Népszava, 1999. június(127. évfolyam, 125–150. sz.)

1999-06-16 / 138. szám

16 OLDAL ÁRA: 52 FORINT A vezető részvények napi mozgása: B.Czwm 6 310 Ft ^ -0,2% Matáv 1 304 Ft +0,5% Mol 5 995 Ft Of +0,7% OTP 10510R -0,1% Richter 9850RQ­ +3,7% TVK 2 630 Ft O +0,8% Tőzsdehírek 4. oldal 99138 9 770237 378036 Ritkán zárnak be üzleteket A települések többségén a jegyzők egyáltalán nem ellenőrzik az üzletek ke­reskedelmi tevékenysé­gét, és a működési en­gedélyek kiadása során is komoly mulasztásokat kö­vetnek el. 3. oldal Leka színre lép Az albán trónörökös szerint Koszovót Albániához kelle­ne csatolni. Ha az ország monarchia volna, ő lehetne az uralkodó. 9. oldal Alumíniumipar és dekoniunktúra Másfél milliárd forintot költ fejlesztésekre a Mal Rt. ebben az évben. Cél a fo­lyamatosan változó piac mozgásainak követése. 5. oldal Bizonytalan személycserék Orbán Viktor miniszterel­nök előbb minisztereivel négyszemközt értékeli a tárcák munkáját, majd Torgyán Józseffel való egyeztetés után dönt a kormányátalakításról. Szin­tén változások várhatók a Honvédelmi Minisztérium­ban is. 2. oldal ALAPÍTVA 1873-BAN Fizetni kellene a nyugdíjasok ingyenes utazási kedvezményéért A szaktárca sem az idősekkel, sem az érintett társaságokkal nem egyeztetett még Elképzelhető, hogy a jövő­ben megszűnik az ingye­nes utazás a nyugdíjasok számára. A közlekedési tárca tervei szerint várha­tóan tízszázalékos, úgyne­vezett regisztrációs jegyet kell majd fizetniük az eddi­gi kedvezményezetteknek - nyugdíjasoknak, kato­náknak és országgyűlési képviselőknek. Az illetéke­sek arra hivatkoznak, csak így lenne pontos adatuk az utazók számáról. Ez pedig azért szükséges, mert en­nek alapján - jelenleg becslésekből kiindulva-fi­zeti az állam a fogyasztói árkiegészítést. A Nyugdíja­sok Országos Szövetsége viszont tiltakozik, szerin­tük más megoldásra van szükség. NÉPSZAVA-információ A közlekedési tárca mos­tani tervei nem új kele­tűek: szakmai körökben már többször felvetődött, hogy az eddig ingyen uta­zók számára a teljes árú jegy körülbelül 10 száza­lékába kerülő, úgyneve­zett regisztrációs jegyet vezessenek be. Ezt köve­tően tulajdonképpen 90 százalékos támogatású jeggyel utaznának a 65 év felettiek. A regisztrációs jegy bevezetésével 1,5 millió idős ember kedvez­ményét vonnák meg. De nemcsak őket sújtaná az intézkedés. Ma még nem fizet a sorkatonák egy ré­sze, sőt az országgyűlési képviselők sem. A busz­­közlekedésben egyelőre a vakok is térítésmentesen utaznak. Jelenleg becslések alap­ján határozzák meg, há­nyan veszik igénybe a 100 százalékos utazási ked­vezményt. A Magyar Ál­lamvasutaknál (MÁV) ugyan végeztek utasszám­lálásokat, de csupán né­hány vonalon, s ez semmi­képpen sem tükröz pontos adatot - tudtuk meg Nagy Bélától a Közlekedési Hírközlési és Vízügyi Mi­nisztérium (KHVM) vasúti főosztályvezető-helyette­sétől. Az intézkedés bevezetése a MÁV átfogó reformjának formálása során merült fel, de nem csupán a vasúton utazókra vonatkozna. (Folytatás a 3. oldalon) Nyugdíjasok a vonaton - ha a szaktárca tervei megvalósulnak, többé nem utazhatnak ingyen, legfeljebb tízszázalékos jeggyel. A szak­emberek szerint a regisztrációs jegy segítségével pontosítani tudnák, hányan veszik igénybe a támogatott közlekedési lehetőséget, te­hát hány személy után kell kiegészítést fizetnie az államnak Gy. Balázs Béla felvétele M0-s: avatják az északi részt Elkerülő vagy beterelő út lesz a körgyűrű? Ma adják át az M0-s körgyűrű észak-pesti szakaszát. A 9,6 milliárdos költséggel megépült mintegy 4 kilométeres szelvény azonban egyelőre csak az M3-as és az új 2-es főút összeköttetését teremtette meg. A IV. kerületi önkormányzat ugyanis nem ad használatbavételi engedély a körgyű­rű további szakaszának építési területére, amíől a Közlekedési, Hírközlési és Vízügyi Minisztérium nem szavatolja, hogy Duna­­hidat épít Újpest és Budakalász között. Az illetékesek azonban úgy vélik, csupán a környezetvédelmi hatóságok állják útját a tervezett beruházásnak. A híd és az utolsó szakasz nélkül hatalmas forgalom zúdul az észak-pesti városrészre. Kiss Marianna, M. Kovács Róbert NÉPSZAVA A IV. kerületi önkor­mányzat mindaddig nem ad használatbavételi en­gedélyt az MO-s körgyűrű újpesti szakaszára, amíg feltételeinkre nem ka­punk garanciát, így első­sorban az MO-s Duna-híd megépítésére - jelentette ki érdeklődésünkre Derce Tamás, a kerület polgár­­mestere. Elmondta, hogy az elképzelések szerint októberben átadásra ke­rülő szelvény területfel­használási engedélyében a helyhatóság kilenc pontban rögzítette krité­riumait. (Folytatás a 6. oldalon) Északi (MO-s) híd: egyelőre nincs rá környezetvédelmi engedély sos főút­ Az elkerülő út várhatóan ősszel átadandó szakasza­­ az önkormányzat híd nélkül nem ad rá használati engedélyt ­ Beiktatták a szlovák államelnököt Brogyányi Judit (Pozsony) a NÉPSZAVÁNAK A Szlovákiával szomszédos öt ország államfői - Tho­mas Klestil, Václav Havel, Aleksandr Kwasniewski, Leonyid Kucsma és Göncz Árpád, -, valamint a szlo­vák kormány és a parla­ment előtt tette le az elnöki esküt kedden délben Rudolf Schuster, akit május 29-én választottak meg a köztár­saság élére. Esküjében a 65 esztendős politikus becsü­letére fogadta, hogy az or­szág többségi lakossága, valamint a nemzetiségiek érdekében fogja ellátni fel­adatait. Ezzel véget ért az a több mint 15 hónapja tartó interregnum, amely­nek során - Michal Kovác volt elnök mandátumának tavaly márciusi lejárta után - a miniszterelnök, il­letve a parlament elnöke látták el az államfői jogkö­rök bizonyos részét. Rudolf Schuster az es­kütételét követő beszédé­ben közölte, hogy minden szlovák állampolgár elnö­ke kíván lenni, tehát nem­csak azoknak, akik reá szavaztak, hanem azok­nak is, akik ellenfelére, Vladimír Meciarra adták voksukat. Többször meg­ismételte, nemzeti megbé­kélésre törekszik. Házkutatás Kovács Attila cégeinél Kovács Attila, a Magyar Labdarúgó-szövetség (MLSZ) elnöke szerint politikai okok miatt tartottak ház­kutatást tegnap az APEH Bűnügyi Igazgatóságának munkatársai két cégének budapesti, illetve borsod­nádasdi székhelyén. „En­gem nem fognak megfé­lemlíteni” - nyilatkozta Kovács. - A nyomozásnak nincs politikai indítéka - közölte Burillák­ Attila APEH-szóvivő. (Cikkünk a 2 6. oldalon) ­V , 127. ÉVFOLYAM, 138. SZÁM 1999. JÚNIUS 16., SZERDA Ki fizetett a megfigyelés bizonyítékaiért? Faragó Lajos magánnyo­mozó mások mellett Kövér László titkosszolgálati mi­niszter személyi titkárával is tárgyalt arról, milyen fel­tételek mellett hajlandó át­adni a Nemzetbiztonsági Hivatalnak az úgynevezett megfigyelési ügy doku­mentumait, ezek között a Köztársasági Őrezred tiszt­jével folytatott beszélgeté­sének magnófelvételét. Fa­ragó a megfigyelési bizott­ság pénteki meghallgatá­sán elismerte, hogy másfél millió forint plusz áfáért adta el az ominózus mag­nófelvételt. Lapunk infor­mációi szerint ugyanebben az időben kötött szerző­dést Faragó cége az elmúlt hónapokban a Postabank­tól privatizált, majd több­milliós állami megrendelé­seket elnyert céggel, a De­fend Kft.-vel. A Defenddel kötött szerződés éppen másfél millióról szólt. NÉPSZAVA-információ Lapunk információi szerint az elmúlt hét szerdáján a polgári titkosszolgálatokat irányító tárca nélküli mi­niszter irodájában Orbán Viktor jelenlétében folyt megbeszélés a megfigyelési ügyben követendő kormány­­párti stratégiáról. A tanács­kozáson mások mellett je­len volt Kosztolányi Dénes, a megfigyelési vizsgálóbi­zottság fideszes elnöke is. A péntek óta megjelent tények és sajtóhírek, a megfigyelési bizottság ülé­sén elhangzottak, valamint az ügy szereplőivel folyta­tott beszélgetések alapján már rekonstruálható a meg­figyelési ügy átváltozásá­nak története. Tavaly augusztus 25-én a Fidesz országos választmá­nyának ülésén Orbán Vik­tor miniszterelnök bejelen­tette: az előző kormány idején titkos, törvénytelen és közpénzből fizetett meg­figyelés folyt fideszes poli­tikusok és családtagjaik el­len. A bejelentést követően Deutsch Tamás televízió­nyilatkozatában sejtette, hogy a megfigyelések meg­rendelője csak az MSZP le­hetett. Hamarosan több laphoz - így a Népszavához is - eljutott egy dokumen­­tumköteg. (Folytatás a 6. oldalon A Primatel nyerte a DCS-tendert Egyelőre nem csökkennek a mobiltelefon-tarifák Meggyőző fölénnyel az amerikai-brit-német Primatel ne­vű konzorcium nyerte el a DCS 1800-as mobiltelefon-há­lózat kiépítésének jogát. Mellettük a Westel 900 és Pan­non GSM is koncessziós jogot kapott az új szolgáltatás lehetőségének megteremtésére. A tegnapi eredményhir­detésen kiderült, hogy a 70 milliárd forint körüli bevétel csaknem teljes egésze a költségvetésbe kerül. Regős Zsuzsa NÉPSZAVA A koncessziós pályázat ki­menetele az utolsó pilla­natig kétséges volt, noha - mint arról június 10-i la­punkban beszámoltunk - már korábban tudni lehe­tett, hogy az AirTouch/Vo­­dafone-RWE Telliance konzorcium ajánlotta a legnagyobb összegű kon­cessziós díjat. Katona Kálmán hírközlési minisz­ter közölte: a nyertes 48,55 milliárd forintnyi egyszeri koncessziós díj megfizeté­sét vállalta. Az eredmény­­hirdetésen jelen lévő vesz­tes cégek - a francia-né­met CGSat-Mannesmann Eurokom és az angol-ame­rikai Orange-Callahan pá­ros - képviselői nem kí­vánták közölni a pályázat második fordulójában ál­taluk felajánlott kon­cessziós díj összegét. Az értékelő bizottság kimuta­tása szerint a nyertes és a vesztesek közötti különb­ség lényeges volt. Megdől­tek tehát az ezzel ellenté­tes, a fej-fej melletti küz­delmet sugalló állítások. Nem zárható ki azonban, hogy a francia-német kon­zorcium pert indít a ma­gyar állam ellen, arra való hivatkozással, hogy alaki hibát követett el a győz­tesként kihirdetett szol­gáltatói csoport, amikor pályázati anyagát beadta a minisztériumba. A szakmai és üzleti aján­latért, valamint a kon­cessziós díj mértékéért a Primatel összesen 117, a CGSat-Mannesmann Euro­kom 106, az Orange-Cal­lahan 104 pontot kapott. (A maximálisan elérhető pontszám 135 volt.) A győz­tes társasággal az ered­ményhirdetést követő 21 napon belül koncessziós megállapodást köt a hír­közlési tárca. Ettől szá­mítva 75 napon belül - legkésőbb szeptember 7-ig­­ meg kell kötniük az érin­tetteknek a részletekbe me­nő koncessziós szerződést. (Folytatás a 4. oldalon)

Next