Népszava, 1967. szeptember (95. évfolyam, 206–231. szám)

1967-09-10 / 214. szám

I­II szovjet tudomány­­ és technika ötven éve r T tíz nappal ezelőtt, szeptember elsején nyitotta­­ meg kapuit az a nagyszabású jubileumi kiál­lítás, amely a szovjet tudomány és technika fél évszázadának nagyszerű vívmányait tárja a láto­gatók elé a városligeti vásárváros legszebb pavi­lonjaiban. Több mint harmincezer négyzetméter­nyi területen több száz eredeti tárgy, működő modell ad hírt azokról a nagyszerű munkasike­­rekről, amelyeket a szovjet tudomány és technika művelői a szovjethatalom fennállásának ötven éve alatt elértek. A szeptember 24-ig megtekint­hető kiállítás gazdag anyagában itt vannak pél­dául a szovjet űrkutatás világhírű objektumai, az atomkutatás, az elektronika, a kémiai és meg­annyi más tudományág, iparág legújabb alkotá­sai. Mai tudomány­ technika oldalunkon az atom­energia békés hasznosításában elért szovjet ered­ményekről adunk számot a jubileumi kiállítás anyaga alapján és több más olyan szovjet tudo­mányos-technikai vívmányt is ismertetünk, ame­lyekről­, legújabban kaptunk hírt. Autógyárat kapott Jereván A szovjet városok, fal­vak utcáin legújabban feltűnt JerASZ—762 típu­sú gépkocsik arról tanús­kodnak, hogy Jereván legújabb ipari üzem­e, a gépkocsigyár, sikeresen megkezdte munkáját. Az új jereváni egytonnás, fe­dett rakterű kisteherautó a nálunk is jól ismert ri­gai RAF—977 D típusú kisteherautó testvére, to­vábbfejlesztett változata. Ez is bizonyíték arra, hogy a rigai autógyár messzemenő segítséget nyújtott a jereváni test­vérüzem felépítéséhez, nemcsak szakembereket, műszaki segítséget bocsá­tott rendelkezésükre, ha­nem a már bevált autó­típus teljes dokumentá­cióját is. A motorokat, amelyek 110 km/óra se­bességet biztosítanak a csukott kisteherautónak, a szavolszki motorgyár készíti. Az ilyen csukott kisteherautókat főként a vendéglátóipari üzemek, mosodák és gyárak hasz­nálják, méghozzá egyre nagyobb számban. A je­reváni gépkocsigyár üzem­be helyezése így közvet­ve javítja majd a fo­gyasztási cikkekkel való ellátást. Naponta öt ezer lakás Naponta több mint ötezer lakás készül el a szov­jet városokban és ezernél több ház a szovjet falvak­ban, településeken — jelentette ki nemrégiben Novi­kov, a Szovjetunió Minisztertanácsának elnökhelyet­tese. A szovjethatalom ötven éve alatt 40 ezernél több ipari üzem, vállalat épült, a lakások száma pedig eléri a 40 milliót. A szovjet építőiparnak óriási géppark áll rendelkezésére, közöttük­ 75 ezer exkavátor, ugyan­ennyi tolólemezes gép és 90 ezer mozgó daru. A Szov­jetunió világviszonylatban az első helyet foglalja el a cement-, az üveg- és az azbesztgyártásban. Az el­múlt évben több előre gyártott vasbeton házelemet, panelt állítottak elő a Szovjetunióban, mint az Egye­sült Államokban, Angliában, Franciaországban és a Német Szövetségi Köztársaságban együttvéve. Újdonságok a szovjet traktoriparban A Szovjetunió traktor­gyáraiban a közelmúlt­ban több új érdekes jár­mű gyártását kezdték meg. A leningrádi Kirov­­művekben elkészült a K—701 típusjelzésű kere­kes traktor, amely 280 lóerős motorteljesítmé­nyével lényegesen erő­sebb korábbi, K—700 tí­pusjelzésű elődjénél. A vezetőkabint klímaberen­dezéssel, továbbá más olyan szerkezetekkel is felszerelték, amelyek ki­tűnő munkafeltételeket biztosítanak a traktoros­nak. A volgográdi trak­torgyárban , legújabban olyan távirányító beren­dezéssel látják el a gyár lánctalpas járműveit, amely lehetővé teszi, hogy egy traktoros két traktort irányítson egy­szerre. A traktoros a má­sodik járművön foglal helyet és rádióval irá­nyítja az elöl haladó traktort. Jelenleg egyéb­ként kilenc új traktortí­pus kipróbálása folyik a különböző szovjet jármű­kísérleti intézetekben. Ezekre az új modellekre a nagy motorteljesítmény a jellemző, továbbá a ki­tűnő munkafeltételek, a rendkívül kedvező vibrá­ció, zaj és por elleni vé­delem. TIMUR KINCSE Szovjet régészeik legújabban behatóan kutatnak Timur kincsei után, amelyeket a legenda szerint Közép-Ázsiá­­ban, Szamarkand alatt rej­tettek el. Legújabban geofizi­kusok is bekapcsolódtak a vizsgálatokba és elektronikus detektorokkal próbálnak a nyomára bukkanni a föld alatti labirintusnak, amely feltehetően Timur kincseit rejti. H. H. Wille: A KOCSITÓL A GÉPKOCSIIG (Táncsics K­önyvkiad­ó, 228 oldal,­ára kötve 34 Ft) A Táncsics Könyvkiadó könyvújdonsága az autó fej­lődésének izgalmas, kalandos történetét ismerteti az első ötletektől, a rabszolga-»mo­­tortól« a vitorlázókocsikon és a gőzkocsikon át az atom­autó megszületéséig. Bemu­tatja az autóipar kialakulá­sát és legismertebb úttörőit is. Nemcsak technikai isme­reteket közöl, hanem meg­világítja az autóipar fejlődé­sének gazdasági, politikai hátterét is, bepillant a ku­lisszák mögé és arról is tá­jékoztatja az olvasót, mi rej­tőzik néha egy-egy verseny, győzelem, rekord mögött. Szó esik a kötetben a gyors ütemben gyarapodó gépkocsi­­állománnyal összefüggő út­építési és parkolási problé­mákról is, rövid áttekintést kapunk a holnap autóiról, a városi forgalom várható fej­lődéséről is. 12 1967. szeptember 10 NÉPSZAVA Az atomenergia békés hasznosítása A világ első békés célú energiater­melő atomerőművét alig 13 évvel ez­előtt, 1954-ben helyezték üzembe a Szovjetunióban. Teljesítménye ugyan alig ötezer kilowatt volt, jelentősége azonban annál nagyobb­ utat muta­tott a világnak az atomenergia bé­kés felhasználására. Ugyancsak a Szovjetunióban bocsátották vízre 1957-ben a világ első békés célú atomhajóját, a «»Lenin« jégtörőt is, amely azóta is sikeresen hajózik a messzi sarkvidéki vizeken. Napjainkban a szovjet atomcent­­rálék összteljesítménye már eléri az egymillió kilowattot, vagyis ezek az atomerőművek már fedezhetnék ha­zánk teljes villamosenergia-szük­­ségletét. A novovoronyezsi atomerőmű reak­tora. Ilyen novovoronyezsi típusú lesz az első magyar atomerőmű is A »Szovjet tudomány és technika ötven éve« jubileumi kiállítás láto­gatói átfogó képet kaphatnak a Szov­jetunióban végzett szerteágazó mag­fizikai kutatások berendezéseiről és a szovjet atomenergetika eddigi eredményeiről. Megtekinthetik kü­lönböző működő atomcentrálék be­rendezéseinek modelljeit, megismer­kedhetnek a különböző atomreak­tor-típusokkal és működésük lé­nyegével. A legnagyobb érdeklődés minden bizonnyal a novovoronyezsi atomerőmű modelljét övezi, hiszen ilyen »novovoronyezsi típusú« lesz az első magyar atomerőmű is, amely a Szovjetunió baráti segítségével 1975-re épül fel. A TESZ—3 típusú lánctalpas mozgó atomerőművet a távoli vidékek áram­ellátására szerkesztették Szovjet barátaink az energiater­melő atomreaktorokon kívül bemu­tatják néhány kutatóreaktoruk mo­delljét is, továbbá olyan világhírű berendezés modelljét is, mint a »Ro­maska« reaktor, amely a magsugár­zás által létrehozott hőből közvetle­nül gerjeszt villamos energiát. A »Romaska« nevű berendezést a szovjet tudósok és mérnökök önmű­ködő meteorológiai állomások és­­tá­voli vidékeken elhelyezett berende­zések áramellátására tervezték. Ugyancsak ilyen célra készült a TESZ—3 típusú, négy lánctalpas jár­műben elhelyezett mozgó atomcent­­rálé is, amely a maga nemében szin­tén az elsők egyike a világon. A moz­gó atomvillanytelep villamos telje­sítménye 1500 kilowatt. A magfizikai kiállításon központi helyet foglalnak el azok a kutató­­berendezések is, amelyekkel a szov­jet tudósok számos nagy jelentőségű felfedezést értek el. Bemutatják pél­dául a dubnai egyesített magfizikai kutatóintézet óriási részecskegyorsí­tójának, a tízmilliárd elektronvoltos szinkrofazotronnak a modelljét és annak a részecskegyorsítónak a ki­csinyített mását is, amellyel a szov­jet tudósok előállították a természet­ben nem létező 102. és 104. rendszá­mú elemeket. A jubileumi kiállítás atom-elekt­ronika pavilonjában központi helyet foglalnak el a rendkívül korszerű radioizotópos műszerek, berendezé­sek is. Ezek az atomenergia békés hasznosításának egy másik ágazata fejlődéséről adnak számot, arról, hogy a radioizotópok gyógyászati, kutatási és ipari felhasználása is óriási léptekkel haladt előre az utób­bi években a Szovjetunióban. A »Romaska« nevű berendezés min­denfajta mozgó, mechanikus szerke­zet nélkül, hőelemeivel, közvetlenül termel villamos energiát a magener­giából Az atom-elektronika pavilon kiál­lított tárgyainak egy másik csoport­ja arról ad tanúbizonyságot, hogy a Szovjetunióban nagy erőket összpon­tosítanak az emberiség nagy álma, a szabályozható magfúzió megvalósí­tására is. A feladat lényegében a hidrogénbomba »megszelídítése«, s ha ez sikerül, ezzel kimeríthetetlen energiaforrás jut az emberiség bir­tokába. Szovjet barátaink több ilyen kutatóberendezés kicsinyített mását mutatják be, ezekkel a szabályozha­tó termonukleáris fúzió megvalósítá­sának különböző lehetőségeit, e lehe­tőségek részleteit kutatják. Elhozták például az egyik legújabb, »Toko­­mak« nevű berendezésük modelljét is. Az eredeti berendezéssel 0,01 má­sodperces időre már 2—4 millió fo­kos hőmérsékletet sikerült előállíta­ni. Ez az óriási hőmérséklet sem ele­gendő azonban a könnyű atomma­gok egyesülésének, fúziójának elin­dításához, ehhez a számítások sze­rint 1 másodpercig százmillió fok körüli hőmérsékletet kellene fenn­tartani. A jubileumi kiállítás atom-elektro­nika pavilonjának gazdag anyaga meggyőzően igazolja, hogy a szovjet tudósokat joggal illeti meg világvi­szonylatban vezető szerep az atom­tudomány és technika fejlesztésében. FORÁSOK a »hideg SAROK« KÖRNYÉKÉN A hatodik kontinensen, az Antarktiszon tevékenykedő szovjet tudósok eddig csak szeizmikus mérésekkel, mes­­­­terséges robbantások útján vizsgálták a jégtakaró vas­tagságát a déli pólus térsé­gében. Legújabban tervbe vették, hogy fúrásokat is végeznek majd közvetlenül a »hideg sarok« térségében. Ez év őszén a legújabb elektro­termikus fúróberendezéssel felszerelt leningrádi kutató­csoportot várnak az Antark­­tiszra, az első jégkutató fú­rások elvégzésére a déli pó­lus közvetlen közelében. MESTERSÉGES FILC A Szovjetunió moszkvai gyapjúipari kutató intézeté­ben kidolgozott új eljárással mesterséges filcet készítenek nitroacetát szálakból. A má­­sik­ sokkal könnyebb, mint a természetes, és nem tesz kárt benne a magas hőmérséklet sem. További előnye, hogy nem ég, ellenáll az olajszár­mazékoknak, a tengervíznek és a gammasugárzásnak. A tervek szerint különböző vé­dőberendezések készítésére használják majd fel. Eltörési Újdonságok A Krím-f­élsziget északi ré­szén tervezett öntözőrendszer 402 kilométer hosszúságú csa­tornájából elkészült az első 100 kilométeres szakasz. Az öntözőrendszer teljes kiépíté­se során 126 szivattyúállo­mást létesítenek és ezekkel 600 ezer hektárnyi földterü­letet öntöznek majd. Csaknem 220 millió köbmé­ter vizet tartalmaz majd az a mesterséges tó, amelyet Szovjet-Türkméniában, a Ko­­pet-Dag hegy lábainál létesí­tettek. A hatalmas víztároló az Amu-Darja-csatornán kap­ja a vizet. OLAJ A SARKI ÓCEÁN ALATT Szovjet geológusok jelentős kőolajkészleteket fedeztek fel az Ob-öböl és az arktikus óceán között fekvő Jamal­­f­élsziget partjai mentén. A Szovjetunió geológiai minisz­tériumának szóvivője szerint a sarki óceán mélyén szuny­­nyadó hatalmas kőolajkincs kiaknázása már a közeljövő­ben megkezdődik. A további kutatásokat és a kitermelést megkönnyíti, hogy a konti­nentális pad átlagos mélysé­ge csupán 20—25 méter a félsziget partjai közelében. „HALÁSZHÁLÓ“ — levegő­­buborékokból A Szovjetunió csendes­óceáni halászati kutatói­ intézetében levegőbubo­rékokból készítettek ha­lászhálót. Az új halászati eljárásnak az a lényege, hogy műanyagból készült likacsos csöveket bocsáta­nak a tengerfenékre. A csövekből felfelé áramló légbuborékok valósággal falat vonnak a halak kö­ré, bizonyos halak kép­telenek áthaladni a lég­buborékokon. Az intézet­ben kimutatták továbbá azt is, hogy bizonyos hangfrekvenciák segítsé­gével a halak fajtánként elkülöníthetők egymástól és csoportokba tömörítve, valósággal bevezethetők a kivetett halászhálókba. Temperöntvények gyártására KERESÜNK szabad kapacitást — kis és közép sorozatú gyártmányainkhoz — Öntőminta-készítéssel rendelkezők előnyben! FOLYAMATOS MUNKÁT BIZTOSÍTUNK! Felvilágosítás: Ganz Villamossági Művek Kooperációs osztály Telefon: 150—039 Telex: 504 Ügyintéző: Bíró János Kifutás előtt a„KOMAROV ŰRHAJÓS" A Szovjetunió kutató­hajó-flottájának legújabb egységét Vlagyimir Ko­­marovról, az ez év tava­szán hősi halált halt szov­jet űrhajósról nevezték el. A legkorszerűbb be­rendezésekkel felszerelt »Komarov űrhajós«­­ kifu­tásua készen áll. Első útja az Atlanti-óceán nyugati térségébe vezet majd, ahol a­ légkör alsó rétegeiben végez vizsgálatokat. Munkára fogott napsugarak A Szovjetunió déli, nap­sütéses területein rendkí­vül beható kutatómunkát végeznek a tudományos intézetek a napsugárzás hasznosítására. örmény tudósok legújabban nap­telepes erőművet szer­kesztettek. A berendezés a napsugárzás közvetlen hasznosításával 30 köb­méter vizet emelhet min­den 24 órában egy 8 eme­letes épület legfelső szint­jének magasságába. Az ilyen naptelepes szivat­­­tyúberendezések fontos szerephez juthatnak a holnap öntözőrendszerei­ben a Szovjetunió déli területein. AUTÓSOK FIGYELEM! UJ SZOLGÁLTATÁS ■ Gondját átvállalja az Általános vas- és fémipari ktsz, mert az Autó- és Alkatrészkereskedelmi Vállalat szakboltjaiban vásárolt akkumulátort azonnal üzembe helyezetten kiadja, és gépkocsijába be­szereli Az AUTÓKER-szakboltok címei: Bp. VI., Népköztársaság útja 28 és Bp. IX., Ráday u. 31

Next