Népszabadság - Budapest melléklet, 1999. április
1999-04-12
NÉPSZABADSÁG BUDA 1999. ÁPRILISPEST 12. Versenyben maradtak a kis boltok A közös árubeszerzés eredménye a hipermarketekével vetekedő árszínvonal A vevő ott vásárol, ahol olcsóbb az áru. Meg ott, ahol egy helyen mindent megvehet. E két dolgot összeadva, az eredmény a hipermarket. Elméletileg persze, hiszen nem mindegyikre illik mindez, a köztudatban mégis így élnek az óriásboltok. A multik és a bevásárlóközpontok megjelenésekor sokan a kis boltok biztos pusztulására tippeltek. Mára kiderült, hogy tévedtek. MUNKATÁRSUNKTÓL A kis boltok összefogtak a nagyok ellen. Pontosabban a saját túlélésük érdekében. Beszerzési egyesületeket, kereskedelmi láncokat alkotnak, hiszen minél nagyobb tételben rendelnek, annál jelentősebb árengedményeket tudnak kicsikarni a gyártóktól. Az olcsóbban beszerzett áru pedig olcsóbban kínálható. A szuper- és hipermarketek is azért tudnak rendszeresen akciókat, árleszállításokat tartani, mert hatalmas mennyiségben vásárolnak, ezáltal olcsóbban jutnak bizonyos termékekhez. Az egységes árubeszerzés előnyeit felismerő kiskereskedők rögvest cselekedtek is. A nagy beszerzési társulások közül a CBA tagjai az elsők között léptek frigyre. E társulást tíz kereskedő 1992- ben még kizárólag beszerzési céllal hozta létre. Két évvel később már harminchárom tag alapította meg a kft.-t, amelybe egy raktárt is apportáltak. Versenyben... folytatás a 33. oldalon Kis bolt, nagy választék BÁNHALMI JÁNOS FELVÉTELE Strandfelújítás négymilliárdért Valószínű, hogy - néhány korábbi hírrel ellentétben - 2002 végére az összes fővárosi medencét sikerül ellátni szűrő-forgató berendezéssel, ahol a Budapest Gyógyfürdői és Hévizei Rt. indokoltnak látja. Eszerint a következő négy évben harminchárom medence újul meg, a munkát a Széchenyi strandon kezdték el. További harminchárom medence sorsa azonban továbbra is bizonytalan. A korábbi hírekkel ellentétben a főváros strandjain és fürdőiben a kormányrendelet által megszabott határidőre, 2002 végére valószínűleg sikerül befejezni a szűrő-forgató programot. Legalábbis azokon a helyeken, ahol azt a Budapest Gyógyfürdői és Hévizei Rt. szakemberei is indokoltnak tartják, a cég, mint már beszámoltunk róla, ötvenkét gyógyászati célt szolgáló medencéjére,felmentést kért a technikai rekonstrukció alól, de ezt csak tizenkilenc esetben hagyta jóvá az illetékes hatóság. Az rt. felmentést kért azzal: a szűrés-forgatás rontaná a gyógyvíz minőségét. Harminchárom medence sorsa tehát még nem dőlt el, ugyanennyié viszont igen, a főváros nagyjából négymilliárd forintot hagyott jóvá a négy évig tartó korszerűsítésre - tudtuk meg Rák Tibor műszaki igazgatótól. Mindenekelőtt közegészségügyi szempontok indokolják a medencék szűrő-forgató berendezésekkel való felszerelését. A most zömükben úgynevezett töltő-ürítő rendszerben működő medencék vize hamarabb elhasználódik, ezért itt naponta, sőt akár naponta többször is cserélni kell a vizet, míg szűréssel-forgatással ez jó esetben legfeljebb félévente szükséges. Az átállás persze nem olcsó mulatság: egy nagyobb medence felújítása akár kétszázmillió forintot is elvihet. Ahol a strandok viszont a vízművektől veszik a vizet, a rekonstrukció hosszabb távon nyilván behozza árát; igaz, ez Budapestre nem vonatkozik, hiszen itt saját kútjaiból táplálják a medencéket. A program tavaly indult, a Széchenyi fürdő strandján, ahol - május elsejére - a termálmedencét építik át. Június elsejére, illetve a jövő év elejére azután az úszó- és a gyermekmedencét is felújítják, mindig arrébb és arrébb tologatva az aktuális munkaterületet takaró paravánt. A Széchenyiben újjávarázsolják a medencék környékét, a térburkolatot is, persze a műemléki előírások szerint: a strand korabeli hangulatú, de vadonatúj kandelábereket, zuhanyzókat, kültéri bútorokat kap. Mindemellett folytatódik a fürdő homlokzatának felújítása. Erre ugyancsak a főváros adja a pénzt, az egyéb építészeti munkákhoz viszont nem; ezeket az rt. saját maga fizeti. A másik, ugyancsak javában zajló nagy menet a Gellért belső ülőmedencéjének, a hullámfürdő területén lévő szabadtéri ülőmedencéjének és a szintén szabadtéri gyermekmedencéjének felújítása. Mindhárom munkálataival májusban végeznek. A Palatínus nagy ülőmedencéjének megnyitását június tizenötödikére tervezték. Még idén elindul a Lukács új iszapfürdőjének felújítása is. Megkezdték ugyanakkor a csillaghegyi strand úszó- és gyermekmedencéje, a Dagály nagymedencéje korszerűsítési terveinek készítését is. E két strandon szintén ez évben kezdik az átalakítást. B. T. A Palatínus is új tisztítóberendezést kap GÁRDI BALÁZS FELVÉTELE Lemossák a Lánchidat Száz liter mosószer kell egy vasszerkezet fürdetéséhez A Fővárosi Közterület-fenntartó Rt. (FKF) ma és holnap, este tíz és reggel hat óra között lemossa a Lánchíd vasszerkezeteit. Az éjszakai munkálatok miatt egyegy forgalmi sávot részlegesen lezárnak. A legidősebb, nemsokára 150 esztendős híd mosdatását ma a Budáról Pestre vezető oldal szerkezeteinek tisztításával kezdik, holnap pedig a másik oldalt fürdetik meg. Az FKF Rt. arra kéri a járművezetőket, hogy a munkaterület mellett fokozott óvatossággal vezessenek. A Főkefe a tavaszi nagytakarítás során már majdnem minden hidat megtisztított a téli piszoktól - a Lágymányosi hidat éppen tegnap adták át teljesen a forgalomnak -, a Lánchídon kívül már csak a Szabadság híd és a Városligeti tó hídja vár a tavaszi fürdőre. A Duna fölött átívelő átjárókat, azok pilléreit, a lámpákat és természetesen az úttestet átlagosan tíz-tizenkét emelőkosaras, maganyomású vízsugárral dolgozó tisztítógép és ötven-hatvan ember szabadítja meg a több hónap alatt lerakodott portól és kosztól. Különleges mutatványokra, alpinistákra egy vasszerkezet kicsinosításához sincs szükség - tudtuk meg Szegedi Pétertől, a részvénytársaság szóvivőjétől. Az átkelőket évente kétszer, ősszel és tavasszal mossák le, egy híd megtisztításához átlagosan száz liter, szigorúan környezetbarát mosószert használnak fel. Érdeklődésünkre a szóvivő úgy nyilatkozott, hogy a hidak fürdetése közlekedési fennakadást sehol nem okozott. Ennek az a magyarázata, hogy a közterületfenntartó mindig csak az egyik forgalmi sávot zárja le. A zökkenőmentesség érdekébena Lánchídnál irányonként egyetlen forgalmi sávon haladhatnak a járművek) vagy ahol erre nincsen mód, mint a Lánchídon ott éjszaka végzik a Duna két partját összekötő átkelők tavaszi mosdatást. A tavaszi nagytakarítással április végéig mindenhol végez a Főkefe, V. M. P. Hétfő negy Kuroszava kamerája elé kívánkozó jelenet a 6-os villamoson. Japán turisták próbálnak lukasztani. Fájdalmasan eltorzult arccal, elkeseredett küzdelmet folytattak. A harmadik megállónál lassít a villamos. Sikerül. Még időben, éppen kicsúsznak a záródó ajtók között. Mindezt csak azért érdemes említeni, mert a BKV az átszállójegyektől várja, hogy többen fizetnek majd az utazásért a fővárosban. K.L. UTAK ÉS UTASOK • A Bécsi úton munkaterületet kell kerülgetniük a városhatár felé tartóknak a Kiscelli u.-nál. A külső sávot bontották fel, mert megsüllyedt az útburkolat. • Az Alkotás utcában a Ráth György utcánál mindkét irányban útszűkület nehezíti a közlekedést. • A Pasaréti tér átépítése és a környező utcákban folyó közműépítések miatt a Kelemen László utcát a Pasaréti tértől a Hűvösvölgyi út felé, a Pasaréti utat a Pasaréti tértől a Szilfa utcáig, a Szilfa utcát pedig a Pasaréti úttól a Csévi utcáig egyirányúsították. • A Bimbó utat a Kapy utcától a Sövény utcáig egyirányúsították, mert gázvezetéket építenek. • A Podmaniczky utcában csatornát építenek, ezért a Dózsa György út felől érkezők a Szinyei Merse Pál utcában balra nem kanyarodhatnak be. • A IX. kerületben a Ráday utcában a Kinizsi utca és a Bakáts utca között a bal oldali sávot elkerítették a forgalom elől, mert víznyomócsövet építenek. Az említett szakaszon mindkét oldalon tilos megállni. • Kőbányán a Gyömrői úton a Hangár utca után a befelé vezető külső sávot felbontották, mert javítják a gázvezetéket. • A XI. kerületben a Villányi úton a Fadrusz utca és a Késmárki utca között a Móricz Zsigmond körtér irányába haladó oldalt útépítés miatt lezárták. A forgalmat a Budaörsi út felé vezető oldalra terelik át, ahol irányonként egy sávban közlekedhetnek. • A XVII. kerületben, a Pesti úton a Köszörűs utca és az Ököl utca között csatornát építenek. Az említett szakaszon 100 m-enként zárják le a fél útpályát, ahol az áthaladást jelzőlámpa irányítja. • A Zrínyi utcában a Szigetcsép utca és a Rés utca között csatornaépítés miatt csak a fél útpálya szabad. A váltakozó irányú áthaladást jelzőlámpa szabályozza. • Soroksáron a Hősök terén a Szitás utca és az Arany János utca között csatornaépítés miatt csak a fél útpálya szabad. Forrás: Fővinform Átszállójegy buszra, villamosra kevesebbet kell lyukasztani, a BKV-nál több fizető utasra számítanak Felszíni BKV-járatokra érvényes kétféle új átszállójegy bevezetését tervezi július elsejétől a Budapesti Közlekedési Rt., ha a változtatást a Fővárosi Közgyűlés is jóváhagyja. Az egyszeri és a kétszeri járműváltásra jogosító jegyek a jelenlegi elképzelések szerint 160, illetve 230 forintba kerülnek és Budapest közigazgatási határain belül lehet felhasználni. Az új jegyek bevezetésével a Budapesti Közlekedési Rt. (BKV) csökkenteni szeretné a jegykezelések számát az átszállásoknál, s ezzel még több fizető utast megnyerni a tömegközlekedés számára - derül ki abból a javaslatból, amelyet a társaság küldött a napokban a főpolgármester-helyettesnek. Ahhoz azonban, hogy az átszállórendszert a metróvonalak után a felszíni közlekedésben is be lehessen vezetni, a jelenleginél több korszerű - dátumbélyegzős és kivágásos elven működő - jegykezelő automatát kell felszerelni a buszokra és a villamosokra is. Ilyen berendezéssel jelenleg a felszíni járművek 4 százalékán - például a márkavédjegyes vonalakon, valamint a 2-es, 2A villamosokon és a 7-es, 173-as buszokon találkozhatnak az utasok. A közlekedési társaság folytatja a jármű-korszerűsítési programot - buszokat is vásárol -, s ennek keretében a jegykezelő automatákat is korszerűbbekre, az átszállások követésére alkalmasakra cserélik. Ezt a technikai hátteret is kihasználva tervezi a BKV Rt. július elsejétől a felszíni átszállójegyek bevezetését. Az egyszeri és kétszeri járműváltásra alkalmas jegyeket a hagyományos lyukasztás és a korszerű bélyegzős módszerrel is lehet érvényesíteni. A tervek szerint az egyszeri jegy mindkét végén egy-egy számkocka található, míg a két átszállásra jogosító egyik végén ebből kettő lesz, perforált - letéphető - elválasztással. Az új átszállók a vonaljegyeknél hosszabbak lesznek, azonos színű papírból, kinogramos - fémjelzéses - eljárással készülnek. N. H. E. A TARIFARENDSZER VÁLTOZÁSAI 1985. február 1. Napijegy bevezetése 1989. február 1. Környéki autóbuszbérlet-rendszer bevezetése, önálló fogaskerekű viteldíjak megszüntetése 1992. január 1. Hét- és tizennégy napos bérlet, valamint kedvezményes, vissza nem váltható éves bérletek bevezetése 1993. július 1. Háromnapos turistajegy és tízdarabos gyűjtőjegy bevezetése 1995. február . Húszdarabos gyűjtőjegy, hétvégi családi és gyermekjegyek, tanuló- és nyugdíjas éves bérletek bevezetése 1996. július 1. Metrójegyek (szakasz-, átszálló- és szakaszátszállójegy), és tankötelesek csoportos gyűjtőjegyének bevezetése 1997. január 1. Harmincnapos bérletek és hetijegy bevezetése 1997. november 1. Ifjúsági tíznapos jegy, Ifjúsági csoportos gyűjtőjegy bevezetése 1999. január L Tanulók és nyugdíjasok számára kedvezményes, vissza nem váltható éves bérletek bevezetése