Népszava, 1999. június(127. évfolyam, 125–150. sz.)

1999-06-16 / 138. szám

NÉPSZAVA Elnapolták a metrópert Két és fél milliárdos tőkeinjekció a BKV-nak Elnapolták a döntést má­sodfokon a főváros és az állam közötti metróperben tegnap. A fővárosi önkor­mányzat összesen 2,5 mil­liárd forint pótlólagos tá­mogatást nyújt a BKV-nak. A társaság ennek ellenére idén 7 milliárdos veszte­séggel számol. Tenczer Gábor NÉPSZAVA Elnapolta egy héttel a Fő­városi Bíróság a döntést a 4-es metró ügyének teg­napi tárgyalási forduló­ján. Az alperes kormány képviselői ugyanis két be­adványt nyújtottak be, amelynek tanulmányozá­sára a bíróság hét nap szü­netet rendelt el. Informáci­óink szerint az egyik bead­ványban az állam jogi kép­viselői lényegében arra hi­vatkoznak, hogy az állam­ra speciális esetekben - mint a metróberuházás - nem polgárjogi szabályok vonatkoznak, így a metró­­szerződés felmondható. A másik szerint a főváros és az állam által 1998 április­ban megkötött finanszíro­zási szerződés, és annak novemberi lemondása kö­zötti fél évben ellehetetle­nültek a szerződési feltéte­lek, mert megváltozott a gazdaság helyzete. Mint arról már beszá­moltunk, a fővárosi önkor­mányzat az év elején indí­tott perben azt kérte a bí­róságtól, hogy állapítsa meg: a kormány jogsze­rűtlenül mondta fel a 4-es metró finanszírozására kötött szerződést. Első fo­kon a bíróság igazat adott a fővárosnak. Demszky Gábor polgár­­mester a napokban kije­lentette, ha a bíróság má­sodfokon is igazat ad az önkormányzatnak, a fővá­ros egyedül is nekilát az alagútfúrásnak. Erre a metróépítésre félretett mintegy 40 milliárd fo­rintból lesz lehetőség, va­lamint Demszky az elsőfo­kú bírósági döntés alapján arra számít, hogy a kor­mánynak a 2003-2004-ig tartó beruházás során minden évben legkésőbb december 31-ig át kell utalnia az adott évre jutó költség rá eső részét. Összesen 2,5 milliárd fo­rint pótlólagos támogatást nyújt a fővárosi önkor­mányzat a BKV-nak - mondta tegnap Vajda Pál városüzemeltetési főpol­gármester-helyettes sajtó­­beszélgetésen. Indoklása szerint erre azért van szük­ség, mert kiderült: a BKV idei, hétmilliárd forintra tervezett hiánya felemészti az éves amortizációs költ­ség összegét. Ha nem pó­tolnák ki az összeget, nem maradna pénz az eszközök fenntartására. A támoga­tást a fővárosi önkor­mányzat az értékpapír-vá­sárlásra szánt keretből fedezi. Mint Vajda el­mondta: a főváros így idén összesen 17,5 milliárd fo­rinttal támogatja a tömeg­­közlekedési vállalatot. A BKV 52 milliárd fo­rintos működési költségé­nek 40 százalékát (mint­egy 21 milliárd forint) a jegyárbevétel teszi ki, és közel 17 milliárd forint a diákok, nyugdíjasok álla­mi árkiegészítésének ösz­­szege. Vajda elmondta, hogy a tömegközlekedési társaság működésének ra­cionalizálása érdekében folytatják a cég átszerve­zését. A főváros ennek kapcsán nem tervez to­vábbi járatritkítást, de az előfordulhat, hogy a jobb közlekedési eszközki­használtság érdekében át­szerveznek járatokat. Kátyúzás a fővárosban Jó ütemben halad Budapest fő- és tömegközlekedési út­vonalainak karbantartása, eddig több mint 57 ezer ká­tyút javítottak ki, így mára mindössze 1400 burkolat­­hiba van a fő- és tömegköz­lekedési úthálózaton - tájé­koztatott a Fővárosi Közte­rület-fenntartó (FKF) Rt. szóvivője kedden. Szegedi Péter közölte, hogy június végégig a kátyúk száma to­vább csökken, mert a hibák kijavításán folyamatosan dolgoznak. Ismertette, hogy a társa­ság eddig összesen 180 mil­lió forint értékben 4400 tonnányi aszfaltot használt fel az úthibák kijavítására. A kátyúk magas száma mi­att külső kivitelezők segít­ségét is igénybe vették, amelyek összesen 6200 ton­nányi aszfalt felhasználá­sával 270 millió forint érté­kű munkát végeztek. BELFÖLD 1999. JÚNIUS 16., SZERDA 3 Az ügyészség szerint ritkán záratják be az üzleteket a jegyzők Gyakran szabálytalan a működési engedélyek kiadása, túl kevés az ellenőrzés A tavalyi évben szeptember végéig összesen 130 üz­let működési engedélyét vonták be az illetékes jegy­zők súlyos szabálytalanságok miatt. További 179 esetben az üzlethelyiségek ideiglenes bezárásáról in­tézkedtek. Egy, a Legfőbb Ügyészség által lefolytatott vizsgálat ugyanakkor azt állapította meg, hogy a tele­pülések többségén egyáltalán nem ellenőrzik az üzle­tek kereskedelmi tevékenységét a jegyzők, s a műkö­dési engedélyek kiadása alkalmával is komoly mu­lasztásokat követnek el. Tavaly szeptember 30-ig 130 üzlet működési engedélyét vonták be a jegyzők, további 179 esetben pe­dig az üzletek ideiglenes bezárá­sáról intézkedtek. Ezekre a szank­ciókra többek között azért került sor, mert az üzletek tulajdonosai egyáltalán nem rendelkeztek érvé­nyes működési engedéllyel, enged­ély nélkül üzemeltettek pénznyerő automatákat, nem alkalmaztak megfelelő szakképzettséggel ren­delkező személyzetet, illetve olyan árut forgalmaztak, amelyre nézve nem rendelkeztek engedéllyel. A jegyzők törvényi kötelezettsé­ge, hogy ellenőrizzék az illetékes­ségi területükön működő üzlete­ket. Ám egy, a Legfőbb Ügyészség által lefolytatott vizsgálat megáll­apította, hogy a jegyzők gyakorla­tilag csak a megyeszékhelyeken, illetve más városokban működő üzlethelyiségeket ellenőrzik, a ki­sebb településekre gyakorlatilag sohasem „látogatnak el”, így a te­lepülések kétharmadán egyálta­lán nem ellenőrzik az üzletek ke­reskedelmi tevékenységét. A vizsgálatban részt vevő ügyészségek komoly hiányosságo­kat tártak fel az üzletek működési engedélyeinek kibocsátásával kap­csolatosan is. A hatályos jogszabá­lyok szerint a működési engedély kiadásához számos mellékletet kell csatolnia a kérelmezőnek, így például igazolnia kell, hogy ren­delkezik megfelelő üzlethelyiség­gel, illetve bizonyos termékek áru­sításához szükséges szakhatósági engedélyekkel. A Legfőbb Ügyész­ség megállapításai szerint igen gyakran előfordult, hogy a jegyzők a szükséges okiratok becsatolása nélkül adták ki a működési engedé­lyeket. Baranya és Heves megyé­ben pedig olyan esetek is megtör­téntek, hogy írásbeli kérelem nél­kül engedélyezték a jegyzők egyes üzletek megnyitását. (Az esetleges szóbeli kérelmekről sem vettek fel jegyzőkönyvet, így egyáltalán nem dokumentálták, hogy a jegyző en­egyetlen engedélye sincs a Buda­pesten az Oktogonnál működő Wendy’s gyorsétteremnek. Az 1993 óta üzemelő étkezde számára az Ál­lami Népegészségügyi és Tisztior­vosi Szolgálat (ÁNTSZ) nem adott ki használatbavételi engedélyt. Az ÁNTSZ alkalmazottai ezen k­ívül a zajszintet is az előírásnál maga­sabbnak találták. Az Országos Mű­emlékvédelmi Hivatal indulásának évében felszólította a Wendy’st, hogy - mivel műemlékvédelmi épü­letben működik - kérjen fennmara­dási engedélyt. Ezt azonban azóta sem tették meg, s a hivatal 1996-os vizsgálata már életveszélyesnek mi­nősítette az épületet. Az átalakítás­kor ugyanis a tartószerkezetek és a gerendák egy részét kiemelték, a szerkezetet megbontották. Az egyetlen kiadott engedélyt, a műkö­dési engedélyt a kerület jegyzője 1999. május 27-én visszavonta. A tulajdonos Wendokton Kft. azóta sem zárta be az éttermet, pedig az egész működése jogszabályellenes - mondta lapunknak Zágony Eszter, a VI. kerületi önkormányzat kör­nyezetvédelmi irodájának vezetője. Amennyiben továbbra sem haj­landóak együttműködni, az ön­­kormányzatok hatósági erőkkel záratják be az éttermet. Eddig csupán pénzbírsággal sújthatták a szabálytalankodó tulajdonosokat. Hiába szabják ki azonban a maxi­mális 100 ezer forintos büntetést a Wendokton Kft-re, mivel a fize­tendő összeg elenyésző a gyorsét­terem napi bevételéhez képest - jegyezte meg Zágony Eszter. Kedélyt adott ki egy üzlet működé­sének megkezdésére.) A jogsértések megszüntetése ér­dekében az ügyészségek minden esetben megtették a szükséges lé­péseket. Bonomi Katalin, a Leg­főbb Ügyészség munkatársa la­punknak elmondta: az egyes jegy­zők részéről tapasztalt szabályta­lanságok ellenére bűncselekmény elkövetésére utaló nyomokat nem fedeztek fel, így például annak a gyanúja sem merült fel, hogy egye­sek a működési engedély kiadása érdekében megpróbálták megkör­nyékezni az illetékes jegyzőt. Engedély nélkül működik a Wendy’s Az elégedetten távozó vendégeknek alighanem fogalmuk sincs arról, hogy az épü­letet életveszélyesnek minősítették, és az ÁNTSZ sem adott ki használati en­gedélyt a közkedvelt gyorsétteremnek - Gy. Balázs Béla felvétele Kompenzálják a járulékot MTI-információ Hatályba lépett az idei egészségügyi hozzájárulás kompenzálására vonatko­zó miniszteri rendelet, amelynek újdonsága, hogy az egyéni vállalkozások is igénybe vehetik ezt a tá­mogatást. A Magyar Köz­lönyben megjelent minisz­teri rendelet szerint azok a cégek, egyéni vállalko­zások, szociális foglalkoz­tatók kaphatnak a Mun­kaerőpiaci Alapból támo­gatást, amelyek a múlt év­ben nem fizettek 19 000 forintnál magasabb átlag­bért. Ezek az igénylők az 1998-hoz viszonyított idei többletkiadásaik 75 szá­zalékának kifizetését kér­hetik. Fizettetnének az ingyenes utazásért (Folytatás az 1. oldalról) A kedvezményrendelet ugyanis egységes, s minden utaztatást végző vállalatra érvényesek előírásai - tájé­koztatta lapunkat Petőfi László, a KHVM közgaz­dasági és vagyonkezelési főosztályának munkatár­sa. Hozzátette: nem tudják még, mikor várható a vál­toztatás, az elképzelés egyelőre még nem került a kormány elé, s még nem egyeztettek a társminiszté­riumokkal sem. A szakértők szerint ugyan­akkor kérdéses, hogy az ál­lam mennyit nyerne vagy veszítene a rendszer beve­zetésével. Pénzügyminiszté­riumi források szerint pél­dául nem biztos, hogy meg­takarítást jelentene a tény­leges utasszám alapján szá­mított árkiegészítés. Elkép­zelhető, hogy a mostani szá­mítások akár 10 százalékos hibaértéket is magukban hordoznak, hiszen sem az utasszámot, sem az utazá­sok gyakoriságát nem isme­rik pontosan. Tapasztala­taik szerint ellenőrzési szem­pontból sem kifogásolható a mai gyakorlat. A regisztrációs jegy beve­zetése ellen szól az is, hogy megváltoztathatja az uta­zási szokásokat is, hiszen nem biztos, hogy az eddigi kedvezményezettek hajlan­dóak és képesek lesznek ki­fizetni tíz százalékot azért, amit eddig ingyen kaptak. Azaz: nem biztos, hogy ugyanannyian ülnek majd vonatra, buszra, ha meg­szüntetik az ingyenességet. Jelenleg az árkiegészí­tést a vállalatok teljes díj­bevétele után számolják ki. Tavaly 10 milliárd fo­rintot fizetett az állam a vonatokon, illetve a helyi és a távolsági buszjárato­kon ingyenesen közleke­dők fogyasztói árkiegészí­téseként. Az érintett utasszállító cégeknél még nem hallot­tak a regisztrációs jegy be­vezetéséről. A MÁV-ot még senki sem értesítette - mondta Fréz Dalma, a sze­mélyszállítási igazgatóság munkatársa. Tavaly 7 milliószor szállt fel nyugdíjas térítésmente­sen a vonatokra - tudtuk meg Domokos Józsefnétől, a MÁV gazdasági és straté­giai irodájának gazdasági helyettes vezetőjétől. A sorkatonákat és az ország­­gyűlési képviselőket is be­leszámítva viszont 8 millió alkalommal utaztak in­gyen. Ezért a MÁV 1,880 milliárd forintot kapott ár­­kiegészítésként. A Volánbusz Rt.-t sem tájékoztatták még a kezde­ményezésről - mondta Sohár István, a forgalomirányítá­si szakosztály vezetője. Cé­gük 444 millió ingyenes utazásból származó bevé­telkiesést regisztrált tavaly a helyközi vonalakon. Az állami költségvetés 1998- ban 8 százalékosra emelke­dett kompenzációja azon­ban nem fedezi ezt az összeget. Nem hallottak a regiszt­rációs jegy bevezetéséről a Budapesti BKV-nál sem. Mint Keltai István, a me­­netdíj-bevételi főosztály vezetője elmondta, a BKV tavaly 12,5 milliárd forin­tot kapott fogyasztói árki­egészítésként, beleértve a tanulóbérletek és a 65 év alatti nyugdíjasok havi szelvényeinek jegybevéte­lének kieséséből származó kompenzálást is. „A mai gyakorlatnál kényelmesebb megoldás nincs, hiszen a 65 év felettiek bármilyen iga­zolványt felmutatva utaz­hatnak” - vélekedett Kel­tai. Megjegyezte: emellett adminisztrációs többlettel is járna az intézkedés. Tiltakozik a regisztrációs jegy bevezetése ellen a Nyugdíjasklubok és Idősek Életét az Éveknek Orszá­gos Szövetsége. 60 ezer tagjuk többsége 65 év felet­ti, őket érintené a változ­tatás. „Elfogadhatatlannak tartjuk a díj bevezetését, ez ugyanis csupán az első lé­pés, mely a nyugdíjasok teljes elszegényedéséhez vezet”- panaszolta Sipos József, a szövetség szociális alelnöke. „Az intézkedés bevezetésével azt jelentené, hogy nem veszik figyelem­be a nyugdíjasok érdekeit, s ez diktatórikus eszköz lenne” - tette hozzá. Kifej­tette: olyan megoldást kell találni, ami nem sérti az idősek érdekeit. A szövet­ség egyébként tiltakozó le­velét elküldte Katona Kál­mán közlekedési minisz­ternek is. Múlt év január 1-jétől a 100 százalékos kedvez­ményt kiterjesztették, s 70 helyett 65 éves kortól szállhatott bárki ingyen vonatra, buszra. Akkor változott az árkiegészítés mértéke is. A MÁV teljes jegybevételének 12 száza­lékát kapja az állami költ­ségvetésből árkiegészítés­ként, a Volán járataira 8 százalékot fizetnek. Diffe­renciálták viszont a helyi buszjáratokon utazó idő­sek utáni pótlékot. Figye­lembe vették ugyanis a de­mográfiai tényezőket is, s ezek tanúsága szerint Budapesten több nyugdíjas él, mint a kisebb és közepes városokban. (A legtöbb idős ugyan kistelepülésen él, ahol nincs helyi közlekedés.) 3000 000 2000 000 Nyereséges a GYSEV MTI-információ A múlt évi tevékenysé­ge során szerény mér­tékben, de nyereséget ért el a Győr-Sopron Ebenfurti Vasúttársa­ság (GYSEV) Rt. - nyi­latkozta Berényi János elnök-vezérigazgató a keddi közgyűlést köve­tően. A tulajdonosok a közgyűlésen elfogadták az 1998. évi mérlegbe­számolót. Összességé­ben a GYSEV a múlt évben 23 milliárd forin­tot meghaladó bevételt ért el. Jövő héttől itt van a nyári iskolai szünet Csaknem másfél millió diák kezd vakációzni Pénteken a közoktatásban tanuló csaknem másfél millió diák fejezi be az 1998/1999-es tanévet. Az érettségizők szóbeli vizsgája két napja kezdődött meg és július elejéig tart. A közép- és általános isko­lákban tavaly több mint 30 ezren buktak meg, s kö­zel 2500 diáknak nem sikerült az érettségije sem. Azok, akik az idén nem tudják letenni elsőre az érett­ségit, októberben maturálhatnak újra. Kirády Attila NÉPSZAVA Két nap múlva csaknem 3700 általános iskola és 1036 középfokú oktatási intézmény több mint egy­millió-háromszázezer di­ákja számára kezdődik meg a nyári szünet. Idén mintegy 115 ezren fejezik be alapfokú tanulmányai­kat - tavaly körülbelül 112 ezer nyolcadikos ta­nult az ország iskoláiban -, s közülük több mint öt­ezren egyházi, hétszázan pedig alapítványi intéz­ményben végeznek. A középiskolák nappali tagozatán több mint 76 ezer diák érettségizik az idén. Esti és levelező tago­zaton 14-16 ezren vizsgáz­nak. A szóbelik nappali tagozatokon két napja kezdődtek el, és június 24- ig tartanak. Az estisek jú­nius 21. és július 2. között teszik le záróvizsgáikat. A maturálók közül har­mincezren szakközépisko­lákban, negyvennyolcez­ren pedig gimnáziumban végeztek. Egyházi isko­lákban csaknem négyez­ren, alapítványi fenntar­tású oktatási intézmény­ben több mint 1600-an fe­jezték be tanulmányaikat. (Idén néhány száz fővel csökkent a közoktatásban dolgozó tanárok száma, jelenleg 162 500 pedagó­gus tanít az óvodákban, valamint az általános és középiskolákban). Az elmúlt évben csak­nem huszonkétezer diák is­mételt osztályt az általános iskolákban. Középfokú ok­tatási intézményekben pe­dig több mint tizenkétez­ren kezdték újra a sikerte­lenül teljesített évfolyamot. Számuk két év alatt a duplájára nőtt, hiszen az 1995/96-os tanévben mind­össze 6800-an buktak meg a középfokú oktatási intéz­ményekben. Akiknek nem sikerül az érettségi, legké­sőbb októberben próbál­kozhatnak ismét. Tavaly több mint kétezer-hétszá­­zan maturáltak újból. A felsőoktatási intéz­ményekben jelenleg is tartanak a felvételi vizs­gák. Összesen 139 ezren akarnak tovább tanulni az idén, vagyis 8,5 százalék­kal többen, mint tavaly. Ebben az évben ugyanak­kor 1500-zal több - össze­sen 43 500 hallgatót - ve­hetnek fel az egyetemek és a főiskolák nappali ta­gozataikra. Estin és leve­lezőn nem változott a ke­retszám (9000). A felsőok­tatási intézményekben jö­vő héten (június 25. és 28. között) kezdődnek az egységes írásbeli vizsgák, a szóbeli megmérettetésre pedig június 28. és július 4. között kerül sor.

Next