközépsúly: 1. Kon­­dics I. (Keszth.), 2. Tóth S. (Oroszl.). Két induló. Nehézsúly: 1. Kerekes J. (Oroszl.), 2. Gáb. (605. ITSK), 3. Tóth Z. (MVSC). Három induló. Megkezdődött az országos ifjúsági A hét végén tíz csapat részvé­telével megkezdődött az országos ifjúsági vízilabda-bajnokság. Az 1. forduló minden különösebb meg­lepetés nélkül zajlott le. FTC—Vasas 3 :1 (1:0, 0:0,1:0,1:1). KSI—Szentesi Vizmű 8:3 (2:0, 3:1, 3:0, 0:2). Újpesti Dózsa— BVSC 5:2 (0:0, 2:0, 2:1, 1:1). Szolnoki Dózsa—Bp. Honvéd 6:4 (3:1, 1:1, OK­, 2:2). Egri Dózsa— Bp. Spartacus 5:4 (0:1, 2:1, 2:1, 1:1). vízilabda-bajnokság A serdülő korosztályban már a második fordulónál tartanak. 1. forduló: BVSC—Bp. Honvéd 11:1, Újpesti Dózsa—Egri Dózsa 4:0, Bp. Építők—Szolnoki Dózsa 4:3, KSI—OSC 12:4, FTC—Vasas 17:2. 2. forduló: KSI—FTC 10:2, Bp. Honvéd—Szolnoki Dózsa 3:2, BVSC—Egri Dózsa 10:2, Bp. Építők—Vasas 7:1, OSC—Újpesti Dózsa 2:1. 1970-ben alakult ÚJ ÉPÍTŐIPARI VÁLLALAT Sportlétesítmények építéséhez, felújításához felvételre keresünk: VÍZVEZETÉKSZERELŐKET, fűtésszerelőket, ácsokat, ASZTALOSOKAT, bádogosokat, könnyűgépkezelőket, SEGÉDMUNKÁSOKAT, kőművesek mellé, betanított munkásokat, szerelők mellé, valamint: szerelőiparban jártas TELJESITMENYELSZAMOLOT, STATIKUS ÉPÍTÉSZMÉRNÖKÖT, ÉPÍTŐIPARI TERVEZÉSBEN JATTAS KOLTSEGVETESEIIROT. Magas kereseti lehetőség, állandó szabad szombat, különélés­ pótlék, munkásszállás, utazási költségmegtérítés, körzeten belül saját busszal is hazaszállítjuk dolgozóinkat Jelentkezés: MTI. Építőipari Vállalat munkaügyi osztálya, Budapest XIV., Istvánmezei út 1-3. (Kisstadion.)

Next