Népszabadság, 2009. december (67. évfolyam, 281-305. szám)

2009-12-21 / 298. szám

2009. DECEMBER 21., HÉTFŐ • NÉPSZABADSÁG 2 • Magyarország Hó, fagy, szélvihar bénította meg az országot Mínusz 21,1 fokot mértek egy zalai faluban - Se a Déli, se a Keleti pályaudvar nem fogadott szerelvényt Országszerte fennakadásokat okozott a közlekedésben a ha­vazás és a kemény hideg a hét­végén. Ahogy a korábbi hava­zásoknál már megszokhattuk, megint csak a téli abroncs nél­küli autók és kamionok okoz­ták a legtöbb bajt az utakon. A főváros közlekedése szom­baton megbénult, a MÁV pe­dig, kis túlzással, összeomlott. Most az ónos eső jön. Boda András-Lencsés Károly Behavazott a hétvégén az or­szág. Elsőként a Nyugat-Du­­nántúl kapott az égi áldásból: Zala megyét már szombat dél­előtt 20-30 centiméternyi hó bo­rította. Kora délután már nem­csak Zalában, hanem az ország szinte minden pontján hava­zott, estére pedig sok helyen a 20-25 centimétert is meghalad­ta a hó vastagsága. Mindemel­lett erős szél kerekedett, ami hófúvást okozott, ráadásul szo­katlanul kemény hideg volt - a Zala megyei Iklódbördőcén va­sárnapra virradóra mínusz 21,1 Celsius-fokot mértek. A Lenti közelében fekvő településen a nagy hideg ellenére zavartalan volt az áram-, gáz- és ivóvíz­szolgáltatás, a faluba be lehe­tett jutni, mert az utakat meg­tisztították, nem voltak ellátási nehézségek - tudtuk meg Hor­váth András alpolgármestertől, aki tudósítónktól értesült arról, hogy a hétvégén náluk volt az országban a leghidegebb. - Ku­tyául fáztunk, de azt nem gon­doltuk volna, hogy erről válik híressé a falunk - mondta az al­polgármester. A hó, a fagy és a szél együtt komoly fennakadásokat oko­zott az ország útjain. A 86-os fő­út Zala megyei szakaszát órákra le kellett zárni, mert a téli ab­roncs nélküli teherautók nem tudtak megbirkózni a havas, je­ges emelkedőkkel. A főváros közelében az M1-es sztrádán és az Mo-s autóúton tizenkét kilo­méteres kocsisor alakult ki az elakadt, keresztbe fordult kami­onok miatt. A katasztrófavéde­lemnek összesen hatvan teher­autót kellett elvontatnia az Mo­­-sról és az M1-esről, ahol csak vasárnap hajnalban indult meg a forgalom. Légrádi Veronika, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. szóvivő­je érdeklődésünkre elmondta: a hétvégén mind a 450 kotró- és szórógépük folyamatosan dol­gozott, így egyetlen település sem volt megközelíthetetlen, s csak a 86-os utat kellett néhány órára lezárni az elakadt kamio­nok miatt. Arra a felvetésünk­re, hogy sok helyen még a ha­vazás után fél nappal is hó borí­totta a főutakat, a szóvivő azt fe­lelte: a hőmérséklet szinte min­denütt mínusz hét fok alatt ma­radt, ilyen hidegben pedig a só­zás értelmetlen, mert már nem lehet megolvasztani a burkolat­ra fagyott jeget, havat. Szentes Györgytől, az Or­szágos Katasztrófavédelmi Fő­­igazgatóság szóvivőjétől meg­tudtuk, hogy a hétvégén, vasár­nap délutánig 180 baleset tör­tént a jeges, havas utakon, ám ezek többsége csak anyagi kár­ral járt. A szóvivő megemlítet­te: a balesetek, fennakadások, torlódások többségét az okozta, hogy sok autós, teherautósofőr a figyelmeztetések ellenére sem szerelte fel járművét téli ab­ronccsal. Szentes György kér­désünkre válaszolva elmond­ta: noha nem volt megközelít­hetetlen település, Békés me­gyében terepjárókkal szállítot­tak élelmiszert a tanyavilágban élőknek, akik csak nagy nehéz­ségek árán tudtak volna eljutni a boltokba. Két Zala megyei településen, Szécsiszigeten és Kerkateskán­­don vasárnap reggeltől áram­­kimaradás okozott nehézséget. Zsálek Ferenc Kerkateskánd pol­gármestere lapunknak elmond­ta: senkit nem kellett kiköltöz­tetni a házából, mert az áram­szolgáltatás a délutáni órákra helyreállt. Szombat éjfélre normalizá­lódott a tömegközlekedés Bu­dapesten - tudatta Erős János, a BKV fődiszpécsere. A rend­kívüli erős havazás miatt tel­jesen felborult a BKV menet­rendje, rendkívüli módon le­lassult a buszok közlekedése, a hó miatt eltömődött váltók pe­dig a villamosforgalomban is zavarokat okoztak. Egyes jára­tok rövidített útvonalon köz­lekedtek, a budai hegyvidéken pedig üzemzárásig nem is tud­tak elindulni. Még szombat éjjel is szaka­datlanul esett a hó Budapesten, és a Fővárosi Közterület-fenn­tartó Zrt. (FKF) munkagépei szinte kilátástalan harcot foly­tattak - minősítette a helyzetet Horti Zsófia, az FKF szóvivője. A többórás havazás után éjfél­re annyiban változott a helyzet, hogy a munkagépek legalább tudtak haladni. Napközben ugyanis a hókotrók a forgalmi dugók miatt mozdulni sem tud­tak, mert nem sok foganatja az FKF felhívásának, hogy a buda­pestiek ne induljanak útnak au­tóval. Az FKF szombaton csak­nem négyszáz hómunkást alkal­mazott, és több mint kilencven hókotrógép dolgozott folyama­tosan az utakon. Kis túlzással ugyan, de a ha­vazás miatt szinte összeom­lott a MÁV: Budapesten a hi­deg miatt bekövetkezett vál­tóhibák miatt a Déli és a Ke­leti pályaudvar, illetve Rákos­rendező, Rákos és Vác sem tu­dott tegnap vonatokat fogadni, illetve indítani. A Miskolcot és Nyíregyházát érintő vonalakon jelentősek voltak a késések, akárcsak a Budapest és Székes­­fehérvár között, ahol Polgárdi­­nál méteres hótorlasz állta út­ját a vonatoknak.­­ Ha az utas lemond az utazásról az időjá­rás okozta késések miatt, a va­sárnapi menetjegyeket, helyje­gyeket és pótjegyeket kezelé­si költség levonása nélkül vis­­­szafizeti a MÁV - közölte Pei­­per Károly, a MÁV-inform saj­tóügyeletese. Tegnap reggel még azt tudat­ták, hogy a hajnali üzemkezdet­kor mindenhol megindult a köz­lekedés, bár a Dunántúl terüle­tén kisebb, Észak-Magyarorszá­­gon pedig jelentősebb késések­re is számítani kell. Szombaton egyébként a Debrecen-Máté­­szalka vonalon egy vasúti átjá­róban történt baleset, Budapest- Békéscsaba, illetve Budapest- Debrecen között felsővezeték­­szakadás, a Budapest-Vác vona­lon pedig váltóhiba miatt késtek a vonatok a MÁV-inform tájé­koztatása szerint. A MÁV-Start és a BKV között érvényben lé­vő megállapodás alapján, a meg­változott időjárási körülmények miatt tegnap egyes BKV-járato­kon - például két metróvonalon és a HÉV-en - MÁV-bérletekkel is lehetett utazni. A meteorológiai előrejelzé­sek szerint a következő napok­ban enyhülés várható, de en­nek következményeként ónos esőre lehet számítani. Olyan­kor jobb, ha senki nem indul kocsival útnak. Vasárnap egész nap dolgoztak a hókotrók a főváros útjain Fotó: Móricz Simon Kun J. Erzsébet Álló vonatok, türelmetlen és tanácstalan utasok. Nagykani­zsa felől a személyvonat elő­reláthatólag 240 perces késés­sel érkezik, a székesfehérvári gyorsított várható késése 120 perc - ismételgeti folyamato­san a hangosanbeszélő. Az in­dulásról és érkezésről tájékoz­tató információs tábla is válto­zatlan, 120, 180 és 240 perces késéseket mutat, azzal a kiegé­szítéssel, hogy a vonatok indu­lása és érkezése műszaki okok miatt bizonytalan. Vasárnap délután, 14 óra. Déli pályaudvar. Egy fiatal nő hatalmas cso­magjaival álldogál egy oszlop mellett. Fonyódra szeretne el­jutni­­ immár reggel óta. Azt mondja: órákkal ezelőtt a Ke­letiből jött át, ott ugyanis kö­zölték, hogy a váltók lefagyása miatt nem indítanak el egyet­len vonatot se. Itt, a Déli pálya­udvaron 11 óra óta várja, hogy legalább a jegyét megvehes­se. A pénztáros ugyanis - aki egyébként ezt munkatársunk­nak is megismételte - csak an­nak ad el jegyet, aki konkrétan megmondja, hogy mikor indul el az a vonat, amelyikkel utaz­ni szeretne. Márpedig ezt vasárnap dél­után senki nem tudta. A pályaudvar várótermé­ben arrébb egy középkorú és egy idősebb férfi beszélget. Őket is a Keletiből tanácsolták a budai pályaudvarra. Az idő­sebbik férfi Balatonszárszó­ra indult el Gödöllőről, még reggel. Nem tűnt türelmetlen­nek. Nem úgy, mint beszélge­tőpartnere, aki szerint felhá­borító a vasúttársaság eljá­rása. Nem mondják meg kor­rekt módon, hogy sajnálják, de a hirtelen jött erős havazás, szél és a szokatlanul nagy hi­deg miatt országszerte össze­omlott a vasúti közlekedés. El­fogadhatatlannak tartja, hogy hitegetik az utasokat. Valójá­ban ugyanis a Déli pályudvar­­ról egyetlen vonatot sem indí­tanak el, mint ahogy nem is ér­kezik be ide egy sem. Amikor ezt szerettük volna megerősíttetni a jegypénztá­rossal, ő elhárította az érdek­lődésünket, s mindössze an­­­nyit mondott: nem nyilatkoz­hat, keressük meg az 1-es vá­gány melletti forgalmi iro­dát, ahol esetleg választ ka­punk. Arra számítsunk azon­ban, hogy nem fogadnak majd tárt karokkal, hiszen az irodá­ban folyamatosan cseng a te­lefon. A forgalmi iroda ajtaját azonban zárva találtuk, vas­utast pedig elvétve se láttunk. Az aranyvasárnap nemcsak a pályaudvarokon volt teg­nap rendhagyó a fővárosban, az utakon alig közlekedtek az autósok, a bevásárlóközpontok környékén se kellett közelhar­cot vívni a szabad parkolókért - az üzleteket ezúttal nem lep­te el a vásárlók hada. Aki tehet­te, otthon maradt. Sehol senki se talált vasutast Tájékoztatás híján tanácstalan utasok a Déliben Fotó: Móricz Simon WWW.NOL.HU Káosz világszerte Hírösszefoglalónk A kontinensen átsöprő hideg­hullám következményeként európaiak tízezrei vesztegel­tek vasárnap is pályaudvaro­kon, repülőtereken és autóuta­­kon. A dermesztő hideg és hó­esés áldozatokat követelt, Len­gyelországban például tizen­öten fagytak meg a vasárnapra virradó éjjel. A francia légi közlekedé­si hatóság a Charles de Gaulle és az Orly repülőtérről indu­ló járatok 40 százalékát töröl­te vasárnap délután. Belgium három legnagyobb repülőtere - Brüsszel, Charleroi és Liege - egyáltalán nem üzemel, az amszterdami Schipholon a já­ratok egy része késik, máso­kat pedig töröltek. A londoni Heathrow-n hasonló a helyzet: jó esetben „csak” késik a gép, rossz esetben törlik a járatot - derül ki a távirati iroda jelen­téséből. A Nagy-Britanniát Francia­­országgal és Belgiummal ös­­­szekötő Eurostar szuperexp­­resszek sem közlekedtek a hét utolsó napján. A tengerentúlon sem jobb a helyzet. Több ezer törölt re­pülőjárat, több százezer, szom­batra áram nélkül maradt ame­rikai háztartás és legalább öt halott­­ jelentős fennakadáso­kat okozott a szokatlanul nagy (és korai) hó az Egyesült Álla­mok keleti partvidékén. A New York-i Long Islanden leesett 64 centiméter a 40-es évek óta pél­dátlan, de másutt is rekordokat döntött a szakadatlan havazás. A washingtoni Ronald Reagan repülőtéren decemberben még soha nem mértek 40 centis ta­karót egyetlen nap alatt; a lé­gikikötőt a főváros másik két repterével együtt lezárták. Wa­shingtonban a mostani az el­múlt csaknem hét év legkomo­lyabb „hóhelyzete”: mindhá­rom közeli államban rendkívü­li állapotot hirdettek ki, és la­punk irodáját sem lehetett gép­kocsival megközelíteni szom­baton. Egyedül Virginia állam­ban több száz koccanásos bal­eset hátráltatta tovább az am­úgy is nehéz közlekedést az autópályákon; a Nemzeti Gár­da próbálta élelemmel, ivóvíz­zel és üzemanyaggal ellátni a járműveikben rekedt autóso­kat. Az áramkimaradás Nyu­­gat-Virginia államot érintet­te leginkább, ahol a hóviharok 139 ezer háztartástól vágták el az elektromosságot, de százez­rek jártak ugyanígy Virginiá­ban, Kentuckyban és Észak-Ka­rolinában is. New York városában vi­szont, ahol átlagban „csak” 28 cm hó esett, igyekeznek ki­használni a havazás előnyeit. Michael Bloomberg polgármes­ter vasárnap azt közölte, sze­mélyi sérülés nem történt, és arra biztatta a metropolis la­kóit: menjenek kirándulni és szánkózni, mint ahogyan ezút­tal a Broadwayre is könnyen le­het napi színházjegyhez jutni.

Next