Népszava, 1966. június (94. évfolyam, 128–153. szám)
1966-06-18 / 143. szám
A DUNAMENTI HŐERŐMŰ második 150 megawattos óriás turbógenerátorának szerelését hamarosan befejezik. Szabadtéri telepítésével, kazánok, turbinák szabadban való elhelyezésével könnyítik a szerelési munkákat (MTI Fotó : Balassa Ferenc felvétele) Átmeneti vízhiány a főváros külső kerületeiben Még a kezdet kezdetén tartunk a nyárnak, a kánikulából is csak néhánynapi ízelítőt kaptunk, és máris vízhiányt jelentenek a főváros különböző kerületeiből. — Mi okozza a vízhiányt? — kérdeztük Hajdú Györgytől, a Vízművek igazgatójától. — Maximális víztermelésünk jelenleg meghaladja a napi nyolcszázezer köbmétert. Június 15-én 750 ezer, 16-án pedig alig valamivel kevesebb vizet fogyasztott a főváros. Az átmeneti vízhiány oka az, hogy a főváros zöldövezeti területein a lakók »ellocsolják« az ivóvizet, és ezért nincs elegendő víz Pesthidegkúton, Budakeszin, Budaörs magasabb fekvésű területein, Erzsébeten, Kispesten, Lőrincen és a XVI., valamint a XVII. kerület egyes részein. Ha a lakosság ezeken a helyeken takarékosabban bánik a vízzel, megszűnik a vízhiány is. A péntek déli nagy zivatar segítségünkre sietett, és reméljük, hogy a hét végére meg tudjuk tölteni a jelenleg szinte teljesen üres víztárolókat. Még a nyár közepén elkészül Pesthidegkúton egy nagyobb beruházásunk, melynek üzembe állításával javítani tudunk Pesthidegkút és Budakeszi vízellátásán. (v) Fekete krónika A XI., Fehérvári út 13. sz. előtt Antal Mihály 29 éves gépkocsivezető tehergépkocsijával nem adta meg a gyalogos átkelőhelyen az elsőbbséget Chrenkó Tamás 74 éves budapesti lakosnak és elgázolta. Az idős embert súlyos állapotban vitték kórházba. Mezőtúr határában ifj. Rapovics Ábel 29 éves traktorvezető, mezőtúri lakos ittasan vezette a pótkocsis vontatót. A géppel felborult és a kerekek alá került, a helyesítven meghalt. Az újságírókat is meghívta a KISZ Központi Bizottsága arra a péntek délelőtti beszélgetésre, ahol harmincegy, idén végzett szakmunkást készítettek elő egy többhónapos, nagy útra. A Mongol Népköztársaság fővárosában, Ulánbátorban korszerű ruhagyárat épít Magyarország. A gyárépítés hivatásos magyar mesterei már elutaztak. Megkezdődött az üzem alapozása, vezetik, irányítják a munkát. Ez a harmincegy fiatal szakmunkás — kőműves, betonszerelő, ács és villanyszerelő — »amatőrként« vállalkozott a nagy útra. A mongóliai gyárépítkezésen két vagy három, hónapig — attól függően, hogy mennyire haladnak — önkéntes magyar ifjúsági építőtábor segíti majd a munkát. Budapestről, Tatabányáról, Székesfehérvárról, Békéscsabáról és az ország más városaiból jelentkeztek az idén végzett, fiatal szakmunkások erre a nem könnyű, de sok élményt kínáló útra. Legtöbbjük még a szomszédos országokban sem járt eddig. Tele vannak izgalommal és kíváncsisággal. Azamatőr egyébként , csak arra vonatkozik, hogy a kiválasztott fiatalok anyagi ellenszolgáltatás nélkül, önkéntesen vállalkoztak a Mongólia számára fontos gyár építésére. Szakmai tudásukra — bár mind nagyon fiatalok, mindyájan az idén szereztek szakmunkásképesítést — már nem. A KISZ Központi Bizottsága ugyanis aSzakma kiváló tanulója verseny részvevői közül jelentkezőknek adott megbízást a nagy útra. Többen közülük az országos versenyben is az elsők között voltak, mások a megyei döntőkön bizonyították szakmai tudásukat. Még a tábor szakácsa és cukrásza — szintén alatta vannak még a húsz évnek — is a szakmai verseny legjobbjai közül került ki. Az elmúlt években sok magyar munkás járt Mongóliában és segítette a távoli szocialista ország iparának fejlesztését, önkéntes ifjúsági brigád azonban először indul ilyen messzire. A fiatalok úgy készülnek rá, mint valami izgalmas expedícióra. Küldetésük az is lesz: a barátság expedíciója. (diósdi) ifjúmunkás 4 expedícióra indul Körtelefon «z óvárosi és vidéki tavasóink sorozatosan panaszolják, hogy kevés a rézgálic. A sűrűn váltakozó, hol napos, a hol esős időjárás rendkívüli a gyümölcsösökben, szőlőkben a fertőmértékben növeli rési veszélyt. — Halló, Vetőmagbolt? — Hetenként egy-két mázsa rézgálicot kapuuk, ez a mennyiség azonban a leggondosabb elosztás mellett is egy nap alatt elfogy. Pótlásként Zineket tudunk adni. Igaz ugyan, hogy ez drágább, de jóval kevesebb kell belőle. — Halló, AGROKER? — Az elmúlt év rendkívül csapadékos időjárása miatt a termelőszövetkezetek nagy mennyiségű rézgálicot vásároltak fel. Szükségleteiket meghaladó mennyiséget raktároztak. Ez a többlet már az ez évi tartalék rovására ment. A kezdetben szőlőre veszélyes időjárás miatt az idén is olyan mértékben vásárolták a rézgálicot, hogy azzal a kereskedelem nem tudott lépést tartani. Az elmúlt év azonos időszakában száz vagon rézgálic került forgalomba, az idén 130, és ez is kevésnek bizonyult, a hazai kapacitás kevés, a hiányt importtal pótoljuk. Most két vagon, a jövő héten pedig további három vagon rézgálicát juttatunk a kereskedelemnek. — Halló, CHEMOLIMPEX? — A rézgálichiány megszüntetésére a Szovjetunióból 160 vagon rézgálicot kértünk. Rendelésünket visszaigazolták, és e hónap végéig a szállítmány megérkezik. Ezzel az idei rézgálicigényt teljes egészében fedezni lehet. fSz. Gy.) doua, és lOWANDER ÉSZREVETTE,HOGY MENNYIRE BÁNKÓDIK A LA'NY A TENGERBE ESETT GYÖNGYSOR UTÁN. ~ PONTALESZ 3_____________ GON-Sokszor bekalandozta hár a MAJORON CSŐT, HAMAR MEGTALA'VA, AM/r KERES. __ NÉPSZAVA Jelentés a szegetti és a győri piacról Kedvezőbbek a zöldség- és gyümölcsárak-drágább a baromfi A főváros ellátásának megvizsgálása után most két nagyvárosunk, Szeged és Győr piacain néztünk szét. — Szeged húsellátása évről évre javul — mondják a kereskedelmi szakemberek. — A múlt év tavaszához képest különösen szembetűnő a változás. Az igényeket azonban, sajnos, még mindig nem tudják kielégíteni. E gondban ugyan egyformán osztoznak az ország nagyvárosai, Szegednek legfeljebbaz az előnye, hogy közismerten nagy piaca van. Itt a sertéshúst könnyebben le-het, felcserélni rántott csirkével, mint az ipari városokban. A baromfi mégis elég drága. Ha a tavalyi és az idei árakat összehasonlítjuk, az elmúlt hónapban az élő csirke kilogrammonkénti átlagos ára majdnem öt forinttal, a tyúké három forinttal, a kacsáé négy forinttal volt magasabb. A helyi termelőszövetkezetek nem képesek az árakat erélyesebben befolyásolni, mert felhozataluk a tavalyihoz viszonyítva nem növekedett. Az idén májusban például jóval kevesebb csirkét kínáltak, mint a múlt esztendő azonos hónapjában. Az ellátás egyéb élelmiszerekből, zöldségekből, gyümölcsökből egyértelműen kedvező. Az árak alakulása is. Tavaly május végén 10 forintot kértek egy kiló újburgonyáért, az idei május végi ár hat forint volt. A zöldborsó ugyanebben az időben 24 forint volt, most 4. Hatforintos cseresznyét, tízforintos földiepret ehettek a szegediek, a múlt esztendei 12, illetve 30 forintos helyett.* A Duna-kapu téri győri piacra a hajnali vonattal érkeznek az őstermelők. Szerdán, szombaton és vasárnap, a hetipiacok napján, de a többi napokon is gazdag a kínálat. A győri piacon az idén a szokásosnál három héttel hamarabb jelent meg a zöldáru és a gyümölcs s a megyében termelt primőráru a nagy felhozatal következtében általában olcsóbb, mint a múlt esztendőben. A földieper 8—12 forintba kerül, lényegesen olcsóbb, mint tavaly ilyenkor. Ugyanez a helyzet a cseresznyével is, amelynek 8 forint az ára. A zöldség csomóját 1,20-ért, a főzésre alkalmas hagymát 1,50- ért, 2 forintért kínálják. A málna félliteréért 8, a velőborsó kilójáért 4, a zöldbabért 12 forintot kérnek. Mindegyiknek kedvezőbben alakult az ára, mint a múlt esztendő hasonló idő,szakában. Javulás mutatkozik a húsellátásban is. Friss marhahúsból nemcsak a nagyobb községekben, hanem a kisebb helyeken is folyamatos az ellátás. Ugyanez mondható a vágott baromfiról is. Rántani való csirke, csirkeaprólék* pecsenyekacsa az igényeknek megfelelő mennyiségben kapható. Élő baromfiból is hetente 60 mázsa kerül forgalomba. A piaci baromfiárak azonban a tavalyihoz viszonyítva emelkedtek. (simon—szabó) Budapest és Martonvásár között megnyitották az autópályát Péntek délelőtt, az eredeti határidő előtt hat héttel, megindult a forgalom a balatoni autópálya Budapest és Martonvásár között elkészült szakaszán. A megnyitó ünnepség részvevői meggyőződhettek róla, hogy a tervezők és építők kiváló munkát végeztek. Budapest és Törökbálint között az út koronaszélessége 28 méter, a burkolatot kétoldalt 7,5 méter szélesen építették ki, s ezeket 4 méteres zöld sáv választja el. Külön leálló sáv is épült mindkét oldalon, 3,5 méter szélességben, ha elfárad a gépkocsivezető, vagy üzemzavar van, ide állhat félre, anélkül, hogy a forgalmat zavarná. A Budapest—Törökbálint és a Törökbálint—Martonvásár szakaszon is 50 centiméter széles fehér, úgynevezett vezetősávval jelzik az út, illetve az utak két szélét. Így a gépkocsivezetők a legrosszabb időjárási és látási viszonyok között is könnyen észrevehetik az út szélét. Törökbálinttól Martonvásárig megépítették az autópálya alapját, de csak egy nyomvonal készült el, amely megegyezik a budapesti tatabányai autópálya szélességével. Budapesttől Martonvásárig már a nemzetközileg elfogadott jelzéseket, tájékoztató táblákat láthatjuk. Az autópálya építését a Velencei-tó északi partján Székesfehérvárig tovább folytatják, ezt a szakaszt jövőre adják át rendeltetésének. Az M 7-es út elkészült szakaszát Martonvásárnál összekötötték a balatoni 7-es úttal. (m.) új szaküziet lakástextil-bolt Nem könnyű dolog Budapesten szőnyeget vásárolni. Nem mintha nem lenne kellő választék velúr-, büksé- és perzsaszőnyegekből, éppen ellenkezőleg. A választék szinte áttekinthetetlen. Pontosabban: nem a választék nagyobb a kelleténél, hanem a bolt kisebb. A legtöbb szaküzletben — hely hiányában — 10—20 szőnyeget is egymásra terítenek, s vásárló legyen a talpán, aki a szőnyegek súlyával megbirkózik, és a legalsót is megnézi. Ezen kívánt segíteni a Fővárosi Iparcikk Kereskedelmi Iroda, amikor elhatározta, hogy nagy alapterületű lakástextil szaküzleteket létesít. Indokolt ez az elhatározás azért is, mert a szőnyeg, a függöny, a bútorszövet sor NÉPSZAVA A magyar szakszervezetek központi lapja Szerkeszti a szerkesztő bizottság Főszerkesztő Timmer József Kiadja a Népszava Lapkiadó Vállalat VI. kerület, Rákóczi út M. Telefon: 224—819 Felelős kiadó: Gábor Márton • Népszava Lapkiadó Vállalat Igazgatója Beküldött kéziratokat nem érzünk meg és nem adunk vissza Előfizethető a postahivataloknál és a kézbesítőknél Terjeszti a Magyar Posta Index: 25 005 Athenaeum Nyomda Fv.: Soproni Béla Igazgató. Malma állandóan növekszik. Három lakástextil szaküzlet még ebben az esztendőben megnyílik, a Tolbuchin körúton, a Lenin körúton és a Tanács körúton. (g) Fekete krónika Rákos vasútállomáson ezgy gőzmozdony személyzete figyelmen kívül hagyta a megálljjelzést és a vonat összeütközött a Miskolc felől érkező és a Keleti pályaudvar felé tartó villanymozdonnyal. A karambol következtében a villanymozdony vezetője, az 31 éves Munkácsi István miskolci lakos és Klavinovszky István 36 éves gépkezelő, tiszaluci lakos súlyosan megsérült. A gőzmozdonyon szolgálatot teljesítő Fodor István 52 éves mozdonyvezető, nyíregyházi lakos és a két fűtő könnyebb sérüléseket szenvedett. X lotto 24. heti nyerőszámai: 13, 21, 32, 38, 41 Szakmai körökben érdeklődést keltett a BNV-n a MAGYAR OPTIKAI MŰVEK 3170 TÍPUSÚ ANALITIKAI ULTRACENTRIFUGÁJA, mely a világpiacon eddig forgalmazott ultracentrifugáknál jóval kisebb méretű és egyszerűbb konstrukciójú. Ezáltal olyan laboratóriumokban is lehet ultracentrifugát használni, ahol hely és felkészültség hiányában eddig erre nem gondolhattak. Ennek ellenére teljesítménye majdnem azonos az eddigi nagyobb és komplikáltabb gépekével (x)