Nemzeti Sport, 1998. december (9. évfolyam, 329-356. szám)
1998-12-19 / 347. szám
k Sport- H^B riporter- 1BW képzőig tanfolyamot indít HHI a Nemzeti Sport HaSp 1999. januártól ______ \ t/MK \ fim 1\xry HIRKER RI HÍRLAPÁRUS MUNKAKÖRBE budapesti lakosok jelentkezését várjuk! Budapest IX. ker., Dandár u. 9-13. (Janó Gabriella) HgNEMZETI SPORT A Nemzeti Sport autó-motorsport melléklete • Tarpay László TT 359-0496 Egy héttel ezelőtt elmaradt a Magyar Nemzeti Autósportszövetség rendkívüli közgyűlése, mert a 208 tagból mindössze 103-an jelentek meg a József Attila Művelődési Házban, s ez az alapszabály szerint nem elegendő a határozatképességhez. Azóta megvan az új időpont - január 17-én 10 óra -, amikor nemcsak a megismételt rendkívüli közgyűlést, hanem az egyszerűség kedvéért az éves rendes közgyűlést is meg szeretnék tartani. Kérdés: hány résztvevővel? Előbbit az alapszabály szerint akárhánnyal (az már megismételt, nem szükséges ötven százalék plusz egy fő), utóbbihoz azonban megint minimum 105 szükséges. A másik nagy dilemma: mindenki szavazhat, vagy csak az, aki kiváltotta az 1999. évre érvényes versenyzői licencet? Nos, néhány hét múlva minden kiderül. Nagy csalódás nekem, hogy a múlt szombati eseményen nem volt megfelelő a részvétel - vallotta be Horváth Miklós, az MNASZ elnöke. - Mi ugyanis már régóta mondogatjuk a tagoknak, hogy vegyék komolyan a közgyűlést, hiszen ez az a fórum, ahol érvényesíthetik a jogaikat, ahol olyan döntéseket hozhatnak, amelyek megoldják az év közben felmerülő gondjaikat. - Milyen tanulsága volt az ön számára a rendkívüli közgyűlés elmaradásának? - Úgy gondolom, az érdektelenség azt is jelzi: minden jó úgy, ahogy van, nem kell különösebben változtatni. Persze ebből azért nem azt kell leszűrni, hogy a magyar autósport krízishelyzetben van. Erről szó sincs. Szakmai viták vannak, de megoldhatatlan problémák szerintem nincsenek. - Jó ötletnek tartja, hogy egy napon rendezik a rendkívüli és a rendes közgyűlést? - Inkább praktikusnak. Egyeztettünk a jogászokkal és ők is rábólintottak, hogy teljesen fölösleges néhány héttel később újra összehívni a tagságot. Miként történhetett, hogy csak közvetlenül a rendkívüli közgyűlés előtt derült ki: az elnökség még hivatalban maradt tagjainak is lejárt a mandátuma? - Ez egy úgynevezett „műszaki hiba”, amelyet két évvel ezelőt követtünk el. Megszavaztuk az alapszabályt, de a két év alatt senki sem nézegette, így történhetett. - Kik szavazhatnak a januári összejövetelen? Azok, akik kilencvennyolcra licencet váltottak, vagy csak azok, akik kilencvenkilencre? Jó kérdés... Szerintem csak azok szavazhatnak, akik kilencvenkilencre is kiváltják a versenyzői engedélyüket. A rendkívüli közgyűlés ugyanis igazából csak a biztonságot szolgálja, azt, hogy akár csekély létszámmal is határozatképes legyen a testület. Ez azonban csak formalitás, remélem, leszünk annyian, hogy rögtön át tudjunk alakulni a másik, a „rendes” közgyűléssé. Ha pedig ez így lesz, akkor az a logikus, ha csak azok voksolnak, akik jövőre is licencet váltanak. Sok ügyet meg lehetett volna oldani az elmaradt közgyűlésen és szomorú vagyok, hogy a tagok, a versenyzők nem foglalkoznak azzal, mi van az alapszabályban, nem akarnak élni a jogaikkal - fakadt ki Ferjáncz Attila, örökös magyar ralibajnok, aki Horváth Miklós mellett szintén pályázik az elnöki tisztre. - Bízom benne, hogy januárban megoldódnak a dolgok, hiszen a szövetségnek tovább kell működnie. + Önt, mint elnökjelöltet hogyan érintette a tagok érdektelensége? - Elszomorított. Az álmatlan éjszakáimon én már rájöttem arra, hogy milyen gondot veszek a nyakamba ha megválasztanak, de persze így is vállalnám. + Mi lesz a legfontosabb feladata a januári közgyűlésnek? - Tulajdonképpen mindegy - persze csak idézőjelben -, hogy ki lesz az elnök, az a legfontosabb, hogy a szakmai irányítás továbbra is jó legyen. Hiszen a szakembereink megvannak, csak végre dönteni kellene már. Anyagi gondok szerencsére nincsenek, de az természetes, hogy a jónál is lehet jobbat és még jobbat elérni. Ezen kell dolgoznia a következő elnöknek és az elnökségnek is. A versenyzők pedig Ők is szeretnének már pontot tenni az ügy végére. Legalábbis az a 103, aki vette a fáradtságot és elment a közgyűlésre, amelyet végül nem tartottak meg. Büki Ernő, az idei abszolút bajnok ralipáros navigátora bevallotta: ő sem szereti a hivatalos összejöveteleket, de egyszer egy évben ki lehet bírni a közgyűlést is. Főleg, ha az elengedhetetlenül fontos a jövő szempontjából. A pécsi versenyző elmondta, szomorú lenne, ha harminc-negyven ember döntene az elnökségi tagokról, s ennek elkerülése érdekében, ha kell, „saját zsebből” is kisegíti azokat, akiknek gondot okoz a licenc kiváltása. (t. a.) Schiller cipel ! Szenzációs ajánlattal várjuk! Most könnyen átülhet egy Vectrába! Régi autójáén 200 000 Ft felárat adunk, ha új Vectrát vásárol nálunk! ■ Szombaton és vasárnap is nyitva tartunk! Bp. XIII., Váci út 113. Új tel.: 452-1100, 452-1111 Fax: 452-1134 Közgyűlés előtt, közgyűlési?) után ÁLLÁS A MAGYAR Motorsportszövetség főtitkári munkakör betöltésére megfelelő rátermettségű munkatársat keres. Jelentkezés: 1999. január 5-ig rövid bemutatkozó levélben az alábbi címen: Magyar Motorsportszövetség, 1143 Budapest, Dózsa Gy. út 1-3. További információ: 06 (30) 934-7700. BÉLYEGGYŰJTEMÉNYEKET, régi képeslapokat, levélborítékokat vásárolunk. VIII., Szentkirályi 6. Telefon: 267-2494. JÁRMŰ VÁSÁROLNÉK nyugati típusú gépkocsikat, készpénzfizetéssel. Telefon: 06 (30) 941-4533. TÖRÖTT, TOTÁLKÁROS AUTÓT VESZEK LEGMAGASABB ÁRON! 06 (30) 931-9897. VEGYES VALÓDI BŐR futball-labdák 5-ös méretben 2160 Ft+áfa, mintás mérkő zéslabdák 2240 Ft+áfa, natúr bőr női kézilabdák 1600 Ft+áfa áron kaphatók. Nagyobb tételű vásárlás esetén további engedményt adunk. „Sportline” Bőripari Termékgyártó és Kereskedelmi Kft. Makó, Almási u. 2/A. Tel.: 06 (62) 211-781, 06 (30) 967- 6201. Utánvéttel is szállítunk. PUMA SPORTCIPŐNAGYKERESKEDÉS Mintaterem Bp. IX., Ferenc krt. 43. Tel.: 215-7992. Munkavédelmi cipő csúcsminőség 50 Ft-os érmével működő nagy méretű rexasztal eladó. Tel.: 06 (20) 952- 6869. KÖZLEMÉNYEK EUROGYÓGYMASSAGE: 280- 0502. PARTIVONAL ÉLŐBEN 06 (90) 590-140. ELŐ PARTIVONAL 06 (90) 590-007. Transit: 220 Ft/perc (áfás ár).Kétvonal: 06 (90) 590-001. Transit: 220 Ft/perc (áfás ár). Autó, motor RALIKROSSZ Kipufogó Dudás „Kokó” Gyula, a szakág vezetője azt tervezi, hogy februárban téli ralikrosszversenyt rendeznek majd a nyirádi, vagy a máriapócsi pályán. A viadal eredménye egyelőre nem számítana bele a bajnoki pontversenybe, ám az érdeklődés ennek ellenére óriási: már néhány külföldi versenyző is jelezte, hogy szívesen venne részt effajta megmérettetésen. A szakágvezetőnek a tíz-egynéhány évvel ezelőtti „orosz tél-ralik” adták az ötletet, amelyeken „egy versenyen többet kormányoztak, mint itthon az egész bajnoki szezonban”, hátsó kerék által „szórt” salak mennyisége. A viták végleg eldőlni látszanak, ugyanis a versenyzők korábbi két kifogása alaptalan volt. Az egyik legfőbb gond az volt, hogy a szórásfogó túl drága - a korábbi világbajnok Barry Briggs által gyártott szerkezet kb. 400-450 márkába került -, úgy oldódott meg, hogy a FIM a Jawának is engedélyt adott a szórásfogó gyártására, amelynek ára így körülbelül a felére csökkent. A szerkezet használata jövőre minden nemzetközi versenyen kötelező lesz, s a FIM minden nemzeti szövetségnek ajánlja a teljes körű bevezetését. SALAKMOTOR Az országos bajnokság dobogós helyezettjei december 1 19-én 12 órakor vehetik át díjaikat a sportág egyik honi fellegvárában, Debrecenben. Bő egy évvel ezelőtt hatalmas port vert fel a Nemzetközi Motorsportszövetség (FIM) azon döntése, mely szerint a világbajnoki és az Európa-bajnoki rendezvényeken kötelező úgynevezett szórásfogót használni. Az új „alkatrészt” a hátsó tengelyre kell szerelni és használatával csökken a IX. 347. • 1998. december 19. 4 i Tisztelt Olvasónk! Hirdetése a beérkezéstől számított 3 nap múlva megjelenhet! Lapunk lakossági apróhirdetéseket, nem üzleti és kereskedelmi célú állás (kereső), ingatlan, gépjármű és vegyes rovatban is közöl, engedménnyel. A hirdetés díja megjelenésenként 15 szóig 450 Ft, 25 szóig 700 Ft. Üzleti, közületi és kereskedelmi - totó-lottókulcs, állás, bedolgozásajánlat - apróhirdetések díja megjelenésenként 15 szóig 900 Ft, 25 szóig 1400 Ft. A pénzt postai utalványon kérjük feladni címünkre: Nemzeti Sport Média Kft. 1061 Budapest, Dalszínház u. 10. n/1. A hirdetést ezen szelvényen küldjék be. A borítékba a szelvényhez fűzve a pénz feladóvevényét is mellékeljék, hogy hirdetésük megjelenhessen. (Az árak 20% áfát tartalmaznak.) N&*y I 89 Ft/km ! Peren kívüli egyezséggel pénzéhez juthat! Ha bizonytalan üzleti partnerei állításaiban tisztázzuk. Ingatlanközvetítésünk is biztonságos. és Bűnnévelyzést Ki Refeflens id XI. Bertalan L u. 26. ■ Telefon 466-4305 Név: ................................................................................ . .g+Mw Lakcím: ............................................................................................................ A hirdetés szövege (a megjelentetni kívánt címmel együtt): Megjelenések száma: ............................................................................ TEREPRALI Az enduróban négy, terepraliban öt bajnoki címet szerző Nádor István jövőre újra egy 125 köbcentis versenygéppel áll rajthoz a bajnoki viadalokon. A váltás oka az volt, hogy az elmúlt néhány évben kiderült: ami a terepraliban előny, az az enduróban hátrány is lehet. A Namoto Team versenyzője az endurópályákon még nem bírt a 300 köbcentis,, kétütemű KTM- mel, s mivel jövőre ebben a sorozatban is sikereket szeretne elérni, úgy döntött - habár marad a márkánál -, de kisebbre cseréli a KTM-et. KÖVETELÉSE VAN?