Népszabadság - Budapest melléklet, 1995. július
1995-07-11
Eladó a kastély A sashalmi Cziráky-kastély eladásáról nemrégiben döntött a XVI. kerületi önkormányzat. Mint a polgármesteri hivatal illetékesétől azonban megtudtuk, előre nem látott akadályok merültek fel. Az ismert volt ugyan előttük, hogy a kastély értékesítéséhez szükséges a műemlékfelügyelet hozzájárulása, az viszont nem, hogy ehhez a kerületnek több szaktanulmányt kell benyújtania. Az önkormányzatnak ezért most az Országos Műemlékvédelmi Hivatal számára el kell készítenie az épület történetéről, műemléki jelentőségéről szóló jelentést. A polgármesteri hivatal illetékese lapunknak azt is elmondta, hogy az eladás csak akkor valósulhat meg, ha a fővárosi önkormányzat is lemond az elővásárlási jogáról. Sz. I. M. Az MDF a vízművekről ____________MTI-JELENTÉS____________ A fővárosi önkormányzat MDF- frakciója szerint nem időszerű a Fővárosi Vízművek Rt. privatizációja, semmi sem indokolja, hogy két önálló részvénytársaságra bontva magánosítsák a céget. A terv szerint ez egyik rt. a kilencvenszázalékos vezetékvagyont kapná, a részvénytársaság működtetésére pedig - tízszázalékos tulajdoni hányaddal - létrehoznának egy másik rt.-t, amelyet azután privatizálni lehetne. Ezt a megoldást az rt. felügyelőbizottsága és a frakció is elvetette. Megfontolandónak tartják viszont azt a sok fejlett országban is bevált módszert, hogy a stratégiai közművek városi tulajdonban maradnak. Demeter Ervin, a fővárosi MDF-frakció vezetője szerint fontos lenne, hogy korrekt üzemeltetési szerződésben rögzítsék a önkormányzat elvárásait. Csökkent a lakásépítési kedv A VII. kerületben tavaly egyetlen új otthon sem épült A KSH Budapesti és Pest Megyei Igazgatóságának jelentése szerint 1994-ben a fővárosban 2910 lakást vettek használatba, év végén pedig 15 700 lakás állt kivitelezés alatt. Az átadott lakások többségét saját használatra építették, bérbeadás céljára mindössze 66 készült, ebből ötvenet az önkormányzatok finanszíroztak. _________MUNKATÁRSUNKTÓL_________ Az épített lakások száma évek óta folyamatosan csökken. Bár a múlt évben a hatóságok 15 százalékkal több építési engedélyt adtak ki, mint 1993-ban, a tavaly használatba vett lakások száma egy év alatt 18 százalékkal csökkent. Országosan a múlt évben ugyanannyi lakás épült, mint egy évvel korábban, a főváros részesedése azonban 17 százalékról 13,8 százalékra esett vissza. Ezer lakosra 1,5 használatba vett lakás jutott 1994-ben. A legtöbb lakás évek óta a II. kerületben épül. A kerületi önkormányzat adatai szerint az utóbbi négy évben 1854 lakásra adtak ki használatbavételi engedélyt. A XVIII. kerületben 1990 és 1994 között 1619 lakás készült. A sort a XIII., a XIV., a XVII. és a XX. kerület folytatja. Ezekben 1990 és 1994 között összesen nyolcezer lakást létesítettek, ezerrel többet, mint az összes többi kerületben. A sor végén az I., az V. és a VI., kerület áll, ezekben négy év alatt 180 lakást adtak át. A tavalyi statisztikát is a II. kerület vezeti, a múlt évben 480 lakást adtak át. A XVIII. kerületben 372, a XIV.-ben 231, a Hidán 226, a XVII.-ben 210 lakást hoztak létre. A VII. kerületben a múlt évben nem épült lakás, az I. és a VI. kerületben is csak hármat-hármat vettek használatba. A tavaly épült lakások egytizedét finanszírozták önkormányzatok, illetve központi költségvetésből működő szervezetek. Saját használatra 1814, értékesítésre 831 lakást építettek. A bérlakások száma 66-tal nőtt, s tavaly 200 szolgálati lakást is átadtak. (Csökkent... folytatás a III. oldalon) Kilencven százalékuk saját erőből kerül tető alá Rédei Ferenc felvétele Kinek ketyegnek a parkolóórák? A városházi ellenzék tiltakozik a férőhelyek áruba bocsátása ellen Május 26-án a fővárosi önkormányzat 1326 parkolóhelyet bérbe adott a Petrolex Top Garázs (PTG) Kft.-nek. A kft. megvásárolta a végelszámolás alatt álló garázsipari vállalat parkolóóráit, s a privatizációig mintegy ezer fedett parkolóhelyet közösen üzemeltetnek. A Fővárosi Közgyűlés ellenzéki pártjai visszaéléseket gyanítanának a megállapodás körül, a kisgazdapárt tiltakozó nyilatkozattal fordult a versenyhivatalhoz és a privatizációs miniszterhez. A cég vezetői ugyanakkor hangsúlyozzák, a főváros hónapok óta először jut bevételhez a parkolók üzemeltetéséből. MUNKATÁRSUNKTÓL - A parkolóhelyeket egyszerűen átjátszották egy magánszemélyekből álló cégnek, úgy látjuk, tipikus vagyonátmentési akcióról van szó - jelentette ki lapunknak Rostás Ákos, a fővárosi kisgazdafrakció helyettes vezetője. Az FKGP megpróbált utánajárni, kikből is áll a Petrolex Top Garázs Kft., a titoknak azonban nem sikerült végére járni, hiszen a tavaly májusban alapított társaságot még nem jegyezte be a cégbíróság, a nyilvántartásban csupán egy lajstromszámot és a „bejegyzés alatt” megjegyzést találta az érdeklődő aktivista. A másik információ, amit a megállapodást kifogásoló pártok - a kisgazdapárt és az MDF - politikusainak nem sikerült megtudniuk, az a parkolóórák és az egyéb parkolási eszközök vételára volt. Ezt a kft. bemutatkozó sajtótájékoztatóján többen is firtatták, az ügyvezető igazgató, Kupper András azonban mindannyiszor csak azt válaszolta: a vételár üzleti titok. Majd hatvan percig tartott, míg Rostás Ákos lapunk munkatársának számba vette a kisgazdapárt kifogásait. Egyik hangsúlyos észrevételük a közterületért fizetett bérleti díj alacsony összege. A kft., a garázsipari vállalat és a fővárosi önkormányzat illetékes vezetői által május 26-án aláírt megállapodásban ugyanis az szerepel, a kft. a fővárosi területen található 1326 parkolóhelyért havi 3 millió forintot köteles fizetni. A kisgazdapárt számításai szerint - napi tíz óra parkolást és a parkolók 75 százalékos kihasználtságát alapul véve - az összeg háromszorosa, havi 9 millió lenne a fővárosnak járó méltányos összeg. (Kinek... folytatás a III. oldalon) A Budapest tengerre száll Föld körüli hírverés a városnak Fa Nándor hajóinak nevét még ma is tudjuk: Szent Jupát, Alba Regia, K & H Bank-Matáv. Hogy ez a tudás mennyit ér a szponzoroknak, azt a reklámszakemberek már rég kiszámították, stopperórával, másodpercekben, snittenként. Míg a régiek - és Fa Nándor is korábban - egy-egy tengeristenről, védőszentről nevezték el hajóikat, így kérve a szelek segítségét, addig a modernkori utazó támogatója nevét fújja vitorlása oldalára. Megérte akkor is, médiaelemzések szerint megéri ma is. Az előző Vendée Globe (egyszemélyes, nonstop Föld körüli verseny) eseményeiről naponta háromszázmillió ember kapott valamilyen információt. Több száz tévétársaság és kétezer szerkesztőség figyelte folyamatosan a verseny állását, és küldte világgá az arab államoktól Ausztráliáig képeit, híreit. A magyar versenyező, annak ellenére, hogy nem került az első három helyezett közé, majd ezer híradásban szerepelt. Nem csoda tehát, ha már most, másfél évvel az újabb Vendée Globe előtt a hajók, ha nem is aranyat, de dollármilliókat érő nevéről beszélnek versenyzők és menedzserek. A fővárosi önkormányzat kezdeményezésére néhány hónapja tárgyalások kezdődtek Fa Nándor szponzora, a K & H Bank és a testület között. Ennek eredményeként a pénzintézet jelképes összegért - hatmillió forintért, a teljes költségvetés tizedéért - juttatta reklámlehetőséghez a várost. A Budapestnek keresztelt hajó névadó ünnepségére persze csak a vízre bocsátáskor, 1996 januárjában kerül sor, de a támogatók és a PR-munkát végző csapat számításai szerint már az indulásig megtérül a befektetők pénze. Fa Nándor úgy gondolja, az üzlet még ma sem minden. - Természetesen anyagilag is számított a segítség, de mint az összeg is mutatja, nem ez volt az elsődleges. Megtiszteltetés, hogy Budapest nevét írhatom a hajómra. - És egy fehérvári lokálpatriótától szokatlan módon dicsérni kezdi a város hangulatát, szellemét. - Csak Párizsban éreztem valami hasonlót, Budapest nem hagyja érintetlenül az embereket - mondja, és hosszan sorolja egy-egy jelzővel kiegészítve a városneveket, Buenos Airestől Melbourne-ig, amelyek még csak fel sem vehetik a versenyt a magyar fővárossal. - Szeretném, ha végre nem kevernék össze Bukaresttel - teszi még hozzá -, ha sikerül az élen hajóznom, amire jó esélyem van, akkor négy hónapon át százmilliók ismételgethetik a Budapest nevet. Jobb reklám lesz, mint a világkiállítás lett volna. M. M. Vállalkozóké lesz a gyermekvasút „Hegyek között, völgyek között zakatol a vonat...” Többek reményei szerint még egy jó darabig. No de miből és miképpen? A hajdani jelképből ugyanis veszteséges vállalkozás lett az évek során, afféle pénznyelő üzem. Pénzügyi mérlege ugyan évről évre változik, ámde minden áremelési és hasznosítási kísérlet ellenére veszteséges marad. Az elmúlt évben például már ötvenmillióval került többe, mint amennyit behozott. Márpedig gazdája, a MÁV sem áll éppen rózsásan. Látni való volt, hogy valamit tenni kell, méghozzá sürgősen, különben örökre leállnak az apró mozdonyok. Összeült hát a MÁV Rt. igazgatótanácsa, és sok egyéb kérdés mellett a kisvasút ügyét is megtárgyalta. Úgy vélték, az lesz a legjobb, ha a kérdést két részre bontják, mint ahogy a kiadások is két részből tevődnek össze, majd külön-külön keresnek rájuk választ, így is történt. A vasúton szolgálatot teljesítő gyerekek részére egy Gyermekvasutasokért elnevezésű alapítványt hoztak létre, mely nyitott, így bárki csatlakozhat hozzá. A Fővárosi Közgyűlés ezt meg is tette, ebben az évben hárommillió forinttal támogatja a gyermekmasinisztákat és a kalauzokat. A kisvasút üzemeltetésére, karbantartására, illetve az ingatlanok hasznosítására pedig koncessziós pályázatot hirdetnek, várhatóan szeptemberben - tudtuk meg Németh Ágnestől, a MÁV személyszállítási osztályvezetőjétől. A tenderkiírás tartalma egyelőre még üzleti titok, ám az előzetes elképzelések szerint a vasút közhasznú marad, és a majdani vállalkozónak támogatnia kell a fent említett alapítványt is. Sz. A. A. Formatervezett fém-üveg pavilonokat telepítenek a Nagykörútnak a Király utca és Rákóczi út határolta szakaszára. Az egyenárudák helyéről és funkciójáról egyébként már tavaly döntöttek az erzsébetvárosi képviselők, most a pavilon külleme volt a vita tárgya. A kerület közterület-használatra vonatkozó rendelete szerint 12 pavilon helyezhető el az említett szakaszon, kizárólag könyv, újság, virág és ajándéktárgy árusítására. A Vadász és Tsai tervezte egységes paviloncsaládot hat pályázati terv közül a szakmai zsűri választotta ki, de előtte megkérdezték a helyi vállalkozókat is. Már készül a győztes pavilonok kivitelezési terve, az azonban, hogy mikor kerülnek ki az utcára, függ a Fővárosi Közgyűlés majdani közterülethasználati rendeletétől is, ami viszont még várat magára. Az már most bizonyos, hogy az Erzsébet körút jelenlegi árusai közül soknak csomagolnia kell. A felállítandó tizenkét árudából ugyanis jószerivel csak azoknak jut, akik már legalább tíz éve kereskednek itt. A többiek természetesen tiltakoznak a kitelepítés ellen, az önkormányzat azonban ragaszkodik a fent említett egy tucathoz. A több már sok lenne - állítják a képviselők. A vitát a bíróság dönti majd el. Az új pavilonok építési költségét az önkormányzat fizeti: négyzetméterenként 130 ezer forintot. A kereskedők pedig bérbe veszik majd ezeket. A bérleti díj pontos összegét ugyan még nem határozta meg a testület, de nem kívánják az egekig emelni - tudtuk meg Toperczer Ferenc alpolgármestertől. Sz. A. A. Egyenpavilonok a Körúton Búcsút vehetünk tőlük TEKNŐS MIKLÓS FELVÉTELE