Népszabadság, 1961. augusztus (19. évfolyam, 181-207. szám)

1961-08-19 / 197. szám

2 NÉPSZABADSÁG 1961. augusztus 19. szombat .fsar£j Gagarin nyilatkozata (Folytatás az 1. oldalról.) nem küld embereket a világmin­denség felderítésére? Megtörtént például, hogy burzsoá lapok tudó­sítói nagyon kellemes kérdéseket tettek nekem fel s szinte „szimpa­tizánsoknak” tűntek, azután meg­tudtam, hogy egyébként ráérő ide­jükben a Szovjetunió rágalmazá­sával foglalkoznak. Egyetlen utam alkalmával sem történt semmi­féle provokáció vagy provokációs kísérlet sem. Én ebben azt lát­tam, hogy a mi űrhajóink előtt, a szovjet tudósok, mérnökök és munkások tehetsége előtt a leg­szorosabb keménykalap is lekerül a fejekről. S így van ez rendjén. Nagyon jó érzés volt azt is tapasztalni, hogy az egyszerű dolgozó emberekből a tőkés­­országokban is nem csupán elismerést, hanem óriási lel­kesedést váltanak ki a Szov­jetunió sikerei. Brazíliában például ezt a lelke­sedést felfokozottan fejezte ki az emberek lobogó, délies tempera­mentuma. De elmondhatom, hogy a „hideg” finnek is felmeleged­tek: a finn dolgozókkal való talál­kozásaim hőfoka aligha marad el a dél-amerikai fogadtatások for­róságától. Kanada sem tartozik a meleg égtájak közé és mégis, mi­lyen „délies” temperamentummal tapsoltak az emberek a gyűlésen, amikor felolvastam Hruscsov elv­társ üdvözletét. — És Kuba? Jurij Gagarin arcán ismét meg­jelenik a kedves, elragadtatott mosoly, amikor ezt a szót ki­mondjuk. — Igen, Kuba. Erről beszélni is nehéz. Úgy érzem, hogy a szívem egy darabkáját hagytam ott azoknál a nagyszerű embe­reknél és kivált egy igaz ba­rátnál, egy vérbeli forradal­márnál, Fidel Castrónál. Soha nem felejtem el a találkozá­saimat s egy éjszakába nyúló be­szélgetésünket, amelynek során — úgy érzem — még inkább barátok lettünk. Nekem úgy tűnt, az egész ország fiatal. Vagy talán a forra­dalmi szenvedély mutatja fiatal­nak, amely eltölti az embereket? Csodálatos kép volt az Amíg nem jártam ott, nem tudtam volna el­képzelni, hogy ennyire öntudato­sak, érettek, ilyen jól ismerik, ér­tik, magukévá teszik forradalmuk politikáját. Azt is nagyon érdekes volt lát­ni, micsoda nagy érdeklődést ta­núsítanak egymás iránt a latin­amerikai népek. Castro nagyon örült annak, hogy elutazom Bra­zíliába is. Ott pedig Quadros el­nök sokat kérdezett kubai benyo­másaimról és megkért, hogy ad­jam át üdvözletét Fidel Castró­­nak. Rövidesen visszatértem Ku­bába, ekkor azután Castro kérde­zett Braz­iáról és alig győztem órákon át mesélni az élményei­met. — Akárcsak egy nagykövet — tréfálkozunk. — Nem, nem — tiltakozik ne­vetve Gagarin —, eszem ágában sincs belekontárkodni a nagykö­vetek dolgába. Én legfeljebb az űrhajósokat képviselem, s amit propagálok, az csupán annyi, hogy az emberek tanulmányozzák bé­kében a kozmoszt. Van ott hely mindenkinek, hadd repüljenek, hadd gazdagodjék a tudomány. — Mi a véleménye az amerikai űrhajósokról? — Személyesen még egyet sem ismerek, de olvastam a repülé­seikről szóló beszámolókat, s ezek alapján rátermett, jól felkészült embereknek vélem őket. Ugyan az eredmények, amiket eddig el­értek, nagyon kezdetiek a szovjet űrkutatási teljesítményekhez ha­sonlítva. Nem is lehet a 16 perces amerikai repülési „rekordot” a 25 órás szovjet űrrepülési tartam­hoz hasonlítani. S hogyan lehetne a 8 ezer kilométeres amerikai se­bességet a mi 28 ezer kilométeres sebességünk mellé állítani? Mi azért megadjuk az USA űrrepülőinek az őket megille­tő elismerést. Űrrepülési kísérleteik kezdetleges technikai felkészültség mellett folynak, de ez nem jelenti, hogy ők maguk ne lennének bátor és jól felkészült űrhajósok. De az amerikai technika színvonala na­gyon szűk korlátok közé szorítja őket. Ezután arról kérdezzük Jurij Alekszejevicset, mi másra maradt ideje a nagy világjárás közepet­te? Hiszen ismeretes, hogy az el­ső emberi űrrepülés hőse a jövő­ben is részt kér a kozmosz meg­hódításának nagy munkájából. Megint csak tréfával kezdi a vá­laszt: — Tanulmányoztam a közleke­dési szabályokat és izgultam, hogy ne buktassanak meg a gép­­járművezetői vizsgán. Mert aki űr­hajós, az még nem biztos, hogy jó sofőr is. A kozmosz „közlekedési szabályai” lényegesen különböz­nek a földiektől. — S nem buktatták meg? — Megúsztam. Azóta már hét­ezer kilométert futottam a Vol­gámmal. Nem kis távolság ám ez a földön. — És az űrhajós-továbbképzés? A későbbi tervei? — Arra is jutott időm. Ez al­kalommal nem a tréningekre, ha­nem az elméleti képzésre. Sike­res felvételi vizsgát tettem a re­­pülőmérnöki akadémián. A jövő kozmikus feladatai sokkal na­gyobb felkészültséget követelnek, mint az eddigiek. Az űrhajózás technikája mind bonyolultabb lesz. Szeretném jól elvégezni az akadémiát, hogy magasabb fokú technikai tudást szerezzek. S per­sze folytatom a tréningeket is. Ez a magyarázata annak, hogy csak rövid­ időre tudom igénybe venni a kitüntető magyarországi meghí­vást. Hamarosan vissza kell tér­nem, hív a munka és a tanulás. Komolyan kell venni a lenini el­vet, hogy aki nem dolgozik, az ne is egyék. Azután Jurij Gagarin családja után érdeklődünk. — Feleségem sok meghívást kapott eddig is, de most elő­ször jön el külföldre. Elsőnek a magyarok meghívását tud­tuk közösen elfogadni. Hiszen a kisebbik lányunk, Gá­­locska még annyira kicsiny, hogy nem maradhat az anyja nélkül. — Mivel foglalkozik Valentyi­­na Ivanovna, amióta férje a vi­lág első űrhajósa lett? — Úgy él, mint bármelyik szov­jet asszony, legfeljebb egy kicsit többször van egyedül, mint má­sok. Nagyszerű lesz, hogy most együtt utazunk Magyarországra. Természetesen — ha semmi nem jön közbe — a kis Gályát is ma­gunkkal visszük, mert Valentyi­­na a maga legfontosabb anyai kö­telességeit senkire sem ruházná át, még két napra sem. Egyébként a feleségem, aki­nek már régen letelt a szülési szabadsága, ma is ugyanabban a kórházi laboratóriumban dolgo­zik, ugyanabban a munkakörben, mint azelőtt. Nagyon elégedett, jól érzi magát és nagy örömmel és izgalommal készülődik arra, hogy néhány óra múlva elinduljunk Magyarországra. Hadd tegyük hát fel utolsó kér­désünket Jurij Gagarinnak, hi­szen bizonyára még neki is elő kell az útra készülnie: — Mit üzen a magyar népnek? — Nagy örömmel indulok el Magyarországra és örülök, hogy a Népszabadság útján előreküldhetem feleségem és a magam forró üdvözletét a testvéri magyar népnek. Eddig csak levelek útján áll­tam kapcsolatban Magyarország­gal. Több ezer levelet kaptam Magyarországról és nagy részük egyben meghívást is tartalmazott különböző családokhoz, különbö­ző falvakba, városokba. Nagyon megható ez a sok kedvesség és szívből köszönjük a levelekben küldött jókívánságokat és meghí­vásokat. Sajnos, rövid lesz ma­gyarországi tartózkodásunk és fizikailag lehetetlen lenne a sok egyéni meghívásnak külön-külön is eleget tenni. De amikor a testvé­ri Magyarország földjére lépünk, lélekben együtt leszünk az egész magyar néppel, minden egyes csa­láddal, mindenkivel, aki velünk örül a szovjet és a magyar nép nagy barátságának. Ennek a közös összefűző érzésnek, a szovjet—magyar barátság érzésének jegyében készülünk az útra, s köszönt­jük vendéglátóinkat. Kívánjuk, hogy a testvéri magyar nép érjen el minél nagyobb sike­reket az új élet építésében. Nagy örömmel várjuk a találkozást ma­gyar barátainkkal! Szabó L. István Készül a tribün a ma délutáni nagygyűlésre a Hősök terén. (Wormser Antal felvétele.) Havonta 65 méter vágatot hajt ki a rudabányai Gagarin-aknában a Tyitov-brigád A világűr két hősét, Jurij Gagarint és Germán Tyitovot sok ma­gyar munkáscsapat tagjai választották eszményképükül, és róluk ne­vezték el brigádjukat. A két űrrepülő nevét viselő brigádok közül alább hármat mutatnak be az MTI tudósítói. A rudabányai ércbányában nemrégen 100 méter mély, úgyne­vezett vakaknát építettek. Ez ma az ország legkorszerűbb aknája, ezért a dolgozók a világ első űr­repülőjéről, Gagarin őrnagyról ne­vezték el. Az új akna 50 méteres szintjén két, egymással párhuza­mos, 500—500 méter hosszú fő szállító vágatot hajtanak ki a pátercmezők feltárására. A jobb­oldali vágatban Fóris Lajos Tyi­­tov őrnagy nevét viselő brigádja dolgozik, igen nehéz körülmények között. A munkát kisebb-nagyobb vízbetörések és vágatszakadások nehezítik. A brigádtagok az állan­dóan zuhogó föld alatti „esőben” a bokán felül érő vízben is dereka­san helytállnak és sokszorozott erővel dolgoznak, a nehéz munka mindjobban összekovácsolja őket, győzedelmesked­­ek a vízbetörések felett és a kemény dolomitökőzet­­ben nyár eleje óta havonta átlag 65 métert mennek előre. A bánya vezetőinek véleménye szerint a Tyitov-brigád a jobboldali 500 méter hosszú fő szállító vágattal szeptember végére eléri a légak­nát és az új pátércbányában elő­reláthatólag a jövő évben meg­kezdhetik az üzemszerű termelést. A Diósgyőri Könnyűgépgyár­ban Varga Mihálynak, a batéria­­üzemben dolgozó, négy fiatalból álló brigádja, az első űrrepülés után szintén felvette Gagarin ne­vét. A Gagarin-brigád elsősorban az exportbatériák véghegesztésé­vel foglalkozik, jó munkájával már elnyerte a szocialista címet A közelmúltban a Gagarin-bri­­gádnak versenytársa támadt: Szo­­boszlai Attila és társai a második sikeres űrrepülés emlékére felvet­ték a Tyitov-brigád nevet és ver­senyre hívták a Gagarin-brigádot. A versenyre kelt két brigád vál­lalta, hogy selejtmentes munkát végez, a szállítási határidőket min­d az export, mind pedig a bel­földi gyártmányoknál megtartják. (MTI) A Ganz Daru- és Kazángyár ifjúsági műhelyében dolgozó Gaga­rin-brigád tagjai — akik már kétszer érték el a szocialista brigád megtisztelő címet — elhatározták, hogy együtt mennek a Hősök terére, a nagygyűlésre. Amikor a műszaki és nincs szinkro Néhány tapasztalat az Autóvillamossági Felszerelések Gyárából Az Autóvillamossági Felszere­lések Gyára jó néhány új gépet kapott az utóbbi esztendőkben. A régi géppark jelentős részét ki­cserélték ezalatt. Igaz, nem vala­mennyit a legújabb technikai színvonalon álló gépre, de min­denesetre jóval korszerűbbre, mint amilyen a korábbi gépparké volt. Azt hinné az ember ezek után, ha ennyi új gépet kapott a gyár, minden bizonnyal jól ki is használják valamennyit, leg­alábbis két műszakban. A tények, sajnos, rácáfolnak erre. Egy üzemi felmérés adataiból kitűnik: a pro­duktív termelést végző műhelyek­ben a gépek átlagosan legfeljebb 1,4—1,5 műszakban dolgoznak. Mi lehet az oka ennek? Húzódozás a bérmunkától Saláta Andor, a forgácsoló II. üzemvezetője, így magyarázza a dolgot: — A kérdéses gépeken olyan speciális munkadarabokat kell megmunkálni, amelyekből egysze­rűen nincs két műszakra való. Pocsékoljuk tehát az anyagot, vagy gyártsunk feleslegesen rak­tárra, csak azért, hogy teljesen le­terheljük a gépeket? Hasonló véleményt fejtett ki Györkös József, a zártciklus, s Rózsavölgyi elvtárs, a szerszám­műhely vezetője is. — No és ha bérmunkát vállalnának a szóban forgó gépekre? — vetjük ellene. Ez ellen azonban mindenki tilta­kozik, a művezetőktől a főtechno­lógusig. Íme a leggyakoribb ellen­érvek: rendszeres bérmunka vál­lalása esetén folytonosan át kel­lene állítani a gépeket; az ál­landó bérmunkához bizonyos lét­­számtöbblet kellene, amire pedig, egy-két kivételtől eltekintve, mai termelési színvonalához nincs szüksége a gyárnak, s végül, amit nem mondanak ki nyíltan: a bér­munka vállalása rontja a gyár valamennyi mutatóját. A húzódo­zás oka nyilvánvalóan ez. Akár­­mint is van azonban, egyik érv sem túlságosan meggyőző, ha vele szemben ott a tény: inkább ál­lunk. Egy másik műhelyben olyan nem mindennapi véleménnyel ta­lálkoztunk, miszerint a szóban for­gó gép egy rendkívül kényes pre­cíziós gép. Nagyon kell rá vigyáz­ni, ezért egy műszaknál többet semmiképp sem akarják üzemel­tetni. Szó ami szó, elég furcsa érvelés.. Az persze feltétlenül he­lyes, hogy a műhelyben nagy gondot fordítanak, kivált a nagy­értékű, nagypontosságú gépek­re. Úgy hisszük azonban, az állás még egy gépnek sem vált hasznára. A pozitív számok Tények sokasága bizonyítja, hogy a gyár műszaki gárdája egyébként évek óta dicséretre mél­tó erőfeszítéseket tesz a technikai színvonal emeléséért, amelynek leglelkesebb híve talán a főmér­nök, Schiffler Gyula. Úgyis emle-l getik gyáron belül és azon kívül — persze, tréfásan — mint a „rá­menős” főmérnök. Soha sincs nyugta addig, amíg valamely el­határozott fejlesztési intézkedés meg nem valósul a gyakorlatban. A géppark felfrissítésével együtt a számukra feleslegessé vált gé­peket átadták más vállalatoknak, ahol még hasznukat vehetik. Az új gépeik üzembe helyezése, egy két kivételtől eltekintve gyorsan, ál­talában két hónapon belül törté­nik. Magunk is láttunk olyan gé­pet, amelyet az udvaron helyeztek el némi tetőszerkezettel ellátva — csakhogy dolgozzék. A gyárban rendszeresen foglalkoznak üzem­­szervezéssel. Alapelv, hogy nem elég az új gépet megszerezni, munkájához megfelelő körülmé­nyeket is kell teremteni. Ezt támasztják alá egyébként a má­sodik negyedévben készült vesz­teségtanulmány adatai is. Ezek szerint a forgácsoló II-ben az összmunkaidő 80 százaléka a produktív idő, az 1960 no­vemberében felmért 76,4 száza­lékkal szemben. A gépi főidő ugyanez alatt 55,8 százalékról 60,6 százalékra növekedett, a mellék­idő 0,6 százalékkal csökkent. A gépi és a kézi idő arányának ked­vező eltolódását főként azzal ér­ték el, hogy több különösen mun­kaigényes gyártmányt az eszter­gagépekről revolvergépre, s a re­volvergépekről automatákra tet­tek át. Nyilvánvaló, elsősorban az emlí­tett műszaki-szervezési intézkedés

Next