Nemzeti Ujság, 1940. május (22. évfolyam, 98-121. szám)
1940-05-01 / 98. szám
4 1090 tonnás angol tengeralattjáró rendes legénysége 53 fő volt A Sterlet 670 tonnás tengeralattjáró a Shark-osztááyhoz tartozott, rendes legénysége 40 fő volt. Nagybritannia a háborút 57 tengeralattjáróval kezdte. Ezek közül eddig hetet vesztett A hét közül egy baleset következtében süllyedt el. (MTI) NEMZETI ÚJSÁG 1940 május 1. Szerda Az angolok a Nord- és Sunndalsfjordban szálltak partra London, április 30. (Reuter) A hadügyminisztérium jelenti: A Gudbrand völgyében vasárnap vívott harcok során az ellenség harckocsik és alacsonyan szálló repülőgépek támogatása mellett hevesen támadott. Valamennyi támadást visszavertük. Eközben súlyos veszteségeket szenvedett és három középnagyságú csatakocsija elpusztult. Dombaas környékén csapataink az éjszaka kissé visszavonultak. A nap folyamán tovább tartottak Andalsnes és Molde ellen a légitámadások. Namsos és Narvik körül a helyzet változatlan. (MTI) Zürich, április 30. (A Nemzeti Újság zürichi szerkesztőségétől.) Londonból jelentik: Stockholmból érkezett jelentések szerint jelentékeny brit és francia csapatok tüzérséggel, légelhárító ágyúkkal partra szálltak a Nordfjordban, Andalsnestől északra. Mindkét helyről jó országutak vezetnek az ország belsejébe. Svéd becslések szerint a Trondhjemtől délre levő német csapatok 60,000 emberből állanak, míg a szövetségesek az ottani állásokban 40,000 emberrel rendelkeznek. Kérdések az angol alsóházban a norvégiai helyzetről London, április 30. (Reuter) Cross hadigazdálkodási miniszter az alsóház keddi ülésén bejelentette, hogy Norvégia és Dánia német megszállása óta semmiféle hajónak sem engedték meg, hogy a német megszállás alatt lévő kikötőkbe induljanak, több kérdést tettek fel a norvégiai helyzetről. Plugge kapitány (konzervatív) kérdést intézett Chamberlain miniszterelnökhöz: Mivel Németországból igen nagy megerősítéseket szállítanak Norvégiába, nyilatkozhatik-e a miniszterelnök az angol ellenrendszabályokról. Chamberlain: Úgy gondolom, nem lenne a köz érdekében, ha pillanatnyilag erről nyilatkoznék. Stanley hadügyminiszterhez kérdést intéztek a norvégiai angol expedíciós haderő felszereléséről. A miniszter kijelentette, hogy a Norvégiába küldött egységeket ellátták a teljesen jóváhagyott mértékű harci felszereléssel. Garro Lohnes munkáspárti képviselő: Tekintve, hogy a vadászrepülőgépek légitámadásait rendkívül nehéz kivédeni, tettek-e lépéseket arra vonatkozóan, hogy valamennyi egység lerögzített géppuskájának számát lényegesen felemeljék az alacsonyan repülő légitámadók elleni védekezésül. Stanley hadügyminiszter: A korszerű zászlóaljakat igen sok Bren-ágyúval szerelték fel. Attlee képviselő kérdést intézett Chamberlain miniszterelnökhöz, hogy mikor áll módjában nyilatkozni Norvégiáról. A miniszterelnök kijelentette, hogy amint lehet, szeretne nyilatkozni és azt hiszi, hogy ezen a héten módjában áll majd kijelentéseket tenni Norvégiáról. Attlee: Valamennyien belátjuk, hogy a hadműveletek folytatása közben óvatosság szükséges a felvilágosítások adásában, de remélhetem, hogy Chamberlain miniszterelnök a lehető leghamarabb, a lehető legrészletesebb tájékoztatást adja. Chamberlain: Ez a szándékom. (MTI) A keddi hadműveletek összefoglaló képe Dombaas elfoglalása két irányból végrehajtott támadással történt. A Gudbrand völgyében előnyomuló német hadoszlop már a reggeli órákban elfoglalta az osloi dombaasi vasútvonal utolsóelőtti állomását, Kvamote ugyanakkor az Oster völgyéből jövő hegyi hadoszlop, amely Tynset felől kelt át a két völgyet elválasztó hegyláncon, megszállta a dombaas-trondhjemi vasútvonal mentén fekvő Ulsberg helységet, majd Dombaas felé előnyomulva, elfoglalta az angol ellenállás utolsó fészkét, Hjerkinn községet is. A két hadoszlop ezután összpontosított támadást intézett Dombaas ellen. A Dombaas és Hjerkinn között felvonult angol csapatok a kettős nyomás elől kénytelenek voltak visszavonulni s a déli órákban a német csapatok úgy északkelet, mint délnyugat felől benyomultak Dombaasba. Ez a város Középnorvégiának egyik legfontosabb vasúti gócpontja, mert itt ágazik el az Oslóból jövő vasútvonal Andalsnes és Trondhjem felé. Andalsnes kikötője, amely az angol partraszállás egyik legfontosabb támpontja, alig száz kilométerre van Dombaastól s a német csapatok Dombaas elfoglalása után most megállás nélkül nyomulnak előre az angol kezekben levő kikötő felé. Ugyanakkor a Tynset felől jött hegyi hadoszlop, amely sikeres oldaltámadásával olyan nagymértékben megkönnyítette Dombaas elfoglalását, észak felé is megkezdte az előnyomulást a dombaas— trondhjemi vasútvonal mentén s már nincs messze Störentől, ahol az östörvölgyi vasút egyesül a dombnas—trondhjemi vonallal. Stören városa is fontos állomása a most folyó hadműveleteknek. A trondhjemi német csapatok már napok óta élénk járőrtevékenységet fejtettek ki a trondhjemi támponttól 50 kilométerre délre fekvő Stören város környékén és várták az Ostobát előnyomuló német hadoszlop megérkezését. Ez a hadoszlop Röros elfoglalása után az utóbbi napokban heves harcokat folytatott a visszavonuló norvég és szövetkezeti csapatokkal, az utolsó 24 órában azonban Glamos környékén megtörte az ellenség ellenállását s első járőrei kedden délelőtt Störentől néhány kilométerre délnyugatra egyesültek a trondhjemi körzet járőreivel. Berlini katonai körökben a norvégiai hadjárat legfényesebb haditényét látják az oslói német hadosztály húsznapos előnyomulásában, amelynek folyamán több mint ötszáz kilométeres utat tett meg állandó harcok közepette. A Börsenzeitung külön kiemeli, hogy az angol csapatok, amelyek javarészt a legjobb ezredekhez tartoztak, igen derekas ellentállást fejtettek ki. Kitűnt — írja a lap —, hogy az angolok, akik az ellenállás fészkeit védik, kemény katonák, akik nem könnyítik meg a német előrenyomulást. Csapataink azonban mindezeken a nehézségeken újra meg újra úrrá lesz- nek. A Hamburger Fremdenblatt azt írja, hogy a legutóbbi három hét eseményei elsősorban Churchill politikáját hozzák kínos helyzetbe, mert ez a politika az angol tömegek szemében a katonás vállalkozó szellem és a biztosítottan sikeres kíméletlen hadvezetés megtestesítőjének iparkodott feltüntetni magát. Anglia elégedetlen a Szovjet kereskedelmi javaslataival Zürich, április 30. (A Nemzeti Újság zürichi szerkesztőségétől.) Londonból jelentik: Lord Halifax külügyminiszter és Majszki londoni szovjet nagykövet hétfő esti megbeszéléséről a Daily Herald és a Daily Express egyértelműen azt jelentik, hogy Moszkva elvileg hajlandó a brit-szovjet kereskedelmi tárgyalások újra felvételére, hajlandó garantálni, hogy az importált árukat nem adja tovább harmadik államnak, de semmiféle korlátozást neom hajlandó tűrni a szovjet-német kereskedelem tekintetében, akár dugáruról van szó, akár nem. Páris, április 30. (Stefani.) A Szovjet nem fogadja el Anglia javaslatát kereskedelmi szerződés kötésére, mert az Németországba irányuló kivitelét korlátozná. Párisi politikai körök véleménye szerint ez a tény elejét veszi minden együttműködés lehetőségének a szövetségesek és Szovjet-Oroszország között. Egyesek megjegyzik, hogy a Szovjettel kapcsolatban fel kell hagyni minden illúzióval. (MTI) Zürich, április 30. (A Nemzeti Újság zürichi szerkesztőségétől.) Londonból jelentik: A londoni Amerikai Kereskedelmi Kamara ebédjén Cross brit blokádminiszter kijelentéseket tett a Németország elleni blokádról. A németek — mondotta Cross— ismert ügyességükkel mindent megtettek a blokád megkerülésére. Kétségtelen, hogy a blokádnak vannak bizonyos hiányosságai, köztük egy olyan is, amelyet komolyan kell venni: a Vladivosztokon át vezető tengeri út. A háború kitörése óta sok fontos nyersanyagot, rezet, kaucsukot, ónt és más anya- A népszerű „igmáncsi“vízkúra otthon! Olcsó — eredményes á gokat is olyan mennyiségben szállítottak a tengeren túlról Vladivosztokba, hogy e mennyiségek jelentékeny része kétségtelenül tovább ment Németországba. A nyersanyagok fontos forrása az Egyesült Államok. Az erkölcsi embargó, amelyet az Egyesült Államok egyes árukra életbe léptettek, e cikkek kivitelét Németországba meg is akadályozza, de minden cikkben. A francia közvélemény követeli az olasz- francia viszony tisztázását nagykövetben a német barátság egyik legrégibb képviselője jut jelentős szerephez, aminek Páriában annál nagyobb jelntőséget tulajdonítanak, mert hosszú idő óta először ő vetette fel Tunisz és Szuez kérdését. Francia politikai körökben ezek után nem tulajdonítanak nagy jelentőséget az angol-olasz kereskedelmi tárgyalásoknak. A kormány semmiféle területi engedményre nem hajlandó, minthogy pedig az olasz igények elsősorban területi engedményekre irányulnak, a megegyezésre nincs kilátás. A francia közvélemény türelmetlen és erős nyomást gyakorol a kormányra, hogy a francia-olasz viszonyt véglegesen tisztázza. A kormányon belül több képviselője van annak az álláspontnak, hogy a taktikai játék ideje elmúlt, jobb ma, mint egy váratlan pillanatban keresni a döntést. Egyes jelek arra vallanak, hogy Moszkva fontosnak tartja az Angliával való megegyezést. A Szovjet semlegessége már biztosítottnak látszott, de ma ismét olyan hírek érkeztek külföldről, hogy a sezovjet-német tárgyalások többheti veszteglés után ismét jó útra terelődtek. Németország különösen a Balkán- kérdés rendezésére tett hatalmas erőfeszítéseket. Ribbentrop külügyminiszternek állítólag az utolsó pillanatban sikerült olyan megoldást találni, amely a Róma és Moszkva közötti ellentéteket kikapcsolja. Róma, április 30. (Stefani.) Virginio Gayda, a Giornale d‘Italia főszerkesztője hosszú cikkben foglalkozik az olasz-francia viszonnyal. A cikk kimutatja, hogy amióta Olaszország egységes lett, Franciaország közvetlenül, vagy kerülő úton mindig arra törekedett, hogy megakadályozza Itália szabad mozgását és hatalmának gyarapodását a Földközi-tengeren. Az elmúlt húsz év alatt a függőben lévő olasz kérdések legfeljebb csak a polémiáig jutottak. 1935-ben aztán létrejött egy megállapodás a két ország között, amely bizonyos tisztulást jelentett, de Franciaország felborította ezt a megállapodást és tevékeny részt vett az Olaszország elleni szankciós hadjáratban. A cikk azzal fejezi be okfejtéseit, hogy Franciaország évszázados ellenséges külpolitikája — úgy látszik — történelmi végzetszerűség. (MTI) Páris, április 30. (A Nemzeti Újság párisi munkatársának telefonjelentése.) •At. új berlini olasz ♦ 300.000 látogatója volt öt nap alatt BUDAPESTI NEMZETKÖZI VÁSÁRNAK Még csak öt napig van nyitva s május 6-án, hétfőn este okvetően bezárul 1500 magyar gyáripari vállalat és iparos látványos kiállítása Olaszország és Albánia Jugoszlávia Törökország külön kiállításai Svájc Szlovákia Brazília Hadegészségügyi kiállítás és véradók előjegyzése ír .---------------------------------Tábori híradó-csoport A magyar állami intézmények és közüzemek tájékoztató pavillonjai Vasipari monstrumok Elektromos fény- és hangbemutatók Változatos élelmiszer-kóstolók hústalan napokon is Az összes magyar borvidék felvonulása Kisipari csoport, iparművészet és népművészeti kiállítás — Magyar udvar Divatrevü Filmszínházak Rádióüzenetközvetítés Körrepülés _________________________________________ J .........................-----------—------------------------- —jdJ Az 50 százalék kedvezményes utazásra jogosító vásárigazolvánnyal hétfőn délig lehet még Budapestre megérkezni A párisi magyar követ a francia külügyi államtitkárnál Páris, április 30. (A Nemzeti Újság párisi munkatársarnak telefonjelentése.) A külügyi államtitkár kedden kihallgatáson fogadta Khuen-Héderváry magyar követet. Az új prágai magyar főkonzul Prága, április 30. (Magyar Távirati Iroda.) Vitéz Spányi Mária volt gráci magyar konzul átvette a prágai m. kir. főkonzulátus vezetését. A főkonzulátus eddigi vezetője, vitéz Marosy Ferenc I. osztályú követségi tanácsos volt.