Népszabadság, 2004. január (62. évfolyam, 1-26. szám)

2004-01-19 / 15. szám

6 2004. JANUÁR 19., HÉTFŐ NÉPSZABADSÁG HAZAI KÖRKÉP Olcsó karkötő és kérdések Már nem államtitok, hogy mivel gyanúsítják Molnár Csabát Nem könnyítette meg a tájékozódást Molnár Csaba, az ORFK pénzmosás elleni osztályának vezetője ügyében, hogy a rend­őrség és az ügyészség is feloldotta a büntetőeljárással kapcso­latos információk titkosítását. Pénteken váratlanul - egyes hírforrások szerint nem kis részben a sajtó nyomásá­nak és az adatvédelmi biztos állásfoglalá­sának köszönhetően - az ORFK és a tit­kosszolgálat is feloldotta a Molnár Csaba alezredes ügyével összefüggő iratok tit­kosítását. Ezzel a dokumentumok nem váltak ugyan nyilvánossá, de legalább az érintetteknek egyik oldalon sem kell hall­gatásba, mellébeszélésbe menekülniük, ha nem akarnak az államtitoksértés bű­nébe esni. Így ma már törvényesen tudható, hogy Molnár alezredes háromszor talál­kozott azokkal a szíriai pénzváltókkal, akikkel - és segítőikkel - szemben de­cemberben a Nemzetbiztonsági Hivatal feljelentése alapján többmilliárdos illegá­lis pénzváltás és több százmilliós pénz­mosás gyanújával nyomoz a BRFK. Au­gusztus 20-án az egyik szíriai pénzváltó megkérte Molnárt, járjon közbe az érde­kében az egyik kereskedelmi banknál, hogy az ne mondja fel velük a pénzvál­tásra jogosító bizományosi szerződésü­ket. Molnár - a titkosszolgálat által le­hallgatott telefonbeszélgetések és más adatok szerint - segítséget ígért a pénz­váltónak. Csakhogy már jó ideje az ügyészség birtokában van - kell, hogy le­gyen - az érintett pénzintézet, a Volksbank illetékeseinek a tanúvallomá­sa, miszerint az alezredes nem járt köz­ben a szíriai pénzváltók érdekében. Nem is befolyásolhatta volna a bankot, amely már jóval a botrány kirobbanása előtt el­döntötte, hogy felmondja a szerződést. Kiderült, hogy augusztus­ban „kenőpénz" gyanánt Molnár egy - az igazságügyi ékszerszakértő által 200 fo­rintra értékelt - karkötőt, egy­­egy fából készült levél, illetve névjegykártya-tartót, vala­mint egy tálcányi száraz arab süteményt kapott. Államtitoksértéssel és hi­vatali visszaéléssel azért gya­núsítja a Fővárosi Ügyészségi Nyomozó Hivatal Molnárt, mert adataik szerint ok­tóberben tájékoztatta a szíriaiakat, hogy a Kereskedelmi és Hitelbank, amelynek egyes cégeik szintén bizományosai vol­tak, pénzmosásgyanúsnak ítélt tranzak­cióik miatt bejelentést tett ellenük az ORFK-n Ezzel az általa folytatott eljárás során birtokába jutott titkos információ­kat hozott illetéktelenek tudomására - fo­galmazott Dobos Gabriella szóvivő. Molnár és védője, Zamecsnik Péter ügy­véd azonban nem érti, milyen jogtalan előnyökhöz jutottak az alezredessel foly­tatott beszélgetések révén a szíriaiak. A bank belső ellenőrei ugyanis előzőleg vizsgálódtak a pénzváltóknál és mindent rendben találtak. Az alezredesnek pedig kötelessége volt együttműködni vala­mennyi bejegyzett pénzváltóval, tanfo­lyamokat tartott a részükre és - ha kérték - tanácsokat adott számukra. „A rendőr­ségnek partnerként, és nem bűnözőként kell kezelnie a pénzváltókat, a bankokat, és mindazon vál­lalkozásokat és intézménye­ket, amelyek a törvény értel­mében gyanús pénzügyi mű­veletek bejelentésére kötele­zettek" - fogalmazott egy rendőrtiszt az ORFK-n. Ezzel szemben a Molnárt gyanúsítók azzal érvelnek, hogy az alezredes nem tehe­tett volna kétértelmű ígérete­ket, és semmiféle ajándékot nem fogadhatott volna el tőlük. Emellett Molnárnak - szerintük - fel kellett volna figyelnie a szíriai pénzváltók illegális tranzakcióira. Csakhogy - ezt az ORFK is elismeri - a rendőrség egyre kevésbé ké­pes a nagyszámú, s a K&H-ügy kirobba­nása óta növekvő számú bejelentést kellő alapossággal ellenőrizni. F. GY. A. Molnár Csaba Belvárosok, sétálóövezetek Megőrizni a történelmi város­mag hangulatát, kitelepíteni az oda nem illő buszpályaud­varokat, újabb sétálóövezetek kialakítása - így foglalható össze több megyeszékhely rekonstrukciós terve. TUDÓSÍTÓINKTÓL Győr központja ma is őrzi korábbi ba­rokk hangulatát, de a családi házas ne­gyedek átalakultak - nem mindenki örö­mére. Az utóbbi tíz évben megfigyelhe­tő: egy családi ház helyén sokszor tizen­két, huszonnégy lakásos társasházakat emelnek, ezzel pedig esztétikai és mű­ködési szempontból is romlik az életmi­nőség. A kis utcák és infrastruktúrája ne­hezen bírja a megsokszorozódott terhe­lést, nagy a zsúfoltság a korábban csen­des térségekben. Győr belvárosi képét alapvetően megváltoztatja két építési program. A Rába-gyár százévesnél öregebb ingat­lanjait „utolérte" a város. A felszabaduló területen első lépésben egy nagy bevá­sárlóközpont létesül, a többi részére pe­dig egy önálló, korszerű városnegyedet terveznek. A másik program az egykori Frigyes laktanyához kapcsolódik. A belvárosba vezető Baross híd lábánál található igen értékes, ám lerobbant épületegyüttes műemléki védelem alatt állt. Egy német befektetői csoport azt szeretné, ha a lak­tanya területén és felújított épületeiben bevásárló- és szórakoztató központ léte­sülne. Még nem dőlt el, hogy a környé­ken található vidéki buszpályaudvart kitelepítik-e. Vajmi Endre, Székesfehérvár főépíté­sze azt mondja: a még megmaradt régi negyedeket védeni, a városközpontot pedig a szabad területek irányába kicsit bővíteni szeretnék. Fehérváron problé­mát okoz a városközpont szomszédsá­gában fekvő autóbusz-pályaudvar: ezt a nem túl távoli jövőben szeretnék áthe­lyezni. A felszabaduló területen parko­kat, a szabadidő eltöltéséhez kapcsolódó szolgáltató intézményeket kívánnak ki­alakítani. A városközpont díszkövezeté­nek továbbépítésére, egységes utcabúto­rok kialakítására, a Magyar Király szálló előtti parkoló megszüntetésére, a Zichy­­liget városközponthoz kapcsolására is vannak tervek, a megvalósításuk pénz kérdése. Ezek az elképzelések a külváro­si területek infrastruktúrájának kiépítése után válhatnak valóra. Veszprém egyik legszembetűnőbb épülete, a városközpont közelében fel­épült húszemeletes toronyház egyike a hatvanas-hetvenes években lezajlott, erőltetett városfejlesztés maradandó nyomot hagyó következményeinek. Az évek, évtizedek óta folyó építkezésekbe csak korlátozott módon avatkozhat be a város: az éppen érvényben lévő rende­zési tervek mellett helyi védettségi és építésrendészeti előírásokkal próbál­hatja befolyásolni a létrejövő városké­pet - mondta Mezei László veszprémi fő­építész. A 2002-ben életbe lépett helyi rendezési terv értelmében már csak a valóban értékes épületrészeket védik, így semmi akadálya a korszerűsítésnek. Ez a vár alatti utcákban vagy a Dózsavárosban a korábbi polgárváros hangulatát megőrző átépítésekben ér­hető tetten. Mezei László elmondta: mindenképpen meg kellene oldani a városközpont szomszédságában fekvő autóbusz-pályaudvar okozta problé­mát: egy tanulmányterv szerint leg­alább a buszok parkolóhelyét kellene máshová helyezni, és forgalomszerve­zési intézkedésekkel csökkenteni a zsú­foltságot. Debrecen belvárosa az elmúlt évek­ben átalakult: átépítették a főteret, ahonnan kitiltották a forgalmat, így sé­tálóövezetet hoztak létre. A belváros épületei fokozatosan visszanyerik a száz évvel ezelőtti, történelmi arculatu­kat. Ezt példázza a Piac utcai házak homlokzatának felújítása és a belvárosi udvarok helyreállítása. Az elmúlt év je­lentős lépése volt a Kölcsey művelődési központ elbontása, helyére az önkor­mányzat konferenciaközpontot kíván építeni. De több debreceni szerint a bel­városban túl kevés a zöldfelület, nincs elég parkoló, ugyanakkor a sétálóöve­zet kialakítása miatt elterelt forgalom jelentős károkat okoz a város más ré­szein. Az elmúlt években megújult Nyíregy­háza belvárosa: felújítottak számos köz­épületet, például a színházat, a Takarék­palotát, és díszkövezeti sétálóövezetté alakították a belvárosi Kossuth teret. A cél az, hogy a belvárosban az úgyneve­zett kiskörút rendbetételével egy na­gyobb összefüggő, forgalommentes öve­zetet alakítsanak ki. A veszprémi buszpályaudvar növeli a zsúfoltságot ­ AZ IDÉN Szeged belvárosában folytatódik az évekkel ezelőtt meg­kezdett rekonstrukció. A Belügymi­nisztérium pályázatán az idén 122 millió forintot nyert a város, amit a Kölcsey, Somogyi és Kelemen utca által határolt tömb két épületének rekonstrukciójára fordítanak. Sza­­bóné Fehér Éva főépítész elmond­ta: felújítják a homlokzatokat, a lépcsőházakat, a nyílászárókat. Megtudtuk: a tömbben nyílt udva­rokat alakítanak ki, a járókelők szá­mára átjárhatóvá teszik a területet, s ezáltal bővül a belvárosi korzó. Kihelyezett baromfitenyésztés GYŐRI TUDÓSÍTÓNKTÓL Nyugati típusú integrált termelési hát­teret épít ki a Bábolna Rt. vezető leány­­vállalata, a Baromfitenyésztő Farm Kft. (BBF). A kisebbségi külföldi tulajdonos, a skót Aviagen társaság segítségével nyolc-tíz nagyszülőpár-tenyésztelep épül Bábolna 150 kilométeres körzeté­ben. Az első a Győr-Moson-Sopron me­gyei Tét városában létesül. Valamennyi baromfinevelde külső vállalkozó beru­házása, s tulajdona, melyet banki köl­csönből hoz létre. A BBF pedig hétéves szerződést köt a tulajdonos vállalkozó­val. Marczali Gábor, a Bábolna Rt. vezér­­igazgatója elmondta: állat-egészségügyi szempontból is biztonságosabb, ha eze­ket a telepeket külön-külön helyen mű­ködtetik, mert különben egy járvány az összes állatokat megbetegíthetné. Ezért döntöttek úgy, hogy a Bábolnán kon­centrálódó tenyészeti tevékenységet új típusú integrációban több telephelyre helyezik ki. Valamennyi nevelde megfe­lel az unió legszigorúbb szabályainak. Váci adókedvezmény Előnyben a diplomásokat alkalmazó cégek TUDÓSÍTÓNKTÓL Vác önkormányzata januártól a kommu­nális adó csökkentésével kívánja támo­gatni azokat a vállalkozásokat, amelyek nagyobb arányban alkalmaznak felsőfo­kú végzettségű dolgozókat. Kísérleti jel­leggel, alkalmazottanként kétezer forint­ról ezerre csökkenti azoknak a cégeknek a kommunális adóját, amelyek tizenöt, il­letve huszonöt százalékot meghaladó arányban alkalmaznak egyetemet, főis­kolát végzetteket. A húsz főnél többet al­kalmazók esetében huszonöt százalékot, ötven főnél többet alkalmazók esetében a tizenöt százalékot kell meghaladnia a fel­sőfokú végzettségűeknek. Vác a hatvanas években az egyik leg­­iparosodottabb vidéki város volt, a ki­lencvenes években pedig a legnagyobb vesztesek egyike. A hajógyár, a gumigyár, a híradás-technikai gyár, az öntöde, a vá­góhíd és több textilipari üzem biztos megélhetést nyújtott a városban és körze­tében élőknek - egészen a rendszerváltá­sig. Ezután az ipari üzemek haladása és megszűnése után több ezer ember került az utcára. A kritikus időszakot követően, a kilencvenes évek közepén azonban újra felfedezték a befektetők a főváros közelé­ben fekvő, jól megközelíthető Vácot. En­nek következtében a korábban foglalkoz­tatási gondokkal küzdő, vesztes Duna­­parti városból - ma már kijelenthetjük - nyertes lett. A kommunális adóról szóló rendelet módosításával az önkormányzat tulaj­donképpen a korszerű technológiák meghonosodását, a kutatás-fejlesztési te­vékenységnek városhoz kötését szeretné elérni. Folytatni kívánják - az itt élők ér­dekében - azt a várospolitikát, amely se­gítette a csúcstechnikát hozó Zollner Elektronik Vác Kft. megjelenését és nagy­­vállalattá növekedését, a GE Lighting, a Michelin, a Contitech Hungary - a Continental első magyarországi gumi­gyára -, valamint az IBM Data Storage Systems Kft. városbeli megtelepedését. Jégcsarnok épül Tatabányán TUDÓSÍTÓNKTÓL Több mint 500 millió forintos beruházás­sal jégcsarnok épül Tatabányán. Az erről szóló szerződést tegnap írták alá a vá­rosházán a megyeszékhely, valamint a jégcsarnokot megépíttető, később pedig működtető Jégcsarnok Fejlesztő és Üze­meltető Kht. vezetői. A város által felajánlott egyhektáros közművesített területen, magántőkéből, 3520 négyzetméteres, egyszintes csar­nok épül, amelyben helyet kap a 60x30 méteres pálya, az 500 személyes, bővít­hető nézőtér, valamint számos belső ki­szolgálóhelyiség. A tervek szerint a munkálatok áprilisban kezdődnek és szeptemberben már meg is nyitják az egész évben nyitva tartó jégcsarnokot. Jelenleg csupán egy télen nyitva tartó fedetlen jégpálya üzemel Tatabányán. Az új létesítmény profiljába mindenekelőtt a korcsolyaoktatás, az amatőr és profi jég­korong, a jégtánc, valamint a kispályás gyorskorcsolyaedzések lehetőségeinek megteremtése, s az ezekhez kapcsolódó hazai és nemzetközi rendezvények lebo­nyolítása áll majd. Otthonhoz juthat a ta­tabányai gyorskorcsolya-szakosztály, s a város amatőr jégkorongcsapata. Az új lé­tesítmény némi átalakítással más sport­ági vetélkedők, bemutatók, kulturális rendezvények helyszíne is lehet. Perkáta: új híd hoz új utakat VESZPRÉMI TUDÓSÍTÓNKTÓL Előbb az utaknak, aztán a hídnak kelle­ne megépülnie - foglalta össze állás­pontját Radeczki György, a Fejér megyei Perkáta polgármestere a tervezett duna­újvárosi Duna-híddal kapcsolatban. Perkáta 13 kilométerre fekszik Duna­újvárostól, a Székesfehérvárra vezető 62-es főút mentén. A községet már évek óta túlterheli a Győr felől a dunaföldvári híd irányába tartó autóforgalom: a 4270 lakosú falun naponta 7500 gépjármű ha­lad át.­­ Ha elkészül a dunaújvárosi híd, fé­lő, hogy a már most is elviselhetetlen forgalom a többszörösére növekszik - mondta a perkátai polgármester. Meg­jegyezte: a Duna-híd megépítését 2006- ra ígéri a kormány - ám az odavezető utak közül csak az M6-os autópálya ké­szül el a híddal egy időben. Hozzátette: a 62-es út négysávossá szélesítéséről, és a Perkátát elkerülő útszakasz megépíté­séről egyelőre csak elvi döntés szüle­tett: a terv tavaly bekerült a kormány tizenöt éves úthálózat-fejlesztési kon­cepciójába, de minden konkrétum nélkül. A nyomvonalváltozattól függően négy-hat kilométer hosszú elkerülő út a becslések szerint mai árakon ötmilliárd forintba kerülne. Az északi, illetve a déli változat között árban nincs sok különb­ség: amennyivel hosszabb a déli terve­zet, annyival kedvezőbb arrafelé a terep. Utóbbi mellett szól, hogy az uralkodó széljárás onnan nem vinné a falu fölé az autók kipufogógázait. Redeczki György a megkerülő úttal azonos fontosságúnak tartja a 62-es főút kiszélesítését is, mivel szerinte a mai nyomvonalon a 6-os főúttól egészen Székesfehérvárig rossz minőségű az út­burkolat, a szakasz nehezen járható a se­bességkorlátozó táblák miatt is. Perkátához hasonló gondokkal küzd a 62-es út mentén fekvő Seregélyes is, a Fehérvár közelében fekvő települést megkerülő út azonban még mindig csak elképzelés, konkrét tervek nem szület­tek a kivitelezésre.

Next