Népszava, 2000. június (128. évfolyam, 127–151. sz.)

2000-06-01 / 127. szám

12+12 OLDAL ÁRA: A vezető részvények napi mozgása: Matáv 1 925 Fto -0,16% Mal 4 870 Fto -0,20% OTP 14 995 Ft nam 0,00% Richter 16 295 FtO +0,96% TVK 4 140 Fto +0,98% BUX 9015,87 po +0,24% T­őzsdehírek 4. oldal 770237378043 I­lf .MLOv/m­­.imj. i­ji 11111 A SÍPSZAVA mozi- és televíziós melléklete Szt&m­M I.M SEMII HMKOH MÉtf Internetes játék a NÉPSZAVÁVAL A különdíj támogatója: íigjr Elmarad a rendőrségi autók beszerzése Az árvíz elleni védekezésre a tár­cától elvont források miatt nem jut pénz a Belügyminisztérium idei autóvásárlásaira. Elsősorban a rendőrségi gépkocsipark cseréje lenne sürgető, de más szervek is rég várnak új járművekre. A Köz­­társasági Őrezred ennek ellenére kétszázmilliót költhet tíz új Mer­­cedesre. A tíz autót a nyár végén kapja meg az őrezred. 3. oldal Moszkva hitelbe vásárol Iharesakat________ A két évvel ezelőtti orosz gazdasági válság óta a legjelentősebb üzletet kötötte meg tegnap a magyar fővá­rosban Jurij Mihajlovics Luzskov, Moszkva főpolgármestere: 286 da­rab városi buszt vásárolt az Icarus- Bus Rt.-től. Ez a magyar gyártó éves termelésének majdnem egyharma­­da. A 28,2 millió dollár értékű vétel­hez magyar bankkonzorcium nyújt 23,4 millió dollár kölcsönt. 4. oldal .\ycrj cíi^yctemi iWD'mitíjal a NÉPSZABI .... . intenzív felvételi ■ ' c­okcs/íló kurzusért! -r­ól(^oklá$ok: #X­kU ALAPÍTVA 1873-BAN A társaságok csak arra tettek ígéretet: megvizsgálják, adható-e olcsóbban az üzemanyag Benzinár-egyeztetés áttörés nélkül Áttörés nélkül zárult a PM és a Mol tegnapi tárgyalása: az olajcég mindössze annyit vállalt, hogy az erősödő forintárfolyam és a csökkenő termékárak mellett e héten nem drágít, s további hét forgalmazóval megvizsgálja, van-e lehetőség a jövőben csökkenteni a benzinárakat. A Mol egyébként nem készül külső forrásból tőkebevonásra, saját erőből teljesíti a Szlovnaft megvásárlása miatti kötelezettségeit. Rozgonyi Zoltán NÉPSZAVA Mind a Pénzügyminisztérium, mind a Mal sikeresnek tartja a benzinárak­ról folytatott tegnapi tárgyalásokat, noha kézzelfogható eredmény nem született. Járai Zsigmond pénzügy­miniszter közölte, az olajcéggel kö­zösen megállapították, hogy az utób­bi időben kiegyenlítést alkalmazott árpolitikájában, az üzemanyagárak mégis nagymértékben emelkedtek. Ezért a Mol a jövőben gyakrabban vizsgálja felül árait és rugalmasab­ban követi a külpiaci mozgásokat. Arra azonban a Mol nem vállalt kötelezettséget, hogy csökkenti árait. Csupán annyit rögzítettek, hogy a héten a cég nem emel, ami a két napja csökkenő szabadpiaci jegyzésárak és a forint szintén az­óta tartó erősödése ismeretében amúgy is természetes. A gazdasági miniszter kezdemé­nyezésére a PM és a GM a Mollal, valamint hét további töltőállomás­sal közös ármonitoring rendszert épít ki. Ennek lényege a közvéle­mény és a vállalatok tájékoztatása lenne a világpiaci termékárakról, s ez a testület Járai reményei szerint önmérsékletre intené a társaságo­kat. A PM ezért a jövő hétre megbe­szélést kezdeményezett a forgalma­zók vezetőivel. A kormány részéről az is felvetődött, hogy a Mal itthon kitermelt olcsóbb olaja segítségével kellene alacsonyan tartani a benzin­árakat. Az olajvállalat ezt határo­zottan visszautasította. Csák János, az igazgatóság elnöke rámutatott: Magyarországon piac­­gazdaság van, áraikat csak az hatá­rozza meg, mennyiért lehet eladni. Folytatás a 4. oldalon Járai Zsigmond pénzügyminiszterrel folytatott megbeszélése után Csák János, a Mal Rt. igazgatóságának elnöke rámutatott: Magyarországon piacgaz­daság van, áraikat csak az határozza meg, hogy mennyiért lehet az üzemanyagot eladni Demecs Zsolt felvétele Még Torgyán is bírálja Pepót Keresik a környezetvédelmi miniszter utódát Lehet valaki kitűnő szakember, de egy tárca működésének értékelésekor sok más szempontot is mérlegelni kell. Ezt Torgyán József, az FKGP el­nöke jelentette ki Pepó Pál környe­zetvédelmi miniszter azon nyilatko­zatára utalva, amelyben Illés Zoltán (Fidesz), a környezetvédelmi bizott-­ ság elnökének leváltására utaló kije­lentéseket tett. Torgyán elképzelhe­tetlennek tartja, hogy egy miniszter az országgyűlési felügyeletet ellátó bizottság elnökét illetően intézkedési jogot tulajdonítson magának. A kis­gazdapártvezér „intése” azért érde­kes, mert korábban éppen ő volt az, aki miniszterként nem volt hajlandó megjelenni a költségvetési bizottság előtt, közölvén, kezdeményezni fog­ják Szekeres Imre (MSZP), a bizott­ság elnökének leváltását Részletek a 2. oldalon, publicisztikánk a 7. oldalon összeomlás fenyegeti a sertéspiacot­­ A vágóhidak 16-20 százalékkal emelnék a hús árát Nemzetközi szerződések miatt a második fél évben már nem lehet támogatást adni a sertéshús kiviteléhez. Ha az állam egy hónapon belül nem teremt lehetőséget arra, hogy exporttámogatás helyett a feldolgozók másféle segítséget kapjanak, a sertéspiac összeomlik - állítják a vágóhidak képviselői. A feldolgozók szerint az ágazat meg­mentéséhez a belpiac helyzetét is rendezni kell. A böllérek szerint el­ső lépésként a sertéshús árát kellene 16-20 százalékkal megemelni. Mihálovits András NÉPSZAVA A húsipar máról holnapra él és az életben maradásáért küzd - e mon­dattal festett meglehetősen sötét képet a magyar vágóhidak jelenle­gi helyzetéről Jankó Ferenc, a Ma­gyar Húsiparosok Szövetségének elnöke az érdekképviselet közgyű­lését követően. Furcsa módon az ágazat helyzetét az agrártárca tel­jesen másképp látja. Torgyán Jó­zsef miniszter május 19-i közlemé­nyében például arról tájékoztatta a közvéleményt, hogy a sertésexport mennyisége 84,1, a kivitelből származó árbevétel pedig 55,8 százalékkal nőtt. Sőt alig egy hét­tel ezután a földművelésügyi, a gazdasági és a pénzügyi tárca együttes közleményben adott hírt arról, hogy a GATT/WTO által en­gedélyezett összesen 5,8 milliárd forintos kiviteli támogatási keret 80 százalékát már el is költötték az exportőrök. A külföldi piacokra is termelő vágóhidak örülnek ugyan a kivitel szárnyalásának, ám véleményük szerint hamarosan vége a Kánaán­nak. A WTO által engedélyezett­­ keret kimerülése után ugyanis közvetlenül már nem kaphat álla­mi támogatást a sertésexport, ami a kivitel drasztikus csökkenésé­hez, túlkínálathoz és az ágazat összeomlásához vezethet. Folytatás az 5. oldalon Ma nyílik a 71. könyvhét Grendel Lajos felvidéki író nyitja meg ma délután 4 órakor a budapes­ti Vörösmarty térért a 71. Ünnepi Könyvhetet. A június 5-ig tartó ren­dezvény keretében 154 kiadó ajánl­ja újdonságait. A hivatalos könyv­­heti listán 178 mű szerepel, ebből 123 kiadvány magyarországi, 55 kötet pedig a határon túli könyves műhelyek kínálata. A budapesti központi helyszínen, a Vörösmarty téren és a Deák Ferenc utcában 92 pavilont állítottak fel, és a kiadói standokon mintegy 900 alka­lommal találkoznak a műveiket de­dikáló szerzők az olvasókkal. A Vö­rösmarty téri szabadtéri színpadon péntek reggeltől hétfő estig felol­vasásokra, könyvbemutatókra, pódi­umbeszélgetésekre, irodalmi és társ­művészeti műsorokra kerül sor. A megnyitót követőért adják át a Vigadó Kamaratermében a Szép Magyar Könyv ’99 Verseny, vala­mint a minőségi könyvesboltok Hermész-díjait - és ettől kezdve árusítják országszerte, a városok fő­utcáin, terein tarkálló pavilonokban a könyv ünnepére megjelentetett több száz újdonságot. A gazdag könyvkínálatban tallóz­va érdekes tendencia figyelhető meg: a megjelent művek túlnyomó többségét láthatóan a korszellem ihlette: a visszanézés, a számvetés kényszeréből született a listán sze­replő kötetek java. írásunk a 9. oldalon A ponthatártól elmaradók megfizethetik a tudást Tizenegyezer költségtérítéses képzési helyet hirdettek meg az egyetemek és a főiskolák ebben az évben. Erre a képzési formára azok jelentkezhetnek, akik néhány ponttal maradnak csak le az államilag finanszírozott helyekről. Szeptembertől a Szent István Egyetemen fizetnek legtöbbet a költségtérítéses képzésre jelent­kezők: a nyíregyházi repülőmérnöki karon egy évre 1,8 millió fo­rintba kerül majd az oktatás. Kirády Attila NÉPSZAVA Idén 142 ezren jelentkeztek a fel­sőoktatási intézményekbe, az Or­szágos Felsőoktatási Felvételi Iro­dához közel 300 ezer jelentkezési lap érkezett be. Nap­pali alapképzésre­­ nyolcvanezren je­lentkeztek, közülük 43 500 kezdhetik meg a következő fél­évet a különféle egyetemeken és fő­iskolákon. Akik nem érik el a szükséges ponthatárt, költség­­térítéses formában _________ tanulhatnak az adott szakon, így további 11 ezer diák kerülhet be az intéz­ményekbe, ennek ellenére a magas költségek miatt kevés a jelentkező ezekre a helyekre. Idén a Szent István Egyetem (SZIE) - az integráció előtt Gödöl­lői Agrártudományi Egyetem­­ nyíregyházi repülőmérnöki karán kell a legtöbbet fizetni - 900 ezer­­ forintot egy félévért a továbbta­nulóknak. A képzés azért ennyire drága, mert a hallgatóknak az ok­tatás során felhasznált repülőgép­üzemanyag árához is hozzá kell já­rulniuk. A Budapesti Semmelweis Egye­tem fogorvosi karán ■ a félévente fizeten­dő képzési díj szin­tén közelít az egy­millió forinthoz: 804 ezer forintért ta­nulhatnak ezen a szakon a diákok. A fogorvosoknak ugyanakkor 804, az általános orvosok­ _______ nak pedig 770 ezer­be kerül egy félév. Az orvosin egyelőre csak 3-4 ilyen hallgató tanul a költségtérítéses képzés keretében. (Tavaly például senki nem jelent­kezett, vélhetőleg az igen magas tandíjak miatt.) Érdekes módon a pécsi orvosi karon „csupán” 475, a szegedin pedig 600 ezer forintba kerül ett a félév. Folytatáss a tvoldalon Az orvosi egyetemen egyelőre csak 3-4 ilyen hallgató tanul a költségtérítéses képzés keretében. Tavaly például senki nem jelentkezett

Next