Népszabadság, 2012. december (70. évfolyam, 281-304. szám)
2012-12-01 / 281. szám
BKV Tarlós szerint már nem érdemes munkabeszüntetéssel fenyegetőzni Menetrend, sztrájk, csőd Szalai Anna Sztrájk és/vagy csőd. Ezek között lavírozik újfent a BKV vezérkara, miközben a kormánykereket is más forgatja. A főváros közlekedési cége lapunk információi szerint 9,4 milliárd forintot vár a Budapesti Közlekedési Központtól (BKK) a decemberi üzemeltetés költségeire. Ha valami csoda folytán a teljes összeget megkapná a vállalat, akkor már csak 400 millió forintos hiányt kellene legyűrnie valamiképpen. De valójában a BKV sem bízik abban, hogy a főváros a megrendelt szolgáltatás költségének teljes fedezetét átutalja. Igaz, attól sem tartanak, hogy a BKK egyáltalán nem fizet. Ez ugyanis még az év vége előtt fizetésképtelenséget idézne elő, amit aligha kockáztat meg a BKK, illetve a fővárosi önkormányzat. A tulajdonos főváros a szokásos menetrend szerint éppen annyit fizet majd, amennyivel az azonnali csőd kivédhető, egy fillérrel se többet. Ez belső becslések szerint 3-4 milliárd forint, ennyiből már folytatódhatna a BKV végtelenített túlélőtúrája. A szakszervezetek által követelt cafeteria, illetve jubileumi pótlékok kifizetése ennek kevesebb mint tíz százalékát tenné ki. Szintén belső információk szerint a BKV számláján ennél jóval több pénz van, így a kifizetést nem ez akadályozza. Bolla Tibor megbízott BKV-vezérigazgató azonban elkerülendő elődje „politikailag rossz időzítésű döntését” nem akart Tarlós István főpolgármester beleegyezése nélkül fizetni. A városvezető tegnap részben megadta a kért felhatalmazást: még karácsony előtt kifizetik a BKV dolgozóinak az elmaradt béren kívüli juttatások egy részét. Bár Tarlós hozzátette, hogy a szakszervezeteknek már nem érdemes sztrájkkal fenyegetniük a budapestieket, mivel a minimális szolgáltatás szintjét törvény szabályozza. Ha ezt meghaladó munkabeszüntetést generálnak a szakszervezetek, többet kockáztatnak, mint gondolnák - jelentette ki némi fenyegető éllel más témájú sajtótájékoztatóján a főpolgármester, noha mindenkit megnyugtatott: nem tartja a BKV-t kollektív bűnszervezetnek. Éppen ezért a béren kívüli juttatások egy részét a bérmegtakarítás terhére kifizetik, de csak akkor lesz megoldás, ha a szakszervezetek nem akarnak túl messzire menni. A kollektív szerződés egyoldalú felmondásával már eddig is ötmilliárd forintot vettek ki a BKV-dolgozók zsebéből, akiknek így a hatszázalékos infláció mellett nominál értéken is csökkent a fizetésük. Az elmúlt évben másfél milliárd forint bérmegtakarítás keletkezett a cégnél, amiből könnyedén ki lehetne fizetni a munkavállalónként néhány tízezer forintot kitevő járandóságot - állítja Nemes Gábor, az Egységes Közlekedési Szakszervezet (EKSZ) elnöke. Arra is emlékeztet mindenkit, hogy a kollektív szerződésből nem törölték a cafeteriát, csak az üzleti terv teljesülésétől tették függővé. Ez teljesült, így a munkavállalók jogosan kérik a járandóságukat. Nem többet, csak amennyi a nyáron aláírt új kollektív szerződés záradéka szerint jár. A szakszervezetek továbbra is sztrájkkészültségben vannak, mivel Tarlós István csak részleges kifizetést ígért. A szakszervezetek a jövő heti egyeztetés után döntenek a dolgozók mozgósításáról vagy a sztrájk lefújásáról. - Nem kívánunk törvényt sérteni, a főpolgármester azonban téved. Ha a BKV munkavállalói csak a jogszabályban előírt szolgáltatási minimumot teljesítik, azt Budapest népe nagyon is meg fogja érezni - állítja Nemes. De nem csak a pénzről van szó. A buszszolgáltatás kiszervezése 500- 600 buszvezető állását veszélyezteti. Vitézy Dávid BKK-vezérigazgató korábban lapunknak úgy nyilatkozott, hogy a BKV igazgatósága által is tárgyalt tervezet szerint a szolgáltatásvásárlás nem jár majd csoportos létszámleépítéssel a nyugdíjazás és a természetes fluktuáció miatt. A szakszervezetek ezt erősen kétlik. Mindez azonban csak elméleti vita mindaddig, amíg a BKK nem fizeti ki a megrendelt szolgáltatás decemberi fedezetét. Csakhogy a közlekedésszervező holding csupán akkor tud utalni, ha a főváros kifizeti a BKK-nak járó 4,5 milliárdot. A városvezetés viszont a kormánytól vár ugyanennyit, amelynek kifizetésére ígéretet is kapott. Ám a pénz még sehol. Marad a készültség fotó: kuruczárpád A genetika feltehetné a kérdést: az egyes népcsoportok intelligenciájában van-e különbség, de csak nagyon ritkán teszi - mondja Boldogkői Zsolt egyetemi tanár. Hétvége :10 Rogán: Komoly dilemma, hogy kezet fogjak-e Gyöngyösivel Édesanyám úgy nevelt, hogy mindenkit megillet a tisztelet - mondja a lapunknak adott interjúban Rogán Antal, a Fidesz frakcióvezetője, aki ott lesz a vasárnapi tüntetésen. -5 MORCOS BALKÁNI KISTIGRIS A gazdasági válság súlyos reformokat és szigorú költségvetést követel a kelet-közép-európai „bezzegországtól”, Szlovéniától is, amely az elnökválasztás második, vasárnapi fordulójára készül. Munkatársaink a helyszínről küldtek hangulatjelentést. ^8 FOTÓ: M. SCHMIDT JÁNOS ÖTÖDIK HASÁB Csap Ha ezt MVM-vezérként Kocsis István megérhette volna! De Orbán Viktor miniszterelnökként megérte. Jó sokat várt rá, ám nem egy lemondó típus. A „gázüzletágat” már az első kormánya is meg akarta venni. Csak akkor még a Moltól. Majdnem meg is vette. Aztán a szocialisták alatt helyette az E.ON vette meg. De miért akarja ennyire, sőt még talán az egy évtizeddel ezelőttinél is jobban Orbán ezt a gázüzletágat? Ha lenne rá elég pénz a kincstárban, akkor legszívesebben persze az egész energiaszektort visszavásárolná, de ha a Mol mellett még egyet választhat, az feltétlenül az E.ON itteni gázrészlege, amelyért felvállalta a német konfliktust is, amit pedig azért még ő sem szívesen. Orbánt a legjobban az zavarta, hogy a magyar gázárakat meghatározó szállítási szerződésre a magyar kormánynak nincs hivatalos rálátása és befolyása. Egy orosz és egy német cég eldönti, hogy mennyiért jöjjön a gáz Magyarországra. A gázárat Orbán kőkemény politikai adunak tartja, ezért a saját kezében akarja tudni. Ha még lett volna egy kis ideje, a Moltól is kiszekálta volna annak idején. De nem volt, így csak azt érte el, hogy a cégnek elmenjen a kedve a gázkereskedelemtől, mivel belátta: ez Magyarországon annyira politikai piac, hogy nem lehet kiszámítható üzletet építeni rá. A vásárlásnak nyolc év után újra nekigyürkőző miniszterelnök az E.ON-t is elég sokáig dögönyözte, hogy lehetőleg neki is menjen el a kedve az egésztől. El is ment, így Orbán egy évtizednyi várakozás után ráteheti végre a kezét a gázcsapra. És már fel is sejlik előtte a nagy állami energiaholding képe árammal, atommal, gázzal. A kétharmadot nem csak az alaptörvényben kell vasbetonba önteni. (A szerk.) Útmutató nácikhoz Közös gyalázatunk, hogy a jobbikosok 2014-ig ott lehetnek, ahol vannak - vallja Tóth Ákos. ^11 A lista: sláger Még Orbán Viktor is szeret nyilvántartani - emlékeztet Csider István Zoltán. ű>11