Népszabadság, 1995. november (53. évfolyam, 256-281. szám)
1995-11-15 / 268. szám
12 NÉPSZABADSÁG Egészségügy: a reformhoz igazodik a képzés Noha az orvostudományi egyetemekhez kapcsolódik a nemzetközi szintű hazai tudományos kutatások közel fele, az új felsőoktatási törvénnyel és az egészségügy finanszírozásának változásával rangvesztetté váltak ezek az intézmények - állítja Gógl Árpád. A Magyar Orvosi Kamara (MOK) elnöke lapunknak egy tegnapi tanácskozást követően azt is elmondta: az egészségügyi reformhoz kívánják igazítani az orvosképzést és a szakképzést. A MOK felsőoktatási tanácsadó testületének tegnapi ülésén elhangzott: a felsőoktatási törvény alapján 1995-től az orvostudományi egyetemek a művelődési tárcához kerültek, a szakmai irányítást a Népjóléti Minisztérium látja el, a klinikákon végzett gyógyításért a pénzt az Országos Egészségbiztosítási Pénztártól (OEP) kapják. A sok bába között azonban elveszni látszik a gyermek, az OEP finanszírozási rendszeréből ugyanis nemcsak a tudományos kutatásokhoz, hanem a beruházásokhoz, a felújításokhoz és az orvosi műszerek cseréjéhez is hiányoznak a források. Megtudtuk azt is, hogy - a felsőoktatási törvény módosításával - a betegellátás céljainak is megfelelő orvos- és szakorvosképzést kívánnak megvalósítani. A hatéves orvosi egyetem elvégzése után ugyanis még több év szükséges a pályakezdő orvosoknak a szakorvosi képzettség megszerzéséhez, ez utóbbit azonban nem finanszírozza a biztosító. A tegnapi tanácskozáson abban is megállapodtak az orvostársadalom képviselői, hogy azokban a szakágakban, ahol létszámhiány van - kórboncnok, népegészségügyi, immunológus, laboratóriumi orvos - külön pénzkeret elkülönítését javasolják a szaktárcának és a biztosítónak. N. T. E. PIAC -GAZDASÁG 1995. november 15., szerda A svéd Saabnak kiemelkedően fontos a magyar piac Hans Werner programigazgató a Gripenről Nap mint nap foglalkozik a magyar sajtó a honi légvédelem ezredfordulóra elavuló MiG-21-es típusú gépeinek pótlásával. Több típus is szóba került mint utód, egyebek között között az amerikai F-16-os, ám a legtöbb szó mégis a svéd Saab gyár JAS-39 Gripen nevű, többfunkciós harci repülőgépéről esik. Míg a kipróbált, régóta gyártott F-16-os előnyeinek ecsetelésére még csak egy néhány fős szakértői csapat érkezett Magyarországra, addig a frissen kifejlesztett svéd repülőgépet már bemutatták a magyar honvédség szakembereinek Kecskeméten, sőt a Honvédelmi Minisztérium több munkatársa elutazott Svédországba, hogy megismerkedjen a gyártás és az üzemeltetés körülményeivel. Hans Weinert, a Saab magyarországi programigazgatóját a gépről és arról kérdeztük, miért ilyen fontos a gyárnak a magyar piac? _________MUNKATÁRSUNKTÓL________ - Magyarország rendkívül fontos helyet foglal el Európa szívében - kezdte Hans Werner. - Ez a régió fejlődik, és geopolitikai helyzete miatt rendkívül alkalmas arra, hogy Észak-Európa itt építse ki stratégiai hídfőállásait. Az infrastruktúra is fejlett, és a munkaerő rendkívül jól képzett. A programigazgató elmondta: szeptemberben a Saab előzetes megállapodást írt alá a magyar kormánnyal. A magyar fél ígéretet tett arra, hogy 1996 végéig eldönti, vásárol-e Gripen típusú harci repülőgépeket vagy sem. A Saab pedig arra tett ígéretet, hogy ha kedvező választ kap, a gépekért magyar termékekkel is lehet fizetni. A Wallenberg-holding - az a vállalatcsoport, amelyhez a Saab is tartozik - azt ígérte, hogy egyes gyártástechnológiákat is átadnak, a gép részegységeit Magyarországon gyártják, ha a kormány a Gripen mellett dönt. Werner azt is elmondta, hogy szeptemberben létrejött egy másik megállapodás is, amely rögzíti a Gripen tesztelésének lehetőségeit. - Ez a munka azóta már el is kezdődött - folytatta a programigazgató. A magyar fél a Gripen-rendszert és a gépet minden szempontból megvizsgálhatja, azaz a magyar mérnökök és pilóták minden részletre kiterjedően átnézhetik a rendszert, és próbarepüléseket is végrehajthatnak a géppel. Werner cáfolta azokat a találgatásokat, amelyek szerint a Gripen alkalmazásához szükséges rendszer és a gép kommunikációs berendezései nem NATO- kompatíbilisek. - A gép, amelyet kifejezetten a kis országok számára fejlesztettek ki, sokoldalú harci repülő, fenntartási költségei csekélyek - mondta a programigazgató. - A Gripen a világon az egyetlen negyedik generációs vadászgép, amelyet rendszerbe állítottak. Mire a magyar kormánynak döntenie kell a gépek vásárlásáról, addigra a svéd légierőnél már több mint húsz ilyen repülőt rendszeresítenek. A programigazgatót végül arról kérdeztük, hogy mindezek ellenére miért vonta vissza Gripen-rendelését Ausztria és Finnország. A finn légierő több gépet, az F-16-ost, a Mirage 2000-est és a Gripent is kipróbált. Később azonban másképp döntöttek, és két hajtóműves F-18-ast vettek, amely eltér mindhárom fent említett egy hajtóműves típustól. Ausztriában pedig változatlanul esélyes a Gripen, az osztrák légierő még csak ezek után kezdi meg a rendszerbe állított Saab 3 Draken típusú gépeinek cseréjét - mondta Hans Werner. Januártól csökkennek az agrárvámok a CEFTA-ban Kétnapos tanácskozást tartottak Prágában a közép- és keleteurópai országok agrártárcáinak a vezetői. A megbeszélésről a magyar szakminiszter tájékoztatta tudósítónkat. Lakos László (képünkön) elmondta, hogy az élelmezésügyi világszervezet, a FAO által kezdeményezett tanácskozás egyfajta csúcsszintű tapasztalatcsere volt az egykori Szovjetunió utódállamai és a volt kelet-közép-európai szocialista országok részvételével. A 16 delegáció áttekintette az érintett térség mezőgazdaságának helyzetét és a rendszerváltás után bekövetkezett változásokat. Lakos László kitért a visegrádiak gazdasági együttműködési szervezetén, a CEFTA-n belüli agrárkapcsolatok alakulására is, amelyről minisztertársaival külön négyszemközti megbeszéléseket folytatott. Egyetértés mutatkozott abban, hogy valamennyien jelentős mennyiségű élelmiszert importálnak, ezt lehetőleg egymástól vásárolják. A korábban elfogadott ötven százalékos vámleépítés után újabb kedvezményezésről született megállapodás, az agrártermékeket három kategóriába sorolták. Az első csoporthoz tartozókat vámkivetés nélkül szállítják egymás országaiba, a második „kosárban” a közösen meghatározott vámtételek az irányadók, a harmadik kategóriát pedig a kétoldalúan kölcsönösen kialkudott vámmal terhelt áruk jelentik. Erről már Brnóban a szeptemberi CEFTA-csúcson elvi egyezség született, most Prágában a minisztereknek sikerült a vitákat lezárniuk. Ha a kormányok jóváhagyják, január elsejével ez lesz a mértékadó a visegrádi országok közötti mezőgazdasági kereskedelemben. Lakos külön kiemelte a lengyelekkel folytatott sikeres tárgyalásaik jelentőségét, a harmadik csoportba tartozó termények teljes rendezését. Azt is elmondta, ha a ljubljanai törvényhozás hozzájárul az ország belépéséhez a CEFTA-ba, zökkenők nélkül folytatódhat Szlovéniával is - magasabb szinten az együttműködés. Farkas József György Az önkormányzatok részt kérnek a gázvagyonból __________TUDÓSÍTÓNKTÓL__________ Az ország hét keleti megyéjének önkormányzatai csak akkor fogadják elégedetten a Tiszántúli Gázszolgáltató Rt. (Tigáz Rt.) privatizációját, ha megkapják a bevételek tíz százalékát - derült ki az ÁPV Rt., a Tigáz és a megyék megbízásából tárgyaló Zilahi József szabolcsi közgyűlési elnök nyíregyházi megbeszélésén. Szó volt arról a Szabolcs-Szatmár- Bereg Megyei önkormányzat által az ÁPV Rt. és a Tigáz ellen indított perről is, amely az önkormányzatoknak a gázvagyonhoz való jogosultságát hivatott tisztázni. Ha nem születik megegyezés a magánosításról a felek között, a másik hat megye önkormányzatai is csatlakoznak a perhez. VILÁGVEVŐ ___ Cáfol az EBRD is Az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) mostanáig nem hozott olyan döntést, hogy eladná részvényeit a pozsonyi Slovnaft olajfinomítóban, és nem lépett kapcsolatba semmiféle vevővel sem - közölte a londoni nemzetközi pénzintézet. A nyilatkozatot a CTK hírügynökség ismertette, lényegében saját korábbi értesülése cáfolataként. Az EBRD elégedett a Slovnaft pénzügyi eredményeivel és folytatja együttműködését a vállalattal - olvasható az EBRD közleményében. (MTI) Jól megy a Suzuki anyavállalatnak Pénzügyi sikerrel zárták idei üzleti évük első felét a legnagyobb japán autógyárak: a Suzuki, a Daihatsu és az Isuzu. A Suzuki immár második éve növeli hasznát. Az utóbbi fél évben 408 ezer gépkocsit adott el, részben a Waggon R modell népszerűségének köszönhetően. Az erős jen ellenére 8,1 százalékkal többet, több mint százezer járművet exportáltak - a gépkocsieladásból származó bevétel összesen 9,4 százalékkal nőtt. A cég adózás előtti nyeresége 10,29 milliárd jenre emelkedett. (AP-DJ) Kalózkazetták Kínában Hétszázötvenezer hang- és videokazettát, 1,9 millió lézerlemezt és csaknem negyvenezer floppyt foglalt le 1995 első hat hónapjában a kínai hatóság az illegális kereskedelmi hálózatban. A China News Service közlése szerint Kína 24 tartományában több mint háromezer átfogó razziát tartottak. Az amerikai nyomásra Peking egyre határozottabb jelét adja a kalózkazetták elleni fellépésre. (Reuter) Sztárparádé - árparádé Árengedményes akciónk november 6-tól 19-ig tart a CSEMEGE Július Meinl üzletekben, régi ár új ár 1,5%-os és 2,8%-os zsírtart. Milli tej 1 l69 Ft, 65 Ft löncshús konzerv, 400 g V19 9 99 Ft sertésmájkrém konzerv, 65 g 25190 Ft 22,90 Ft üveges zöldborsó konzerv, 450 g lMMFt 87 Ft normál kristálycukor, 1 kg é 11m Ft 8 9 Ft Vénusz napraforgóolaj, 11 466 Ft Julius Meinl Amaro Gold kávé, 250 g 299 gf 279 Ft csokoládé függelék, 12,5 g 129 Ft 25 Ft gömb csokoládé függelék, 15 g 1 33 f28,50 Ft LÁTJA A KÜLÖNBSÉGET? Hívja az OPERATOR-t. 267-991 1 Mert van, hogy a legkisebb üzenet hozza a legnagyobb üzletet. .Mé