Népszava, 1962. október (90. évfolyam, 230–255. szám)
1962-10-05 / 233. szám
»SZAVA „Játék-világsikert“ egyszerű eszközökkel Sok panasz hangzott már el játékiparunkra. Jogosan. Kevés az ötlet, nagyon kevés a mechanikai, főleg elektromechanikai játék. Ezúttal jó híreket közölhetünk: a Napsugár Játékkészítő Szövetkezet dolgozói már ezt az utat keresik. A szövetkezet készítménye, a »Jáva« hamar vetélytársa lett a »Märk- fin«-nek. A »Szövetkezeti ipar kiváló dolgozójá«nak, Paksy Jenőnek találmánya a gyermekek építő, mechanikai és kombináló képességeit fejleszti. Politechnikai jellegű játék, s korlátlan lehetőséget nyit hódításának, hogy műanyagból készül. A szövetkezet ezt a hasznos játékot most továbbfejlesztette: apró villanymotorral kombinálta és eloxált alumínium tartozékokkal ötletes szerkezetet állíthatnak össze a műanyagelemecskékből maguk a gyermekek. Valóságos kis turbina, malom, autó, felvonó mozog élethűen , s a gyermeknek meglehet az az öröme, hogy mindezt ő »alkotta«. A Sport- Hangszer- és Játékáru Nagykereskedelmi Vállalat üzleteiben a Jávából karácsonyra vásárolhatnak a szülők, az elektromotoros kombináció gyártására a jövő évben kerül sor. Karácsonyra hozzák forgalomba az elektromotorral meghajtott játék-»Ikarus«-t, a kislányok részére az alumíniumból készült és eloxált, újszerű megoldású főzőcskét. A szövetkezet másik »slágere« az elemmeghajtásos, törpefeszültségű játékvasút, a »Mikrolin«. Ehhez hasonlót még nem gyártottak Magyarországon, megvalósítása nagy anyagi erőfeszítéseket jelent a népgazdaságnak. A gyártáshoz hozzákezdtek, a 275-ös sorozatú gőzmozdony játékváltozatát készítik két lapos teherkocsival, vezérlőberendezéssel és tizennyolc szelvényből álló ellipszis alakú sínpályával. A szövetkezet azonban már a jövőre gondol, s gyártmányát még tovább szeretné fejleszteni: a játékvásárból modellvasút lesz. (gy) Nyereménybetétkönyv-sorsolás Az Országos Takarékpénztár csütörtökön Hajdúböszörményben rendezte a nyereménye■betétkönyvek harmadik negyedévi sorsolását. Mindazok az 1962. szeptember 29-ig váltott és a sorsolás napján forgalomban levő nyeremény-betétkönyvek, amelyek sorszámának utolsó három számjegye (számvégződése) megegyezik az alább felsorolt számokkal, 1962 harmadik negyedévi átlagbetétjüknek a számok mellett feltüntetett százalékát nyerték. A nyereményösszeget a betétkönyvet kiállító fiók vagy postahivatal 1962. október 18-tól fizeti ki. Az MTI a számok helyességéért felelősséget nem vállal. (MTI) SzámvégNyereményződés : százalék: 001 25 011 25 021 25 052 25 082 56 107 25 138 25 143 25 300 25 316 25 328 25 357 25 378 25 SzámvégNyereményződés: százalék: 521 25 531 25 806 150 648 200 678 25 715 25 738 25 804 100 836 25 846 25 895 25 989 25 Bélyegsorozat a kínai színjátszás ismertetésére Bureraiban megrendezett XXXV. eszperantó kongresszus alkalmából a bolgár posta felülnyomással és új értékjelzéssel látta el az 1937. évben kiadott Zamenhof emlékbélyegből megmaradt készletét. A független Algéria egyelőre a francia bélyegeket használja »EA« felülnyomással. Az ideiglenes jellegű bélyegeket rövidesen felváltja az új, önálló forgalmi sorozat. Ugyanis a francia bélyegnyomda megbízást kapott az elmúlt évben megjelent és algíri városrészeket ábrázoló öt francia bélyeg újranyomására, természetesen már az új algériai állam nevével. A múlt évi nemzetközi bélyegbeállításon egy svájci gyűjtő bemutatta válogatott lombard-velencei (osztrák) bélyeggyűjteményét, amely nagy elismerést keltett. Most arról értesülünk, hogy hasonló jellegű, mintegy ezer bélyegből álló 1850—1888. évi osztrák—olasz bélyeggyűjtemény az egyik angliai árverésen 12 ezer fontért cserélt gazdát. A Kínai Népköztársaság bélyegsorozat kiadását határozta el az ősi színjátszás ismertetésére, a sorozat első négy értéke az elmúlt napokban került forgalomba és azokon az ősi kínai operák egy-egy jelenetét találjuk gyönyörű, színes rajzokban. Dr. S. Lin Örökkévalóságnak tuno percek TELNEK EL VÉGÜL FRANKLIN KÉM ÁlLja tovább SZÓ NÉLKÜL .. H.E. BATE!rusnyi nyomít« 42 idegen hangjából izzó harag, a klauz SZENVEDÉSEK fájdalma csendül ki. DE Franklin nem EZEN LEPŐDIK MEG, VALAMI MÁSON... PILLANATOKIG TART. MIRE MEGVILÁGOSODIK A TUDATÁBAN,HOGY MI AZ VALÓJÁBAN!A SZAVAK NEM FRANCIÁUL HANGZOTTAK EL,HANEM ANGOLUL ! FOLYTATJUK Hatvanéves újságírói jubileum Ritka jubileumot ünnepeltek csütörtökön a Magyar Távirati Irodában. Németh Jenő újságíró e napon töltötte be nyolcvanadik életévét, s ezzel hat évtizedes újságírói tevékenységre tekinthet viszsza. Munkásságát Kassán kezdte, s még az első világháború előtt fővárosi lapok munkatársa lett. A napilapok mellett rendszeresen írt a Kakas Mártonnak, a Borsszem Jankának és a Fidibusznak is. A felszabadulás után a Kis Újságnál, majd a Magyar Távirati Irodánál dolgozott. Nyugdíjba vonulása után is aktívan folytatja újságírói tevékenységét. A ritka jubileum alkalmából a magyar újságírók, szeretettel köszöntötték idős kollégájukat. (MTI) A METEOROLÓGIAI INTÉZET JELENTI: Várható időjárás péntek estig, kisebb felhőátvonulás, valószínűleg eső nélkül. Helyenként délelőtti köd, mérsékelt, változó irányú szél. Várható legmagasabb nappali hőmérséklet 20—24 fok között. — A Duna vízállása Budapestnél: 146 cm. A Körútra futott ki egy személykocsi a Nyugati pályaudvarról Szerencsés kimenetelű baleset: egy sebesült A pályamunkások és a tűzoltók gyorsan helyreállították a forgalmat . A vizsgálat még folyik A budapesti rendőrfőkapitányság közli: Csütörtökön délután 14 óra 21 perckor a Nyugatipályaudvar csarnokának IV. vágányára üres szerelvényt tolattak be, amely háromnegyed öt előtt öt perccel indult volna Szolnokra. Tolatás közben a szerelvény tíz kocsija — fékezés hiánya miatt —, elszakadt a mozdonytól és a Lenin körút irányába kifutott a vágányról. A tíz kocsi közül egy áttörte a pályaudvar épületének főbejáratát és a lépcsőkön, a járdán át az úttestre került. A baleset szerencsés kimenetelű volt, mert haláleset nem történt; egy járókelő, Párkányi Jenővé, XX., Kuruc utca 36. számú lakos szenvedett súlyos, de nem életveszélyes sérülést. Párkányinét a Szobi utcai kórházba szállították. A baleset jelentős anyagi kárt okozott, a felelősség megállapítása folyamatban van. A Nyugati pályaudvar többi vágányain a forgalom zavartalan volt. A csarnok IV. vágányán a helyreállítási munkálatok az esti órákban befejeződtek. A Nagykörúton csak a kora délutáni órákig — az úttestre került kocsi beemeléséig séig — volt kisebb forgalomkorlátozás (MTI) He Hogyan történt a különös baleset? A Nyugati pályaudvar irányító, rendelkező tornya előtt jóval, az Élmunkás hídnál fékezett a mozdonyvezető. Az eddigi vallomások szerint, valamint a szakértők és a vizsgálat jelenlegi véleménye alapján itt állapították meg, hogy a kocsik »elszabadultak« a mozdonytól. A szerelvény teljes sebességgel rohant a pályaudvar felé. A rendelkező toronyból értesítették a pályaudvar vezetőit, és a közönséget. Megafonon azonnal, többször bemondták: vigyázzanak a negyedik vágány mellett! A szerelvényt már nem lehetett megállítani. Az első kocsi áttörte a Nyugati, pályaudvar Lenin körúti üveghomlokzatát. A szerelvény többi személykocsija megállt a vágányokon. A pályaudvar vezetői azonnal intézkedtek: azonnal elindultak a tűzoltóság mentőosztagai a Nyugati pályaudvarra. A MÁV Vezérigazgatósága azonnal elrendelte a vasúti mentőosztagok összevonását. Néhány perccel az eset után megérkezett a helyszínre Kossa István közlekedés- és postaügyi miniszter, kíséretében Csanády György, a miniszter első helyettese, valamint a MÁV más vezetői. A baleset okainak megállapítására azonnali vizsgálatot rendeltem el — mondja a miniszter. — Örvendetes, hogy időben értesítették az utazóközönséget, így csak egy személy sérült meg. Tizenöt perccel a baleset után már két 600 lóerős dieselmozdonyt, egy gőzmozdonyt és egy 65 tonna teherbírású önjáró gőzdarut állítottak fel közvetlenül a homlokzattal szemben. Hatalmas drótkötelekkel ölelték át a több mint 33 tonna súlyú személykocsit. Az utcán már intézkedtek a rendőrség és a közlekedés vezetői. Az autóbuszok csak a Rudas László utcánál álltak meg, s a villamosforgalomban sem volt fennakadás. A vasút forgalomirányítói azonnal átcsoportosították a pályaudvar közlekedési rendjét, s valamennyi vonat pontosan útnak indult. A pályamunkások, a baleseti elhárítók, a tűzoltók órákon át megfeszített munkát végeztek itt. 16 óra 26 perckor megfeszültek a vontatókötelek és behúzták az utcáról a személykocsit. Szikrázott, recsegett itt a föld, az aszfalt. Nem sokkal később a hatalmas daru mint egy játékszert emelte magasba a 20 méter hosszú személykocsit. A délutáni forgalom már teljesen zavartalan volt. A baleset körülményeinek megállapítására széleskörű vizsgálatot indítottak. Moldován Tamás (Gonda György felvétele) Autóstoppal jártak betörni Az elmúlt hetekben a Baross téri italboltokban és a zuglói szórakozóhelyeken feltűnt egy fiatalemberekből álló társaság, amelynek tagjai — szám szerint négyen — nyakló nélkül költekeztek. Amikor fizetésre került a sor, kötegben vették ki a százforintosokat zsebükből. A legidősebb közülük 22 éves volt. Egyik éjszaka azután igazoltatták őket. Kiderült, hogy hónapok óta nem dolgoznak s arra a kérdésre, honnan van pénzük a mulátásra, nem tudtak válaszolni. Ilyen előzmények után került a XIV. kerületi rendőrkapitányságra Zábeczki Attila, Stramszki József, Szudaczki Mihály és 17 éves társuk. Zsebükből 55 ezer forint került elő, s hamarosan bevallották, hogy a pénz betörésből származik. A rendőrség hosszú nyomozás után állapította meg a «galeri« bűnlajstromát. Stramszki és egy fiatalkorú barátja tavaly Ausztriába akart disszidálni, miután szüleikkel összevesztek. A szülők ugyanis rossz szemmel nézték gyermekeik csavargását, naplopó életmódját. A két fiatal fiú — mint az esetek legnagyobb százalékában — csak Szombathelyig jutott el, ott elfogták őket. Csak most derült ki, hogy ezt a disszidálást megelőzően Zábeczki Attilával betörtek egy pesthidegkúti földművesszövetkezeti boltba. A disszidálásért Stramszkit s fiatalkorú társát elítélték. Szabadulása után Stramszki ismét összekerült Zábeczkivel, majd Szudaczki és a fiatalkorú fiú is csatlakozott hozzájuk. A nyár folyamán három ízben jártak a Balatonon — autóstoppal. — Egészen másképpen alakultak volna a dolgok, ha nincs autóstop. Akkor viszszafordultunk volna é s hazamegyünk — mondották a rendőrségen. De volt — s a fiúk a Balaton mentén összesen kilenc betörést követtek el. Utoljára augusztus végén jártak Siófokon. Ismét loptak sátorfelszerelést, miután az előbbieket értékesítették, azután Földvár »ellen« vonultak. Felverték a sátrat, majd éjszaka «ellátogattak« a földvári Mackó Büfébe , de zárás után. Eredetileg italneműt akartak magukkal vinni, de egyikük felfedezte a szekrényben a napi bevételt, 70 ezer forint körüli összeget. Zsebükbe tömködték a pénzt, s a legközelebbi vonattal Pestig meg sem álltak. Itt azután elkezdődött a tiínomdánom, amely a rendőrségi fogdában végződött. (ballá) Athenaeum Nyomda P. v.: Soproni Béla igazgató NÉPSZAVA A magyar szakszervezetek központi lapja Szerkeszti a szerkesztő bizottság Főszerkesztő- Timmer József Kiadja a Népszava Lapkiadó Vállalat VI. kerület, Rákóczi út 54. Telefon: 224—819 Felelős kiadó: Galló Ernő, a Népszava Lapkiadó Vállalat Igazgatója Beküldött kéziratokat nem őrzünk meg, és nem adunk vissza Terjeszti a Magyar Posta Előfizethető a postahivataloknál és a kézbesítőknél Előfizetés egy hónapra 14 Ft Magyar malmok Irakban A magyar malomipar az államosítás óta sokat fejlődött. Komplett malomberendezéseink keresettek külföldön is, s ezeket a Komplex Külkereskedelmi Vállalat exportálja. — Mióta exportálunk malmokat? — kérdezzük Noheil Dezsőt, a Malomszerelő és Gépgyártó Vállalat export főosztályának vezetőjét. — Komplett malomberendezéseket 1956 óta szállítunk rendszeresen külföldre, elsősorban a szomszéd országokba. A Szovjetunión, Lengyelországon, Románián és Jugoszlávián kívül Egyiptomba, Irakba, Guineába, Indiába és Mongóliába is exportálunk. — További terveik? — Hét malmot szállítunk ebben az évben Irakba. Az év végéig tizennyolc malom szerelését fejezzük be. Még száz vasvázas daragép rendelését várjukkülföldről. (fm) ! Különleges fazonú női kalapok készen és alakítások vállalása a SAPKA ÉS KALAP KTSZ fiókjaiban: IV., Árpád út 82 (Újpest), IV., Bajcsy-Zsilinszky út 18 (Újpest), V., Tanács körút 8, V., Váci utca 6, V., Szent István körút 15, V., Múzeum körút 15, VI., Lenin körút 89, VIII., Rákóczi út 71, VIII., József körút 27, XIII., Pannónia utca 24, XIII., Váci út 6, XIX., Vöröshadsereg útja 107, XXI., Rákóczi Ferenc út 103, XXI., Karácsony Sándor utca 24. (x)